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Tema: El otro post del "Golf", el coche

  1. #1
    gurú Avatar de Elfstone
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    Predeterminado El otro post del "Golf", el coche

    Abro este post para comentar mi experiencia con el que la gente se piensa que es un buen coche, y lo único que es caro y malo. El caso es que compré el Golf TDI 110CV 25 Aniversario en Septiembre de 2000 por 3.535.000 pelas y le he hecho pocos kilómetros, unos 84000, la ristra de reparaciones es interminable y quería contrastarlas con vosotros porque sé que no soy el único que las ha tenido que hacer y quería saber si se os ha ocurrido denunciarlos por lo que entiendo son defectos de fábrica, no sé si habrá por ahí alguno con un Golf diesel.

    La lista es la siguiente;

    En garantía:
    Los elevalunas, la famosa pieza de plástico que se rompía sobre todo en los 3 puertas porque al ser de plástico no aguantaba el peso de la luna.

    Sin garantía:
    Caudalímetro, 180 euros porque lo puse yo y lo compré en un distribuidor con enchufe querían cobrarme en la casa 360 euros, es un fallo que tienen todos los golfs, la pieza es fabricada por Bosch y también afecta a Skodas y Audis A3 pues es la misma, a algunos se les ha roto varias veces, a mí a los 30000 km y creo que de nuevo está roto.

    Embrague del aire acondicionado, unos 300 euros, una pieza que no es muy normal que se rompa, esta no la considero que se haya roto por defecto de fábrica

    Valvula de gases unos 150-180 euros, creo que se llama ECR

    Turbo, me costó 1300 euros, y de paso reparé el carter que rompí el mismo día, no fue coincidencia, la pérdida de potencia creía que era por el caudalímetro y fui pisándole al coche para ver si subía de potencia y claro entretenido me comí un resalto, de esto hace unos 6 meses.

    Cuando pasé la revisión de los 90000 km, adelantada por no pasar dos revisiones una en los 84000 y otra en los 90, que afecta a las correas de distribución me costó 1300 euros, de paso cambié algo que tenía roto ya hace tiempo la cerradura del piloto que se rompió y no me detectaba cuando salía o entraba del coche, con el peligro de cerrarme la puerta automaticamente y dejarme las llaves dentro, también me he enterado que se encarga de cerrar la bomba de la gasolina, además tuvieron que cambiar una polea de la distribución que me he enterado que se desgasta anormalmente y si no la cambias corres el riesgo de cargarte el cigüeñal

    Alternador, 400 euros, lo penúltimo que he tenido que cambiar, dos semanas después de la revisión empecé a tener problemas con la carga de la batería.La revisión de los 90000 la pasé hace mes y medio, después vino lo del alternador una semana después, ¿qué revisiones hacen los servicios oficiales que con un multímetro pueden saber si no carga? ¿O quizás lo rompieron ellos al desmontar la correa?, no me parecería nada raro es más creo que lo hicieron ellos sobre todo después de lo último.

    El viernes me devuelven el coche y vuelve a tener un problema de potencia un dia después, que será el caudalímetro o el turbo de nuevo, si es el turbo está en garantía sino son otros 60 euros por un caudalímetro de intercambio y si no es eso pues a pagar más.

    Mañana os diré lo que es

    Pues eso ahí queda eso, no compréis un Volkswagen, no es que mi coche haya salido malo es que el 70% de las averías que os he contado les pasa a todos. Hubo gente que me advirtió de comprarlo, que si se rompía el turbo que si tal, y ahora me arrepiento de no haberles hecho caso, a ver si mi experiencia puede servir de ayuda para otros.

  2. #2
    maestro Avatar de Joshua R A
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    Predeterminado Re: El otro post del "Golf", el coche

    Ostras, primero de todo lamentar que te de tantos dolores de cabeza el coche.

    Y por otro lado, después de leerte enterito, estoy un poco cagadito , hace 4 meses que me compré uno de los nuevos SEAT LEON (el FR tfsi de 200 cv) y claro, lo que se suele decir, que en 'realidad' es vw.

    De momento bien, 'solo' me han tenido que cambiar el mecanismo AFS de los faros BIXENON que fallaba (son los faros que 'giran' en las curvas siguiendo la dirección del volante) .

