Tema: El Post de los Simuladores de Conducción

Hoy acaba el plazo para inscribirse en el campeonato mundial del GTR2.
Lo recuerdo por si acaso...

Muchas gracias Gn0m4, hago todo lo que dices y más, pero sigo sin poder jugar en Spa. En los foros de drivingitalia parece que es donde esta la mayor comunidad de destripadores de la demo, pero no encuentro más información sobre esto. Seguiré probando cosillas, que total hasta el 9 o el 30 de septiembre hay tiempo

Y te tengo que dar las gracias también por recordar lo del campeonato porque tenía pensado apuntarme y no sabía que el plazo acababa hoy! Ya me he inscrito en la categoria N-GT, no me atrevo con los gordos porque se que estarán los más mehores y no quiero tanta presión, que es malo para la salud

Para entonces a ver si lo tengo todo bien montado con mi proyector, cockpit casero y demás cacharros. :amor

Un saludo

Se me ha olvidado comentaros..
Entrar en la FILSCA, y darle arriba a la derecha donde pone FMI.
Ahi es donde os teneis q registrar para poder correr el campeonato del mundo.

Bloody, esto ya lo has hecho, pero hay otra opcion, en los menus de arriba que pone "Register with series" (o algo parecido).
Te recomendaria q te inscribieses en la liga T2SP, que es la liga Española q va a llevar las Prequalis para el mundial.



Un saludo

Wenas.
Que gran vicio estoy cogiendo con la demo del GTR2, pero tengo una duda, llamarme novato.
He estado leyendo por foros que el uso del MoTec hace bajar considerablemente los frames, pero ahora yo me pregunto, que es exactamente el Motec.
Creo que es el display de dentro del coche en el que podemos ver el estado de nuestro coche (temperaturas, etc). Yo siempre lo tengo activado sencillamente porque no se quitarlo, y ahi esta la verdadera cuesion: como se quita este MoTec para asi obtener mejores FPS?
En el menu advanced hay un "Visible Motec ADL" pero eso solo es a nivel visual por lo que apretando la tecla 3 del teclado en el juego lo ponemos o quitamos a nuestro antojo.

ISI ha sacado una nueva versión de rFactor, la 1.150. La lista de añadidos/mejoras es interminable, tiene nuevos vehículos (Sauber BMW entre ellos) y circuitos (Barcelona, Nurburgring, etc.). Tengo unas ganas de llegar a casa para probarlo...

Además ahora empezará el baile de mods que estaban esperando la salida de esta versión (CTDP F1 2005 entre ellos).

he estado un par de días probando el rfactor con el F1 y los circuitos nuevos y tengo que decir que ISI y su niño acaban de borrar del mapa a Simbin y su GTR2. Así de claro y contundente.

La sensación de velocidad y de precisión, de control de brutalidad que tiene conducir el BMW Sauber en rFactor es tan alucinante que para mí marca un hito en la historia de los simuladores para PC y si a ello le sumamos que por fin hay circuitos reales "oficiales" en el juego y con el mod CTDP F1 2005 la corona de mejor simulador tiene un gran candidato. La madurez le ha llegado a rfactor y de qué manera

No he podido aguantar mas despues de leer tu 'review' del rfactor y he idoa la pagina y me lo he descargado (nunca habia jugado al rfactor, solo gtr/gtr2).
Me he bajado la nueva version 1.150, y en principio no se si esta limitada o simplemente es la version full pero con unos dias de prueba tan solo.. es = el caso sq me ha parecido ACOJONANTE. Tanto el F1 BMW como el GT creo que era un 'Kinos' (ni idea). Fijaos que horas son y aun dandole que te pego
Entonces, yo que soy novato de rfactor, unas cuantas cuestiones:
-la nueva version 1.150, solo trae esos 2 coches que comente antes y 2 circuitos (Europa y otro pequeño que no me acuerdo ahora como se llama) ?
-Que mods de calidad me recomendais (tanto F1 como GT, etc)?

Gracias!

Sí, la versión de prueba trae solo eso que comentas. La versión completa trae bastantes más, ademas de las stock car series (Nascar) que se introducen por primera vez en esta versión. Yo no dudaría en comprar la licencia, es acojonante lo que ofrece este juego en relación a su precio. La versión 1.150, como bien dice Conan, ha hecho mayor a este simulador y ahora lo mejor está por llegar (hay muchos mods en cola y han sacado una preview del CTDP 2005 y las imágenes son para babear). La cantidad de circuitos y mods que hay ya es abrumadora (y todo gratis) y lo que queda... Y el código online es, bajo mi punto de vista, lo mejorcito que se puede encontrar hoy en día.

Para los recién iniciados os dejo los enlaces que considero de maypr interés:

Página oficial

Foros RSC

www.rfactorcentral.com

rtracker.org

Y aquí un aperitivo de lo que será el F1 2005 de CTDP:

mod F1 2005 CTDP


La verdad es que en todos los aspectos que rodean a este simulador la cosa no puede pintar mejor.

Se os olvida comentar tambien todos los puntos negativos

Sí. Te hace pasar demasidas horas de tu vida delante del ordenador

Iniciado por Gn0m4

Se os olvida comentar tambien todos los puntos negativos

dejanos con la ilusión de un juguete nuevo!!!

Tengo otra duda:
he intentado meter algunos mods en mi version 'capada' (es decir, no comprada) y no puedo verlos al entrar.
No se si es que no se puede xk es la version de prueba o xk estos mods no son compatibles con la nueva version 1.150..
:?

tienes que comprarlo para que funcionen los mods. ok?

