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El propio Alonso dijo que aunque se cambiase de equipo quería seguir viendo la marea azul. Y el azul de Renault no creo que sea por Teléfonica porque es un azul totalmente distinto, es cierto que Renault de ser debería ser Amarillo (que es su color reconocible en España de hace mucho tiempo ya) pero no sé porque el equipo de F1 es azul.
Un saludo.
En cuánto al primer párrafo, un pequeño tirón de orejas. Más que nada, pq. me parece bastante exagerado. Es como si pretendieras decir que sólo los seguidores del resto de pilotos son los realmente entendidos ... ¿otra vez a vueltas con el carnet para poder opinar?Cita:
Iniciado por sanguita
Y respecto al segundo párrafo, no puedo por menos que darte la razón. No por lo de chulito (más que nada, yo creo que fue una reacción de "escape", después de un GP en el que se estuvo esforzando desde el principio (lo dijo después), y teniendo en cuenta además que Ferrari había ganado en las dos últimas carreras). Pero ciertamente, no es lógico hacerlo antes de terminar, por lo que pueda pasar.
Respecto a la carrera, ciertamente fue pelín aburrida. Lo único que tuvo cierta "tensión" fueron los repostajes, por ver si Ferrari era capaz de adelantar otra vez algún puesto (en el primero sí, en el segundo no). Por lo demás, demasiado monótona.
Dos datos a explicar ... :disimulo :disimulo
¿Como se considera la parodia de repostaje que hizo Ferrari? ¿Estrategia?
¿Pq. no entró el safety car cuando abandonó Montoya?
Y hablando de McLaren, mención para Kimi. Con un coche que no anda ni la mitad que el año pasado (y que no se sabe cuando empezará a reaccionar), consiguió quedar quinto (con una gran salida, adelantamiento "tipo Alonso" incluido), por detrás de los cuatro que mejor andan (Renault y Ferrari). Y va tercero en el campeonato, que no es moco de pavo.
Bien Fisico. Podría haber sido un "muy bien", si fuera capaz de llevar el R26 de la misma forma que lo hace Fernando, más que nada pq. hubiera podido "guerrear" con Schumi y, quién sabe, ganarle ese segundo puesto en el cajón.
¿Ande anda Button?
Y dejo para el final lo de la porra. Lamentablemente, cada vez parece más lógico que la pole y los tres primeros puestos se los jueguen los dos Renault y los dos Ferraris. Y tanto Alonso como Schumi entran en todas las quinielas, por lo que queda un puesto para Fisico o para Massa. Aún así, qué leches. He hecho pleno, así que me felicito a mí mismo ... :juas :lol :juas
Saludos.
Nota: qué ganas tengo de que llegue Mónaco ...
Edito: xagasi, gracias por las fotos compa. En cuanto pueda, les hecho un vistazo.
Por cierto ...
Fuente: Marca
Edito y añado:Cita:
ALCANZÓ UN ACUERDO CON LOS GESTORES DE LA COMPETICIÓN.
El equipo Renault seguirá en la Fórmula 1 después de 2008.
Renault seguirá en la Fórmula 1 después de 2008, tras haber llegado a un acuerdo con los gestores de la competición. En un escueto comunicado, la escudería francesa aseguró que participará en los acuerdos que se firmen para el periodo 2008-2012. "Es una etapa lógica para garantizar la estabilidad y la competitividad financiera de nuestra escudería", dijo el responsable deportivo del Renault F1 Team, Alain Dassas.
Renault se había inscrito para disputar el campeonato del mundo de 2008 dentro del plazo fijado por la Federación Internacional de Automovilismo, pero planeaba la duda sobre si proseguiría la aventura después de esa fecha. Mientras Ferrari, Williams, Red Bull, Toro Rosso, Midland y Super Aguri ya habían confirmado su presencia hasta 2012, el resto de los equipos, considerados rebeldes y agrupados entorno a la asociación de constructores GPMA (Renault, McLaren-Mercedes, Honda, Toyota, Honda y BMW Sauber), había puesto ciertas condiciones.
