Adios a este gran piloto, numero uno en alegria i combatividad.
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También conocido como Marco Simoncelli.
La hostia ha sido de impresión, olía muy mal desde que quedó en el suelo totalmente inerte y la realización no pinchaba ningún plano.
Un piloto cuyo estilo hacía que mi interés por las motos creciese, a pesar de que alguna femme se quejase de sus supuestas malas actitudes.
Descanse en paz.
" I may be a bastard, but I'm not a fucking bastard. "
No sigo ningún deporte de motor (porque no me atrae), ni tampoco sé quién era Simoncelli.
Pero sabe mal igualmente que muera alguien joven en un accidente. Por mucho riesgo que suponga el deporte de motor, no deberían pasar estas cosas. Descanse en paz.
Van rápidos en la Wikipedia
Última edición por romita2; 23/10/2011 a las 12:27
Todos somos Gollums de la vida.
Joder que fuerte,acabo de ver la noticia.Esperaba algo grabe por que el golpe en directo fue brutal,el casco se le cae por el impacto, y me da que ha sido por el golpe en la cabeza que parece que se lo da su mejor amigo, para mas inri Valentino rossi,a ver que dicen,estaremos atentos a las ultimas noticias.
http://www.rtve.es/
Vsss
Última edición por jotxelis; 23/10/2011 a las 12:32
-Cajas: kef xq5,xq1,xq2c
-Imagen: Poyector w5000,y,tv sony 55" 4k
-Ampli:Yamaha rx-v3800
-Fuentes:Sony bdp-s760/Toshiba Ep30/asus oplay air+dd 1,5TB
-Sub:Rel T2.
-Pantalla cinescreen V5
-Cable Supra 10mts
El golpe se lo da Colin Edwards, pero era imposible evitar esa colisión. DEP, un gran piloto y seguro que gran persona fuera del circuito
Collin Edwards impacta con Simoncelli a la altura de la espalda, pero la moto que golpea la zona del cuello y cabeza es la de Valentino. En un caso como este, con una fatalidad tan tremenda, no sólo queda rota la vida de quien fallece, sino que ahora hay además dos pilotos que, a pesar de no tener culpa alguna en tan desgraciado suceso, tendrán durante toda su vida rondando por la cabeza la idea de "si hubiese estado en ese momento tan sólo unos metros por detrás o por delante...".
Tremendo y desgraciado accidente. Piloto polémico como pocos, pero una persona de tan sólo 24 años ante todo. Descanse en paz.
Bueno, sin querer caer en el topico de que por el hecho de morir ya sea una gran persona sin haberlo conocido, desde luego es una cabronada el morir tan joven a no ser que hayas sido un dictador o hayas hecho algo digno de la pena de muerte.
Con 24 años deberia estar prohibido irse de este mundo. Pero es lo que tienen estos deportes absurdos donde uno ya sabe que tiene en sus manos un arma que puede matar o matarte a esas velocidades.
no creo que ningun piloto deba pensar que lo ha matado el , la culpa de la caida no es de nadie , y es todo mala suerte , era un buen piloto , algo alocado pero bueno , que descanse en paz.
Es tremendo ver hasta dónde ha seguido rodando el casco suelto. Da una idea de la violencia del impacto. Aun así, creía que las protecciones eran más seguras; me ha sorprendido ver la facilidad con la que se le ha desprendido de la cabeza nada más tocar suelo.
DEP
"Ex Ignorantia Ad Sapientiam; Ex Luce Ad Tenebras"
Joder, qué putada. Aterradoras las imágenes del golpe y, sobre todo, las del padre y la novia.
Siendo un poco cabrón, debo decir que estaba claro que este chaval acabaría matando a alguien en un circuito, por lo menos se ha matado el sólo, aunque esta vez no se pueda achacar a su agresiva forma de conducir.
Descanse en paz.
Madre de Dios! Cuando lo he visto tendido en el suelo sin el casco, he pensado que se había roto el cuello, y no andaba muy lejos.
Una gran pérdida, no por el piloto que a mi parecer era un tanto "polémico" sino por la persona. Un chaval con tanta vida por delante.
Descanse en paz.
"¿Qué importa como me llame? Se nos conoce por nuestros actos."
Yo cuando vi el casco volando por los aires me he pensado cosas mucho peores como que la cabeza iba dentro!!! Me quede petrificado...