    Espero que no pase de aquí, pero casos como lo tuyo no resulta nada halagüeño...

  3. #3
    Rojo Separatista Avatar de Txus
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    Predeterminado Re: El otro post del "Golf", el coche

    Una compañera de trabajo está de pega con su Polo, siempre se le jode el aire acondicionado, y casi no lo usa. Y como no entra ya en garantía pues toca pagar.
    Mis DVDs (Lista no actualizada)
    La Pàgina del Txus

    This is the end of the world you thought you lived in

  4. #4
    gurú Avatar de Elfstone
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    Predeterminado Re: El otro post del "Golf", el coche

    Créeme que estoy acojonado porque ahora mismo no estoy para gastos extra y he leido gente que ha tenido que cambiar la caja de cambios y el embrage porque el piñón salió disparado y le rompió el embrague también, y eso me acojona y mucho porque estaría hablando de una reparación que me interesaría más vender el coche.

    Seré optimista y no pensaré en que me pueda pasar pero después de las reparaciones que llevo tengo poca confianza. Lo único bueno que ha salido bueno del coche es la batería, llevo 6 años con la misma.

  5. #5
    CTU Avatar de Juanvier
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    Predeterminado Re:

    Con la batería llevo yo 6 años en mi ford fiesta y el otro día fui a que la miraran y aún no hace falta cambiarla.

    Siento quitarte la única alegría del coche, pero lo de la batería no es ningún logro.
    Tu problema es que quieres obtener resultados sin ensuciarte las manos, así que empieza a subirte las mangas.

    Los criminales se aprovechan de la indulgencia de una sociedad compasiva

  6. #6
    gurú Avatar de Elfstone
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    Predeterminado Re:

    Cita Iniciado por Juanvier
    Con la batería llevo yo 6 años en mi ford fiesta y el otro día fui a que la miraran y aún no hace falta cambiarla.

    Siento quitarte la única alegría del coche, pero lo de la batería no es ningún logro.
    Juanvier sí lo es, la media de las baterías es de 3 años más o menos, dicho por gente de los talleres, te puedes sentir afortunado

  7. #7
    CTU Avatar de Juanvier
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    Predeterminado Re: El otro post del "Golf", el coche

    No se, a mi me mecánico de confianza no me dijo eso, pero bueno, que tampoco es la discusión de ahora, retomemos el tema que es:

    El Golf es una mierda de coche y encima es caro.
    Tu problema es que quieres obtener resultados sin ensuciarte las manos, así que empieza a subirte las mangas.

    Los criminales se aprovechan de la indulgencia de una sociedad compasiva

  8. #8
    gurú
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    Predeterminado Re:

    Cita Iniciado por Elfstone

    Juanvier sí lo es, la media de las baterías es de 3 años más o menos, dicho por gente de los talleres, te puedes sentir afortunado
    No es por nada pero no. Si las baterías duraran 3 años de media iríamos apañados. Yo, en 20 años de propietario de coches NUNCA he cambiado una batería. Y no creo que sea el tío más suertudo del mundo...

  9. #9
    A tomar por culo Avatar de Koji Kabuto
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    Predeterminado Re: El otro post del "Golf", el coche

    Yo lo que haria sera intentar vender el coche, ahora todavia quizas le puedas sacar algo de pasta ,si dejas pasar algo mas de tiempo ya tu coche no valdra nada.
    Si te ha dado tantos problemas estando nuevo lo normal es que te los siga dando, la valvula que comentas es la EGR.
    La verdad es que has tenido bastante mala suerte, lo del caudalimetro si es comun de los WV, pero todo lo demas no.

    SALUDOS

  10. #10
    sabio Avatar de binamo
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    Predeterminado Re:

    Toyota

  11. #11
    maestro Avatar de TimeRider
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    Predeterminado : El otro post del "Golf", el coche

    El Golf es una mierda de coche y encima es caro.





    Vamos a darle el contrapunto a este post.

    Llevo 4 GOLFs en mi vida.