En las últimas horas se había especulado con la posibilidad de un acuerdo entre GPMA y FOA, una eventualidad que parece aclararse tras el anuncio de Renault, el primero de los equipos rebeldes en haber mostrado su disposición al acuerdo.
"Hemos colaborado con los otros miembros de la GPMA para encontrar un acuerdo que responda a nuestro deseo de ver un reparto equitativo de los ingresos", dijo Dassas, que se mostró favorable a "proseguir el diálogo con la FIA y con las otras escuderías para garantizar un espectáculo de calidad al tiempo que se reduzcan los costes". "Estos elementos constituirán las bases de nuestra apuesta a largo plazo en la Fórmula 1", añadió.
Fuente: Marca
Saludos.Cita:
"ME FALTA MOTIVACIÓN Y EL AMBIENTE ME ABURRE", ASEGURA.
Flavio Briatore duda sobre su continuidad en la Fórmula .
Flavio Briatore no está muy contento con la Fórmula 1 actual. Se aburre y ya no disfruta con su trabajo. "Tengo el contrato de Renault desde hace un mes en el bolsillo y he hablado con el presidente de la compañía, Carlos Ghosn, pero aún no he decidido nada. Empiezo a no estar a gusto en esta Fórmula 1 y me falta motivación. Llevé al título a Michael Schumacher y después he hecho lo mismo con Fernando Alonso, pero la Fórmula 1 actual me aburre por su ambiente", comentó Briatore en el 'motorhome' de la escudería Renault.
En caso de que Briatore dejara Renault el equipo perdería a uno de sus catalizadores más importantes, y sería muy complicado sustituirlo. La salida de Alonso y Briatore sería un golpe demasiado fuerte para la marca del rombo, que pese a todo parece tener garantizado seguir en 2007.
Seguimos, seguimos aqui... aunque a los alonsistas no se os vio mucho la semana pasada. :disimulo :disimulo :disimuloCita:
Y hablando de rojo... no dicen ni mú hoy los "ferraristas"...
Por cierto. Me quito el sombrero ante Alonso, es tan educado, saludando al Rey y todo... :disimulo
Sobre el rollo de la marea azul y Asturias y demas chorradas, bueno, el color da igual: El patriotismo es cuestion de fechas...
:lol :lol :lol Vaya, por fin aparecéis! :PCita:
Iniciado por Geralt de Rivia
No creo que Alonso no saludara al rey en el podio porque no quisiera, sencillamente se le pasó, muy mala fé hay que tener para pensar lo contrario (es más: ya habían estado de buen rollo antes de la carrera, dándole un par de vueltas al circuito en su renault...). Otra cosa es si gustan las tonterías y gestos que hace el tipo cuando gana una carrera, o que salude la última vuelta cuando aún no ha acabado la carrera, o que entre en la recta de meta haciendo vaivenes con su coche... pienso que acciones como éstas son las que le traen mala fama, y no creo que lo haga adrede para molestar o para dar una imagen de chulería, creo que el chaval lo hace ilusionado intentando agradecer tanto apoyo por parte de la afición; pero a mí, sinceramente, creo que esa clase de gestos le sobran. Es mi opinión.
Saludos.
Kepa,
todo el mundo puede opinar sin excepción. Todo el mundo puede ir a la F1, sin excepciones.
Pero no me negaras que más de la mitad por no decir del 75% u 80% de gente que se desplaza no seguia la F1 hace tan solo uno u dos años.
El año pasado me ocurrió algo curioso... tuve un tipo al lado que durante la clasificación me preguntó que por qué leches no salian todos juntos, y que el habia visto carreras y que eso era un engaño.
Yo flipé, mi WAT se descojonó y el hombre se puso colorado cuando le dije que la solo estaban clasificando....
Pero que me parece bien que toda esa gente disfrute del tema....
