Tema: El Post de la F1 ´06

Iniciado por Jordi

Por cierto, puede que los SC sean una putada, pero a mi me gustan, son un incidente más que tiende a igualar las cosas

Vale, me pido que el próximo Barça-Espanyol se juegue sin Ronaldinho, Eto'o, Deco, Puyol, Márquez, Larsson, Messi y nadie de portero. Con un poco de suerte empatamos :cigarrito

:?

¿Qué es lo que te extraña, que "intoxique" el post con un pequeño off-topic o que el comentario lo haya hecho desde el punto de vista perico?

Menuda panda de forofos que estais hechos. Seguro que hace cinco años al 80% de todos vosotros (yo incluido, claro) os importaba la Fórmula 1 un pimiento.

Vale, me pido que el próximo Barça-Espanyol se juegue sin Ronaldinho, Eto'o, Deco, Puyol, Márquez, Larsson, Messi y nadie de portero. Con un poco de suerte empatamos :cigarrito

pues el año pasado ya empatasteis sin la necesidad de tantos incidentes para igualar las cosas.

Iniciado por perezalonso

Menuda panda de forofos que estais hechos. Seguro que hace cinco años al 80% de todos vosotros (yo incluido, claro) os importaba la Fórmula 1 un pimiento.

Este es uno de los momentos donde se echa de menos un emoticono enseñando el culo.

Iniciado por milsatch

¿Qué es lo que te extraña, que "intoxique" el post con un pequeño off-topic o que el comentario lo haya hecho desde el punto de vista perico?

No, que creia que te habias equivocado de hilo. Es que he estado un rato intentando ver donde encajaba tu frase, y no lo he conseguido

Perezalonso, bienvenido al hilo de la F1, te veo futuro de crak

Perezalonso, bienvenido al hilo de la F1, te veo futuro de crak

Si Perez, bienvenido. Ten cuidado con lo que dices que aqui saltan a la minima.

Iniciado por Maverick33

Bueno, carrera en la que han quedado claras las cosas. Alonso es el primer piloto del equipo, aunque siempre que no le salgan las cosas, le pegue la culpa a todo menos a el mismo. Fisichella tiene la negra y si Renault quiere ganar el campeonato, tendrá que apoyar a Fernando a muerte (aunque le duela). Que Raikonen lo ha intentado, pero que ha tardado mucho en los adelantamientos y ahí a perdido la carrera, que Schumacher, si no cambian mucho las cosas en las próximas carreras, se va a hacer otro año en blanco (bien me pese) y sobre todo, sobre todo, que Button es TONTO.

Un saludo,

Jejejejejejeje ... como echaba de menos este tipo de opiniones, jejejejeje ... ahora ya es seguro que estamos en una nueva temporada de la F1 ...

Fuente: Marca

Así lo explicaba Fernando: "Él ya no tenía juegos nuevos para usar dos en esa última sesión y salió sólo a hacer las vueltas para gastar gasolina y a mí, como me sobraba uno de por la mañana, intentaba hacer una vuelta buena antes de que lloviese, por si acaso. Se lo dije al equipo en la vuelta de salida, se lo dije en la primera y segunda curva y no había respuesta. Un poco sorprendido, tampoco Fisi tenía ninguna culpa, porque nada más que se lo dijeron después de la curva 5 pues ya se apartó inmediatamente. Él pensaba que yo iba también con neumáticos usados sólo para gastar gasolina", decía Fernando exculpando a su compañero pero cargando la responsabilidad más arriba.

Aunque no haya terminado, mención especial para Schumi. No sé si os habéis dado cuenta, pero han cambiado la estrategia de una parada, por ser el Ferrari inconducible cuando iba lleno (y lento, muy lento), a dos paradas. Y a partir del primer repostaje (y las últimas vueltas antes de realizarlo), Schumi iba casi para podio. Lamentablemente no ha podido terminar.

Muy bien Alonso. A pesar del safety car (que casi podrían haberle dejado correr desde el principio, pq. anda que no ha dado vueltas ni na), siempre ha conseguido poner tierra de por medio. De no ser por la cantidad de incidencias en las que ha tenido que entrar el safety, la ventaja podría haber sido muy abultada. Y es que el Renault anda un montón. Y al final, con tranquilidad y controlando la ventaja con respecto a Raikkonen, ha ido mimando el coche. Buen inicio de temporada para Alonso. Como él dice, buen colchón para cuando el resto de escuderías empiecen a mejorar sus coches.

