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pues ni idea, me imagino que via email, te podrán facilitar nºs atrasados, eso si, si ya es cara en el kiosko (5€ del ala), no quiero ni imaginarme lo que costará con gastos de envio y demás.
Prueba por mercadillos de segunda mano, a ver si hay suerte.
Por cierto, el nº que comentas lo tengo yo, y no es gran cosa, eso si, viene una entrevista de nuestro querido piloto preferido: ¡Fisichella! :lol
no si a mí Fisichella no me cae mal, pero no me parece un tío como para ganar un campeonato, ni para luchar por él.
los de F1 Racing están en Bcn, quizás les llame o envíe un mail a ver que me cuentan.
y así de paso el De la Morena se apunta otro tanto y lava su imagen, que con lo del chancullo urbanístico le habían dejado con el culo al aire. :cafe
Interesante noticia:
www.safety-car.net/article.php/mclaren-mercedes-formula-1-alonso-2007
Y esta otra:Cita:
McLaren se lleva uno de los ingenieros de Renault
jueves, noviembre 09 2006 a las 13:08
Enviado por: safety-car.net
McLaren le ha arrebatado a Renault uno de sus mejores ingenieros del departamento de aerodinámica para intentar fabricar un coche ganador coincidiendo con la llegada al equipo de Fernando Alonso, según ha desvelado la RTL alemana.
La televisión germana ha asegurado que Nicolas Hennel de Beaupreau, uno de los ingenieros aerodinámicos de Renault durante los cuatro años que Alonso ha pasado en Renault, acompañará al piloto español en su incorporación a McLaren para intentar ajustar el nuevo MP4-22 a su particular estilo de pilotaje.
En la misma información se explica que los últimos modelos de McLaren, pilotados por hombres como Kimi Raikkonen, Juan Pablo Montoya o David Coulthard, han sido coches 'neutrales', mientras que el estilo de pilotaje de Alonso exige una puesta a punto más rígida y con tendencia al sobreviraje.
Anteriormente a su etapa en Renault, Hennel de Beaupreau ya trabajó bajo las órdenes de Ross Brawn en Ferrari.
Fuente: F1-Live
www.safety-car.net/article.php/mclaren-mercedes-fernando-alonso-jerez
http://www.safety-car.net/galeria/al...aren2007-2.jpg
http://www.safety-car.net/galeria/al...aren2007-1.jpg
http://www.safety-car.net/galeria/al...claren2007.jpg
El nuevo coche de Alonso. Así a primera vista parece un pelín soso, pero por otro lado recuerda los años dorados de Senna.
Saludos!
pues la foto y el dibujo no coinciden en los laterales por ejemplo, donde pone vodafone en un lugar es gris plateado y el otro rojo.
como sea es lo de menos, que corra y sea fiable me interesa más, igual que la noticia del ingeniero aerodinámico este.
Además, Siemens no dejaba el equipo?
Es muy bonito, la verdad pensaba que quearía peor... eso sí... falta algo...
http://img215.imageshack.us/img215/2...en20071oe3.jpg
:juas
A ver como se distinguirá de los Ferrari y de los Spyker, pq mira que se llegaban a confundir los comentaristas entre los Midland y McLaren y al final entre los Spyker y Ferrari.
Sobre los Midland y McLaren me confundía hasta yo.
Dos cosas:
- La "F1 Racing" no esta mal como toda revista de formula 1 pero yo prefiero la "Grand Prix", pero para gustos colores.
- Pese al retoque de WRC todavía falta algo en el coche y es que no hay que olvidar que Mutua Madrileña va a insertar publicidad en los aletines, asi que también va a haber un poco azul en el coche.
Y el Santander, no?
Si, pero el logo del Santander es rojo y cantará menos al lado del de Vodafone. Además creo que la publicidad del banco ocupará menos espacio que la de Mutua Madrileña (los aletines azules, lo que va a cantar eso).Cita:
Iniciado por Franciscus
Hombre, como revista de formula 1 si, cómo qué iba a ser? :?Cita:
Iniciado por Axwell
qué tiene de más la "Grand prix", que no la he comprado nunca?