El color azul de los Renault me imagino que será por el patrocinador Mild Seven. En la foto se ven un Benetton Mild Seven. Por cierto, según creo, Mild Seven es una marca de tabaco. ¿Por qué los Renault llevaban la publicidad y los Ferrari no llevaban la de Marlboro?. ¿Fabrica algo más Mild Seven?.
[center:f8d3404c6f]http://img109.imageshack.us/img109/5083/benn20fi.jpg[/center:f8d3404c6f]
Más leña al fuego. Atención los seguidores de Hamilton.
Fuente: Marca
Saludos.Cita:
RON DENNIS LO DEJÓ CAER EN EL CIRCUITO DE MONTMELÓ.
Ferrari podría anunciar el fichaje de Kimi en Mónaco.
El anuncio del fichaje de Kimi Raikkonen por Ferrari podría hacerse público dentro de quince días en el Gran Premio de Mónaco, según informaron varios medios, haciéndose eco de las declaraciones de Ron Dennis en 'Express', donde asegura que "el único piloto capaz de sustituir a Schumacher en Ferrari es Raikkonen. Es inconcebible que un equipo como Ferrari llegue a final de temporada sin tener firmado a un gran piloto", afirmaba el patrón de McLaren-Mercedes.
También se habla de que el compañero de Fernando Alonso será hecho público por el equipo británico dentro de dos o tres semanas, coincidiendo con el anuncio de la marcha de Kimi. En este caso, Juan Pablo Montoya tiene muy pocas posibilidades de continuar después de una aciaga temporada y de una decepción tras otra en la pista. El colombiano no ha acabado de acoplarse nunca al equipo y al monoplaza y no tendrá otro año de gracia por parte del implacable Dennis, ávido de resultados y actitudes inmediatos. Lewis Hamilton, al rutilante estrella de la GP2, sigue emergiendo como el más probable candidato a ser compañero del asturiano.
Renault, una cortina de humo
Marca ya se hizo eco el sábado de la probabilidad de un equipo galáctico en Ferrari, que agruparía a dos de los tres mejores pilotos en la actualidad, aunque no sean posiblemente los dos mejores. Schumacher no tiene intención de irse y Kimi no puede ir a otro sitio que no sea Ferrari, pues nadie ofrece sus garantías de éxito a largo plazo y ningún otro tiene capacidad para pagarle. Las conversaciones con Renault no serían más que una cortina de humo. La ruptura parece inminente y sino ahí quedan las palabras del habitualmente inexpresivo finlandés . "La verdad es que no merecemos más, el coche es lento y difícil de conducir".
y Rossi lleva Camel.....
Lo de Alonso saludando en la última vuelta, a mi tampoco me pareció normal porque como bien decis le puede pasar cualquier cosa y quedaria en ridiculo, pero también creo que si hubiese sido en otro circuito no lo hubiese hecho, es mas, seguro que Schumy lo habrá hecho alguna vez, con todas las carreras que ha ganado en alguna especial para él, se le habrá ido también la mano.
[quote="Geralt de Rivia"]Seguimos, seguimos aqui... aunque a los alonsistas no se os vio mucho la semana pasada. :disimulo :disimulo :disimuloCita:
Y hablando de rojo... no dicen ni mú hoy los "ferraristas"...
Yo también ya dije mis impresiones de carrera, parece que no lees o no quieres leer, aquí te las copio:
Pues sí, carrerón de Fernando, que ha mantenido a raya, y ha sido el mejor simplemente. De todas formas, ya lo dije hace poco, y ahora se confirma: Ferrari tiene un coche rapidísimo, pero no solo un coche rápido gana carreras. Hay que buscar el equilibrio entre un coche rápido y un coche manejable, y actualmente, aunque Alonso diga lo contrario, el Renault es mejor coche que el Ferrari...
