M-30 Madrid

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Ah, y van a llevar el metro a Perales del Río, a Valdebebas, a Valdecarros, etc. pero esto es el centro de Madrid desde hace la tira y aquí hay una línea de autobús que pasa cuando le da la gana.

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Déjanos a los pobres del sur disfrutar también del metro, que lo paga la Comunidad y no el Ayuntamiento.

A mi me van a abrir el Metro dentro de nada a 5 minutos en autobus, con lo que voy a ganar en tiempo y en salud (me levantaré mas tarde)...

¿Tengo yo menos derecho que los del centro de Madrid a tener el Metro si el dinero lo pone Espe?

Reivindica lo tuyo pero sin "menospreciar" lo que están haciendo a los demás...

[quote="Juanvier"]

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Reivindica lo tuyo pero sin "menospreciar" lo que están haciendo a los demás...

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No tiene nada que ver. Y muchos menos quien pague (que me da igual) en un area metropolitana como la de Madrid, en el que uno puede vivir en Fuenlabrada y trabajar en Alcobendas, o viceversa.

Estoy hablando de nuevos desarrollos urbanísticos, no de núcleos históricos consolidados que llevan reclamando el metro y/o infraestructuras desde hace años, con todo el derecho del mundo. En esos casos, los beneficiados no son los ciudadanos, sino las grandes compañías que todos conocemos, que pueden vender sus terrenos y/o pisos y/o unifamiliares a un precio mucho mayor que si únicamente tuvieran acceso por carretera y autobús. No creo que haga falta desarrollar mucho más el argumento para que se vea lo que quiero decir (en mi zona, u otra céntrica sin metro, ya no va a vender a gran escala Martinsa, ni Urbis, ni Ferrovial, ni Vallehermoso... pero sí en los Ahijones, Los Berrocales, Valdecarros y demás futuros PAUs que en la actualidad son suelo urbanizable no sectorizado).

Las obras de Gallardón benefician a corto plazo a la comunidad de ciudadanos con mejoras en el tráfico o entorno de la ciudad; si no hay o si sí hay metro en Perales quien lo sufre o disfruta son las promotoras, guste o no. Si ponen una boca de metro en la puerta de tu casa, ésta incrementa su valor, ¿no? Pues imagínate el dinero que supone para una promotora que lleven el metro al sitio en el que tiene un millón de metros cuadrados de suelo y 1.500 futuras casas para vender cuando el metro esté terminado y ya en funcionamiento.

Saludos.

Perales no es de ayer precisamente.... lo otro no lo conozco asi que no lo se, pero en Perales del Río llevan marginados mucho tiempo y el metro les va a venir de puta madre... así que tu argumento no me vale en este caso.

Me parece muy bien este tipo de obras,pero no sólo en la capital hacen falta y expongo mi caso:
-Tardo en salir con el autobús de Alcalá-Madrid,número 229,alrededor de media hora por las tardes cuando voy a clase.
Sin embargo,el problema es mayor por las mañanas cuando la salida de la ciudad a las afueras dura cuarenta y cinco minutos largos.
Hablo de las 7:00 de la mañana. :fiu
A ver si en la Comunidad de Madrid se acuerdan de nosotros y hacen un subterráneo o algo por estilo.Vendría como agua de Mayo.

Por cierto,he escuchado rumores sobre el metro que llegará a Torrejón.
¿Por qué no a Alcalá? :cabreo

Siento desviar el tema,pero no quita que os compadezca. :sudor

Alcalá creo que esta muy lejos para el metro... ¿no?

Perales...???...OS refereris al barrio de Getafe ...no???? :juas :juas :juas :juas :juas :juas

Perales...???...OS refereris al barrio de Getafe ...no???? :juas :juas :juas :juas :juas :juas

Todavia no se ha independizado....o si?? :disimulo :disimulo :disimulo

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Iniciado por Juanvier

Alcalá creo que esta muy lejos para el metro... ¿no?

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A 10-15 minutos de Torrejón,pero hay que reconocer que los medios de comunicación entre mi ciudad y Madrid son mejores que los de Torrejón.
Además,hay un problema añadido por la situación de Alcalá sobre un acuífero,por lo que cavando apenas dos metros sale un chorro de agua que no veas.Vamos,que el metro sería de superficie y para eso ya está el tren.

