Yo sigo toqueteando la config de color del Rfactor, pero no doy con los valores que mas representan la realidad (los que vendrian a ser los del GT) y es que las texturas de todos los circuitos son horrorosas... todo lo contrario a las del LFS, que luce muy muy bien (salvo por los coches :juas )
24/12/2007, 00:36
king conan
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
nada nuevo bajo el sol. Por supuesto nada sobre el Netkar y aunque soy un tío paciente a ver si se animan los del CTDP a sacar el supermod F12006 para Rfactor...
felices fiestas!
24/12/2007, 01:24
WRC
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
Como noticia, en el LFS han publicado el parche Y de manera oficial. Mejora el tema del uso del embrague, mejoras físicas, cálculos de gomas y algunas modificaciones mínimas a circuitos y coches.
El embrague pasa a estar simulado totalmente, como en la realidad. Un 10... salvo por el "pequeño" detalle que tiene un desgaste excesivo... demasiado demasiado demasiado... Se escudan en que son coches de carreras... y que estás rodando en circuito y mandangas... pero a mi entender (y por mi experiencia) tiene valores demasiado demasiado conservadores.
A ver qué pasa...
:hola
24/12/2007, 03:33
Gn0m4
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
Estuve probando el LFS nuevo ayer y graficamente va muy bien, por fin se han decidido a meter lo que la comunidad ha ido avanzando, pero en el tema del sonido y el control... la sensacion al volante me sigue pareciendo super pastelosa.
A parte no veo mucha complicacion en conducir lo coches de este juego, no se muy bien como explicarlo, es coger unas cuantas curvas y con que sepas trazar solo tienes que estar pendiendo del acelerador y freno para meter el coche sin problemas.
En cualquier otro juego las reacciones del coche las veo mas "bruscas" (definididas), menos pastelosas y mas complicadas, con una pista con mas irregularidades que hace que notes cada saltito del tren delantero en el volante.
buenas........
os queria hacer una preguntilla ya que veo que andais con las texturas de los juegos y eso, estoy empezanndo a darle caña al lfs, he comprado la licencia s2, y leyendo por foros he dado con paginas que tienen setups para los coches, los he bajado y puesto en la carpeta donde dicen pero no veo ni un setup mas de los que vienen en el juego, me podriais echar un cable??
pd: espero , en un futuro no muy lejano dejar de preguntar y empezar a responder!!!! jeej
OIE ES UN TOPICAZO, PERO, A PASAR BUENA NOCHE!!!!
24/12/2007, 12:54
WRC
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
Con el parche Y una de las cosas que han cambiado ha sido la ubicación de los setups y la manera de nombrarlos. Como acaba de salir, lo más probable es que las páginas de las que descargas los archivos todavía los tengan con la denominación antigua.
Antes, los setups se guardaban en data/settings, ahora van en data/setups.
Descárgate esta aplicación para renombralos automáticamente.
Cita:
A parte no veo mucha complicacion en conducir lo coches de este juego, no se muy bien como explicarlo, es coger unas cuantas curvas y con que sepas trazar solo tienes que estar pendiendo del acelerador y freno para meter el coche sin problemas.
Uno de los "problemas" del LFS es la absoluta irrealidad de los setups de los coches... puedes hacer el coche todo lo dócil (o brusco) que quieras... y en la realidad no es así...
Los coches "reales" tienen unos márgenes sobre los que actuar, y un comportamiento "mínimo" en función de esos valores "por defecto"... en LFS tienes taaaaaaaaaaantos parámetros (y rango de valores) para ajustar que realmente puedes hacer "engendros".
Es una de las cosas que me gustaría que mejorasen, restringir los setups de los coches a valores "racionales", otorgando así "menos" valor al setup. Un setup del LFS puede hacer conducible un F1 en un circuito urbano (como el del juego... digamos que como Macao)... en la realidad, incluso con las mejores manos, sería muy difícil.
Puedes ponerle autoblocante a todos los coches, incluso al 100% (bloqueado), varios tipos de diferenciales, suspensiones sin recorrido, con todo el recorrido, subir el coche, bajarlo,.... todo lo que se te pase por la cabeza... Por defecto, los setups que vienen son "cómodos". Incluso hay un paquete de setups llamado Easy Driving.
La incidencia del setup en el LFS es determinante, resultando (en mi opinión) determinante en carrera. El 80% de tu tiempo te lo da el setup. Eso, en fórmulas o GTs tiene un pase... pero en turismos "convencionales"...
