No, si no es cuestión de impaciencia. Por desgracia los que compramos mucho merchand tenemos más experiencia con las agencias ya que muchas tiendas en principio sólo envían a través de ellas. Y estoy en la situación de garantizaros que si se hace cargo UPS de llevar el paquete de un lado al otro del charco POR BEMOLES ejecutarán el trámite de la aduana. UPS saca dinero de ahí, independientemente de que el valor del contenido sea 1 ó 200, cobran las mismas tarifas. Es de lo que nos quejamos todos en los foros de coleccionismo (los americanos por los productos japoneses, los europeos por los japoneses y los americanos y los japoneses por los estadounidenses y europeos). Es más, en la actualidad lo mejor es hacer uso de "EMS" (Postal Express Internacional) ya que sigue dependiendo de los correos nacionales y estos son muy vagos.
No me cuadra. Si es UPS el que lo transporta es UPS el que debe realizar el trámite de traspaso de la aduana. No sería lógico que fuera un tercero. Y menos el servicio de correos estatal. Para eso está el EMS.
Ciertamente es posible, pero una paralización en la aduana (que requiere trámites) también retrasa el proceso.
Sinceramente espero equivocarme, pero si es UPS el que lo trae nos veo pagando arancel, IVA, factaje y trámites a todos. Porque, recuerdo al personal que UPS, DHL, USPS, etc. no delegan el trámite y no permiten que lo realice uno mismo (USPS en algunos casos sí). Es más, las veces que lo he intentado me han dicho muy claramente que en las condiciones de contratación les cedemos ese derecho a ellos mismos siendo imposible gestionarlo por nuestra cuenta o a través de un agente externo (Speedtrans, Plantec, etc.).
Otra cosa sería (que en la ayuda no lo dice) que dependiendo del volumen usen a UPS o no. Es decir, que si nuestro paquete tiene un volumen "x3" determinado lo envíen a través de UPS en vez de correo aéreo registrado o USPS en las modalidades básicas.
Sea como fuere, ya lo veremos en unos días.
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