Tema: [BD] Hilo de Amazon España

Sencillamente en el mercado hay una multitud de empresas de mesajeria con unas caracteristicas u otras, con unos servicios u otros.

La diferencia es que Correos es un servicio público, pagado por todos los ciudadanos, y precisamente por eso tendría que repartir por la manaña y por la tarde, que es lo que hacen TODAS las empresas de mensajería. Puede que en algunos sitios reparta por la tarde (hablo de Correos estándar, no de Correos Express), yo he vivido en varias ciudades y en ninguna reparten por la tarde. Y también podemos hablar de los tres meses de vacaciones que se pegan cerrando por la tarde las oficinas de julio a septiembre, y la gente que trabaja por la mañana si tiene que enviar o recoger algo no puede hasta el sábado, tiene que dedicar su día libre a hacer cola en Correos... Como servicio público hace poco honor a su nombre...

Madre mia como estas algunos, que tendrá que ver que correos trabaje solo por la mañana, todos van igual en tema horarios, si Seur trabaja 24 horas, pues no, por que si el de Seur pasa por tu zona a las 11 de la mañana pasara cada dia a las 11 y no volverá a pasar a no ser que tu llames a su atencion al cliente a cambiar horarios

A mí me entregan paquetes Seur, UPS, MRW, ASM... Todas ellas, todas, cuando un día no he estado por la mañana al día siguiente el repartidor me ha preguntado si prefiere que me lo entreguen por la tarde, y a partir de entonces todas vienen por la tarde sin que yo les diga nada. Con Correos... pues es otra historia...

Que Correos necesita modernizarse, contratar personal, ampliar horarios, equiparse con medios y ponerse a la altura de las circunstancias, es obvio. Y como es obvio, lo que no resiste el mínimo análisis es que una empresa como Amazon delegue la mayor carga del trabajo de reparto en ellos en plenas fiestas navideñas, a no ser que les importe muy poco el que los plazos de entrega no se cumplan en muchísimos casos.

Es un absoluto despropósito que Amazon esté enviando productos que no caben en un buzón standard mediante un procedimiento que indica "el paquete se dejará en su buzón". Es impresentable.

Yo el tema lo veo así, Twist:

Las empresas de mensajería españolas no aceptan los precios por paquete de Amazon, porque durante 20 años han vivido en una burbuja de privilegios en donde han cobrado 6, 12€ por envio al cliente, y no quieren perder esos privilegios.

Como mucho han aceptado recoger paquetes de Amazon lo máximo que pueden sin contratar personal y sin invertir en más camiones, oficinas, etc. Por eso Amazon empezó con Seur, MRW, UPS, y cuando esas empresas se han negado a aceptar más paquetes, pues ha tenido que recurrir a ASM, Correo Express, y otras.

Aún así, con todas las empresas de mensajeria españolas que se niegan a aceptar más paquetes salvo que les paguen más (algo que Amazon no puede hacer salvo que cancele el Amazon Premium porque tendría que pagar 1 o 2€ por paquete), Amazon necesita entregar más paquetes porque ha tenido mucho éxito, y no le ha quedado más remedio que recurrir a Correos. Y Correos le ha dicho lo mismo, o paga a precio de certificado, varios euros por paquete, o sólo entrega por Correo ordinario con entrega en el buzón como una carta estándar de toda la vida.

¿La culpa es de Amazon, cuando ninguna empresa española acepta cubrir su demanda y ha probado con todas, o de las empresas españolas que se niegan a aceptar los precios de Amazon para conservar sus privilegios, y no quieren meter más personal, camiones, etc? ¿O es que, de verdad, los precios de Amazon son una miseria?

Yo no lo se, pero conociendo como se trabaja en este país, cómo aquí todo se mueve por privilegios, oligarquias y pactos de precios, y la seriedad con la que comenzó trabajando Amazon los primeros meses, me inclino a pensar que Amazon es quien menos culpa tiene en este asunto...

Es lo que pasa cuando una empresa puntera y seria americana quiere hacer negocios en un país tercermundista y chanchullero como éste...