Ha salido el F1 2005 de CTDP!!!!

Y Peter of the Rose segundo en Hungría!!!!

Bueno al final me habeis convencido y me lo he comprado.. mamones!
Y encima hoy ha salido el F1 2005
Lo h estado probando y las fisicas, texturas y demas se salen. Eso si, no se si sere yo pero tengo que activar los ABS sino trompo en cada curva Los F1 actuales lleban ABS o algun tipo de antibloqueo de frenos?

Otra cosa destacable es que no incluye circuitos, aunque he leido en los foros que piensan ir sacandolos por separado. Pero esto me surge una duda: al poner "race season" no habrá alguna manera de poner solo los circuitos reales y por el orden correcto?
A disfrutar!

Enhorabuena por la compra

No, no tienen ABS. Lo único que se podría activar para mantener la fidelidad a los originales sería el TC, todo lo demás en off. Y sí, se trompea al principio pero se va cogiendo tacto poco a poco.

El mod es una pasada y de rendimiento me va bastante mejor que el homónimo para el F1 Challenge. La pena es que no tengo tanto tiempo para jugar lo que me apetecería...

Iniciado por SephirotFP

Lo h estado probando y las fisicas, texturas y demas se salen. Eso si, no se si sere yo pero tengo que activar los ABS sino trompo en cada curva

Pues serás tú....


Me parece raro que trompees en la frenada. Ajusta los valores de los frenos (potencia y reparto), y aprende a frenar

1.- Pisotón al 100%
2.- Vete levantando el pie según te acercas al vértice de la curva
3.- Es importante quitar las velocidades en el momento adecuado, para evitar el bloqueo del eje trasero (posible trompo).
4.- Deberías darle ligeros toques al gas al quitar las marchas, y mantenerlo sobre un 20% según vas acercándote a la salida de la curva (y mientras levantas también el freno).
5.- Cuando veas la salida, gas progresivamente pero con confianza...
6.- Aguantar el volante y salir zumbando...


Así lo hago con los tracción trasera... y me va bastante bien...


Parece complicado, pero con un poco de práctica...

Gracias por los consejos pero prueba con los F1 del nuevo mod y despues me cuentas, ya os digo, tengo que activar el TC y ABS. He leido por ahi que el mod esta pensado para jugarse con el TC activado, y la verdad es que razon no le falta porque en off es un cachondeo, que mareo con tantas vueltas
Ahora tambien me estoy pegando buenas viciadas con el mod F1 1979, es acojonante, sobretodo en Kyalami. Tambien son jodidos controlarlos pero esta wapo, es conduccion de la vieja escuela.

Bueno, relanzo el post un poquito que lo tenemos un poco abandonado.
El otro dia me cambie el volante (por fin!) y me hice con un DFP.. m adre mia que diferencia!
Me autorespondo para decir que los problemas que tenia, sobretodo con los frenos, eran debidos a mi antiguo thrustmaster no por el juego en si.. ya decia yo. Ahora es una maravilla conducir, esos i, con el TC activado para el mod de F1 (el unico en el que lo utilizo).

Que angulo de giro seria el idoneo para la F1 asi como para los demas coches del juego? Que nivel de fuerza de force feedback es el mejor (o mas realista)?

He visto q esta de oferta ahora por 79 euros (el DFP), yo ya me esperaria, que el nuevo posiblemente se puede conseguir en unas semanas.


Por cierto, video de el nuevo cockpit de prueba de riju con 3LCD + Lentes Fresnel:

http://www.youtube.com/watch?v=o9POFJo6E1I

tengo unas dudas respecto a configuracion en rfactor:
-Que nivel de fuerza FB seria el idoneo (lo tengo al 15%)?

-Hay una cosa que me ha extrañado, en el rfactor, cuando estas conduciendo y dejas de tirar hacia cualkiera de los lados, lo normal es que vaya siempre al centro, por inercia, pero en rfactor hace fuerza para los lados.
Es decir que si estoy girnado un poco y suelto las manos, el volante se me gira al tope para ese lado. Eso es normal? No seria mas normal que volviera siempre al centro?
no se si me he explicado bien.

Yo siempre he tenido volantes logitech y con los juegos basados en motres ISI (F1C, GTR,GTL y Rfactor) es fundamental que pongas el force feedback en negativo (yo uso un -80%). Son así de raritos pero es que si no lo haces las fuerzas son al revés de como deberían ser.

Por ejemplo en demo de GTR2 la barra donde pones el nivel de fuerza no tiene valores negativos pero hay que marcar el botón justo debajo que pone reverese effects...

Otra cosa:

Podríamos ir informando entre todos donde vemos y a qué precio el GTR2 para reservarlo ya...

En play.com salida el 15 de septiembre, precio 39.99 € puesto en casa. link aquí

En amazon.de aquí49.99€

Ya estan en desarrollo el siguiente juego de Simbin.



Incluso ya tiene web: http://www.race-game.org/index.htm

Como se dijo en su momento, el juego sera exclusivamente sobre la WTCC y se espera q salga a principios de 2007.

gracias King Conan, ahora lo entiendo todo.
Respecto al nuevo juego de SimBin.. no veas, esta gente no para, aun no ha salido el GTR2 (15 de septiembre parece) y ya sacan otro a principios de 2007 (a ver si es verdad).
Como novedad dicen que este si que tendran los famosos wipers que tanto revuelo ha formado en foros del GTR2 (ya que este no los posee).
Parece ser que estara muy bien, aunke solo tenga 6 marcas de coches y 10 circuitos (como la competicion real, vamos). A esperar toca