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Iniciado por LuisM

Jean-Luc Picard,

¿Crees que el fin justifica los medios?...

¿Crees que esto arreglará realmente el tráfico de Madrid?...

¿Crees que con esto se solucionarán los problemas de contaminación y de ruidos?...

¿Crees que es mejor invertir en carreteras que en transporte público?...

PD. No creo que esto tenga nada que ver con el color político de nada ni nadie. Simplemente me parece que una obra de estas dimensiones y presupuesto debería haber sido consensuada con la oposición y con los ciudadanos (mediante algún tipo de referendum o similar).

Un saludo.

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Jamás el fin justifica los medios. Jamás. Pero sí que me aplico el quote más famoso de Spock en Star Trek: "logic clearly dictates that the needs of the many outweigh the needs of the few". Máxime cuando no supone para mí "nada más" que una severa incomodidad temporal. Yo ya no pienso en mí, pienso en mi ciudad, y en todas las personas que viven en ella. Lo que me ha molestado en alto grado es el tema medio-ambiental, pero bien sé que habría pasado el rasero de la UE (porque es ficticio, un trámite inúltil) con las oportunas modificaciones. Aún así se ha obviado a la UE y nos va a tocar pagarlo a nosotros. Ha sido tan chulo que ha dicho "quedaos con vuestra pasta" cuando podría haber trincado la mayoría haciéndolo con tiempo. Es decir, ha preferido la electoralidad de la medida a el ahorro de sus conciudadanos. Pero bueno, eso es algo que los madrileños creo yo le haremos saber al PP en las próximas elecciones.

No arreglará el problema del tráfico en Madrid, pero lo minorará, que no es poca cosa.

Por definición el tráfico subterráneo redunda en una disminución de los ruidos en la superficie y por como se está haciendo, la contaminación del aire también ha de disminuir. No olvidemos que la mayoría de "chimeneas" van a ir con filtros que absorverán parte de las partítulcas más pesadas. No reducirán los gases "malignos", pero la cantidad de metales en el aire sí que se verá reducida.

No es incompatible invertir en nuevas infraestructuras y en transporte público a un tiempo. No olvides que el transporte público también va a hacer uso de estas infraestructuras. Además, el problema del transporte público en Madrid no es falta, es el carril bus-taxi y el cachondeo que nos tenemos los madrileños con el mismo. Éste y el reparto de mercancías nos matan en cuestión de tráfico.

Y por cierto, ya veréis el día que se haga pública una cosa que se ha negociado entre el ayuntamiento y grandes compañías de distribución. Va a arder Troya de las hostias que se van a dar unos y otros. Adelanto... tipo Londres. Pero con el ordenamiento actual es totalmente ilegal y provoca no ya indefensión para el resto, sino que es hasta un delito.

Ya veréis, ya veréis. Lo que nos vamos a reir todos. :martillo

Que sepais que el 15 de enero tendreis abierto el tramo desde el Puente Segovia sentido A6.

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Iniciado por hsm1973

Que sepais que el 15 de enero tendreis abierto el tramo desde el Puente Segovia sentido A6.

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Pues ese lo voy a utilizar yo a diario :palmas pues hasta ahora para salir a la M30 tenía que ir por Mingo

Con respecto a lo que se dice de los parquímetros, el efecto barrera que sufren los barrios cercanos al centro es, por desgracia, algo que es inevitable. Pero eso no significa que la solución sea poner Madrid entero con parquímetros. Estos deberían limitarse única y exclusivamente a la parte más céntrica de Madrid, porque de lo contrario suponen un serio problema.

Personalmente estoy en contra de los parquímetros en Aluche, en ¡¡Hortaleza!! y sitios así. Creo que es un atraso y una medida lamentable de aumentar las arcas municipales.