De lo primero: ¡JA!Cita:
Iniciado por nogales
De la "Grand Prix" me gusta mucho más su sección de historia, como analiza hasta el más minimo detalle de los monoplazas, escuderías, pilotos.... además tiene muy buenas entrevistas, y unos poster bastante majos. Encima creo que sale cada dos semanas.
Aparte que esta reconocida como la mejor revista de Formula 1, es como la oficial, además creo que se centra en la F1 porque creo que la F1 Racing habla tambien de rallies, pero esto no lo recuerdo bien).
En fin, compratela una vez y opinas :hola
rallys? :mmmh
las que yo tengo no, eso si, ponen bastante paja en forma de publirreportajes y tal, pero por lo demás, me gusta mucho porque las fotos son chulísimas.
tal vez el Grand Prix tenga más texto y estudio, no sé.
a ver si me la pillo y opino. :hola
comprate alguna que también están bien, además cuestan 2,40 ó 2,50 euros, ahora no recuerdo.
lo que ahora sin carreras no sé que tal estará la revista.
saludos.Cita:
"SON LOS ÚNICOS CANDIDATOS", RECONOCE MARTIN WITHMARS
McLaren decidirá entre De la Rosa y Hamilton antes de Navidad
Martin Withmars, jefe ejecutivo de la escudería McLaren-Mercedes, aseguró que antes de Navidad se conocerá el nombre del piloto que acompañará la próxima temporada a Fernando Alonso en el campeonato mundial de Fórmula 1. "Lewis Hamilton y Pedro de la Rosa son los únicos -y estupendos- candidatos", aseguró.
Pues no me gusta....demasiado rojo...me gustaría mas todo plateado..
Ojala "The Chosen One" sea Pedrito...
... oremos a Dios.
Pues si ojala.
Bienvenido al post de nuevo geralt :palmas
Ah, pero a Geralt le gusta la F1 :!Cita:
Iniciado por sabaris1
Ya somos mas
Geralt es uno de los "míticos" en este post.
Que bonito el coche :amor
Perdon por mi ignorancia, es que como estuve mucho tiempo sin conectarme :mutristeCita:
Iniciado por xagasi
En fin, siempre que aporte bienvenido
Se me ha devuelto aqui para... completar la tarea. :cigarritoCita:
Iniciado por sabaris1
Ya tengo sudores frios por culpa del mono (¿cuando llegara Marzo?, ¡cohone!)Cita:
Iniciado por Axwell
:lol Es un honor.Cita:
Iniciado por xagasi
Yo también lo echaba de menos :amor
Echando un vistazo por ahi he encontrado una obra sobre la F1 escrita por un tal Juan Francisco Gómez Fernandez de 1999, que se divide en dos tomos y se titula Fórmula 1: 50 años de historia.
¿Alguno ha visto estos libros o los tiene? Por internet he encontrado que son dos tochos de 800 páginas y que valen más de 60€, pero no he encontrado un imagen de los mismos. A ver si podeis encontrar vosotros algo más de información.
no conozco esos libros, pero por el que pregunté yo de la temporada 2006 (Ed. Ceac) ya está editado y dentro de nada estará en las tiendas.
Buff yo lo que trago cada vez menos es ese interes tan repentino que hay ahora, por ejemplo si os leeis el marca estos dias estan haciendo especiales de mc laren la escuderia que ridiculizaban no hace nada, como sigamos asi dentro de poco sacaran un especial sobre si a Alonso le gustan mas los confriks de kelogs o los chocopic, al tiempo.
No sé de qué te sorprendes: es la máxima ya no del Marca, sino de la prensa española. Se llama chaqueterismo.