Buen segundo puesto de Kimi. Siempre con algún coche más lento entre él y Alonso cuando salía el safety, ha tenido una última parte de carrera relativamente tranquila. Vuelta más rápida en carrera ... en el último giro ...

Y Button y Fisichella ... ¿Quién conseguirá al final de temporada el calificativo de "pupas"?.

Lo de Button, pq. cuantas más veces se dice que tiene opciones (y en este GP incluso tenía la pole), peor carrera hace. Al británico yo no le veo como campeón, la verdad.

Y Fisico ... bufff ... ya no sé que más cosas le pueden pasar a este hombre. Y la guinda es que se escuche, a través de la radio, la "reprimenda" de su ingeniero, diciéndole que, a igualdad de condiciones con respecto a Fernando (misma carga, etc ...), va ¡¡3 segundos!! por vuelta más lento, que eso es imposible, y que apriete ... por lo menos, hizo caso y apretó ...

Por cierto ... se echó de menos a De la Rosa en los comentarios ...

Saludos.

Nota: Yo usé un término medio para el visionado ... me levantó el enano a las 7:00 y, ya que estábamos levantados, vimos la segunda mitad de la carrera. Y luego a las 12:30, ya vi el GP entero.

ATENCION, GRAVISIMO ACCIDENTE DE F1:

img142.imageshack.us/img142/1671/f19rl.jpg

Joer, que cabrón

Buen segundo puesto de Kimi. Siempre con algún coche más lento entre él y Alonso cuando salía el safety, ha tenido una última parte de carrera relativamente tranquila. Vuelta más rápida en carrera ... en el último giro ...

luego cuando pete el motor el próximo GP, algunos seguirán diciendo que tiene mucha mala suerte. ¿veis alguna lógica ponerse a hacer la vuelta rápida a final de carrera con nadie delante ni nadie detrás? y no es la primera vez.
igualito que Alonso que hizo las últimas vueltas de paseo.

Hombre, no sé si realmente apretaría adrede la última vuelta para hacer vuelta rápida o si realmente le salió "sin querer" pero, desde luego, si es lo primero, es que es muuu tonto... Como dice xagasi, que luego no se queje de la mala suerte cuando rompa el motor en la siguiente...

Un saludo.

Iniciado por luthier

Iniciado por hsm1973

Curiosidad....Si lo sabe alguien ..

Cuando sale el SC , a que velocidad aproximada van ?

Un saludo

Hombre, no llega a coger la velocidad máxima del CLK 63 AMG que es el modelo que utilizan este año, pero sí es cierto que van muy rápido, para que los Fórmula 1 no pierdan temperatura en las ruedas.

Como curiosidad, el CLK 63 AMG tiene un motor V8 de 6.3 litros y una potencia de 481 hp a 6800 rpm, que es controlada por la transmisión automática AMG SpeedShift 7G-Tronic; y está pilotado un año mas por Bernd Mayländer.

El coche que se usaba como Safety Car el pasado año, el C 55 AMG, se utiliza este año como coche médico.

No sabia que siempre era el mismo el que pilotaba el Sc , ni que era le mismo coche..

Siempre me suelo fijar y se le ve apuradillo en el paso por curva a la velocidad que van...

Un saludo

Iniciado por hsm1973

No sabia que siempre era el mismo el que pilotaba el Sc , ni que era le mismo coche..

Siempre me suelo fijar y se le ve apuradillo en el paso por curva a la velocidad que van...

Un saludo

Bernd Mayländer, de 35 años, lleva pilotando el SC desde 1996, y hay que comprender que su coche pesa una barbaridad y tiene poca potencia comparado con lo que pesa y la potencia de los F1.