    1. Golf II GTI, comprado con 60000 Km, y vendido con 130.000 Km.
    0 Problemas.

    2. Golf III GTI, Comprado con 25.000 Km y Vendido con 80.000 Km.
    0 Problemas.

    3. Golf IV TDI 115 Cv, Medio equipado. Comprado con 0 KM, y vendido con 90.000 Km. Paso 3 revisiones en total. (Aceite Long Life)
    0 Problemas.

    4. Golf V TDI 140 Cv, DSG y con el catalogo entero de extras, Comprado con 0Km, llevo 38.000KM y ni siquiera lo he llevado a la primera revision (Cosas del Long Life).

    Asi que se repite la maxima. Que cuando un coche sale malo, da igual la marca....

    Y como dice el que ha empezado el post... "A ver si mi experiencia sirve a los demas...."

  12. #12
    sabio Avatar de Soy cassiddy
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    Predeterminado Re: El otro post del "Golf", el coche

    Pues yo tengo un Polo 1.4 TDI y estoy encantado oiga.

    De echo se lo vá a quedar mi hermana que se vá a vivir fuera y pienso repetir. Es un mechero y en 15000 km no me ha dado un solo problema.

  13. #13
    gurú Avatar de Elfstone
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    Predeterminado Re: El otro post del "Golf", el coche

    MI compañero tiene un TDi también 110CV, y ha tenido que cambiar además de Caudalímetro, común en el 90% de los coches con más de 50000 km, el Turbo y el compresor del aire acondicionado. Así que no diría yo que lo del turbo no suele pasarle a la gente, pero puedes tener razón, o el clima mediterráneo les sienta mal :8)

  14. #14
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    Predeterminado Re: El otro post del "Golf", el coche

    4. Golf V TDI 140 Cv, DSG y con el catalogo entero de extras, Comprado con 0Km, llevo 38.000KM y ni siquiera lo he llevado a la primera revision (Cosas del Long Life).
    Pues yo le hubiera cambiado ya por lo menos el aceite y el filtro por mucho long life que tenga, el motor lo agradecera.

    SALUDOS

  15. #15
    Frikandel Avatar de hsm1973
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    Predeterminado Re: El otro post del "Golf", el coche

    Yo tenia un Passat...y no estaba muy contento con el ,me dio mas de un problema...

    Asi que me pase a Toyota..
    HAZLO O NO LO HAGAS , PERO NO LO INTENTES.

  16. #16
    gurú Avatar de Azaris
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    Predeterminado Re: El otro post del "Golf", el coche

    Mi hermano tiene uno igual que el tuyo, tambien 25º Aniversario y tras un comienzo sin demasiados problemas, lleva 2 años desastrosos de averias. Lo de los elevalunas y el caudalimetro ya ni se comenta, se da por supuesto...

    YO del Golf y, en general, de VW puedo decir dos cosas:

    1º Son buenos coches. Hay unidades muy satisfactorias, otras no tanto. Adolecen de ciertos fallos comunes, muy fastidiosos y repetitivos que se solucionan en sucesivas generaciones.

    2º Su precio es demasiado elevado en comparacion a su calidad general y fiabilidad. Calidad/precio muy mejorable.

  17. #17
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    Predeterminado Re: El otro post del "Golf", el coche

    Estoy de acuerdo con las dos, Azaris y yo añadiría una tercera:

    3º Los Golf despiertan en los "no poseedores" los más bajos instintos contra ellos. Se les achaca hasta la muerte de Manolete...



    PD: No tengo un Golf

  18. #18
    maestro Avatar de krell4u
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    Predeterminado Re: El otro post del "Golf", el coche

    Yo opinaría, pero.....

    Saludos.
    Los coches se conducen... un Alfa se pilota

  19. #19
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    Predeterminado Re:

    Cada vez que me da por comprarme un coche, hago un excel, miro estos hilos, y se me pasa. Gracias a todos.

    Salu2!

  20. #20
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    Predeterminado Re:

    pues en general habéis tenido suerte.

    todavía no se os ha caido el motor y es que el diseño del anclaje, es para mondarse de risa y lo mejor, eso si que pasan de solucionarlo.

    en 2005 nos entraron 150 informes, que no son pocos.

    y siguen montando los mismos esparragos roñosos.

    pd
    si se está interesado en algún coche del grupo VAG, no dudéis en contratar la Super garantía, se amortiza muy rápidamente y estás cuatro añitos tranquilo.