Pues a ver si ya van abriendo tramos porque estoy ya hasta los huevos de las obras de la M-30, concretamente este tramo que conecta con la A-6 y que uso con frecuencia me viene de perlas que se abra ya de una vez.
Ahora muchos dias me voy por la M-45 M-40 para conectar con la A-6 dando un rule considerable y espero que despues de tanto tiempo esto sirva para reducir un poco los atascos.
Quizas algun dia eche de menos esos rallies que me pego algunos dias por la M-30, solo me falta Luis Moya a mi lao dando instrucciones, izquierda a fondo, a raaaaaaaaasssss

SALUDOS

Hola,

Añado al hilo un par de enlaces sobre el "descubrimiento" de varios vertederos ilegales de escombros que estamos sufriendo numerosos vecinos de la zona desde que comenzaron las famosas obras:

http://www.elpais.com/articulo/madri...18elpmad_5/Tes

http://www.elmundo.es/elmundo/2007/0...169038687.html

Lo mejor es que el concejal encargado de las obras dice que dichos vertederos cumplen con todas leyes :cabreo :cabreo :cabreo

Un saludo.

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Iniciado por hsm1973

Que sepais que el 15 de enero tendreis abierto el tramo desde el Puente Segovia sentido A6.

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Este tramo ya esta abierto porque no he oido nada al respecto :!

SALUDOS

Pues no...hoy me he incorporado de vacaciones...y por lo que he oido el tramo desde el Calderon hasta el puente Segovia se ha pasado al 30 de Enero...

( Tampoco me fiaría mucho..).Mañana me voy a pasar a ver como esta el tema..

Vecino, ¿Como van esos tuneles, los estas haciendo tu?
Diles que se den prisa que estoy hasta los huevos de la M-40 :)

SALUDOS

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Iniciado por KollyKavuto

Vecino, ¿Como van esos tuneles, los estas haciendo tu?
Diles que se den prisa que estoy hasta los huevos de la M-40 :)

SALUDOS

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Si , a pico y pala :juas :juas ...No , somos el control de calidad en algun tramo.

Y en el que estuve ayer , desde el Calderon hacia el puente segovia ya han echado al capa de aglomerado de rodadura...asi que ya esta apuntito...

Lo que no se es lo que se notara en el trafico ya que es un tramo corto y muy adelante del follon.

Cita:

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Si , a pico y pala

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Ya decia yo que estabais tardando mucho, dale mas caña a ese pico, con alegria :martillo :martillo
Estoy tranquilo porque se con seguridad que antes de Mayo estaran abiertos, ya que llevo esperando dos años no pasara nada por dos meses mas, aunque si ese tramo esta terminado para finales de mes pues mucho mejor.

SALUDOS

Pues, sinceramente con estas obras creo que salen todos los madrileños ganando mucho.

Que los madrileños estaran endeudados durante decadas?Pues que quereis que os digas, prefiero que me endeuden y ver el resultado, a ver como suben impuestos urbanos y no se hace absolutamente nada, prefiero que se gaste el dinero en obras y no que vaya a parar a manos de los que ocupan el ayuntamiento.

Como catalan que viaja a Madrid con regularidad desde hace mucho tiempo he podido ver como la ciudad ha ido mejorando poco a poco y a medida que se han inagurado obras no he podido mas que quedarme con la boca abierta ante el resultado de las mismas.

Alguien comentaba lo mal que estaba la L3 en Plaza de Legapzpi y me pregunto si no ve la diferencia del metro que tenia antes y el que tiene ahora :babas , concretamente la Estacion de metro de Legazpi ha quedad realmente bien, y como eso, muchas cosas.

Es obvio que las obras molestan y mucho, pero desgraciadamente son necesarias, y desgraciadamente, perturban el dia a dia de los que las sufren, pero son necesarias. Si no se hicieran obras por no molestar, aun estariamo en con caminos de tierra y pedruscos por todos los sitios.

No puedo evitar sentir cierta envidia, sana, pero invidia por como os esta quedando, y es que con algo teniais que compensar los madrileños la falta de mar :juas

Eso si, cuando en Barcelona alguien se atreva a hacer algo como lo de Madrid, ya no tendreis nada que hacer :juas Barcelona capital del mundo :juas

Para que veais como andan las cosas en Madrid:

"este viernes, no se me ocurre otra feliz idea que ir al trabajo por la M-30(llevaba meses sin hacerlo). Siempre voy por la 40, pero lleva como un mes dando por culo. Pues nada, entro a la susodicha por el Calderón dirección Legazpi y estaba vacía. Llevaba un sonrisón de oreja a oreja que pronto se me borró de la cara 500 metros después. Todo parado por un accidente."