Aún así y con todo, las sensaciones al volante me parecen más precisas que las del rFactor (y/o GTR). En estos últimos todo está más exagerado, p.ej. cuando pierdes el tren delantero o bloqueas dirección. Pero bueno... supongo también que sea al sim que te acostumbres.
:hola
24/12/2007, 13:51
Gn0m4
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
Necesito una de esas configs que hagan el coche mas realista.
Pero no pido una configuracion de competicion, pido algo realista de calle. Imagino que habras probado el Corvette del Rfactor, si puedes o tienes pasame algo parecido para el traccion trasera del LFS, a ver si se notan realmente los cambios de masa producidos (latigazos de agarre) por ejemplo en la salida de una curva, al meterle chicha despues de cambiar de una 2ª marcha a la 3ª (es una de las sensaciones que mas me gusta :juas )
25/12/2007, 02:35
Gn0m4
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
ISI regala periodicamente y por fechas señaladas (como viene siendo habitual) pequeños mod para su querido Rfactor.
Esta vez le ha tocado al mundo del Drift (el mod viene tambien con una nueva pista): http://www.rfactorcentral.com/detail...t%20Revolution
25/12/2007, 11:17
king conan
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
uau que caña de video! habrá que probarlo!
26/12/2007, 18:18
WRC
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
Gn0m4, no dispongo de ese tipo de setups... intento buscar la máxima efectividad... y eso no se consigue derrapando...
Quizá, buscando en sitios dedicados al drift, puedas encontrar algo.
Por otro lado, en el LFS no dispones de ningún coche "parecido" al Vette... El FZ250 es un atmosférico de "baja" cilindrada, con la potencia máxima por encima de las 8000 vueltas, y poco par (relativo). Las versiones GTR tampoco "valen"... El XR Turbo... 2.000cc + turbo... tampoco... los LX son Lotus Seven... no se, no veo un coche similar al Corvette...
Si quieres algo para "hacer manos", prueba el XR Turbo en Fern Bay Black... o el LX6 en el mismo circuito... bonito bonito...
Tengo que reinstalar el rFactor, hace tiempo que no lo cato, y el Skyline tiene buena pinta... He leído que con ese mod no funcionan el resto de circuitos ¿es verdad eso? El GTR en Nurburg... :sudor
:hola
27/12/2007, 17:21
Gn0m4
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
Pues nada, de momento sigo igual. Para mi ahora mismo, lo que me da mas satisfaccion en la conduccion, variedad y calidad grafica/sonora es el GTR2.
Creo que adaptare alguna textura del LFS para alguna pista del GTR2.
Aqui podeis ver como evoluciona mi iluminacion (screenshot tomado entre la 13:00 y las 14:00 de la tarde), por supuesto, sin ningun tipo de retoque.
Yo sigo toqueteando la config de color del Rfactor, pero no doy con los valores que mas representan la realidad (los que vendrian a ser los del GT) y es que las texturas de todos los circuitos son horrorosas... todo lo contrario a las del LFS, que luce muy muy bien (salvo por los coches :juas )
Cita:
Originalmente Escrito por Mr K
Atencion a la pagina web ...
da algún dato más, ese audi para que juego es? m3challenge? Rfactor? GTR2? dónde se descarga?
ya que estamos os presento mi nuevo parabrisas :juas :
Samsung SM2232BW (22",DVI,2ms)
Al fin voy a jugar en panorámico. Estaba cansado de sufrir carreras on-line en 4:3 ya que hay demasiados puntos muertos..., siempre iba con el culo apretado de la tensión. Esto va a cambiar!
Por si a alguien le interesa, este Samsung es una elección basada en una intensiva investigación en internet sobre los mejores monitores del mercado y este Samsung en particular se lleva la palma en cuanto a elogios tanto en webs de análisis como de numerosos usuarios. El panel LCD es un "TN" de última generación con un muy buen contraste, 2ms de respuesta, DVI y garantía samsung de 0 pixels muertos.
El mejor precio que he encontrado de entre webs serias es este:
Incluye tanto el RS4 en distintas modalidades como el R8 de calle, competicion y tunning.
Merece la pena probarlo.
Sobre tu nuevo "parabrisas", solo decirte que has sabido elegir a la perfeccion, yo por ahorrarme unos euros me compre un modelo bajo de Benq que tiene mas "defectings" que otra cosa.....
El volante oficial de Porsche se acaba de poner a la venta a un precio de 300$.
