Tema: ¿Alguien colecciona Scalextric de la Época de EXIN?

Pues eso.De niño tuve un Scalextric que diseñó mi padre, allá en los comienzos de los años 80, y he conseguido reproducirlo tal como era entonces con las mismas pistas y coches.Conseguir reproducirlo me ha costado muchos meses de búsqueda, gasto de dinero y limpieza cuidadosa de todos sus elementos.

Foto del circuito de mi padre:



Reproducción actual (35 años después...)




Aquí podemos ver en primer plano los coches originales que tuve de crío, unas auténticas reliquias:




Son estos, un Brabham Bt46 y un Lancia Stratos



¡Y todo funciona perfecto!

En fin, ¿alguien del foro tiene scalextrics de esta época?

Saludos!

con semejante peralte puedes tomar la curva a maxima velocidad madre mia que gozada XD. Yo no colecciono escalextric pero tengo uno de cuando era niño y lo recuerdo como mucho cariño. Enhorabuena por la reproducción en honor a tu padre, seguro que te pegaste buenos vicios con el

Si, fueron tiempos muy felices. Ahora ha cambiado todo tanto.La primera vez que lo puse en marcha, coger el mismo mando, conducir los mismos coches, fue como si de repente se me abriera dentro de mi la puerta de una habitación llena de recuerdos...¡hasta el olor de los coches al cabo de un tiempo de funcionamiento me hacía recordar tantas cosas!... Ahora he ido consiguiendo otros coches de la época y algunos modernos, sobre todo coches que en su día quise tener y que evidentemente no podía. Me lo paso pipa haciendo tiempos, viendo cual es mas rápido o las batallitas que tengo con mi pareja..jejeje
¿Qué coche tienes tu?
Saludos!

Iniciado por Teluc

Si, fueron tiempos muy felices. Ahora ha cambiado todo tanto.La primera vez que lo puse en marcha, coger el mismo mando, conducir los mismos coches, fue como si de repente se me abriera dentro de mi la puerta de una habitación llena de recuerdos...¡hasta el olor de los coches al cabo de un tiempo de funcionamiento me hacía recordar tantas cosas!... Ahora he ido consiguiendo otros coches de la época y algunos modernos, sobre todo coches que en su día quise tener y que evidentemente no podía. Me lo paso pipa haciendo tiempos, viendo cual es mas rápido o las batallitas que tengo con mi pareja..jejeje
¿Qué coche tienes tu?
Saludos!

un citroen xsara, skoda octavia y dos formula 1. Tengo el circuito de lemans.

Yo tuve ese mismo modelo de escalextric, pero venia con los dos legendarios tyrrell de 6 ruedas. Lastima de ellos, a saber donde andaran ahora :(

Yo coleccionaba... tengo como unos 200 coches y pistas como para cubrir una casa. Está todo guardado en casa de mis padres. Espero algún día tener espacio para exponerlo y para montar una pista. Incluso en su momento pensé en un sistema de poleas para que estuviera arriba, cerca del techo, y bajarlo cuando quisiera...


Nos leemos...
Haliem

Buenas fotos y mejores recuerdos aun... yo tengo tambien unos 150 coches, la mayoria fly , y supersolt aunque tambien tengo unos cuantos antiguos, los BMW M3 los dos de la caja que venian blanco y verde) , Porsche 911 Rothmans , Lancia Delta etc..

un citroen xsara, skoda octavia y dos formula 1. Tengo el circuito de lemans.

¿Este?

Yo tuve ese mismo modelo de escalextric, pero venia con los dos legendarios tyrrell de 6 ruedas. Lastima de ellos, a saber donde andaran ahora :(

Me imagino que te referirás a este, el GP66:





Los Tyrrell de 6 ruedas, los P34 eran impresionantes.Recientemente he conseguido uno nuevecito y es una gozada conducirlo; Concretamente este:







El original es este, el que lleva el motor RX1 abierto.

Yo el circuito que tuve de niño sólo me acordaba del dibujo de la portada de la caja.Tras varios días buscando en Internet descubrí que era el denominado "GP51", ya que inmediatamente reconocí el dibujo de la portada.Después era encontrar una unidad que estuviera decente y a un precio abordable; dos cosas muy difíciles ya que es una auténtica joya del coleecionismo.Tuve mucha suerte y encontré una unidad ¡SIN ABRIR! que perteneció a una antigua juguetería que "descubrió" que lo tenía en el viejo almacén y lo puso en subasta.Es una unidad que data del año 1974; ¡¡ ha estado cerrada 41 años!! Lo conseguí y no veáis qué ilusión; os pongo fotos:





Los coches, dos Tyrrell Ford:




Viene con toda la documentación y la fecha de revisión (11/06/1974).

Su trazado original era este:



Mi padre sustituyó las curvas de los extremos por las curvas peraltadas "Superracing", le añadió una recta de 350 mm, una semirecta de 175 mm y cuatro curvas standard, dos a cada lado del puente.Y por último le añadió el primer contador eléctrico que fabricó Exin, esta joyita:



Por supuesto, después me pase meses limpiando todo y poniéndolo a punto.Lo que mas me costó fue poner en marcha el contador y limpiar los rieles. Pero al final valió la pena ¡vaya que si valió la pena!

Yo coleccionaba... tengo como unos 200 coches y pistas como para cubrir una casa. Está todo guardado en casa de mis padres. Espero algún día tener espacio para exponerlo y para montar una pista. Incluso en su momento pensé en un sistema de poleas para que estuviera arriba, cerca del techo, y bajarlo cuando quisiera...

¡¡Pues guárdalo como oro en paño!! No solo por el tema emocional, recuerdos etc, sino porque son auténticas joyas de coleccionismo. A mi me han llegado a ofrecer 1500 € por mi circuito...
Yo lo que he pensado es anclarlo a una base de madera y ésta colgada de una pared, algo así:

Buenas fotos y mejores recuerdos aun... yo tengo tambien unos 150 coches, la mayoria fly , y supersolt aunque tambien tengo unos cuantos antiguos, los BMW M3 los dos de la caja que venian blanco y verde) , Porsche 911 Rothmans , Lancia Delta etc..

Podríais poner alguna fotillo para ver esas reliquias. Os animo a que si podéis montéis vuestros circuitos y los pongáis a punto. ¡Es una experiencia increible!

Jóder...qué de recuerdos!!!! Mi primer Scalextric venía con una pareja de Jaguars E Type como el de la imagen y otro color burdeos

Impresionantes!

Altaya sacó unas ediciones de estos modelos de EXIN, pero no son lo mismo.La calidad y versatilidad que ofrecían los de EXIN se nota. Precisamente por eso, y por ser el "verdadero" scalextric en España, son tan apreciados y buscados.Y dentro de EXIN había como dos grupos, los de la primera generación, y los de la segunda. Suelen ser mas valorados y buscados los de la primera, los que llevaban el legendario e incombustible motor RX1 abierto.





Luego salieron los RX1 cerrados, que son los de la segunda generación:



De hecho, hubo modelos como el Ligier JS11 o el mismo Brabhman BT46 que se hicieron con los dos tipos de motor RX1.Los mas valorados serían los de motor abierto, como he dicho antes.

El último que he conseguido hace unas semanas es un SRS1, que era la división de los de competición de EXIN, un Porsche 956 prácticamente nuevo:






Es un auténtico OVNI al lado de los otros: regulación de la vía trasera, regulación de la batalla, tres ejes de diferente relación de transmisión para pruebas de velocidad, rally o subidas en cuesta...etc.Una maravilla.