Parece el hilo de mensajería en lugar de Blu ray Amazon

Liberty, Amazon es una depredadora si o si. Ahora va a resultar que la culpa la tienen todo el resto de empresas de transporte, por no querer quitarse no se que privilegios que comentas, en una época en que todas las empresas tiran precios para entrar en el negocio. Es lo mas disparatado que he leído en mucho tiempo, a mi parecer

Cosa diferente es que como consumidores nos venga bien lo mucho que aprieta Amazon. Otra cosa es saber hasta cuando, claro está, ya que indirectamente sufriremos las consecuencias de este tipo de empresas de un modo u otro.

Respecto al funcionariado, efectivamente existe de todo, pero el problema estriba en que los que se tocan los huevos son intocables, mientras que en una empresa privada te patean el culo a la mínima de cambio.

Liberty, eso depende de las circunstancias de cada uno.

Por ejemplo donde yo vivo Correos no cierra 3 meses, no cierra ninguno de hecho, en vacaciones pues se las van tomando alternadas y contratan sustitutos para el verano.

Hace tiempo de hecho abrían por las tardes entre semana hasta las 6 o las 7, no lo recuerdo y cuando llegó la crisis dejaron de hacerlo y recortaron plantilla, donde antes había varios para cubrir varios tramos horario y fines de semana, ahora tienen a la mitad. Igual que en los colegios por los que he pasado faltar material, los libros se caen a cachos, no mandan sustitutos hasta que los niños lleven 1 mes sin maestro... etc etc.

Ahí el que menos culpa tiene, es el que trabaja allí. Es más, estoy seguro que a mi cartero le hará poca gracia que ahora estén menos para repartir el mismo trabajo que antes, si "no hay dinero" -seguro que se puede sacar dinero, pero eso ya es meterse en política- pues no hay trabajadores.

Por otro lado, comentas que en tu caso los mensajeros, todos, si no estás te llaman a ver cuando pueden ir. Pues en mi caso no. Alguno me avisa cuando va -SEUR- pero va cuando a él le venga en ruta y ya yo me organizo. Otros me llaman -MRW- para decirme que están en la puerta de mi casa "no es que yo por las mañanas no estoy" "pues lo tienes que recoger en oficina que nosotros por la mañana no pasamos por esta ruta" y ya. Y esos son los mejores, si es ASM o Correo Express directamente es estar días detrás de ellos, teléfonos que no cogen, mandando twitters... para conseguir mi paquete.

Ahora, que si un cartero mete un paquete y lo destroza, no le quito culpa, pero si correos no abre por las tardes, tampoco es culpa del cartero.

Un saludo.

Ahora va a resultar que la culpa la tienen todo el resto de empresas de transporte, por no querer quitarse no se que privilegios que comentas, en una época en que todas las empresas

Mira, yo el pasado puente vendí una cosa por eBay, y me comprometí a enviarlo por Seur. eBay tiene un servicio de envío a través de Packlink por el que Seur te cobra 6€. Pero como era doble puente Packlink cerraba hasta el lunes (toma ya) así que llamé a Seur como particular, y me cobró 12€, por enviar un paquete del tamaño de un DVD desde Castilla León a Galicia como envio normal, el lunes con entrega el miércoles... Y es lo que han cobrado toda la vida a particulares, y en los envíos desde tiendas cobraban 6€ antes de Amazon (aún lo hacen) y se llevaba 3 o 4€ por cada envío. Ahora viene Amazon, les paga menos a cambio de enviar muchos más paquetes, y claro, trabajar más y cobrar menos despues de 20 años sangrando a los compradores, eso no lo aceptan...

Amazon se ha puesto de parte del comprador abaratando los envíos, pero algunos todavía defendeis a los que siguen cobrando 12€ por envío...

Sobre el tema de Correos, sigo diciendo que un servicio público no puede entregar sólo por la mañana y cerrar 3 meses en verano las oficinas por la tarde, como pasa en todas las ciudades en las que he vivido. Y hablo de una ciudad de 300.000 habitantes, no de un pueblo... Creo que eso no es ni servicio ni es nada. Y menos si lo pagamos todos con nuestros impuestos. Porque sí, yo pago todos mis impuestos, hasta el último céntimo...
Por otro lado no echo la culpa al cartero, del que no tengo queja, yo hablo de Correos como empresa...