Un saludo,
pues yo veo muy bien el que saludara en la ultima vuelta. el era consciente de la masa de gente que habia ido para verle y en mi opinion lo hizo para agradecerselo.
ahora bien, los gestos que hace cada vez que gana...me parecen un poco ridiculos. a ver si lo explica de una vez
Cita:
Iniciado por edyfelson
Lo de Michael es el salto de la rana :juas
[center:fc1a64a41b]http://img141.imageshack.us/img141/3656/22031jum4fs.jpg[/center:fc1a64a41b]
[center:fc1a64a41b]http://img141.imageshack.us/img141/4504/jump7yb.jpg[/center:fc1a64a41b]
Y yo dije que no se os vio mucho. No dije que no se os viera. Claro que si tu lees lo que te sale de la p... :picocerrado
:cafe
:hailCita:
Iniciado por Cantimpalo
Esperemos ver este año muchos de sus saltos
:cigarrito
sanguita, hombre, deja que todo el mundo pueda adquirir nuevas aficiones cuando le da la gana, sea por Alonso o sea por quién sea.
es lo más normal del mundo si un piloto español empieza a destacar en algún ámbito deportivo que la gente se aficione.
yo por ejemplo, era muy aficionado de la F1 cuando tenía 15-20 años, por allá del 1987 hasta el 1994 que se mató mi piloto favorito, Senna. también me encantaban Mansell y Piquet aquel par de años geniales con sus Williams.
me acuerdo que intentaba sacar de mis ahorros algún dinerillo para comprarme las revistas especiales de la F1 de Motor16 y demás.
pero a partir de los mundiales de Schumacher con Benetton mi afición decayó un poco, con los de Hill y Villeneuve aún más, supongo que debido a que ya no quedaba ni uno de los que a mí me parecían mis mitos (Senna, Prost, Mansell y Piquet) y a qué el nivel y competitividad creo que bajó bastante.
luego con los mundiales Hakkinen vs Schumacher y Hakkinen vs Irvine volví a interesarme un poco, sobre todo en este último pq coincidió que yo vivía en Irlanda.
pero más tarde con los paseos de Schumacher en los años 2001, 2002 y 2004, la F1 sí que me parecía aburrida pq la competitividad era nula y a un deporte de competición si le quitas la emoción del resultado este pierde muchísimo, para mí casi todo.
el 2003 aún se salvó un poco pq Raikkonen y Montoya le pusieron las cosas difíciles.
y ahora pues con Alonso ha sido la excusa perfecta para volverme a aficionar con la F1 y ver todas las carreras como hacía hace 10-15 años.
y este año con el "retorno" de Schumacher parece un año interesantísimo, mucho más que el 2005. eso sí, haber si nos deparan algun duelo más reñido que los que llevan hasta ahora, que solo se adelantan en boxes.
Kimi podría fichar por Ferrari
:cafe
Por cierto que la salida que hizo ayer fue espectacular, de videojuego.
Geralt, ¿qué tal ayer la fabada?
desde por lo menos el campeonato que Shumi le ganó a Hill, y ya ha llovido desde entonces, no recuerdo que se hayan adelantado en pista ni una sola vez los dos pilotos que vayan primeros del campeonato. Igual me equivoco pero seguro, seguro que si ha pasado alguna vez se pueden contar con los dedos de una mano.Cita:
y este año con el "retorno" de Schumacher parece un año interesantísimo, mucho más que el 2005. eso sí, haber si nos deparan algun duelo más reñido que los que llevan hasta ahora, que solo se adelantan en boxes.
Saludos
Bien, gracias.Cita:
Geralt, ¿qué tal ayer la fabada?
¿Y a ti en las dos carreras anteriores? No se te vio mucho el pelo por aqui, menuda cagalera habrias pillado...
Y cuidate de que no se te atragante a ti en las proximas carreras.
Cosas:
Lo del saludo al Rey al entrar al Podio no tiene la mayor importancia, llevaban todo el día prácticamente juntos, que si unas vueltas al circuito por aquí, que si saludos en la parrilla por allá, etc. Además, fue más curiosa la buena sintonía que tenía el Rey con Schumacher o Briatore que con el propio Alonso.
