Tema: Carnet de conducir por puntos

¿De quien es la culpa de lo siguiente?
-Carreteras tercer mundistas, mal peraltadas, mal iluminadas, con carriles insuficientes.
El mayor numero de muertos en las carreteras se produce por salida de la via, bien por exceso de velocidad, bien por distraccion del conductor, etc.En otros paises tienen un tercer carril en el que al salirte de la carretera puedes ir frenando con lo que el impacto seria mucho menor y las consecuencias tambien.En España normalmente tenemos un terraplen, un barranco o un muro de hormigon, con lo cual si te sales de la carretera estas muerto.
-¿Si no se puede pasar de 133km/h?, porque venden coches a chavales con 18 años con 200cv y que alcanzan velocidades superiores a los 200km/h, ¿para que corran en Montmelo o en el Jarama?
-En autovias con rectas interminables, ¿porque te ponen un radar?.Que adecuen el tipo de velocidad al tipo de via

Y el que conduzca borracho o sin carnet a la carcel, ni puntos ni pollas.
Repito, ¿que puntos le quitan a Farruquito?

SALUDOS

Algo realmente cafre es que te quiten el 3 puntos por no llevar el cinturon y este hecho te salve la vida.

Esto le ocurrio ayer a un conocido. Iba detras con un amigo mio. Salio disparado 3 carriles y no le paso nada más que las contusiones. Mi amigo no perderá los puntos...pero de poco le servirán ya, porque murió aplastado.

Al copiloto también se los quitaran, y al conductor..seguramente unos cuantos más.

Para esto sirven los puntos?

Estoy desecho :cry

Yo estoy de acuerdo con Astolfo.
Al que conduce bien, los puntos le importan poco. Seguirá haciéndolo con ellos o sin ellos, y nunca se enterará que están ahí. ¿Que "puntualmente" cometes una infracción porque no conoces la zona, o te pasas pisando el acelerador? Vale, 3 puntos menos de... ¿12, tiene el carnet? Pues mira tú. Ahora, si hoy infringes una norma, mañana otra y pasado otra, no me vengas diciendo que son "faltas puntuales", porque eso significa que te pasas el código por el forro continuadamente.
Si es cierto que no se ha implantado en toda España a la vez, eso sí lo veo un tanto chapucero.
Echar la culpa a las infraestructuras también es un poco lastimoso. Si la carretera no está para ir a 120, no vayas, cojones. No se protesta por eso yendo a 180, digo yo.
Otro tema en el que estoy de acuerdo es en la limitación de potencia de los coches. Es aberrante que se vendan coches que pasan de los 200 en un país en el que no se puede pasar de 120. Ahí también hace falta meter mano en plan serio y cortar unas cuantas cabezas. Pero es un pastel de mucha pasta y está la cosa muy cruda.
Pero vamos, a lo de siempre: saltarse las reglas mola y el que las cumple es un pardillo. Y no sólo eso, sino que cuanto más se alardee de ello, mejor.

Ostia Grotuk. La verdad que siento mucho lo de tu amigo.

Animos xabal!

Grotuk, lo siento mucho. :(

Pero el hecho de que su conocido no llevara cinturón, y no le pasara nada, no sirve de mucho. Perfectamente podía haber sido el el único fallecido al abrirse la cabeza con el parabrisas o el asfalto... Si hiciéramos estadísticas, las posibilidades de que los fallecimientos se hayan producido así serían ínfimas. Claro que a veces hay excepciones... lamentablemente.

Manu1oo1

Muchos animos Grotuk.

Grotuk, lo siento y comprendo tu dolor, pero aunque dé la casualidad que ese individuo se salvara no llevando el cinturón, estoy seguro de que "en frío" comprendes perfectamente la necesidad de llevar cinturón de seguridad, más allá de la ley, muchos otros (muchísimos más) le deben la vida a ese incómodo compañero...

Echar la culpa a las infraestructuras también es un poco lastimoso. Si la carretera no está para ir a 120, no vayas, cojones. No se protesta por eso yendo a 180, digo yo.

Imagino que este comentario va por mi , asi que te respondo.
¿No tenemos derecho a tener unas carreteras adecuadas?¿No pagamos suficientes impuestos?, no se tu, pero yo si y me gustaria que parte de mi dinero y del que pago por el litro de gasoil a 1€ y el impuesto de circulacion se destinara a arreglar las carreteras.
Te pongo un ejemplo, de miles, en la N-IV a la altura de Despeñaperros hay un buen tramo en el que tienes que circular siempre por el tramo de la izquierda porque el de la derecha esta practicamente intransitable y lleva asi años.
Esta claro que en una carretera que este hecha una mierda tendre que ir despacio, incluso puede que mas despacio de lo que indiquen las señales.Por eso mismo en una autovia nueva y de puta madre, que tambien hay algunas podre adecuar mi velocidad a la de la via y podre poner mi coche a 160 sin tener que ir acojonado por si me van a quitar 3 puntos y me van a clavar 300€.
Lo primero para sentarte al volante sentido comun L)

Siento lo de tu amigo Grotuk, animos

SALUDOS

Hola:

Estoy al 100% con Geralt de Rivia. Yo hoy he visto varios conductores con el susodicho móvil como si nada.