Tal y como dicen los entendidos en TV, se aferro a la moto y esta por la inercia y el movimiento de las ruedas le devolvio a la pista. Si se hubiera dejado ir a lo mejor estaria vivo, o lo hubieran arrollado por otro lado. Iban muchos motoristas muy juntos.
Son milesimas de segundos que uno debe pensar que debe hacer, y esta vez la cosa acabo en tragedia.
Vistos los pelos de escarola que se gastaba Simoncelli, no me cabe duda de que el casco era un par de tallas mayor de lo debido. Estoy especulando, quede claro, pero no me extrañaría nada que ahí estribe la causa de su desprendimiento de la cabeza del piloto.
Que probablemente hubiese fallecido igual, dado el brutal golpe, pues probablemente. Pero me resulta imposible creer que ese casco ajustase bien con tanta "materia capilar" por debajo de él.
Saludos.
Si, por lo menos se ha matado el sólo y no se ha matado nadie más en el accidente. No veo dónde está la barbaridad. A lo que voy es a que la forma de conducir de este chaval hacía esperar un accidente grave.
Entiendo lo que quieres decir Hallowed y no creo que lo digas con mala intención, pero desde luego no estoy en absoluto de acuerdo.
Llevo siguiendo el mundial de motociclismo de forma ininterrumpida desde el 88-89 y Simoncelli tenía el arrojo y la esencia de los pilotos de antes, de los pilotos de verdad.
Llevamos 4 años que las carreras de moto GP son un autentico coñazo donde tienen que pedir por favor para poder adelantar gracias a la electrónica y a la sofisticación de las motos tipo ya de tipo F1.
Es cierto que MARCO HA TENIDO ALGUNA ACCIÓN DESAFORTUNADA pero decir que hubiera terminado matando a alguien...pues como cualquier otro piloto que intente adelantar poniendo lo que no pone la moto. Así ha sido siempre y así debería seguir siendo.
Ya lo dijo hace poco Capirosi, uno de los pocos pilotos de la vieja escuela que quedan, cuando dijo que no sabía a que venía tanto alboroto con Marco S. cuando él se había abierto paso en su carrera a golpe de carenado.
Se ha ido el piloto que ponía la salsa en las carreras actuales y cuya progresión iba en aumento. El mismo Lorenzo le ha criticado acciones que él mismo hacía en 250.
Me caía bien y era un buen piloto.
Descanse en paz.
PD: turohome, por favor edita el apellido del título del hilo. Gracias anticipadas.
Última edición por joserraxr; 23/10/2011 a las 23:20
TV's: 4K LG OLED77C8 y OLED65E7
PROYECTOR: JVC DLA-X7500, BenQ W2000 e InFocus IN80
PANTALLA: Leinwand Dual-Mask Tension WT 100" (2,20 m.)
RECEPTOR A/V: Marantz SR7011
FUENTES: Oppo UDP-203 (jailbreak), Apple TV 4K y Oppo BDP-93
CAJAS: Infinity serie Alpha: 50 (suelo), Center (central), 5 (traseros), Sub (subwoofer) y Boston Acoustics Soundware (Atmos techo)
MULTIMEDIA: NAS Synology DS-918+, iMac 27” 5K y iPad Pro 11” con Harmony Smart Control
SALA: sala no dedicada de joserraxr
Yo me quedé de piedra al ver el accidente, en el momento que Valentino vio el cuerpo en la pista yo creo que ya lo sabía.....
R.I.P.
Lo que no te mata , te hace mas fuerte???? Yo diría que te deja jodido
Muchos te han olvidado Jesús Rollan, yo jamás lo haré, Campeón.
¡¡¡¡¡¡VIVA ESPAÑA, CAMPEONES DEL MUNDO SUDAFRICA 2010!!!!!!
Por cierto, el pie derecho de Simoncelli parece que se le quede enganchado al cambio de marchas, ¿o es idea mía?
Me ha encantado eso del pelo, miles y miles de euros gastados en diseñar cascos a medida para los pilotos, que se han ido a la basura con un par de comentarios.
Recordemos que una moto le ha pasado por encima a 130 km/h.
Y por cierto, el vídeo en el que se ve como le transportan en camilla es digno de un episodio de Benny Hill.
