Corte de Atocha-Chamartín, periplo para llegar al curro

Hola, abro este post, para comentar la putada que nos han hecho los del Ministerio de Fomento, a partir de hoy y hasta el día 27, cortan desde atocha hasta chamartín, y, claro, yo cojo esta línea todos los días para llegar al trabajo, me bajaba todos los días en chamartín, han dicho que han puesto buses cada 5 minutos, cosa que no me creo,aunque el autobús vaya por el carril bus, y también han reforzado las líneas 1 y 10 de metro, supongo que mucho de vosotros os veréis afectados por esto, pero lo podían hacer por la noche y no joder al personal, pero claro, lo mismo no tienen mas remedio que hacerlo, ya contaré como van los autobuses y demás, que va a ser un show llegar a nuestro punto de destino, tendremos que salir antes de casa, y cambiar nuestros hábitos!!
Nada lo dicho, putadón al canto que nos hacen.

Saludos.

Renfe siempre dan problemas,menuda gente.Yo he cogido la lanzadera que sale de San fernando de Henares a Chamartin sin escalas y va muy bien he tardado mas o menos lo mismo.Lo que ocurre es que ahora tengo que cogerlo otra vez y no estoy seguro de que haga el recorrido inverso...:inaudito

Pues si tuvieras que vivir al lado de un generador eléctrico que mete un ruido de uno 90 db. hasta febrero, coger a diario cercanías de RENFE en Barcelona, o una colapsada AP7 (Autopista de Pago). Ya me dirías.

Cita:

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Iniciado por turohome

Pues si tuvieras que vivir al lado de un generador eléctrico que mete un ruido de uno 90 db. hasta febrero, coger a diario cercanías de RENFE en Barcelona, o una colapsada AP7 (Autopista de Pago). Ya me dirías.

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Acabamos de sobrevivir a las obras del M-30..... :cafe

Hola, he cogido el bus para ir y para volver, y la verdad es que me lo esperaba peor, los buses salen cada 5 minutos o menos, va uno detrás de otro, no se puede uno quejar, y el trayecto tarda entre 20 y 25 minutos entre atocha y chamartín e inversa, mas o menos lo mismo que si coges el cercanías, quizá un poco mas, lo malo es que en chamartín te deja muy lejos del metro, pero bueno, no se puede pedir todo.

Saludos.

Cita:

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Iniciado por turohome

Pues si tuvieras que vivir al lado de un generador eléctrico que mete un ruido de uno 90 db. hasta febrero, coger a diario cercanías de RENFE en Barcelona, o una colapsada AP7 (Autopista de Pago). Ya me dirías.

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Pues yo tengo que coger a diario la línea 5 de Metro de Madrid, que va siempre hasta el culo de gente, y que encima no tiene aire acondicionado ninguno. De hecho, a veces no queda más remedio que pegarse a una tía para que te llegue el aire de su abanico ... Y además, el otro día tuve que salir pitando de un vagón de la línea 6 porque se estaba empezando a quemar. Calamidades en el transporte las pasamos tanto aquí como en Barcelona en la misma medida, solo que quizás algunos no estéis acá para poder vivirlas.

Por cierto, supongo que las obras están motivadas por la ampliación del recorrido de la línea 4 de Cercanías hasta Chamartín, ¿no?.

Un saludete.

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Iniciado por Mensch Maschine

Por cierto, supongo que las obras están motivadas por la ampliación del recorrido de la línea 4 de Cercanías hasta Chamartín, ¿no?.

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Según publicó ABC
http://www.abc.es/20070804/madrid-ma...708040914.html

Cita:

