Teluc dijo:
Cita:
Sino símplemente hablé del Prestige contestando a lo que comentó Manu diciéndole que AMBOS HECHOS SON COMPLETAMENTE DIFERENTES. Fíjate que si son diferentes, que en el caso del Prestige hablamos de CRUDO.
Yo creo que deja bastante claro a qué se refiere. Si hasta lo pone en mayúsulas....
Cita:
¿Sábes lo que es el CRUDO, verdad? Yo te lo recuerdo: es PETROLEO. Y en este caso del Don Pedro hablamos de FUEL. ¿Y sábes lo que es el FUEL? Pues algo COMPLETAMENTE DIFERENTE AL CRUDO. Un apuntito: el FUEL se acaba volatilizando con el calor y las mareas. El CRUDO NO. Por tanto, y ya de entrada, el caso del Prestige fué bastante mas dañino que el del Don Pedro.
Ha dejado claro que
1) se refería a CRUDO, a PETROLEO como el contenido del Prestige
2) que a diferencia del CRUDO, el FUEL se evapora y no es tan dañino.
Poco después, lo repitió, es más:
Cita:
Por ejemplo, en relación con este tema:
¿SABES LA DIFERENCIA ENTRE CRUDO (PRESTIGE) Y FUEL (DON PEDRO)?
¡Sí, si, exáctamente igual!
Y entonces, alguien le dijo....
Cita:
Teluc, el Prestige llevaba una carga de 77.000 toneladas de fuel, no de crudo.
Y entonces empezó unos regateos que ni Robinho y Ronaldinho juntos...
Cita:
"La mancha principal vertida por este carguero coreresponde en la mayor parte A LAS 50 TONELADAS DE GASOIL, que se evapora fácilmente por el calor y las mareas. Y a esto es a lo que yo me refería como fuelEl vertido del Prestige, de unas 60.000 toneladas aproximadas, fué en su mayoría de FUEL PESADO. Y es a esto a lo que yo me refería como CRUDO.".
Pero la mancha, según él era de Fuel, y ese era el que se evaporaba...
No?
Sí, mira, que lo dijo al principio:
Cita:
el FUEL se acaba volatilizando con el calor y las mareas. El CRUDO NO. Por tanto, y ya de entrada, el caso del Prestige fué bastante mas dañino que el del Don Pedro.
Pues resulta que no, que estaba todo clarísimo:
Cita:
cuando hablaba de FUEL me refería al FUEL LIGERO. Y cuando hablaba de CRUDO me refería al FUEL PESADO (Al que también llamé petróleo aunque no sea técnicamente correcto, ya que son diferentes en el grado de refinamiento).. Esto por un lado.Por otro lado, el Don Pedro llevaba 50 toneladas aproximadas de GASOIL, que no es lo mismo que el FUEL LIGERO. Y hablé de gasoil porque la mancha principal del buque era sobre todo de este material. Y posteriormente comenté que este material es muy volatil y biodegradable.
Pero vamos a ver....
No era el fuel el que era biodegradable a diferencia del crudo (que era lo que llevaba el Prestige)?
Y aquí es donde es relevante la frase que quoteas Xagasi
Cita:
Cuando decías crudo querías decir fuel y cuando decías Gasoil querías decir fuel.
Que sigo pensando que es relevante... en tanto en cuanto todavía no se si tengo 100% seguro donde es "Diego" y donde es "digo".