Última edición por GeckoBrother; 25/10/2011 a las 15:23
" I may be a bastard, but I'm not a fucking bastard. "
Hombre GeckoBrother yo no creo que el comentario esté fuera de lugar en absoluto y más cuando expertos en el tema han considerado (y siguen considerando) la posible influencia que ha podido tener el que Marco pudiera llevar su AGV con más holgura de lo normal. De hecho, Sic llevaba menos almohadilla que el resto.
Yo he tenido muchas motos y cascos con épocas en las que llevaba el pelo largo y te aseguro que se nota. Al contrario de lo que se piensa la gente, el casco debe quedar tirando a justo lo que a muchos le parece incómodo y tienden a usar una talla más.
No digo que sea la causa ya que parece que lo más probable que sucediera es que se arrancara un anclaje del barbuquejo. Adjunto noticia al respecto:
MADRID. (EUROPA PRESS).- El tipo de accidente en el que falleció este fin de semana el piloto italiano Marco Simoncelli es "muy extraño" en condiciones normales, con un casco adaptado correctamente a la talla del motorista y bien abrochado, aunque es posible, y de hecho de vez en cuando se ve en los accidentes que ocurren en la carretera, según ha señalado el experto y director del departamento de Seguridad Vial de la Asociación Mutua Motera (AMM), Juan Carlos Toribio.
"Este tipo de accidente es muy extraño, de baja probabilidad, pero existe", ha subrayado a Europa Press el experto. Toribio ha dudado que el pelo del piloto haya influido en el accidente, ya que un casco bien ajustado prensa el pelo, y se ha inclinado por la hipótesis de que el impacto que recibió el piloto al ser arrollado por otra moto en la pista arrancó uno de los anclajes del barbuquejo, la cinta que se pasa por debajo del mentón para asegurar el casco.
Así, al ser preguntado por los posibles motivos por los que Simoncelli perdió el casco en el fatal accidente, ha insistido en que los cascos de los pilotos profesionales son hechos a medida para asegurarse de que están perfectamente adaptados a la cabeza de los motoristas y no queden holguras, aunque Toribio ha indicado que, al llevar el pelo largo, el casco "puede quedar algo más holgado".
"Él no hubiera cometido un error de ese calibre", ha subrayado. Asimismo, ha dudado de que el casco pudiera salirse porque el piloto no se lo hubiera atado correctamente, ya que, según ha explicado, antes de tomar la salida se comprueba que los pilotos lleven correctamente abrochados sus cascos. "Nunca le hubieran dejado salir con el casco desabrochado", ha afirmado.
Además, ha indicado que el casco que usaba Simoncelli en el momento del accidente tenía un cierre de hebillas, "el tipo de cierre más seguro que existe".
Por contra, basándose en las imágenes y a falta de datos sobre el estado en que ha quedado el casco y las lesiones que produjeron la muerte al piloto, Toribio ha opinado que el casco salió despedido debido a que la fuerza del impacto provocada "desde la zona de la barbilla hacia el exterior" arrancó uno de los anclajes de la cinta del casco.
Lo del traslado en camilla es increible. ¡¡¡Vaya panda de inútiles!!!
Impresiona ver llegar al padre de Marco en scooter y ver como la tira la moto para acercarse a la ambulancia.
Sin duda esta negligencia dará mucho que hablar y ya veremos que pasa el próximo año con Malasia.
Dejo enlace de video para el que no lo haya visto.
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=U7tOfuyG5M0[/ame]
Última edición por joserraxr; 26/10/2011 a las 00:33
TV's: 4K LG OLED77C8 y OLED65E7
PROYECTOR: JVC DLA-X7500, BenQ W2000 e InFocus IN80
PANTALLA: Leinwand Dual-Mask Tension WT 100" (2,20 m.)
RECEPTOR A/V: Marantz SR7011
FUENTES: Oppo UDP-203 (jailbreak), Apple TV 4K y Oppo BDP-93
CAJAS: Infinity serie Alpha: 50 (suelo), Center (central), 5 (traseros), Sub (subwoofer) y Boston Acoustics Soundware (Atmos techo)
MULTIMEDIA: NAS Synology DS-918+, iMac 27” 5K y iPad Pro 11” con Harmony Smart Control
SALA: sala no dedicada de joserraxr
Lo de que se tropiecen y se caigan con el chico, es para arrancarles la vida a ellos ahi mismo!!!!
Me pongo en su piel y me recorre un escalofrio que espero no experimentar jamas con uno de los mios!!!![]()