Tema: El megapost de la F1 2008

Iniciado por Tombatossals

La cúpula mayor de McLaren es el propio Denis, accionista mayoritario de la empresa, así que dudo que alguien le tire de las orejas.

No es verdad.

http://en.wikipedia.org/wiki/McLaren_Group

The shareholding is thus Daimler 40%, Bahrain Mumtalakat Holding Company 30%, Ron Dennis 15% and Mansour Ojjeh 15%.

Daimler(-Chrysler) es, claro, Mercedes.

Bahrain Mumtalakat Holding Company es una compañia controlada por la familia real del Bahrein.

Según EL PAÍS es el mayoritario:

http://www.elpais.com/articulo/depor...lpepudep_5/Tes

Pero bueno, da igual lo que tenga.

Lo que importa es que las decisiones sobre Alonso las ha tomado él.

Es que quizás una cosa es el Grupo McLaren y otra la escudería McLaren de F1, que debe ser una subdivisión.

Correcto, Patchanka, pero yo de la Wiki no me fío mucho:

In January 2007, the Bahrain Mumtalakat Holding Company, a wholly owned company of the Kingdom of Bahrain, acquired a 30% stake in McLaren Group. The shareholding structure of the Group is 40% DaimlerChrysler, 30% Mumtalakat Holding Company, 15% Ron Dennis and 15% TAG Group (Holdings) SA. The company will continue to be managed by its existing management team.

Por otra parte: !!??. Pero no deja de ser curioso a 1 de Diciembre.

Un abrazo.

PD: la semana próxima promete ser movida.

A estas alturas parece claro que todo el mundo está esperando a la resolución sobre el tema del espiobaje de Renault a McLaren antes de mover ficha.

Efectivy wonder.

No hay sanción --> Alonso a Renault --> Kovalainen a McLaren
Que la hay --> Alonso a Red Bull --> con un poco de suerte PDLR piloto de carreras de McLaren

Anda que no molaría ver a PDLR con un coche en principio bastante superior al de Alonso y por tanto sería de prever que andara por delante de él en la clasificación.
Incluso podría ganar alguna carrera y todo.

O sea, por mí, que le metan otros 100 kilos de multa a Renault!!!
Que además va a ser mucho más interesante ver a Fernando con un coche totalmente nuevo para él.

La distribución 40,30,15,15 es la correcta, la wiki tiene razón, en televisión se ha dicho varias veces que Denis tiene el 15%

Dennis tiene el apoyo del socio mayoritario para dirigir McLaren como crea conveniente.

Lo que NO es lo mismo que ser el socio mayoritario...

Manu1oo1

PD) Yo, si fuera él, me quedaba un añito tocándome las bowlings... :sonrison

Opino que no es bueno que Fernando se quede inactivo, es mejor incluso que pilotase el Toyota, aunque apuesto fuerte por Renault, veremos que se cuentan el jueves.

Acaban de decir en t5, que los asesores, están recortando flecos con Renault, que sólo falta saber que pasará el jueves.

Pues no se vosotros, pero yo ya estoy hasta los webs de escuchar en los medios de comunicación que las cosas están casi hechas y que al día siguiente digan lo contrario o que metan por medio a todas las escuderías habidas y por haber, así que yo ya paso del tema, lo único que hacen los medios es marear la perdiz, hablar por hablar con escasa seriedad, ya me da mucha pereza leer a este respecto y casi que me da igual por quien fiche, que firme cuando le salga de los co***es y que se acabe este asunto de una santa vez, y que empiece la temporada cuanto antes, por dios.

Iniciado por GSG

Pues no se vosotros, pero yo ya estoy hasta los webs de escuchar en los medios de comunicación que las cosas están casi hechas y que al día siguiente digan lo contrario o que metan por medio a todas las escuderías habidas y por haber, así que yo ya paso del tema, lo único que hacen los medios es marear la perdiz, hablar por hablar con escasa seriedad, ya me da mucha pereza leer a este respecto y casi que me da igual por quien fiche, que firme cuando le salga de los co***es y que se acabe este asunto de una santa vez, y que empiece la temporada cuanto antes, por dios.

