El problema no lo sabía ni Michelín. Michelín dijo bien claro que no sabía las razones del caracter defectuoso de sus neumáticos
Hablamos de neumáticos defectuosos, no de neumáticos que respeten las normas de seguridad pero con problemas de rendimiento
Eso de que sólo afectaría en esa curva sólo se lo creen los ingenuos,
Según Michelin:

"los neumáticos no tenían defectos intrínsecos, pero eran insuficientemente aptos para las extremas condiciones de carrera que se daban en la curva 13 del circuito de Indianápolis este año".
Las investigaciones de Michelin revelaron que la carga a la que estaban sometidas los neumáticos traseros izquierdos en la curva 13 de Indianápolis eran muy superiores a las estimaciones más altas

Este año, la situación en la curva fue alterada por la combinación extrema de velocidad, aceleración lateral y carga dinámica adicional. Los neumáticos que desplazó Michelin no se adaptaban lo suficiente a las condiciones extremas de la curva 13 en 2005. Ese fue el problema. Por otro lado, las investigaciones acerca de los materiales y la construcción empleada para los neumáticos producidos para Indianápolis confirmaron la ausencia de cualquier anomalía. Los neumáticos no tenían un defecto intrínseco, pero eran insuficientemente adaptables a la curva 13

sacado de :
http://www.thef1.com/noticias/2005/noticia_16399.shtml