Resultado: un trayecto que se hace en unos 35min tardé 2h47min. Que puta gracia. Vamos, que me podía haber ido a Zaragoza. Un accidente monta un pifostio en TODO Madrid, pues compañeros dijeron que otras carreteras lo notaron. Eso es un ciudad preparada.

:cabreo

Viernes, Madrid y Coche son tres palabras que no deberian de ir nunca unidas y si ademas le sumamos la palabra lluvia entonces suma un cuarteto totalmente insufrible. :bigcry :bigcry

SALUDOS

Mañana a las 12 se abre el tramo....espero... :pensando :pensando :pensando :pensando

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Iniciado por hsm1973

Mañana a las 12 se abre el tramo....espero... :pensando :pensando :pensando :pensando

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Pues parece que si, hoy ocupaba pagina completa en varios periodicos.
Parece que ya vamos viendo el tunel al final de la luz

SALUDOS

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Iniciado por KollyKavuto

Parece que ya vamos viendo el tunel al final de la luz

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:chalao

Pues si, la frase no tiene su construccion habitual, pero es eso exactamente lo que queria escribir.
En la M-30 lo que interesa es ver tuneles, cuantos mas mejor, ya estamos hartos de ver gruas, camiones de obra, bloques de hormigon, hoy a la derecha y mañana a la izquierda.

Bueno a lo que iba, ayer me meti por la M-30 direccion A-6, hacia tiempo que no me iba por ahi.
Hasta llegar al Calderon , lo mismo de siempre, obras, obras y mas obras, acompañado de su inseparable amigo el atasco, pero al llegar al Calderon se abre ante mi un impresionante tunel de 4 carriles y desaparece de un plumazo el atasco, circulacion densa y fuida.

Hay que decir, que como en casi todas las inaguraciones quizas se hayan precipitado un poco, se nota que aun no esta acabado del todo, habia tramos aun sin ilumina, obreros a los lados, etc.Lo que acojona un poco es que parte de este tramo va debajo del rio, por lo que si hubiese algun problema quizas no se salvara ni el tato, a mi esto me recuerda un poco al la pelicula Panico en el tunel.

SALUDOS

El jueves me volvi a meter por el tunel y cada vez me gusta mas, ya estaba todo el tramo iluminado y lo que mas me gusto es que entras en el tunel y desaparece el atasco por arte de magia.
¿Tendremos una M-30 sin atascos?, eso seria maravilloso
De todo esto tengo dos cosas claras, que cuando este terminada la M-30 va a quedar de puta madre, mucho mejor que antes y que Gallardon volvera a salir de Alcalde por mucho que Sebastian se aprenda el lenguaje de los signos.

SALUDOS

Hoy por la mañana se ha abierto otro tunel de la M-30 y por la tarde se inunda :doh

Noticia

SALUDOS

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Iniciado por KollyKavuto

Hoy por la mañana se ha abierto otro tunel de la M-30 y por la tarde se inunda :doh

Noticia

SALUDOS

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Dios, es que esto lo ponen en una peli y lo considerariamos ciencia ficción... hay que joderse con las prisas...

Yo la semana pasada tomé un poco el tunel del Calderón e impresionante... como que se te olvida el cabreo cuando entras :juas

Ya esta abierto desde hace unos dias el tramo entre el nudo sur y la A-6 en sentido Norte, la verdad es que ha quedado de puta madre y se nota que ha descongestionado un monton el trafico.Esperemos que hagan la gracia completa y abran pronto el mismo tramo pero en sentido contrario.
Una preguntita, ¿Sabeis si hay radares en los tuneles?, han limitado la velocidad a 70km/h y hay que andar muy al loro porque como te descuides un poco te crujen.A mi entender podrian haberla limitado a 100 que es una velocidad que me parece mas razonable

SALUDOS

A dia de hoy no están puestos...pero luego vete tu a saber

Y sabeis algo de cuando acaban las molestas obras que hay por Plaza de Castilla (Paseo de la Castellana, Hospital La Paz...), por que no puedo con ellas :bigcry

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Iniciado por hsm1973

A dia de hoy no están puestos...pero luego vete tu a saber

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:fiu Menos mal, es que habia visto unas camaritas y estaba algo mosca
¿Sabes que fecha hay prevista para abrir el tunel en sentido contrario?