Recordemos que las ventajas frente al G25 son:
.- Replica real en tamaño y tacto a un coche real: Porsche 911 Turbo S
.- Materiales del volante: Acero y Cuero, con un diametro de 30cm :juas
.- La pedalera es inalambrica :cafe
.- Pedal de embrague con tanto realista :cafe:cafe
.- Pedal de freno con emulacion sensible a la presion y tope blando como el coche de verdad... :cafe:cafe
.- 3 motores con sistema de rueda para el eje central del volante (se supone que evita el mayor ruido, el punto muerto mecanico central de los volantes actuales y el tacto plastico del DFP a la vez que suaviza al maximo el giro del volante) :juas
.- Motor FF Mabuchi RS 550 (utilizados en RC, estos los conozco yo) :juas
.- 2 adicionales motores FF para reproducir las vibraciones en el volante :juas
.- 2 palancas de cambios, una secuencial y otra en H de 6+1 velocidades :cafe
.- Memoria interna para almacenar hasta 5 setups de volante distintos
.- MemoryStick USB2.0 de 1Gb en forma de llave Porsche :juas
Lo de los motores no me acaba de quedar claro. Dudo mucho que hayan metido 3 Mabuchi RS 550 y 2 motores extra para FF.
Creo que lo mas logico por ese precio, es que tenga un motor central (el Mabuchi RS 550) para representar las fuerzas normales y otros extra para los efectos de vibracion (osea los 3 en total).
Aunque tambien puede ser que tenga 3 para las fuerzas normales (uno de ellos el Mabuchi RS 550) y despues otros 2 bass-shaker para los efectos de vibracion en el volante :D
Que jaleo :mparto
Bueno, la siguiente noticia viene de uno de los simuladores mas esperados para este 2008, y que por lo que se ve ya esta muy muy avanzado, Iracing.
pos nada por aqui de nuevo! he descargado algunos de los circuitos para el
m3challenge, los he metido en la carpeta "locations" (la que he creido conveniente) y na de na no veo los circuitos por ningun lado!! lo habeis conseguido instalar alguien??
03/01/2008, 15:44
king conan
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
sobre el iracing he flipado con lo que pone en el artículo:
Expect an online subscription to cost less than $500 a year
500$!!!! al año!!!!! Pone que los circuitos se irán actualizando constantemente por inernet, si sale un nuevo bache, ellos lo meten al juego gracias a su innovadora tecnología laser... Pufffffffffffffff se les ha ido la olla. A ver qué sale de esto.
Resolucion: 2880x900 Tiempo de respuesta: 0.02 ms Salida: 2º semestre de este año
YA IBA SIENDO HORA :gano:gano
15/01/2008, 12:01
king conan
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
El 2008 parece que de momento, salvo que el Iracing o Blimey (BMW challenge) nos soprenda, va a ser un año tranquilito en cuanto a simuladores.
Queda por ver si ISI se anima a anunciar un Rfactor 2, pero con lo bien que les va con las expansiones que les hace la gente gratis, lo dudo, al menos por este año.
El foro más grande de simuladores, Racesimcentral, se está planteando cerrar el subforo del Netkar debido a la patética situación de desaparición de los desarrolladores. De verdad y sinceramente lo digo, que le den por culo al Kunos (programador jefe). Es increible su dejadez.
Por otro lado Simbin pues seguramente tarde o temprano aunciará el Race 08...
Yo al que juego más, y por fin le vuelvo a meter caña a mi volante, es al Race 07. Yo le veo el juego más completo y menos frustrante. El Rfactor es genial para darse unas vueltas con el último mod que salga pero para mí es fundamental que uno de esos días en los que estás estresado por el trabajo, te sientes y le des al botón multijugador y en cuestión de segundos estés compitiendo con otra gente. Eso, con el Rfactor es imposible, el descontrol de mods y circuitos hace que para competir con otros te tengas que apuntar a una liga y seguir horarios y es un follón.
Con el Race 07 tienes el placer de sentarte, darle al botón multijugador y siempre encontrarte servidores públicos y animados para descargar adrenalina rápidamente. Y la variedad que dan los WTCC, los Radical y los monoplazas me dan de sobra para disfrutar de la simulación a todo tren.
Sobre el Rfactor, lo último que he probado y que es de lo mejor que ha salido es sin duda el mod Grand Prix 1979 2.0, me ha sorprendido gratamente por lo profesional que es y sobre todo porque también han hecho un espectacular "track pack" con los siguientes circuitos:
Ya tengo PC nuevo! Ya puedo jugar a RACE a 60fps!!! y al GTR 2 con 30 coches y con lluvia!!! Ya era hora....
King en cuanto compre el RACE 07 echamos unas carreras, que te suelo ver jugando y es el único juego de simbin que no tengo pero me está costando encontrarlo en tienda (no quiero compararlo steam).