Tema: Iniciarse en la náutica.

A ver si me podéis echar una mano con esto de iniciarse en la náutica para pobres. Resulta que nos hemos comprado un chalet en una urbanización que tiene un pantano navegable de 50km, mientras estamos yendo a ver las obras nos ha dado por probar a comprar una barca hinchable y un motor eléctrico, y el problema es que nos ha gustado y mucho.
El caso es que estaba ya casi dispuesto a ir a comprar una neumática+motor por unos 1.800€ cuando he pensado si no sería mejor una lancha de segunda mano por algo más dinero, tope unos 4.000€ pero no tengo ni idea de barcas, ni conozco a nadie que me pueda ayudar y por eso recurro una vez más a vosotros.
Había pensado en algo asi

qué según veo en el segundamano por mi presupuesto algo se podría sacar.

PD: Sé que es raro preguntar esto en un foto de cine, pero no he dado con ninguno de náutica, y los que he visto de compra/venta imagino que intentaran orientarme según su interes...

JODO

Eso debe de hacer caballitos al acelerar...

menudo motoraco se gasta

Paul cuidadito con lo de comprar una embarcación. A parte del precio sopesa muy mucho el coste de mantenimiento anual ,aunque si la embarcación es de fibra los costes se reducen mucho y mas si cabe cuando hablamos de agua dulce. Pero también tener cuenta que habrás de pagar un amarre y eso al año es una pastita. A no ser que tengas un remolque y un garaje donde guardarlo, o tu propio embarcadero.

De todas maneras en temas de agua dulce estoy "pez". Sobre amarres, embarcaciones y permisos te podria contar algo. Pero solo para amarres marítimos y no se si se puede extrapolar a aguas .


Un abrazo!

Necesitas una titulación.
Necesitas un amarre en un puerto deportivo vigilado (no se te ocurra dejar un barco en una boya en medio el agua, incluso viviendo delante)
Necesitas un seguro.
Necesitas contar con el mantenimiento.
Necesitas un toldo para el verano L) .

Yo soy de vela y en el mar, así que de motores se lo justito pero conozco gente que hacía esquí náutico y los motores de barcas de segunda mano les han dado algún dolor de cabeza.

Y lo primero es enterarte si está permitida la navegación a motor en ese pantano. En el que tenemos aquí, se prohibió hace unos años. Ahora no sé si funciona bajo permisos (hay días en los que, en una zona determinada, se realizan saltos y ski), o vuelve a estar permitido (que lo dudo).

Saludos.

Necesitas una titulación.

La titulación depende del uso y el tipo de embarcación. Por lo que por ejemplo y si mal no recuerdo para todas las embarcaciones a motor de menos de tres metros de eslora no es necesaria.

Hay titulaciones que son muy jodidas de sacar y entre ellas está la de "Patrón"



Un abrazo!

Atreides, le dices al cuidador del embarcadero de El Lado de la Casa de Campo que te lo "aparque" una temporadita, Le dejas que lo use para pasear a las "clientas" como moneda de cambio, y asunto arreglado

Iniciado por Txema5

La titulación depende del uso y el tipo de embarcación. Por lo que por ejemplo y si mal no recuerdo para todas las embarcaciones a motor de menos de tres metros de eslora no es necesaria.

Como dice Palomino: ¡Mentiraaaaaaaaaaa!

Tenga el tamaño que tenga, tienes que tener permiso. Lo que si que es cierto, es que hay diferentes tipos de permisos. Y te lo dice un servidor q se esta sacando el titulo de de patrón, y para lo que necesita Atreides es el llamado coloquialmente titulín.

Esos permiso dependen de la eslora de la embarcación, la potencia, y de las millas a la costa (y los 18 añitos cumplidos, clarosta, o 16 con permiso del papi, pero no es el caso).

Listado de permisos

Iniciado por Sheldon

Como dice Palomino: ¡Mentiraaaaaaaaaaa!

Tenga el tamaño que tenga, tienes que tener permiso. Lo que si que es cierto, es que hay diferentes tipos de permisos. Y te lo dice un servidor q se esta sacando el titulo de de patrón, y para lo que necesita Atreides es el de recreo.

Esos permiso dependen de la eslora de la embarcación y de las millas a la costa (y los 18 añitos cumplidos, clarosta).