Yo tengo una duda, a ver si alguno lo sabéis. ¿Va a existir también tunel entre el nudo sur y la Avenida de Barcelona?. Los atascos entre Mendez Alvaro y las obras de la Avenida de Barcelona son tremendos y no tengo claro si esas obras son también para hacer tunel en ese tramo...

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Iniciado por KollyKavuto

Ya esta abierto desde hace unos dias el tramo entre el nudo sur y la A-6 en sentido Norte, la verdad es que ha quedado de puta madre y se nota que ha descongestionado un monton el trafico

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M30 entre el nudo sur y el Vicente Calderón antes de las obras = 3 carriles.

M30 entre el nudo sur y el Vicente Calderón despues de las obras = 3 carriles.

¿Realmente alguién sigue pensando que enterrar la M30 es la solución al problema del tráfico en Madrid?.

Ahora mismo hay menos tráfico precisamente por las obras, ya que para acceder a este tramo de la M30 solamente hay 2 carriles por lo que cuando llegas ahí el tráfico se descongestiona bastante al haber un carril más.

Un saludo de un vecino "sufridor" de las obras.

Yo no vivo en Madrid, solo la sufro ocasionalmente, pero creo que la solucion a los problemas de movilidad en las grandes ciudades, no esta en invertir en infraestructuras cada vez mas caras y complejas. Eso es solo alargar en el tiempo un problema de concepto como es el uso masivo e indiscriminado del vehiculo privado.

Si los politicos invierteran todo ese dinero en mas medios de transporte publicos (no lo que hay ahora), con mejor capilaridad, frecuencias y velocidad y a un coste inferior y en fomentar teletrabajo, uso compartido del automovil (cuando su uso sea inevitable), autobuses de empresa y horarios alternos de entrada/salida de los trabajos, seguro que no haria falta hacer estos megatuneles que, por cierto, es solo cuestion de tiempo (y posiblemente no mucho) que vuelvan a colapsarse. ¿Y entonces, que? ¿Otro tunel por debajo de este? :?

Volviendo al tema de los radares, he oido por ahi que las camaritas que se ven, al menos estan ubicadas en dos tramos del tunel, son para controlar la velocidad media a la que vas y luego clavarte.
La verdad es que no se muy bien como va el tema este de los radares y la velocidad media, y no se si esas camaras estan operativas a dia de hoy, pero lo que estoy casi seguro es que si aun no lo estan, lo estaran algun dia.
Y sobre lo que comentas de los carriles yo tambien pensaba que tendria 4 carriles, de hecho me parece haberlo oido o leido en algun lado, aunque a algunos con que tenga carril izquierdo les vale. Imagino que si no los han puesto habra sido por no disponer fisicamente de mas espacio.

SALUDOS

Y digo yo, Kolly, si pone 70 ¿por que no vas a 70? :?

Si quieres prueba a ver lo que tardas en ir a una y otra velocidad. A ver si esos segundos de mas que vas a ganar yendo mas rapido (y que son realmente pocos, creeme) te resultan tan tremendamente vitales en tu existencia.

Una cosita,

no iba a haber dos plantas o niveles de carretera? Por lo menos en algún tramo?

Me pareció verlo en el duvedé de Gallar.

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M30 entre el nudo sur y el Vicente Calderón antes de las obras = 3 carriles.

M30 entre el nudo sur y el Vicente Calderón despues de las obras = 3 carriles.

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Sobre el tema de los tres carriles, no en todos los tramos se iba a ampliar el cauce, en algunos simplemente a ocultar, que lo agradecerá la contaminación visual y acústica L)

Yo que en breve vivire en todo el meollo de esa zona (Marques de Vadillo) lo que realmente me importa es que la M30 desaparezca y se libere todo ese terreno recuperandose el rio y aledaños pues ganaremos (MUCHA) calidad de vida.
El que la circulación sea mejor basicamente me da igual pues esa zona esta perfectamente comunicada por Metro, Bus e incluos tren (Piramides).

¿Alguien sabe si finalmente el Calderon desaparecerá?