Lo de los saluditos al final de la última vuelta y los vaivenes en la meta, aunque se pueden considerar poco serios, no son más una concesión al espectáculo y una muestra de agradecimiento al público. Joder, pocas veces se gana en casa y pasándoloe la mano por la cara al más grande! Aun así, me parece peor frenar en la últimas curvas para meter en línea de meta dos ferraris separados por un puñado de milésimas.
Y las imitaciones de Alonso después de los triunfos... bueno, a mí no me gustan, pero no seré yo el que las critique. Las respeto, igual que puedo respetar por ejemplo, la monadas de Rossi.
Eso sí, fue una carrera que la podría haber firmado Ferrari en sus mejores tiempos: nada de emoción, y ésta vez, ni tan sólo fue táctica. Pero siempre hay un Ralf o un Montoya dispuestos a dar algo de espectáculo.
Y para mí, un 10 para la organización y el director de carrera al no sacar el Safety en el trompo de Montoya. Aunque arriesgada, la maniobra de retirada fue rápida y limpia. Por algo está considerada casi la mejor carrera del mundial.
Resumiendo: Bravo Alonso! Cada vez es más difícil que alguien pueda poner peros a su trayectoria.
Curiosidades: 50 Aniversaio del GP de España; 75 Carrera de Aloso y 100 victoria de Renault.
Saludos.
PD: Felicitar a Fisichella por su limpia carrera; en la primera curva se comportó al dejar franca la trazada a Alonso en vez de apurar un adelantamiento factible que podría haber acabado con los dos fuera de carrera.
PD2: Aunque no venga a cuento, me gustaría saber cual es el problema de que tanto Alonso, como Pedrosa o Rafa Nadal tengan a un país entero a sus pies durante todo un domingo!. Qué demonios importará lo simpático que sean ellos cuando uno gana al más grande en activo, el otro gana al otro más grande en activo y el último debe ser el único Nº2 del mundo que ha ganado las cinco o cuatro últimas finales al Nº 1!. Y por si fuera poco, los tres batiendo todos los records habidos y por haber en cuanto a precocidad. No esperemos que en dos o tres años coinsigan los mismos triunfos que otros en más de una década. Puto pais...
Cita:
Iniciado por Cyeste
Al rey lo llevaron a ver la F-1 por el gañote, le dieron una vuelta al circuito a toda leche y además le echarían bien de comer, no creo que le importara mucho...
Ya sabia yo que lo ibais a defender en el tema del saludo del Rey. Que mas da lo que haga / diga.
Te voy a decir cual es el problema:
Esta bien que gracias a este patan haya mas gente que se sume al deporte... pero, desgraciadamente en este pais y sobre todo aqui en Asturias, no se sigue el deporte, se sigue a un hombre.
No oigo mas que decir: "Hay que animarlo, es asturiano" ¿Y a mi que?. El patriotismo es cuestion de fechas: ¿Que pasaria si... a partir de los siguientes años Alonso dejase de ganar? ¿Crees que la gente seguira con tanta pasion el deporte? ¿Que se llenara el Auditorio en cada carrera?
Hipocresia.
Amen de estos alonsistas que van mirando por encima del hombro (sobre todo si eres de Ferrari). La mayoria no tienen ni puta idea, ya que para ellos Alonso lo hace todo bien, es perfecto.
Alonsistas, alonsistas... en el foro y en la vida real tengo que aguantar sus gilipolleces casi a diario. Me diverti en las dos ultimas carreras, que ya no estaban tan gallitos... pero estaros tranquilos, el tiempo pone a cada uno en su sitio.
Veremos que pasa en un par de años...
Una pregunta, cuando Alonso ganó, en las camaras del interior de su coche, él hacia con la mano el gesto de hablar... ¿porque lo hacia? ¿A que se referia?
¿El gesto de "blablabla"? Estaria alardeando...
(Es mi impresion, que conste, a ver si los dos de siempre se me van ha echar encima)
:sudor
Hostia que no sabia yo que encima eras asturiano :lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol