Xasvi, no veo el defecto en lo que digo, pues no lo digo yo, es un estracto de la ley vigente..... no entiendo lo que me dices? :mmmhIniciado por IceLord
Xasvi, no veo el defecto en lo que digo, pues no lo digo yo, es un estracto de la ley vigente..... no entiendo lo que me dices? :mmmhIniciado por IceLord
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Yo digo lo que digo y tu puedes entender lo que te de la gana, pero no hagas conjeturas mentales con las palabras de los demas, que aqui hay mucho aficcionado a eso.es que algunos dan a entender que ir a 180 con un A8 es como ir a 120 con un fordfiesta, y no hijos no... ir a 180 es ir a 180 e ir a 120 es ir a 120...
SALUDOS
Me llamo Máximo Décimo Meridio, comandante de los ejércitos del norte, general de las legiones Mérix, leal servidor del verdadero emperador Marco Aurelio; padre de un hijo asesinado, marido de una mujer asesinada y alcanzaré mi venganza en esta vida o en la otra...
Exactamente, hay diferencias, según Motor16 (deceleracion de 12km/h - 0Km/h):es que algunos dan a entender que ir a 180 con un A8 es como ir a 120 con un fordfiesta, y no hijos no... ir a 180 es ir a 180 e ir a 120 es ir a 120...
* BMW 335i coupé: 51,2 metros
* Dacia Logan dCi: 56,9 metros
* Jeep Grand Cherokee: 62 metros
* Kia Carnival: 60,64 metros
* Mercedes-Benz CLS 320 CDI: 49,6 metros
* Opel Meriva OPC: 49,6 metros
* Renault Clio: 56,4 metros
* Volkswagen Golf GTI: 56,8 metros
De un Grand Cherokee a un Opel Meriva, hay mas de 12m. de diferencia, por lo que el tipo de vehiculo que llevamos si afecta a la capacidad de reaccion ante un imprevisto.... pero concretamente, tienes casi razon, frenar de 120-0 en un ford fiesta no difiere mucho de hacerlo en un Audi A8 L) :
(Segun datos de www.km77.com)
* Fiesta 5p 1.4 80 CV 58m.
* Audi A8 4.0 TDI quattro 56m.
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Iniciado por KollyKavuto
¿Pero acaso me he referido a ti? Yo también digo lo que digo y ya está.... y SÓLO estoy diciendo que hay que dejar de creerse el mito-chorrada ese que es el que ya se ha dicho por aquí... es que circular a 180 con un A8 es como circular a 120 km/h con un ford fiesta, y la gente se queda tan pancha al soltarlo... ¿que tendra que ver la sensación de velocidad con la velocidad en si?
Los aviones cuando estan en el aire van muy rápidos y no lo notamos... ¿va por eso despacio?
Si ademas te va a dar lo mismo, a 120 km/h y una buena hostia de por medio es dificil que sobrevivas... por mucho buen coche que tengas.
edito:
¿La capacidad de reacción se mide por el coche que llevas? O sea que si llevo un A8 y voy a 180 y se me cruza algo tengo más posibilidades de darme cuenta y pisar el pedal del freno o maniobrar que si voy a 120 en el fordfiesta...
¡Demencial!
Digo yo que si voy a 120 igual "lo veo antes" que es de lo que se está hablando... claro que por aquí hay mucho superconductor que se debe creer que si le sale "cualquier cosa" a 180 y lleva un carro se va a dar cuenta y va a reaccionar...
Tu problema es que quieres obtener resultados sin ensuciarte las manos, así que empieza a subirte las mangas.
Los criminales se aprovechan de la indulgencia de una sociedad compasiva
Icelord, no lo digo por este post, sino por este tuyo anterior:Iniciado por IceLord
...donde dices que se puede rebasar en 20 km/h en autopista para adelantar, y no es cierto, según la misma ley que tu has posteado.Podeis (y debeis) rebasar en 20Km/h la velocidad maxima permitida, para adelantar a un coche en esas circunstancias........ ;) ([Titulo.2/Capitulo.2/Seccion.2/Art.19])
Lo dicho, ademas de hacerse pajas mentales, saca sus propias conclusiones sobre las palabras de los demas, habla de superconductores y demas chorradas
SALUDOS
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¿No puedo tener un post tranquilito en este foro?Iniciado por KollyKavuto
¿Pero porque te das por aludido? Si creo que tu mensaje ni lo había leido....
En fín, si es que no puede ser...
Ahora que debo hacer... quedarme callado y retirarme o decir esta boca es mia?
Que me voy del curro ya.
Tahoras.
Tu problema es que quieres obtener resultados sin ensuciarte las manos, así que empieza a subirte las mangas.