Iniciado por Liberty

Yo el tema lo veo así, Twist:

Las empresas de mensajería españolas no aceptan los precios por paquete de Amazon, porque durante 20 años han vivido en una burbuja de privilegios en donde han cobrado 6, 12€ por envio al cliente, y no quieren perder esos privilegios.

Como mucho han aceptado recoger paquetes de Amazon lo máximo que pueden sin contratar personal y sin invertir en más camiones, oficinas, etc. Por eso Amazon empezó con Seur, MRW, UPS, y cuando esas empresas se han negado a aceptar más paquetes, pues ha tenido que recurrir a ASM, Correo Express, y otras.

Aún así, con todas las empresas de mensajeria españolas que se niegan a aceptar más paquetes salvo que les paguen más (algo que Amazon no puede hacer salvo que cancele el Amazon Premium porque tendría que pagar 1 o 2€ por paquete), Amazon necesita entregar más paquetes porque ha tenido mucho éxito, y no le ha quedado más remedio que recurrir a Correos. Y Correos le ha dicho lo mismo, o paga a precio de certificado, varios euros por paquete, o sólo entrega por Correo ordinario con entrega en el buzón como una carta estándar de toda la vida.

¿La culpa es de Amazon, cuando ninguna empresa española acepta cubrir su demanda y ha probado con todas, o de las empresas españolas que se niegan a aceptar los precios de Amazon para conservar sus privilegios, y no quieren meter más personal, camiones, etc? ¿O es que, de verdad, los precios de Amazon son una miseria?

Yo no lo se, pero conociendo como se trabaja en este país, cómo aquí todo se mueve por privilegios, oligarquias y pactos de precios, y la seriedad con la que comenzó trabajando Amazon los primeros meses, me inclino a pensar que Amazon es quien menos culpa tiene en este asunto...

Es lo que pasa cuando una empresa puntera y seria americana quiere hacer negocios en un país tercermundista y chanchullero como éste...

Entiendo tu punto de vista pero, en mi opinión, hay algo difícilmente discutible: Amazon es una empresa (no precisamente pequeña) que me oferta productos con unas determinadas condiciones de venta, entre ellas unos métodos y plazos de envío.

Cuando yo contrato Premium o elijo el "envío 1 día", ambas partes estamos aceptando esas condiciones. No es el cliente el que pone esos requisitos, ni tampoco el que fija su precio, sino Amazon. Por tanto, Amazon debe atenerse a aquello a lo que se compromete. Y también puede cambiar sus condiciones para el futuro pero, obviamente, no aquellas a las que ya se ha comprometido en los pedidos efectuados.

Cuando el cliente compra a Amazon paga lo que ésta le pide (tanto por el producto como por el método de entrega), y entiende que la empresa tiene estudiada la logística que ofrece y tiene firmados los contratos o acuerdos necesarios para mantenerla. De lo contrario, estaría engañando a los compradores ofreciéndoles servicios que no puede garantizar mínimamente (ahora mismo su web anuncia orgullosa que contrates Premium para Navidad y disfrutarás del "envío 1 día").

Si Amazon considera que en España, por la razón que sea, no existen las condiciones necesarias para ofertar a los clientes un determinado servicio o unos determinados plazos, lo que debe hacer es suprimirlos, no ofrecerlos para luego improvisar las entregas sobre la marcha y vulnerando sus propios compromisos. Que se replantee seriamente qué puede honestamente ofrecer y qué no puede comprometerse a cumplir.

En eso estamos de acuerdo, Twist. Son dos temas diferentes. Una cosa es que tenga problemas con las empresas de mensajería por lo que estamos hablando y otra que tu pagaste por un Premium con entrega en mano y ahora te lo dejan en el buzón y allá te las apañes, o no cumplen los plazos. Eso es indiscutible, y lo estamos sufriendo todos... Ya conté que a mí el cartero me deja los paquetes en un armario de los cables de la luz, y no es serio... Pero si no fuese por eso, por la mañana no hay nadie y no caben en el buzón. Y yo no pagué Premium para ir a buscar paquetes a Correos, si es así muchos pedidos no los haría...