Y si mañana Alonso dijese que se retiraba, automáticamente las páginas dedicadas a la F1 quedarían reducidas a la mínima expresión.... o sea, como antes de que Alonso surgiera. :cafe
Por cierto, me he comprado el GRAND PRIX y está muy bien, gracias Axwell por recomendarmela, y la de diciembre fijo que me la pillo, que vendrá un resumen de lo mejor de Schumacher. :P
Y no solo con Mclaren, sino con la formula 1. Recuerdo cuando hace años veia las carreras por tv3 (los de telecinco se apuntaron al carro aprovechando el tiron de Alonso y ahora parecen los amos) y mucho antes por la 2 y me entraba sensacion de freak ya que nadie hablaba o entendia de coches (ahora mucha gente parecen mecanicos y todo) y mucho menos veian carreras de (cito literalmente): "ricos y snobs que beben champan y en que lo unico importante son los coches y no tienen ningun merito, a los que tendrian que premiar es a los que cambian las ruedas". Ahora, curiosamente hay en casa viendo las carreras un monton de hooligans de Alonso y de la formula 1 que no entienden que a parte de el me puedan gustar otros pilotos o que continue viendo las carreras cuando tiene que abandonar. :!Cita:
Iniciado por sabaris1
Pero bueno, como minimo me desquito por que disfruto mucho mas de las victorias y de la conduccion de Fernando ya que humildemente despues de tantos años entiendo un poco mas que ellos y llevaba mucho mas esperando la victoria de un piloto de aqui. :hola
Creia que se llamaba escribir de lo que a la gente le interesa.Cita:
Iniciado por nogales
A lo mejor crees que en los periodicos alemanes tienen tambien una pagina dedicada a los toros..
Bueno, como tenemos mala memoria, sólo recordar que cuando T5 cogió la F1, Alonso no era nadie... aúnCita:
Iniciado por maxpower
Al César lo que es del César.
No era nadie a nivel de titulos, pero era el primer piloto español en un equipo de primera linea con posibilidades de ganar alguna carrera o de hacer podium.
¿Donde estaba telecinco cuando De la Rosa nos hacia vibrar con su arrows ocupando el segundo puesto antes de repostar con un coche de los malos? :martillo
Y había ganado un carrera (Hungría 2003), que había que retroceder hasta el GP Silverstone 56 para ver a un español en el podio (el marqués de Portago en segundo lugar).Cita:
Iniciado por maxpower
Por cierto Nogales, me alegro que te haya gustado la Grand Prix
:doh Cierto.
Pero esto es algo normal y que ya ha ocurrido con otros deportes: cuando ganaba Induráin, el Tour de Francia tenía audiencias altísimas en España y después el ciclismo ha ido siendo paulatinamente olvidado por los telespectadores. Igual ha pasado con el basket durante el mundial, con audiencias que este deporte no suele registrar.
Pero si gracias a Indurain el ciclismo consiguio nuevos aficionados (algunos pasajeros y otros que se quedaron) y gracias a la selección de basket tres cuartos de lo mismo con el baloncesto, pues bienvenidos sean los nuevos aficionados (que algunos serán pasajeros pero otros se quedarán) a la F-1 gracias al boom Alonso. Yo reconozco que soy uno de ellos, antes veia alguna que otra carrera, pero no empecé a verlas enteras hasta que el asturiano ya despuntaba. Eso si, no se me ocurre darmelas de entendido como si hace otra gente en mi misma situación, que es verdad que parece que ahora todo el mundo es experto en motores, en neumáticos, etc.
Un saludo.
Pues es cierto :doh No recordaba Hungría '03. De todos modos lo que quiero decir es que no creo que T5 se apuntara al carro de Alonso sino que apostó fuerte y le salió bien. Cierto que Alonso no era Pérez-Sala en su Minardi pero no dejaba de ser un piloto prometedor.Cita:
Iniciado por Axwell
Respecto a Indurain, el ciclismo tenía ya unas audiencias enormes antes de sus triunfos. Cuando llegaron, evidentemente subieron aún más.
El caso de la F1 es distinto porque las audiencias pasaron del 0 al infinito...
A mi lo que me molesta no es que haya mas seguidores , si no los seguidores que no toleran que aparte de Alonso tambien puedas admirar a Schumacher (aunque sea un poco guarrete :juas ), por ejemplo, y conviertan la F1 en un deporte de rivalidades como el futbol.
No me molesta que t5 retransmita las carreras, al contrario las trata mejor de lo que hacia la 2, si no el tono de prepotencia y de somos los putos amos de Alonso que tienen a veces. La F1 y Alonso ya existian antes de que mostraran ningun interes en ello.Cita:
Iniciado por Franciscus