  21. #21
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    Predeterminado Re: El otro post del "Golf", el coche

    Pues vaya, me estais tirando el mito por los suelos.
    Yo me compre un Gofl GD TDI 1,9 hace ya la friolera de 10 años y no lo he tenido que llevar al taller mas que para las revisiones previas para pasar la ITV. Y le he metido caña como a ninguno y lo he tratado fatal (le cambiaba el aceite cuando me daba la gana, apuraba al maximo la reserva de gasoleo del coche, etc). Desde hace unos años ya no tabaja tanto ya que con la familia tuvimos que comprarnos otro cocjhje (un volvo XC90) y el golf lo reservo para moverme por Madrid cuando bajo y para las vacaciones en mallorca
    Vamos, lo que se dice un coche muy sufrido y muy agradecido. Tanto que pensaba que cuando ya no diera mas de si comprarme otro GOLF. Pero la verdad es que me estais acojonando un poco.

    Un saludo

    PD: mi mujer tenia un POLO desde el años 87 y nos ha durado hasta el año pasado que lo dimos para el plan renove. Y ese si que ha siso un coche sufrido. No se le cambio el aceite en 10 años porque no sabia que tenia que hacerlo. Se madre hizo Valencia a Madrid a toda pastilla en cuarta marcha porque no sabia que existia la quinta .

  22. #22
    freak Avatar de Bluecamel
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    Predeterminado Re: El otro post del "Golf", el coche

    El golf no es malo, tu golf te ha salido malo.


    Yo me compré un GTI en 1989 nuevo y JAMÁS me ha dado un problema. solo ha ido al taller para sus revisiones. Lo solté en Febrero, porque ya si eran muchos años, y estaba empezando a dar la lata pero hasta entonces como un jabato.


    Saludos

  23. #23
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    Predeterminado Re: El otro post del "Golf", el coche

    Los Golf despiertan en los "no poseedores" los más bajos instintos contra ellos. Se les achaca hasta la muerte de Manolete...


    Pero tio... ¡Que es un GOLF! No un Ferrari... ¡UN PUTO GOLF!

    ¿Envidia de alguien por tener un Golf...?

    Manu1oo1

    PD) Yo también tengo pésimas referencias de este modelo. Y del A3, ya mejor ni hablar...

  24. #24
    gurú
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    Predeterminado Re: El otro post del "Golf", el coche

    Efectivamente Manu, es ridículo pero... es así. Yo no me acabo de explicar el motivo. A mí me gusta el "puto Golf", pero no más que otros muchos coches...

  25. #25
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    Predeterminado Re: El otro post del "Golf", el coche

    Cita Iniciado por Joshua R A
    Ostras, primero de todo lamentar que te de tantos dolores de cabeza el coche.

    Y por otro lado, después de leerte enterito, estoy un poco cagadito , hace 4 meses que me compré uno de los nuevos SEAT LEON (el FR tfsi de 200 cv) y claro, lo que se suele decir, que en 'realidad' es vw.

    De momento bien, 'solo' me han tenido que cambiar el mecanismo AFS de los faros BIXENON que fallaba (son los faros que 'giran' en las curvas siguiendo la dirección del volante) .

    Espero que no pase de aquí, pero casos como lo tuyo no resulta nada halagüeño...
    los TFSI en general han salido bastante bien, alguna unidad se ha quedado tirada, sin saber el motivo.

    reseteo de centralita y a tirar millas.

    el malo, muy malo, muy muy malo es el 2.0 fsi, está dando infinitos problemas, se bloquea, deja de entrar gasolina y por supuesto se para, con el riesgo que ello conlleva.

    es un problema que está llevando de cabeza a todo el grupo, y encima los desgraciados lo siguen montando.

    y el cascajo de todos los motores es el 2.0 tdi 140cv.

    tiene una vibración cojonera al ralentí y bajadas inestabes de revoluciones en vacio, no se sabe tampoco de donde viene y se están cambiando piezas en garantía sin ton ni son, un desastre.

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