Los criminales se aprovechan de la indulgencia de una sociedad compasiva
....por si lo de superconductores va por mí, sólo decirte que como todo en la vida cada uno ha de ser consciente de sus límites. De la misma manera que te digo que para poder aparcar necesito poco menos que un campo de aviación, también te diré que la mediocridad de los que habitualmente me cruzo en la carretera, me hace parecer un conductor profesional. Y cada uno sabrá como posicionarse : "conductor normal", "no se le da bien," no me gusta ,pero tengo que coger el coche por narices...
Este post se está desvirtuando , se trta de evitar criminalizar a la gente porque sí, porque alguien sentado en su sillón de la DGT lo decide,y ya está.
Por si no ha quedado claro a alguien no defiendo andie que circule a 260, lo que no aguanto es lo celosa que es la gente de las faltas de los demás y en cambio no de las propias.
Yo no he llegado en mi vida a esas velocidades, no porque sea la ley, sino porque sé que está cercano a mis límites y valoro mi vida y la de los demás.
Pero esa falta de respeto a la vida se produce igual cuando "acaba de cambiar de ámbar a rojo " en un semáforo y aceleras.....aunque sé que en este foro todos conducen de p*t*a madre menos yo ....
Yo ya como que paso de volver a dar mi opinión con estos temas, por que por mucho que lo intentes, siempre están los que se la cojen con pape de fumar.
Solo te voy a decir una cosa más Ezequiel, comentarios como éste hacia mi persona me repugnan. Me da auténtico asco seguir conversando contigo.Iniciado por Ezekiel 2517
Saludos.
Los coches se conducen... un Alfa se pilota
Lo peligroso es la velocidad inadecuada, lo demás, en gran medida, son sistemas para aumentar la recaudación del estado. La ley esta mal. AMEN!
Este juez o se chuta mayonesa o esnifa mistol.
!!Por supuesto que ha puesto en peligro la vida de alguien!! ha puesto la de todos los que estuvieran a menos de 300 metros de este señor, que es lo que necesita para frenar un coche a 260 Kmh. Lo que no ha hecho es causar ninguna desgracia, que es otro tema *muy* distinto. ¿Desde cuando se tiene que sustanciar un peligro en forma de desgracia para que a alguien lo entrullen?
No se, cada dia creo mas firmemente que ademas de que se reparten carneses en la rifa, se reparten opos a juez en la rifa.
Salu2!
Antes los radares de autopista no saltaban hasta que pasabas de 140, pero ahora tengo entendido que saltan a 133.Podeis (y debeis) rebasar en 20Km/h la velocidad maxima permitida, para adelantar a un coche en esas circunstancias........ ([Titulo.2/Capitulo.2/Seccion.2/Art.19])
Now I am become Death, the destroyer of worlds.
Lo siento, pero yo no veo la palabra autopista por ninguna parte en mi post.......... ¿donde lo pone?Iniciado por xasvi
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Nada, que por mas que releo y releo la conversacion completa, no encuentro la palabra autopista, pero si autovia (que no son lo mismo)...... quizas eres tú el que esta confundido...... ¿cabe esa posibilidad?Iniciado por IceLord
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me autocorrigo yo mismo..... una autovia no es una autopista y yo jamas hablé de autopistas, porque pensaba que una autovia entraba en la definicion de via rapida...... pero no es asi. La ley habla de vias rapidas y carreteras convencionales, no nombra a las autovias, por lo tanto, no cabe la libertad de superar el limite de velocidad en 20Km/h, para adelantamientos.
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Poseso. Además se sobreentendía que hablaban de autopistas o autovías porque se trataba de superar en 20 km/h los 120 km/h genéricos de una autopista o autovía.Iniciado por IceLord
Resumiendo, sólo se puede sobrepasar los 20 km/h en carreteras convencionales, porque las vías rápidas ya no existen (según esa ley que citaste).
Hombre, me doy por aludido porque fui yo el que puso ese comentario en la pagina 2 de este post, solo por eso me doy por aludido.¿Pero porque te das por aludido? Si creo que tu mensaje ni lo había leido....
Simplemente era un comentario en cuanto a la sensacion de velocidad en coches de alta cilindrada en comparacion con los de baja cilindrada.Pero como tu bien dices la velocidad es la misma en uno o en otro, eso es evidente.
Pero vamos que dos no discuten si uno no quiere, si he dicho algo que te haya sentado mal te pido disculpas
SALUDOS
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El conductor que iba a 260 km/h pagará una multa y se le suspenderá su carné
Así lo ha confirmado hoy el el subdirector general de Gestión de Tráfico y Movilidad de la Dirección General de Tráfico, Federico Fernández
El conductor de 42 años que circulaba a 260 kilómetros por hora y que fue absuelto por la Audiencia Provincial de Burgos "tendrá su multa y su suspensión del carné de conducir", dijo hoy el subdirector general de Gestión de Tráfico y Movilidad de la Dirección General de Tráfico, Federico Fernández.
