Tema: El Post de la F1-2005

Los equipos han propuesto ideas para el año que viene (click a la noticia completa)

Proposal 1:
- 60-minute session, split into two 25-minute ‘halves’ with a 10-minute break.
- drivers may run as many laps as they wish, but must set a time in each half.
- each driver’s best times from the first half is added to his best time from the second half to produce a final time to determine the grid.
- no fuel restrictions - cars may refuel during and after the session.

Proposal 2:
- 60-minute session.
- after 15 minutes, the five slowest cars must retire from the session and will qualify 16th to 20th on the grid.
- after a further 15 minutes, the five cars slowest during that period (times cannot be carried over from the first 15 minutes) must also retire from the session. They will qualify 11th to 15th on the grid.
- for the final 30 minutes the remaining 10 cars will compete for first to tenth place on the grid, based on the best times set in that period (times cannot be carried over from the first 30 minutes).
- drivers may run as many laps as they wish in each period.
- no fuel restrictions - cars may refuel during and after the session.

En el link hay para votar.

¿Qué os parece? A mi particularmente no me gusta ninguna, pero la menos mala me parece la primera.

ostras, pues la segunda no tiene mala pinta, es como una carrera por eliminacion.

el único pero es que podría darse el caso de que el piloto con la vuelta más rápida saliera el 11º.

Lo que puedan repostar despues de la clasificatoría no me gusta, el motivo es bien claro, este año suponemos que Alonso queda 1º y Fisi 2º, llenamos hasta el bote del agua de gasolina a Fisi y que haga de tapón al resto, mientras que Alonso corra como un tiro.

Creo que el problema esta es que los coches cada vez corren más, y la unica emoción es que el coche no se rompa durante la carrera.

Solución. Un solo tipo de coche, un solo tipo de ruedas, un solo tipo de gasolina, ect...

¿quien se atreve?

La clasificatoría es más bien un mal peor, Kimi y Alonso han dado ejemplo este año, lo lamentable es ver los Jordan o Minardi purulando por esas pistas de dios.

Saludos.

video antiguo en montreal

:8))

A mí la opción 2 no me disgusta pero... ¿no es incompatible con la limitación de 2 GP por motor? porque claro, en media hora se pueden hacer muchos KM...

Vaya entrenamientos libres se acaban de marcar Alonso, Raikkonen y Montoya! Se han ido alternando los primeros puestos hasta quedar los tres en un miuto y catorce segundos. Al final incluso se ha apuntado Fisichella a la fiesta.

Si Fischela no falla en la clasificación, veremos un duelo Renault - McLaren por todo lo alto!

Saludos!

PS: Espero que no llueva...

PS: Espero que no llueva..

¿Por que? Le da emocion :alloro

Iniciado por Ezekiel 2517

PS: Espero que no llueva..

¿Por que? Le da emocion :alloro

Claro que sí, pero en carrera, que las condiciones son iguales para todos. Me refería, aunque no lo he dejado claro, a los entrenamientos.

Saludos!

Ala 3º

Tan cargado va????

El piñazo de Montoya es de Videojuego....


Un saludo

Vaya hostión.

Galletazo de Montoya :laleche

Por cierto, segun ha dicho el propio Alonso, no es que vaya cargado, es que en las dos primeras curvas ha metido la gamba un poco....
De todos modos, mañana espero que no tenga problemas para pasar a Button a las primeras de cambio, para asi apretarle las tuercas a Kimi durante toda la carrera esperando que cometa algun error (porque me da a mi que adelantarle va a estar jodido, anda q no corren los putos McLaren...)

¿Que opinais de Chumi?? Un segundo y pico mas rapido que Barrichello.... :! Algo raro hay ahi...

Chumi.... fuegos artificiales, irá más seco que la mojama.

Mañana hay que fosharse a Button en la salida y aguantar la segunda plaza como sea.

Button irá vacío completamente, no es la primera vez este año que con tal de "salir en la foto" hace la tanda clasificatoria libre de peso...el problema es que en la salida, al pesar menos, saldrá mejor...¿o no? le faltará tracción al no tener peso? Interesante salida mañana, si señor.

Posiciones tras la primera curva:

Kimmi
Alonso
Fisico
Schummi
Button

Lo malo es que Alonso no pueda adelantarlo, entonces ya tendremos el tapón, yo firmaría la previsión de WRC.
Saludos

A ver si puede adelantar a Button en la salida y tenemos un mano a mano Alonso-Raikkonen como dios manda. Y después tanto la primera como la segunda plaza serían cojonudas, a McLaren solamente le queda ya rezar que el coche de Kimi vaya perfecto hasta el final del mundial y el de Alonso empiece a dar fallos, porque de lo contrario creo que muy difícil (por no decir imposible) lo va a tener el finlandés para quitarnos el mundial.
Un saludo.

El mano a mano yo lo dudo bastante, como Raikkonen mantenga la primera posición en la salida no lo pilla ni la madre que lo parió. Pero como llueva, menudo petate se puede armar...

Como empiece a media carrera a llover ganará Shumi


Salu2

pues si Montoya tiene otra vez el día y siendo el mejor piloto adelantando puede ser un gp entretenido, no creo que llegue a los tres primeros pero bueno. Siempre y cuando no se le va la cabeza por intentar recuperar muy rápido.

jur jur jur está gafado el probe.No se lo merece la verdad,es un grandisimo corredor.Raikonnen fuera

Raikkonen al carajo

uaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa


raikonen fuera!!!!

Raikonnen lleva la negra, acaba de pararse en medio de la pista, con signos de rotura motor.
Asi que Alonso tiene la via libre para ganar el GP de Alemania. Si lo gana, el finlandes se le queda a 36 puntos.

Y solo quedarian 70 puntos que disputar en 7 GP's,.

Y Montoya es un monstruo, sale en ultima posicion y ya es cuarto a falta de 25 vueltas para el final.

Es que no hay forma. Este tío está gafado con este circuito.

Señores, se han alineado los astros! Alonso no va a ganar, va a ser beneficiado por la divina suerte de la astrología!!!

Señores, MClaren tiene un grave problema de fiabilidad en sus coches. Raikkonen es un tremendo piloto, y hace un trabajo expléndido cuando se pone a tirar en carrera, pero que su equiipo no de la talla en algún aspecto no es mala suerte.

MClaren no sabrá que tiene problemas en su coche? Por qué no limitará más el coche? Raikkonen siempre va al máximo... y Montroya no rompe.

Ahora a ver si el Renault aguanta.


Salu2