Si tienes curiosidad, aunque la entrevista es de hace dos años, puedes ampliar sus comentarios aquí

a ver quién entiende esto de los de Honda, de locos.
por no cruzar la meta dicen que no será penalizado con 10 puestos y si la hubiera cruzado sí?? no entiendo nada.
¿pero no rompió el motor en carrera? da igual si cruza como si no cruza, además si finalmente quedó décimo a 1 vuelta de Alonso, con que eso de que no acabó la carrera no tiene sentido, sí la acabó, a 1 vuelta.

EL MOTOR SE LE ROMPIÓ EN LA ÚLTIMA CURVA DE ALBERT PARK
Honda paró a Button para buscar la victoria en Imola

La escudería Honda defendió su decisión de sacrificar los puntos que podría haber sumado su piloto Jenson Button en la misma recta de meta del GP de Australia en un intento de preservar todas sus opciones de victoria en el Gran Premio de San Marino, la próxima prueba del Mundial de Fórmula 1.

El motor Honda V8 del piloto británico se rompió en la última curva del circuito de Albert Park, en Melburne, y Jenson Button, que iba cuarto, recibió por radio la orden del equipo de salir del coche antes de que éste cruzara la línea de meta. La victoria había sido para el español Fernando Alonso (Renault). De esta forma, el piloto inglés perdió cinco puntos muy valiosos para el Campeonato, pero en cambio no tendrá que enfrentarse a una penalización de diez posiciones en la parrilla del próximo Gran Premio, en el circuito de Imola de San Marino.

El reglamento estipula que cuando una avería se produce en carrera, no hay penalizaciones para la siguiente prueba. "En ese momento creímos que era la mejor decisión", indicó el jefe del equipo, Nick Fry, que desveló que el ingeniero de carrera de Button le dio esa orden a Jenson. Fry añadió que el ingeniero, Andy Shovlin, ya estaba pensando en ese momento en la posible victoria en Imola, tres semanas después.

Eso ya ha pasado mas veces, si rompes motor pero no entras en meta (carrera sin finalizar) pues puedes cambiarlo y no penalizas 10 puestos en la siguiente carrera.

Si hubiese entrado en meta hubiese cojido 2 puntos pero al cambiar motor en la proxima carrera panalizaria 10 puestos

un saludo

Iniciado por sabaris1

Eso ya ha pasado mas veces, si rompes motor pero no entras en meta (carrera sin finalizar) pues puedes cambiarlo y no penalizas 10 puestos en la siguiente carrera.

Si hubiese entrado en meta hubiese cojido 2 puntos pero al cambiar motor en la proxima carrera panalizaria 10 puestos

un saludo

Viendo los tiempos, igual no habría cogido ni esos 2 puntos.

Fisichella fue 5º a 38' de Alonso, y el 8º fue Coulthard, a poco menos de 54'. En esos 16' de diferencia, no creo que a Button le hubiera dado tiempo para quitarse todo, bajarse del coche, empujarlo sacándolo de la hierba y cruzar la linea de meta. Le habrían adelantado Fisichella (5º), Villeneuve (6º), Barrichello (7º) y el propio Coulthard (8º).

Habría entrado en meta, eso sí, pero no habría conseguido ningún punto y estaría penalizado con 10 puestos para Imola.

Saludos.

Empujarlo????

No lo podia hacer por dos cosas:

1) está prohibido (antes no, ahora si por motivos de seguridad)
2) el coche estaba ardiendo

Iniciado por sanguita

Empujarlo????

No lo podia hacer por dos cosas:

1) está prohibido (antes no, ahora si por motivos de seguridad)
2) el coche estaba ardiendo

Yo intercambiaría los números.... por prioridad

pues no lo tengo muy claro, pero cuando lo vi en directo pensé que coño hace frenando si con la inercia llega...

yo creo que le dijeron que parara antes de la linea de meta para no penalizar en la proxima carrera.

aunque tengo dudas porque si fue así alguien tomo una decisión muy rápido. :ein1

Nota: si rompes motor en carrera, no penalizas en la siguiente.

Saludos

pero solo si abandonas

Iniciado por maverick7

aunque tengo dudas porque si fue así alguien tomo una decisión muy rápido. :ein1

En una entrevista inglesa Button dijo que tenía problemas en el motor desde la vuelta 13 (creo, o quizá fuese la 6, no recuerdo, pero casi desde el principio), y que ya tenían casi como seguro que el motor no iba a aguantar.