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Una línea de autobuses enlazará Atocha y Chamartín durante 20 días por las obras
MERCEDES CONTRERAS/ MADRID
Desde el próximo día 7 y hasta el 27 dejará de funcionar el «túnel de la risa» que discurre bajo el Paseo de la Castellana. Se aprovecharán estos días de agosto para realizar las conexiones del nuevo subterráneo que unirá las estaciones de Atocha y Chamartín y que se pondrá en servicio aproximadamente dentro de un año.
Un autobús que tendrá paradas intermedias en Recoletos y Nuevos Ministerios trasladará a los viajeros cada cinco minutos para paliar la falta del tren. El servicio de estos 15 vehículos articulados será gratuito y para utilizarlo el viajero sólo tendrá que enseñar su billete de Cercanías.
La otra alternativa que ha ofrecido Renfe por el corte del tráfico ferroviario beneficia, principalmente, a los usuarios del Corredor del Henares, que podrán contar con un atajo. Un tren, sólo cada 30 minutos, aprovechará la Vía de Contorno, desde San Fernando de Henares, para llegar a Chamartín. Así, este camino más corto lo utilizarán las Cercanías, además de los trenes Civis y las mercancías.
Los viajeros podrán solicitar información a una brigada especial que, con chaquetas moradas, atenderá en las propias estaciones las dudas de los afectados.
Refuerzo en el Metro
Se reforzarán al mismo tiempo otros medios de transporte. La Comunidad informó que se incrementará en un 10 por ciento la línea 1 entre Chamartín y Pacífico. En la línea 10 el aumento de frecuencia llegará hasta el 25 por ciento en todo su recorrido, Hospital del Norte-Puerta del Sur. Los autobuses de la EMT en la zona también verán aumentados sus efectivos.
Lo que no ha quedado claro es el número de usuarios que se verá afectado al quedarse sin servicio el «túnel de la risa». Mientras en la Consejería de Transportes se aseguró que unos 122.000 usuarios sufrirían a diario el corte de la línea, el director de Cercanías de Renfe cifró en 50.000 los viajeros que deberán cambiar sus hábitos de transporte.
El corte del tráfico no repercutirá en todas las líneas de Cercanías. Se verán afectadas cinco en total: C-1, C-2, C-7, C-8 y C-10. En ellas Atocha y Chamartín se convertirán en cabeceras de línea, ya que trenes darán allí la vuelta para realizar el recorrido. El resto de las líneas mantendrá su frecuencia habitual.
Información por SMS
Dentro de la batería de medidas de información al viajero, destaca la activación de un servicio pregunta-respuesta por SMS. A través del envío de un mensaje de texto al 7307, cualquier viajero podrá recibir al momento una respuesta del estado de la circulación en la línea que utilice (por ejemplo: un SMS al 7307 con el texto «C5» recibirá una respuesta detallando si hay algún retraso o bien si la circulación de los trenes es la normal). Los sistemas de megafonía en estaciones y en trenes, así como las pantallas informativas y los puntos de atención al cliente ofrecerán información sobre las alternativas de transporte.
El segundo «túnel de la risa» supondrá un cambio radical en las Cercanías de Madrid. Su apertura, de momento situada a mitad de 2008, repercutirá casi en un millón de viajeros que diariamente utilizan este servicio. Su principal objetivo es descongestionar la estación de Atocha y acortar el tiempo de viaje en unos 15 minutos. Actualmente los usuarios de las líneas C-1 y C-2, procedentes del Corredor del Henares, entran directamente al «túnel de la risa» en servicio, mientras que los viajeros de las líneas C-3, C-4 y C-5 se ven obligado a hacer una transbordo, con lo que colapsan Atocha y los trenes son insuficientes, ya que el túnel viejo está saturado y no se pueden poner nuevas unidades.
Nuevo túnel
Con la apertura del nuevo trazado, las cosas cambiarán. Las líneas C-3 y C-4 utilizarán las nuevas instalaciones y los viajeros no tendrán que bajarse del tren y subirse a otro para continuar viaje. Los únicos que seguirán haciendo transbordo, pese al funcionamiento de los dos túneles, serán los usuarios de la C-5.
El nuevo túnel, de unos 8 kilómetros de longitud, tendrá, de momento, una sola estación cuando se abra. Será la de Nuevos Ministerios. La de Sol entrará en funcionamiento un año más tarde, mientras que la de Alonso Martínez es una incógnita, ya que aún no se ha llegado a un acuerdo entre Fomento, la Comunidad y el Ayuntamiento para su construcción.

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Con lo bien que se viene andando al curro. :sonrison

Con lo bien que se queda uno en casa para el curro... :amor

Manu1oo1

Cita:

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Iniciado por Manu1001

Con lo bien que se queda uno en casa para el curro... :amor

Manu1oo1

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:palmas

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pero lo podían hacer por la noche y no joder al personal

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¿No crees que si fuera factible lo harían así?
Yo he usado el servicio y aunque te saca de tu rutina, está muy bien organizado.

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Iniciado por Manu1001

Con lo bien que se queda uno en casa para el curro... :amor

Manu1oo1

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Iniciado por Kores

:palmas

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Opino lo mismo... :gano

Pues qué aburrimiento.

Ya... lo ideal sería no necesitar ni trabajar en casa... :decepcionado


:hola

Uy, no creas, te entretienes bastante haciendo experimentos en el foro, por ejemplo... :D

Manu1oo1

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Iniciado por Manu1001

Uy, no creas, te entretienes bastante haciendo experimentos en el foro, por ejemplo... :D

Manu1oo1

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jejejje...que cabron...jejejejej

Cita:

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Iniciado por bandicoot

¿No crees que si fuera factible lo harían así?

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Si, si es lo primero que pensé cuando la iban a cortar, pero si no hay mas remedio que cortarlo, se hace, como han hecho, eso si, ahora a ver todos los días los monumentos y demas cuando vaya al curro, por lo menos hacemos ruta turística.

Saludos.