Hasta hace unos años tenia una embarcación a motor de fibra de no mas de tres metros y jamás me propuse sacarme ninguna titulación. Incluso en su momento y estando en la bahia de mi pueblo una patrullera de la GC me "abordo" y solo me pidieron el permiso de pesca. Joder, estuve de ilegal y no lo sabia. Gracias por lainformación Sheldonuco!



Un abrazo!

Yo me saqué el Patrón de Embarcaciones de Recreo y luego el Patrón de Yate y hay que estudiar, ciertamente.

Iniciado por Txema5

Joder, estuve de ilegal y no lo sabia. Gracias por lainformación Sheldonuco!

A servir, amigo. De todos modos, si es hace de muuuuchos años, no ibas de ilegal porque por aquel entoces se podia navegar sin titulación (igual que pasaba con las motos acuaticas, que ya hace un par de años que se necesita preparación).

Por cierto, he edito mi post mientras estabas escribiendo el tuyo, porque me habia liado con el nombre del titulo , que no es recreo, sino titulín.

Iniciado por Kores

Yo me saqué el Patrón de Embarcaciones de Recreo y luego el Patrón de Yate y hay que estudiar, ciertamente.

calla calla... yo me estoy sacando el que tienes tu, el de embarcaciones, y si, te da una pereza estudiar... Antes me saqué el de titulín y en solo 2 meses lo tuvé.

Gracias a todos por la ayuda. Os voy respondiendo y a ver si así me aclaro ya del todo.

Paul cuidadito con lo de comprar una embarcación. A parte del precio sopesa muy mucho el coste de mantenimiento anual ,aunque si la embarcación es de fibra los costes se reducen mucho y mas si cabe cuando hablamos de agua dulce. Pero también tener cuenta que habrás de pagar un amarre y eso al año es una pastita. A no ser que tengas un remolque y un garaje donde guardarlo, o tu propio embarcadero.

En principio eso estaría solucionado, si acabo comprando una zodiac pequeña más motor, la dejaría en el garaje, si es algo un poco más grande, amarre.

Necesitas un seguro.

Esto... alguna empresa a la que llamar para informarme de precios?

Y lo primero es enterarte si está permitida la navegación a motor en ese pantano. En el que tenemos aquí, se prohibió hace unos años. Ahora no sé si funciona bajo permisos (hay días en los que, en una zona determinada, se realizan saltos y ski), o vuelve a estar permitido (que lo dudo).

Precisamente lo que me ha picado es la cara de tonto que debo tener montado en una hinchable con un cutre motor eléctrico cuando todo el mundo me pasa, me salpica...

Atreides, le dices al cuidador del embarcadero de El Lado de la Casa de Campo que te lo "aparque" una temporadita, Le dejas que lo use para pasear a las "clientas" como moneda de cambio, y asunto arreglado

No te rías que toda mi experiencia como marinero esta lograda en el Retiro y en la Casa de campo

Tenga el tamaño que tenga, tienes que tener permiso. Lo que si que es cierto, es que hay diferentes tipos de permisos. Y te lo dice un servidor q se esta sacando el titulo de de patrón, y para lo que necesita Atreides es el llamado coloquialmente titulín.

En algunas de las que he mirado, tipo lancha del año de la reconquista, pone que valen con el "Titulín" que según creo es fácil de sacar, de todas formas lo del PER (creo que se llama así) me lo acabaría sacando.

Gracias todos de nuevo, ya tengo alguna cosa más clara. Si veo que se complica mucho el asunto y muy a mi pesar acabré comprando la neumática con un motorcillo y listo.
Tengo visto esto en Tiendas Alvarez que pa' hacer el cenutrio seguro que me sirve:

Sheldon
En el PER tienes que machacar reglamento y cálculo. Lo demás se queda casi leyéndolo. En el Patrón de Yate la cosa se complica en teoría del buque y sobre todo, sobre todo, en navegación. No porque aprendas algo excesivamente complicado (para eso capitán de yate) sino porque el exámen, para variar, está hecho única y exclusivamente para pillar. Todo se hace gráficamente y en el mío la corriente en el problema era tan pequeña que era imposible dibujarla con el compás con precisión....