Iniciado por Liberty

En eso estamos de acuerdo, Twist. Son dos temas diferentes. Una cosa es que tenga problemas con las empresas de mensajería por lo que estamos hablando y otra que tu pagaste por un Premium con entrega en mano y ahora te lo dejan en el buzón y allá te las apañes, o no cumplen los plazos. Eso es indiscutible, y lo estamos sufriendo todos... Ya conté que a mí el cartero me deja los paquetes en un armario de los cables de la luz, y no es serio... Pero si no fuese por eso, por la mañana no hay nadie y no caben en el buzón. Y yo no pagué Premium para ir a buscar paquetes a Correos, si es así muchos pedidos no los haría...

Efectivamente. Amazon puede tener todos los problemas del mundo con los transportistas españoles (Correos incluido), pero tiene que ser plenamente consciente de qué servicios puede ofertar a los clientes y cuáles no.

Y Correos hace años que debería haberse actualizado convenientemente y actuar con un mínimo de seriedad y fiabilidad, tanto en plazos como en entregas. No es normal que acepte como correo ordinario paquetes que no puede introducir en el buzón, ni tampoco que acepte carga de trabajo que no va a poder repartir dentro de plazo.

Si Amazon sólo puede trabajar con ellos (por razones económicas o por otras, que eso ni lo sé ni es de mi incumbencia), tendrá que adaptarse a sus formas de trabajo y a sus plazos, y esos no son los que ofrece a sus clientes; asi que, que actúe con honestidad: o contrata empresas serias que se comprometan a ajustarse a la norma de entrega de Amazon o que diga claramente que los pedidos tardarán 2, 3, 5...días en llegar y que no habrá entrega en mano, ni firma, ni nada, y así los clientes sabremos a qué atenernos.

Iniciado por Twist

Si Amazon sólo puede trabajar con ellos (por razones económicas o por otras, que eso ni lo sé ni es de mi incumbencia), tendrá que adaptarse a sus formas de trabajo y a sus plazos, y esos no son los que ofrece a sus clientes; asi que, que actúe con honestidad: o contrata empresas serias que se comprometan a ajustarse a la norma de entrega de Amazon o que diga claramente que los pedidos tardarán 2, 3, 5...días en llegar y que no habrá entrega en mano, ni firma, ni nada, y así los clientes sabremos a qué atenernos.

"O existe" otra opcion Twist, si tan lucrativo es el servicio de mensajeria como nos comentan por aquí: que monte su propia empresa de transporte, que cumpla sus condiciones. Pero vamos que a 1€/2€ por envio... poco o nada va a montar



Saludos

Iniciado por Whisper

"O existe" otra opcion Twist, si tan lucrativo es el servicio de mensajeria como nos comentan por aquí: que monte su propia empresa de transporte, que cumpla sus condiciones. Pero vamos que a 1€/2€ por envio... poco o nada va a montar

Sí, esa sería otra opción, pero la veo improbable a corto plazo.

Lo que no es presentable es que, sin contar con recursos fiables de transporte y entrega, publicite en su web con infundado triunfalismo: "Haz tu pedido hasta el día 22 y recíbelo para Navidad con Envío 1 Día GRATIS". Esto, tal y como están funcionando en las últimas semanas, es publicidad engañosa.

Iniciado por Twist

Sí, esa sería otra opción, pero la veo improbable a corto plazo.

Lo que no es presentable es que, sin contar con recursos fiables de transporte y entrega, publicite en su web con infundado triunfalismo: "Haz tu pedido hasta el día 22 y recíbelo para Navidad con Envío 1 Día GRATIS". Esto, tal y como están funcionando en las últimas semanas, es publicidad engañosa.

Al menos sabes que si no cumplen, te van a compensar. Ahí sabes que no hay duda.