Lo que nos va a costara más a todos es frenar nuestros vehículos a la más mínima de ver el semáforo en ámbar......cuidadin con los que vengan por detrás un pelin rápidos y nos den por culin si no tienen ABS y como también mencionado a los pasos cebras.......¡Qué peligro!.

Yo llevo 10 años sin una multa (incluso en el pasado, mi ex me decía que era demasiado prudente al volante..........¡Ella conducía como Alonso!........... Pero no las tengo todas claras con esta nueva norma por puntos. Me pica la restada de muy pocos puntos pero seguidos y ya está. Pondré como ejemplo la retirada de 2 puntos (ejemplo) por circular sin alumbrado en túneles...............la cantidad de peña he visto de toda la vida que no las enciende si no es para Navidad.


A ver a que velocidad irán los camines ahora por la autopista. Yo voy siempre con mi Camioncito a 90 (de siempre, de verdad, es tan antiguo que 90 es lo máximo que puede ir sin reventar el motor) y me pasan los grandes a más de 120...........y la de guardar los 70 metros de distancia (3 puntitos)......veremos si ahora vamos todos en caravana o pasaran........????.

¿Porqué a los extranjeros no les restaran puntos y a nosotros sí?. No somos todos iguales en la CE.

Esto de los puntos es el negocio del siglo para las autoescuelas. Y sí no, tiempo al tiempo.

Esto de los puntos es el negocio del siglo para las autoescuelas. Y sí no, tiempo al tiempo.

Y otra, esto no les va a importar para nada a los inmigrantes que conducen sin carnet, ni seguro, ni nada de nada. Algunos hacen cada una que es para grabarlo si uno pudiera.

Pues eso, el sorteo de los puntos negativos está servido..............

Hombre al que seguro que le sale a cuenta es al que se lo retiren.. asi se queda la cosa en plan una y no mas santo tomás.

Por otro lado, si te lo sacas en francia no tienes que sacarte tambien el carnet internacional o al ser UE ya vale? porque lo de ir a renovarlo a francia puede ser algo coñazo..

Sali2!

Echar la culpa a las infraestructuras también es un poco lastimoso. Si la carretera no está para ir a 120, no vayas, cojones. No se protesta por eso yendo a 180, digo yo.

La mayoría de las carreteras por las que yo he circulado en mi vida y he visto verdaderas salvajadas de gente al volante eran carreteras perfectamente pavimentadas y señalizadas.

Que sí, que muchas carreteras están hechas una mierda, pero eso no es excusa.

Grotuk, ánimo mutil.

Te pongo un ejemplo, de miles, en la N-IV a la altura de Despeñaperros hay un buen tramo en el que tienes que circular siempre por el tramo de la izquierda porque el de la derecha está prácticamente intransitable y lleva así años.
Está claro que en una carretera que esté hecha una mierda tendré que ir despacio, incluso puede que más despacio de lo que indiquen las señales.Por eso mismo en una autovía nueva y de puta madre, que también hay algunas podré adecuar mi velocidad a la de la vía y podré poner mi coche a 160 sin tener que ir acojonado por si me van a quitar 3 puntos y me van a clavar 300€.

Pues o muy mal enterado estoy o, en principio, en "una autovía nueva y de puta madre" la velocidad está limitada a 100... así que si pones tu coche a 160 y te pillan, pues te jodes. Sin más.

Que se supone que para sacarnos el carnet tuvimos que aprobar un examen y ser ya algo mayorcitos, coño. Que no somos niños de 5 años para que nos digan "no, eso no se hace... tienes que ir con cuidado" y si la carretera está jodida vas más despacio. Y siguiendo con tu argumento: ¿exactamente que proporción de los accidentes que hay cada año en España se deben al estado de las carreteras (incluso si quieres también suma el fallo mecánico, ala ) y no a que todo Dios conduce como le sale de los huevos?

Ejemplo de aquí de Galicia: todo el mundo se queja de que la autovía del Barbanza es una auténtica mierda y que hay muchísimos accidentes todos los años... tanto se quejan que la Xunta ha prometido una nueva autovía (ja, eso habrá que verlo ). Pues que coño, yo llevo dos añitos recorriéndomela entera dos veces al día y no he tenido ni un solo susto, ¿por qué será?

Ah, no, miento, un día sí me asusté: aproximadamente a un kilómetro de la entrada de la autovía (yo como siempre a 100, no necesito la amenaza de los puntos para no jugarme la vida) me pasó un BMW rojo (precioso, eso sí) como una puta exhalación en un tramo de doble línea continua. Y media hora después (y unos kilómetros más adelante) me lo encontré con las ruedas apuntando al cielo y rodeado de coches de policía, ambulancias y demás. ¿Carretera mala... o conductor gilipollas? Pues eso coño, el que la busca al final la encuentra. En esta autovía han muerto casi 50 personas en los últimos cinco años: ¿sabes cuántos iban por debajo de 100? ¿Intenta adivinar, seguro que aciertas?

