Tema: El Post de la F1 ´06

quien coño ha diseñado el color de los coches de Mclaren??? madre de dios, deberían meterle debajo de una rueda y acelerar por semejante salvajada

Bueno , el tramo final no esta mal , la ultima clasificatoria..Pole para Shumi y record de poles..4º Alonso.

Un saludo

Iniciado por woody allen

quien coño ha diseñado el color de los coches de Mclaren??? madre de dios, deberían meterle debajo de una rueda y acelerar por semejante salvajada

Pues a mí encanta, coincido con los comentaristas de tele5 en que es el mejor diseño de cuantos coches circulan por el circo...
Por cierto, que vuelve el Kaiser, Alonso 4º :cabreo

Parece que este año va a pintar bien la cosa. El agüelo la 65 pole...

1º Chumi

4º Alonso


jurl jurl

A mi también me encanta el diseño de los McLaren.

Y en cuanto a las clasificatorias estas, yo pienso que es mejor salir de los primeros, hay menos trafico, te evitas problemas como los que ha podido haber hoy y si te superan en tiempo es igual, porque la que de verdad vale es la ultima y malo será no entrar entre los 10 primeros.

Se preve una buena carrera mañana

Yo lo que no entiendo es como se la ha podido jugar tanto Renault en la segunda tanda, vamos que si me estoy jugando algo gordo contra ellos mando a mi piloto a que se le meta y con bandera roja no tenían opción de dar ninguna vuelta más

Una pregunta... en los entrenos este año llevan la gasolina que tienen que llevar mañana en carrera?

Lo que parece un verdadero quebradero de cabeza del nuevo sistema de clasificación es que los realizadores se vuelven locos con todos los coches en pista, y van a optar por quedarse con un coche y nos perderemos lo que sucede con el resto.

Otra cosa será ver lo que pasa con circuitos como el de Mónaco con un tráfico de narices y todo el mundo buscando hueco delante para hacer tiempo. El 28 de Mayo veremos.

Una pregunta... en los entrenos este año llevan la gasolina que tienen que llevar mañana en carrera?

Uff que dificil de explicar.

En las dos primertas tandas llevan la gasolina que quieren y en la ultima llevan lo que van a querer llevar en carrra y segun las vueltas que den en esa tanda final, se la reponen (la gasolina) para la carrera.

Luego hay otra serie de cuestiones, pero en resumen, en la ultima tanda tienen que salir con el carburante que quieren para la carrera.

Gracias, perfectamente entendido

Es decir, que en las dos primeras tandas, en las que todos llevan el minimo de gasolina, Alonso marca el mejor tiempo. Y en la tercera, en la que llevan carburante de carrera, queda el cuarto. Ergo los Ferrari van mas descargados que los Renault, ¿me equivoco?

Por cierto, el gran problema de este sistema son los ultimos 20 minutos, en los que los pilotos se dedican a dar vueltas sin sentido esperando a los 4 ultimos minutos.

Iniciado por Ezekiel 2517

Es decir, que en las dos primeras tandas, en las que todos llevan el minimo de gasolina, Alonso marca el mejor tiempo. Y en la tercera, en la que llevan carburante de carrera, queda el cuarto. Ergo los Ferrari van mas descargados que los Renault, ¿me equivoco?

Por cierto, el gran problema de este sistema son los ultimos 20 minutos, en los que los pilotos se dedican a dar vueltas sin sentido esperando a los 4 ultimos minutos.

No, no te equivocas. Deben ir bastante más descargados, aunque esto nunca se puede saber al 100%. Yo creo que mañana harán la primera parada prontito y eso no les va a ir muy bien que se pueda decir, veréis...

Lo de los McLaren de traca, mezclar un gris con el rojo. Es como ir de traje con playeros.

Los coches más bonitos los Renault y los Ferrari, de lejos :amor

Pues yo no lo veo tan feo...

Un saludo

La verdad es que Lobato está pesadito...Antes, en las dos primeras tandas, por lo menos ha repetido 10 veces lo de que esos tiempos no cuentan: "insisto..." decía. Qué tío!

No me lo digas... Alonso no iba el primero...

Me alegro por la pole del Kaiser. ¿Podremos decir aquello de: "El Rey ha regresado"?. El tiempo dira...

Tambien me alegro por la 4ª posicion de Alonso... aunque ha quedado demasiado arriba para mi gusto...

¿A qué hora empieza mañana la carrera?

Iniciado por GeckoBrother

¿A qué hora empieza mañana la carrera?

Empiezan con el previo a las 11.30.
La carrera es para las 12 en punto.

Creo que la carrera es a las 12:30

Es que hay un lío de horas tremendo, hasta lei en un foro de telecinco a un pollo decir que empezaba a las 10:30. Joder, a ver si voy a madrugar pa na!!!!

Iniciado por GeckoBrother

Es que hay un lío de horas tremendo, hasta lei en un foro de telecinco a un pollo decir que empezaba a las 10:30. Joder, a ver si voy a madrugar pa na!!!!

No hace falta que madrugues, Bahrein está a GMT +3. Asi que, teniendo en cuenta que Madrid es GMT +1, que las carreras en Europa Occidental comienzan a las 14'00, solo hay que restar 2 horas.

Por lo que empieza la carrera a las 12'00.

Aqui el horario oficial de Bahrein

la carrera empieza a las 12:30 hora española según la web www.f1.com

saludos

A las 12 conectan los de T5.

Un saludo

Yo ya lo dije en el anterior post de la F1, que como cambien el reglamento todos los años, repetir título iba a estar complicado, y enseguida me echabais a los perros...

Los que iban rematadamente mal en año pasado (Honda - Ferrari) este año están que se salen. Renault está en su línea y McClaren en la suya (negativa). Pero sin duda, estamos en un campeonato apasionante, aunque a mí lo del cambio de reglamentación no me convence. Es el único deporte, que en vez de mejorar los coches, los empeoran. Y pensar cómo sonaban esos V12 de Ferrari hace unos años....

Un saludo,

Iniciado por Maverick33

Yo ya lo dije en el anterior post de la F1, que como cambien el reglamento todos los años, repetir título iba a estar complicado, y enseguida me echabais a los perros...

Los que iban rematadamente mal en año pasado (Honda - Ferrari) este año están que se salen. Renault está en su línea y McClaren en la suya (negativa). Pero sin duda, estamos en un campeonato apasionante, aunque a mí lo del cambio de reglamentación no me convence. Es el único deporte, que en vez de mejorar los coches, los empeoran. Y pensar cómo sonaban esos V12 de Ferrari hace unos años....

Un saludo,

Hombre no se, pero por esos cambios ahora hay un poco mas de competitividad. Es que lo de Ferrari hace unos años era lamentable para el espectaculo, era el deporte mas aburrido del mundo.