Iniciado por Twist

Sí, esa sería otra opción, pero la veo improbable a corto plazo.

Lo que no es presentable es que, sin contar con recursos fiables de transporte y entrega, publicite en su web con infundado triunfalismo: "Haz tu pedido hasta el día 22 y recíbelo para Navidad con Envío 1 Día GRATIS". Esto, tal y como están funcionando en las últimas semanas, es publicidad engañosa.

Publicidad engañosa es, pero con matices.
Una vez ellos realizan el envío cumpliendo las condiciones, si alguien falla es quien tiene el paquete, que es en este caso la empresa de transportes.

Respecto a lo que dice @Liberty, estoy totalmente de acuerdo. Y el habla de 12 €, pero yo he tenido que pagar 16 y pico con MRW por un simple paquete. Y de ellos mismo he escuchado que si un paquete tengo que recibirlo un lunes que me olvide, ya que tienen mucho curro, pero luego vas a la oficina y están haciendo de todo menos currar, pero bueno.

Y ante todo que conste que no me gusta nada ni defiendo el tema de correos, aunque yo no tengo queja, ya que conozco a mi cartera y los paquetes están en mi buzón siempre el día de entrega o incluso antes, y si no cabe, sube muy amablemente a entregarlo.
Por lo que me parece a mí que se tiran muchas piedras sobre Amazon, pero el 90% de las veces depende mas de las ganas de trabajar y el encargado de turno, que de otros agentes externos que puedan influir en el retraso de un paquete, o el tipo de entrega.

Por último también me gustaría decir que por muy mal que funcionen las cosas y mas en estas fechas (todas las tiendas tienen retrasos por las empresas de transportes), es la única empresa que responde al 100% de los paquetes con múltiples métodos de contacto, que Fnac es la segunda tienda a la que mas compro y cada vez tiene menos ventaja fuera de los envíos que es lo único que han mejorado, por que la atención al cliente cada vez es mas nula.

Un saludo

Uno entra pensando que han debido de poner alguna oferta,pero no,seguimos con la misma historia de los últimos días...
Por qué no váis a mis problemas con amazon,o mejor,por qué no abrís un hilo aparte?

Iniciado por efialtes76

Uno entra pensando que han debido de poner alguna oferta,pero no,seguimos con la misma historia de los últimos días...
Por qué no váis a mis problemas con amazon,o mejor,por qué no abrís un hilo aparte?

¡Entonces este hilo no tendría motivo para existir!

Iniciado por elunico21

Publicidad engañosa es, pero con matices.
Una vez ellos realizan el envío cumpliendo las condiciones, si alguien falla es quien tiene el paquete, que es en este caso la empresa de transportes.

En mi opinión, Amazon está ofertando ahora mismo unas condiciones que le consta que no se están cumpliendo.

¿Que dependen de los transportistas que contratan? Cierto. Pero es Amazon quien se compromete con sus clientes a que la entrega se produzca en un plazo determinado y, por tanto, debe asegurarse de que esto suceda así contratando a quienes asuman tales condiciones.

Lo que no es presentable es que se comprometan a una cosa y se asocien con quien no la cumple por la razón que sea (falta de personal o recursos, carga de trabajo excesiva, etc). Si saben que no pueden cumplir el "envío 1 día", basta con que no publiciten ni ofrezcan tal posibilidad.

Iniciado por edumix

Al menos sabes que si no cumplen, te van a compensar. Ahí sabes que no hay duda.

Eso depende. No siempre es así:

Iniciado por Soniko

Para mi en este caso sin justificar al cartero más culpa tiene Amazon que no se compromete lo que promete para los usuarios Premium. Lejos de compensarme de alguna forma por los dos últimos pedidos me ponen un tocho de texto para básicamente pedir disculpas. Evidentemente les voy a responder ya que a ver si de esa forma se dan cuenta de lo mal que lo están haciendo ultimamente.

Si esta es la nueva política miedo me da comprar películas de estas que se descatalogan con las reservas.

Y creo que llevan razón quienes dicen que este debate iría mejor en el hilo de "Problemas con Amazon". Quizá algún moderador debería trasladar los últimos mensajes. Gracias.