Edito: quizá no aciertes mi última pregunta, claro. Una cantidad importante de los muertos si iba por debajo de 100... pero de repente se encontraron con un gilipollas con el del BMW que se los llevó por delante.
¡¡Ah!! Y apoyo lo de las multas de importe variable de acuerdo con la renta de cada uno. Que los 200 euros que a mí me joden todo el mes, para alguno tendrán que ser 5000 ó 6000...

Hay que ser animal, en las cercanías de mi pueblo, el mismo día 1 de Julio ya le quitaron el carné a un anormal que sólo tenía 8 puntos por ser novato e iba por la autivía borracho como una cuba y haciendo zig-zags... Un loco menos en la carretera.

Iniciado por macasfaj

Hay que ser animal, en las cercanías de mi pueblo, el mismo día 1 de Julio ya le quitaron el carné a un anormal que sólo tenía 8 puntos por ser novato e iba por la autivía borracho como una cuba y haciendo zig-zags... Un loco menos en la carretera.

No, pero la culpa sería de la autovía, que era una mierda, o de los polis, que son unos recaudadores, o de los vendedores de coches, que nos obligan a comprarlos...
¿Así que los rookies sólo tienen 8? Pues últimamente, las mayores barbaridades se las veo hacer a gente con la L puesta detrás. Así que salen cojonudos de las autoescuelas, vamos. Otro negocio en el que había que hacer una purga pero ya.
Yo me imagino qué tendría que estar haciendo el subnormal ese (con todo el respeto para los subnormales) al que le quitaron 16 de golpe...

Creo que en Barcelona le han retirado el carnet a un rookie por ir a 208....

Y este necesita un cursillo de reciclaje?? Este conoce perfectamente la ley y si se la salta es porque le sale de los huevos.

El límite en España actualmente es de 120 (133? de donde lo sacais?). Hay una ley y se tiene que cumplir.

Una pregunta....

con los coches que hay hoy en dia, a nadie le ha pasado que va tirando millas y el copiloto le dice, cariño que vas a 150....

Y tu ni te has enterado????

Si....

Vaya Grotuk ..Mucho animo....

Entre ir a 130 en una autopista a ir a 208 hay una diferencia considerable...Ni tanto ni tan calvo...

Un saludo

El límite en España actualmente es de 120 (133? de donde lo sacais?)

Es el límite de cortesía que te da la Guardia Vigil antes de multarte. Es decir, que entienden que en un momento puntual (para un adelantamiento, por ejemplo) puedes rebasar un poco la velocidad máxima. Pero qué malos que son, oyes...

Iniciado por jumpingjackflash

Una pregunta....

con los coches que hay hoy en dia, a nadie le ha pasado que va tirando millas y el copiloto le dice, cariño que vas a 150....

Y tu ni te has enterado????

Claro, pero para eso está el indicador correspondiente en el salpicadero L)

Iniciado por Frodo

El límite en España actualmente es de 120 (133? de donde lo sacais?)

Es el límite de cortesía que te da la Guardia Vigil antes de multarte. Es decir, que entienden que en un momento puntual (para un adelantamiento, por ejemplo) puedes rebasar un poco la velocidad máxima. Pero qué malos que son, oyes...

Y por dar un margen ya que el velocimetro puede ser erroneo.


[quote="wakamole"]

jumpingjackflash escribió:
Una pregunta....

con los coches que hay hoy en dia, a nadie le ha pasado que va tirando millas y el copiloto le dice, cariño que vas a 150....

Y tu ni te has enterado????


Claro, pero para eso está el indicador correspondiente en el salpicadero L)

Claro pero resulta que cuando conduzco pongo los 5 sentidos en la carretera. :8)

Iniciado por jumpingjackflash

Una pregunta....

con los coches que hay hoy en dia, a nadie le ha pasado que va tirando millas y el copiloto le dice, cariño que vas a 150....

Y tu ni te has enterado????

Muchos coches ya llevan el limitador de velocidad. Otra cosa es que se use.

Este sistema es un mierda como un piano. Ya vereis cuando empiecen a caer puntos por dejar el coche el doble fila en ciudad (cosa que hacemos todos de vez en cuando por necesidades puntuales).

¿Conoceis a algún pitufo cabrón? Pues os puede quitar puntos. Y no rechistes que no sirve de nada.

No se en el resto de España pero si quieres volver a tener los puntos retirados tienes que hacer un cursillo (pagando es si). ¿En cualquier autoescuela? Pues no. ¿en centros públicos de la DGT? Pues tampoco. En el RACC Manda güebos con el negociete del año.

pues a prestar atencion.

No se si el carné por puntos será bueno o malo, pero la sensación de seguridad que tuve ayer mientras volvía a casa de pasar el finde fuera no se paga con dinero: ni frenazos, ni comeculos, ni fitipaldis, ni cambios repentinos de carril... todo el mundo ordenadito y a velocidad prudencial.