Hola de nuevo:

En el fondo los más perjudicados son los que más usan: camión, taxi, etc, etc. Yo llevo años llevando una conducción económica sin acelerones y sin pasar de entre 80 y 90 Km/h por las autovías. Haciendo rutas mucho más cortas y aprovechando al más sabiamente cargas, kilómetros y tiempo. Solo me falta soldar unas sillas al techo del furgón para cobrar trayecto de un lugar a otro :-))) mientras hago mis rutas. ¡Qué País! como decía forges.

Es cierto como bien dice Nuskas que llenas el deposito y te olvidas hasta la próxima llenada. Pero las cuentas ya no les salen a mucha gente por culpa de las perversidades en los impuestos que inflan el precio del combustible. Porque en realidad son la punta de lanza en las subidas del crudo, los impuestos por cada litro (son el 80% del precio por litro) son los que nos hacen ponernos de mala leche al llenar el deposito y vaciar la cartera.........eso si es un agujero negro en el microcosmos de nuestra precaria economía. Mi ejemplo personal es que no nos vamos de vacaciones............en casita y gracias......¿Cuanta gente está en la misma situación?.

Tengo interés por saber que cuesta llenar ahora un deposito de uno de esos grandes camiones de transporte Europeo que hacen rutas largisimas (ejemplo....): Madrid a Berlín, para comparar costes en combustible o/u otros. ¿Alguien lo sabe?, ¿Donde es más barato repostar: Francia, Portugal, o Marruecos?.

Pues eso, que no es poco :-)

Salu2