+1 :cabreo

Amén.

El jueves se sabe la resolución, pues hasta entonces no dudeis que marca, as y demas medios españoles llenarán sus secciones de F-1 con chorraditas y especulaciones

yo tambien creo que un año en blanco no beneficia a Alonso para nada, el mismo dijo que era una temporada importante por la supresión del control de tracción y otras novedades que afectan a la conducción. Y que no era bueno perderselas durante un año porque luego estaría en franca desventaja.

Se irá a Toyota. Lo anunciará el lunes o martes. Casi seguro que el lunes día 10.

Saludos

Iniciado por nuskas

Se irá a Toyota. Lo anunciará el lunes o martes. Casi seguro que el lunes día 10.

Saludos

¿fuente?

Radio macuto.

Iniciado por nogales

yo tambien creo que un año en blanco no beneficia a Alonso para nada, el mismo dijo que era una temporada importante por la supresión del control de tracción y otras novedades que afectan a la conducción. Y que no era bueno perderselas durante un año porque luego estaría en franca desventaja.

Y además de eso Alonso debe arrastrar un entramado de intereses económicos y comerciales brutal, de los que no sería fácil desligarse.

Y un año sin competir haría que su tirón popular y su caché cayeran en picado.

Yo creo que ya está hecho prácticamente con Renault y en los próximos días (durante esta semana) se confirmará, tiempo al tiempo...

Saludos

http://fabioseixas.folha.blog.uol.com.br

Mais uma porta fechada
A notícia surgiu na “Sport Bild” e mereceu todas as ressalvas possíveis.

Afinal, trata-se da revista de esportes do “Bild”.

Mas agora outra publicação alemã, muito mais séria, a “Auto Motor und Sport”, bate na mesma tecla: Alonso teria mesmo visitado a Honda.

O acordo, segundo a revista, não saiu porque a equipe tem dois pilotos sob contrato, porque não poderia oferecer um carro vitorioso ao espanhol na próxima temporada (história parecida com a da Toyota) e porque Alonso queria no máximo dois anos de contrato.

“Um piloto como Alonso fortaleceria qualquer equipe, mas ele quer vencer corridas. Em 2008, teremos altos e baixos, o que é normal numa fase de reestruturação. Para os nossos objetivos em 2008, Button e Barrichello são os melhores pilotos possíveis”, disse Brawn à publicação.

Mais uma porta que se fecha.

É Renault ou Red Bull.

Ou ano sabático. O que seria uma pena para um piloto com o talento e a idade de Alonso.

Iniciado por xagasi

¿fuente?

Antonio Lobato (a menos de cuatro metros de mí).

Saludos

Lo que yo he estado diciendo

Iniciado por nuskas

Antonio Lobato (a menos de cuatro metros de mí).

Saludos

Pues a ver si es verdad, ya he dado mi opinión 1000 veces, pero creo que acierta si así lo hace, además de este modo se presentaría el campeonato mucho más novedoso y con incógnitas por su parte.
También está claro que yo hubiera preferido BMW u Honda, pero bueno, Toyota tampoco está mal y veremos si es capaz de hacer lo que hizo Schumi con Ferrari.

¿Os imaginais una parrilla con Alonso en Toyota y Pedro en McLaren? ¿y a los 2 este año en alguna carrera en el podium juntos? por soñar que no quede...

Iniciado por nuskas

Antonio Lobato (a menos de cuatro metros de mí).

Saludos

HAs tenido a lobato a 4 metros y no le has dado una colleja??

En serio, que hacia lobato diciendo eso a 4 metros de ti? si es que es cierto claro

Iniciado por sabaris1

HAs tenido a lobato a 4 metros y no le has dado una colleja??

Bueno, si es cierto puede significar que se ha filtrado que la sanción a Renault puede ser gorda. Aunque no sé por qué siempre he tenido la sensación de que Renault iba más por Fernando de lo que el asturiano le apetecía. Quizás el proyecto de Briatore no es tan sólido técnicamente como pudiera parecer.