Tema: Siniestros = Partes?

Buenas...

pues le pedí a mi compañia de seguros de coche el certificado de siniestralidad por si me lo pedian a la hora de buscar seguro nuevo.
El caso es que yo he ido pasando partes pero el certificado pone que no hay siniestralidad....

Mi pregunta es ¿que significa siniestralidad exactamente?¿es diferente del número de partes?


Mi compañia de seguros no me renueva el seguro por pasar partes (tengo el coche a todo riesgo y lo he ido pintando de los golpecillos que te dan al estar aparcado). El caso es que el coche tiene ya 8 años y el nuevo seguro va a ser a terceros. A la hora de pedir presupuestos unas compañias me preguntan por la siniestralidad y otras por el número de partes....

Buff.... que lio.

La mayoría de compañías tienen el proceso automatizado y con dar el dni del tomador de la última póliza y el número de póliza ya te dicen automáticamente la bonificación. La otra opción que tienes es preguntarlo en Sinco-Tirea, que es donde se registran todos los datos de las pólizas y los partes dados, dependiendo de en que compañía hayas estado asegurado (creo que aquí figuran todas menos Mutua Madrileña y alguna otra). También puedes pedir a tu compañía actual el certificado de no siniestralidad, donde te van a figurar los partes que hayas dado en los dos últimos años.

En qué compañía estás? A cual te cambias?

Tengo el certificado de no siniestralidad pero dice que no hay incidencias cuando el año pasado pasé un par o tres de partes.....

Estaba en Caser (antes Maaf) y no se a cual ir....
Supongo que la que mejor precio me de.... en principio Regal que me hacen un 10% de descuento extra por mi colectivo.

Por cierto, cuando te preguntan si tienes parking... ¿como puedo justificar un alquiler "no declarado" de una plaza de parking?. Es decir tengo un trato con un tipo pero sin papeles ni nada.....

Hola,

Saco a flote este post, aunque ya ha llovido, porque esta relacionado con mi duda también.

Después de pagar durante 6 años el seguro con línea directa con un seat ibiza del 2001 de 75cv, con más de 10 años de carnet y más de 30 años, pues el seguro a todo riesgo con franquicia de 180 €, por un total de 618 €, creo que es demasiado y por eso quiero mirar otras cosas.

El caso es que también dudo si los partes que he declarado en los que he sido un mero espectador, los dos en el 2005:

- Cerradura forzada
- Estar parado en un semáforo y la típica moto que pasa entre coches me lo ralla

Vamos que no es como golpes conduciendo, pues no sé si ha repercutido en mi bonificación, si son partes, si son siniestros...básicamente porque las otras compañías lo preguntan.

Porque si digo que no tengo siniestros y luego uno de estos cuenta...además en las cartas que me envía desde siempre línea directa nunca veo nada de tramos de bonificación ni nada por el estilo.

Alguien sabe más de este tema o trabaja con línea directa. Podéis recomendar alguna otra más económica (aunque la duda estará en si puedo acogerme como conductor "modélico" sin partes o esas dos desgracias antes mencionadas hacen que no pueda acogerme) :?

Hace ya tiempo que no trabajo en el sector, pero al menos en Zurich, que es donde yo estaba, un parte de daños por intento de robo no afectaba al nivel de bonus/malus. Lo de la moto, si no hubo parte de accidentes (es decir, si no se hizo responsable la otra compañía), SÍ afectaba al bonus/malus, ya que no había un tercero al que reclamarle.

En todo caso, no te compliques mucho la vida, las compañías de seguros o a) tienen alguna oferta relacionada con la bonificación y te la ponen automáticamente, o b) te pedirán el nº de póliza antigua y el dni del tomador de esa póliza, y a través de la base de datos SINCO , común a casi todas las compañías verán que bonificación tienes. Si no apareces en esta base de datos tendrías que pedir un certificado de no siniestralidad a tu actual compañía donde te acreditan los percances que has tenido en los dos últimos años.

Por cierto magicoviaje una cuestión de ignorante, si aceptas el presupuesto de otra compañía por ejemplo por internet, entre ellas se comunican y se anula el anterior, o hay que llamar explicitamente a la primera para decir que no renueven el seguro.

Recomiendas hacer los trámites mucho tiempo antes por sí la compañía nueva considerase que no cumples algún requisito y no pudiera mantener el presupuesto.

Básicamente he mirado un poco y sería pasar de LINEA DIRECTA a REGAL AUTO.

gracias

Miralo en el condicionado de tu póliza. En teoría creo que hay que avisar con dos meses de antelación de forma expresa la cancelación del seguro vía fax; la otra opción es llamar y decir que te den de baja, que vas a rechazar el recibo. Esto sólo puede causarte un problema, y es que dependiendo de lo cabezona que sea la compañía pueden reclamarte el pago por otras vías.

Para mí lo mejor es pensar este tema con tiempo, buscar la mejor oferta y en ese momento, tramitar la baja con la compañía actual en la fecha concreta que puedas, y tramitar el alta con la compañía nueva en esa misma fecha en la que ya no tienes seguro.

Ya te digo que todo depende, ¿cuando te cumple la anualidad?

Pues vaya me cumple el 7 de febrero, yo pensaba que no hacía falta tanta antelación, básicamente porque supongo que esta semana me llegará la carta diciendome que el 7 de febrero se me renovará la poliza con tal importe, y claro también me interesa para ver que importe pagaré este año. Además lo encuentro muy abusivo que diciendo aunque solo sea una semana antes que no quieres renovar con ellos, te pongan pegas o te obliguen.

Tu diras que eres el experto, pero me asustas

Hombre, ya te digo que depende mucho de la empresa, donde yo estaba llamabamos a la gente para decirle que no había pagado el recibo, nos decían "estoy en otra compañía" y dabamos la orden de baja sin mayor miramiento. Aunque en algún caso si se tomaron medidas, pero ya te digo que en casos especiales.

Tú mirate el condicionado de la póliza, que hay seguro que viene qué hay que hacer para dar de baja el seguro.

Y otra cosa, seguro que puedes llamar ya para saber por cuanto te sale la próxima anualidad.