La culpa es 100% de Michelín, está claro. Pero si estos, advierten de que no son seguros sus neumáticos, la FIA debería haber hecho algo, ya que no ha hecho nada.

eso es cierto, la culpa inicial es de michelin, pero la FIA, es no ha tenido la soltura suficiente para hacer un lavado de cara a la carrera en un momento tan sensible, ya que no atender a dar un poco de manga ancha cuando se juega con la seguridad de los pilotos.... es de cerrao integral.