Como curiosidad, en la promo del 3x30 meto 4 artículos que entran en la promo, y me la aplica a los tres de mayor importe, dejando a su precio el de menor importe.

Lo comento porque no sé si ha sido así siempre, desde luego que en otras webs, eso de barrer a favor del comprador... como que no (quitando los "bugs" de la francesa)

Iniciado por jojamiro72

Como curiosidad, en la promo del 3x30 meto 4 artículos que entran en la promo, y me la aplica a los tres de mayor importe, dejando a su precio el de menor importe.

Lo comento porque no sé si ha sido así siempre, desde luego que en otras webs, eso de barrer a favor del comprador... como que no (quitando los "bugs" de la francesa)

Salvo fallo puntual eso ha sido así siempre.

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.. por si alguien está interesado

Problema gordo con correros: han tendio la desfachatez de entregarme hoy un pedido de Amazon.es previsto para entregar el martes de la semana que viene. Que no me lo vuelvan a hacer


Saludos

Iniciado por Liberty

Yo el tema lo veo así, Twist:

Las empresas de mensajería españolas no aceptan los precios por paquete de Amazon, porque durante 20 años han vivido en una burbuja de privilegios en donde han cobrado 6, 12€ por envio al cliente, y no quieren perder esos privilegios.

Como mucho han aceptado recoger paquetes de Amazon lo máximo que pueden sin contratar personal y sin invertir en más camiones, oficinas, etc. Por eso Amazon empezó con Seur, MRW, UPS, y cuando esas empresas se han negado a aceptar más paquetes, pues ha tenido que recurrir a ASM, Correo Express, y otras.

Aún así, con todas las empresas de mensajeria españolas que se niegan a aceptar más paquetes salvo que les paguen más (algo que Amazon no puede hacer salvo que cancele el Amazon Premium porque tendría que pagar 1 o 2€ por paquete), Amazon necesita entregar más paquetes porque ha tenido mucho éxito, y no le ha quedado más remedio que recurrir a Correos. Y Correos le ha dicho lo mismo, o paga a precio de certificado, varios euros por paquete, o sólo entrega por Correo ordinario con entrega en el buzón como una carta estándar de toda la vida.

¿La culpa es de Amazon, cuando ninguna empresa española acepta cubrir su demanda y ha probado con todas, o de las empresas españolas que se niegan a aceptar los precios de Amazon para conservar sus privilegios, y no quieren meter más personal, camiones, etc? ¿O es que, de verdad, los precios de Amazon son una miseria?

Yo no lo se, pero conociendo como se trabaja en este país, cómo aquí todo se mueve por privilegios, oligarquias y pactos de precios, y la seriedad con la que comenzó trabajando Amazon los primeros meses, me inclino a pensar que Amazon es quien menos culpa tiene en este asunto...

Es lo que pasa cuando una empresa puntera y seria americana quiere hacer negocios en un país tercermundista y chanchullero como éste...

y es por esto que hace un par de semanas Seur se saturo de paqueteria de amazon y estos ultimos recurrieron a Correos Express para el reparto del excedente de envios, que ha ocasionado esto? pues que durante esas 2 semanas se han comido los mocos con los repartos y a la gente que han tenido subcontratada para asumir el volumen de reparto ( como yo), les han dado la patada el ultimo dia del año por quedarse sin la parte del pastel por inutiles.

Leyendo las dos últimas páginas tengo claro que Amazon España llegará sólo a vender ebooks y todo lo que sea sin producto material físico.

Clarísimamente.

Iniciado por Whisper

Problema gordo con correros: han tendio la desfachatez de entregarme hoy un pedido de Amazon.es previsto para entregar el martes de la semana que viene. Que no me lo vuelvan a hacer


Saludos

A mi ayer uno esperado para la entrega en lunes

Iniciado por Mulholland Dr.

Leyendo las dos últimas páginas tengo claro que Amazon España llegará sólo a vender ebooks y todo lo que sea sin producto material físico.

Clarísimamente.