Fernández, en declaraciones a EFE en Logroño, añadió que "este señor, con independencia de la decisión de los tribunales, va a continuar sometido al régimen de disciplina administrativa en materia de tráfico, es decir, tendrá su multa y su suspensión del carné de conducir como consecuencia de la aplicación de la Ley de Tráfico".
Fernández, también vicepresidente de la Asociación Española de la Carretera, participa hoy en la capital riojana en el III Congreso Nacional de Seguridad Vial, centrado en los accidentes por salida de la calzada.
Una sentencia de la Audiencia Provincial de Burgos absolvió a Constantino García, conductor asturiano que fue condenado a seis meses de cárcel y dos años de retirada de carné por ir por una autovía a 260 kilómetros por hora, porque su "conducta temeraria" no supuso un "peligro concreto" para ninguna persona, lo que ratificó hoy el Tribunal Superior de Castilla y León.
Esta sentencia revocó otra dictada el pasado 2 de enero por el Juzgado de lo Penal número 1 de Burgos, que condenaba a seis meses a esta persona por un delito contra la seguridad del tráfico por conducción temeraria.
Fernández dijo que, "con independencia de este asunto, lo que pone de manifiesto es que muchas veces la normativa administrativa, adecuadamente tratada, puede dar mejor resultado para corregir determinadas conductas que recurrir a otro tipo de instancias".
"Hemos observado algo positivo, como es la reacción general de los ciudadanos de España, ya que, con independencia de la legislación existente, hay un rechazo a ese tipo de conductas", subrayó Fernández, para quien "hay muchas cosas que no son delito, pero son rechazadas por los ciudadanos y están mal vistas".
Insistió en que "el hecho de que a todo el mundo, con carácter general, le parezca mal que una persona pueda circular por las carreteras a 260 kilómetros por hora y que eso es peligroso, significa que, a nivel social, vamos tomando conciencia de que la seguridad vial es importante y de que hay cosas que contribuyen a poner en riesgo la vida de los demás".
Es que encima el gachón salió en los noticiarios diciendo que iba a pedir daños y prejuicios por el año sin carné que se ha tirado... Claro, luego voy yo con mi AK-47 -también conocida como Laimprecisa- a disparar en una plaza vacía y me encierran. No te fastidia.
Qué sinvergüenza.Iniciado por Sargento McKamikaze
Eso está mejor. Pero de ahí a la cárcel va un trecho.Iniciado por Kushtar
Pues el que quiera que aproveche ahora porque cuando se reforme la ley, los terroristas sobre ruedas (y el que va a 260 lo es por definición como quien dice que el fuego quema)... al trullete.
Después de haber leído el hilo, llego a la conclusión de que aquí se han puesto mas que razonamientos, posturas de cada uno, es decir a unos les parece que 120 es poco ( a la mayoría) y que alguien vaya a más es comprensible porque ellos también lo hacen (o entienden que se haga), yo odio tener que ir a 120, pero reconozco que mientras circule por este país las cosas están así, tambien es cierto que 120 Km. son 120 con un Ferrari o con un SEAT 127, pero aceptando que el tiempo de reacción en ambos casos es el mismo, también debemos aceptar que una vez pasado ese tiempo de reacción ambos coches no se detendrán igual en distancia, o comparemos vehículos de peso similar y características tan diferentes como los del ejemplo del saet y Ferrari, véase la formula 1, de 300 a 80 en 3,2 segundos, por lo tanto es mas seguro este coche en una situación de peligro que el 127. Al margen de esta discusión entiendo que es de poca educación por una falta de respeto a los demás el ir a 180 y haciendo las luces, yo como todos (creo) me he picado con alguien o he querido probar el coche nuevo, y lo he puesto a más de 180, sin embargo no he tenido la cara dura de hacerle las luces y pegar el culo a nadie que en un intento de adelantar a un camión ha salido al carril izquierdo y en 1 segundo he llegado hasta su posición, admito haber tenido mala suerte, pero el que lo esta haciendo mal soy yo, no Él, que cada uno haga lo que le venga en gana pero seamos consecuentes con las reglas del juego y no tengamos la cara dura de ponernos "chulos"
nos guste o no las leyes están así, que podrían... que deberían... pues sí, pero ¿es así?.........NO!...... Defender o querer tener la razón sobre lo que es y lo que debería ser, es un sin fin de pretensiones y no se aclarará nada.
el pesimista se queja del viento... El optimista espera a que cambie.... Y el realista ajusta las velas.