Atreides
En un barco del tipo que sea, acabas cansándote de ir de acá para allá con el único fin de pasear. Para empezar, las cosas pasan más despacio que en tierra, para seguir, porque al cabo del tiempo será siempre igual ir de acá para allá. Entonces te entrarán las ganas de hacer "algo en el barco". Ir a bañarte, pescar, cruzar tal distancia, esquí acuático, vela.... Eso, tarde o temprano te ocurrirá. Tenlo en cuenta porque la segunda mano en ese mercado a veces está boyante y a veces sin chicha.... Si te hartas, venderás para no volver, si te pica el gusanillo, te meterás en tamaños superiores casi seguro.

Lo que has puesto en la foto parece una simple zodiac de 2 plazas. Mi recomendación es que si compras una neumática la compres "con quilla", nunca de fondo plano. La diferencia es enorme a la hora de girar. Si es de fondo plano girarás el motor y tardarás en cambiar de rumbo una eternidad.... Otra cosa importante de las zodiac es su suelo. Que sea algo en lo que uno se pueda poner de pie....(hombre que no sea de loneta nada más) Una desventaja de las zodiac para pantanos interiores es que se pinchan con piedras y ramas. Tendrás que procurar ir a playas de arena en la medida de lo posible.

Irse con la tortilla de patatas y la neverita de las cervezas a una playita no accesible por tierra o simplemente no llena de gente a merendar cualquier día es ya toda una aventura náutica hasta en un pantano. Y es algo aparentemente fácil y estupendo. Pero ojo, no olvides que estás en un medio que no es el tuyo y en el que dependes de las circunstancias, no de tus decisiones.
Procura
a) tener gasolina, algo que tiende a agotarse cuando menos falta hace.
b) tener móvil con batería. En un pantano te puede sacar de muchos apuros. En la costa igual. Conoce además los nombres de los sitios, para decir dónde te tienen que ir a buscar.
c) nunca, nunca, nunca, salir sin los remos. Ya me ha tocado a mí nadar arrastrando una zodiac auxiliar desde una playa hasta un velero por falta de gasolina y te aseguro que es un horror.
d) el parte metereológico. Parece una chorrada para un pantano, pero no lo es. Si se te mete una borrasca y te pilla en la otra punta con viento fuerte en contra, no es fácil que vuelvas con tu motorcito eléctrico. Con una zodiac con un motor, es más fácil, pero puede no ser seguro o no ser rápido etc.
e) jamás, nunca, ever: tener el motor en marcha con bañistas en los alrededores. Las hélices cortan que te cagas.

Y mi último consejo: el último CV de potencia de un motor FB es siempre bienvenido cuando te pilla "rasca" de frente.

Si es que me quedo flipado de lo que se aprende en MundoDVD :mola

Iniciado por WRC

Si es que me quedo flipado de lo que se aprende en MundoDVD :mola

Si tio.

Ya ves. Tiras un poco de la manta y te sale un patron de yate de cualquier sitio.

Aunque a mi, eso de la nautica, ...que a una cuerda lo llamen cabo, a la derecha, "estribor", a los troncos macizos esos los llaman "palos", ...la botavara, el barlovento, y todo el rollo ese, ...como que le pueden dar mucho pol culo, oye.

...supongo que será porque en mi pueblo no tenemos mar.

Iniciado por Kores

Sheldon
En el PER tienes que machacar reglamento y cálculo. Lo demás se queda casi leyéndolo. En el Patrón de Yate la cosa se complica en teoría del buque y sobre todo, sobre todo, en navegación. No porque aprendas algo excesivamente complicado (para eso capitán de yate) sino porque el exámen, para variar, está hecho única y exclusivamente para pillar. Todo se hace gráficamente y en el mío la corriente en el problema era tan pequeña que era imposible dibujarla con el compás con precisión....

Si si, lo sé que hay que machacar, sé q no tiene nada que ver con el de yate, y lo sé porque se lo sacó mi padre hace unos meses y nunca le habia visto tantos meses encerrado en su despacho de casa durante las noches... Y fijate, todo a la primera.

Yo de momento me conformo con el PER, me conformo con tener un lancha con un par de motores potentes a pocas millas de la costa.

Iniciado por loJaume

...supongo que será porque en mi pueblo no tenemos mar.

Eso es lo que tiene los que vivis en Lleida... :cigarrito

Y os creeis que viviendo en Madrid es razonable tener esta afición?

(por no hablar de lo poco razonable que es cuando no tienes dinero para tener barco propio)

Iniciado por Kores

Y os creeis que viviendo en Madrid es razonable tener esta afición?

Oceano artificial en Madrid... ¡YA!