Tema: Mi NUEVO JUGUETE (motero)-CRONICA Circuito de Noreña

Pues ayer fuí a recoger la SEXTA moto de mi vida...empecé allá por el 86 con un Vespino, pasé por la Montesa, una GPZ 500, una CBR 600, una CBR 900RR....y ahora, tras 8 años de "barbecho" voluntario despues de gastar un montón de dinero en circuitos, licencias, recambios...vuelvo al ataque...







Si el tiempo nos respeta (que no lo parece) este fin de semana le "retorceremos la oreja" en una pista de aterrizaje abandonada...

¿Pero que es esoooo...? :?

Manu1oo1

Ojo con la poli.

Aqui en madrid, ya he visto un par de veces la grua de los munipas con unas 2 o 3 motos de esas....

Es que la gente es la leche y se pone a probarlas en la calle.
En mi empresa hay un tio que las vende y algun descerebrado comprador casi provoca varios accidentes en el parking...

Sí, tras la muerte de un insensato en Andalucia por conducirla por la calle y matarse contra una furgoneta al no se qué (jerifante) de Tráfico le faltó tiempo para salir en la TV diciendo que tenían que pedir explicaciones al ministerio de industria por permitir que estos vehículos hayan llegado al público.

Ha ordenado a todas las patrullas la confiscación INMEDIATA en caso de encontrarlas circulando por la vía pública... como si el problema fuera la moto, y no el descerebrado que va encima de ella.

¿Y quien mata? ¿La escopeta del cazador o el que aprieta el gatillo?

En fín...

Es un vehículo de competición, motor 2T de 49 c.c. que da unos 3 CV de potencia...al cambio sin tocar nada se convierten en unos 60-65 Km/h. ... a un palmo del suelo.

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Llevan muuucho tiempo en nuestro pais, pero antes solo nos llegaban las italianas (Polini, Bata, etc) a unos precios desorbitados (+ de 600 €) y con un montón de caballos más, de hecho creo que Dani Pedrosa empezó con ellas (creo).

Ahora los chinos se han puesto a fabricarlas a granel, y por 175-200 € consigues una, aunque eso sí, tienes que desmontarla completamente y montarla de nuevo, los controles de calidad directamente no existen y puedes verte gas a fondo en una recta y con los manillares sueltos sin frenos

Existen campeonatos oficiales, pero según tengo entendido los de más participación son unos "piratas" que se celebran en Alicante, y ahora con el boom de las chinas la demanda se ha disparado.

Unos links con más información:

www.minimoteros.com/

atodamecha.com/

www.impormotor.com/

minimotos.cuelate.com/

Si alguien de Gijón o cercanías quiere probarla para ver si le gusta y se anima con una que no dude en decírmelo, lo divertido de ésto es cuantos más...mejor. s

Creo que en su día, el problema fué por que se vendía como "juguete" para niños...y eso no lo es.
Por cierto, todavía me duelen las piernas cuando me acuerdo de cómo me costó "encajarme" en una pocket-bike de éstas.

A disfrutarla, que si cabes dentro, ha de ser muy divertida.

Ayer cansado ya de que alguien que supiera ir me llevara eché la moto al maletero y tras consultar la Web del Aeroclub que antiguamente regentaba la pista asfaltada donde rueda la gente y un post en un foro que visito ultimamente llegué hasta ella:


Fotos de la Pista del Monte Anleo, Gijón.

Un montón de gente, estrenando moto, es el boom del verano



niños...



y caídas...






Nadie que me hiciera fotos claro, ...



En fín, me gustó por que es exclusivo para minimotos, pero me fastidia un poco la "anarquía" a la hora de rodar, cada uno se hacía la pista a su manera, saltando por encima de las cintas o circulando en dirección contraria... :>:

Seguro que esta semana subo de nuevo, espero que no haya tanta gente, así podré hacer un circuito a mi manera, me encantan las curvas de derechas, y aquí curiosamente se rodaba en contra de las agujas del reloj, lo menos normal vamos; entre que no me gustan las de izquierdas, y además al tener la cadena de ese lado me cuesta mucho meter el pié en la curva pues...no es que fuera muy cómodo...pero el caso es acabar el rodaje cuanto antes, ya tumbaremos más adelante )

El que la quiera probar, que viva en Gijón o cercanías, solo tiene que pedirlo, gustósamente la presto, cuantos más seamos, mejor.

¿Y se puede ir al curro con eso :? ?

Es un vehículo de competición, motor 2T de 49 c.c. que da unos 3 CV de potencia...al cambio sin tocar nada se convierten en unos 60-65 Km/h. ... a un palmo del suelo.

Nop, está terminantemente prohibido rodar con ella por la vía pública.

Es un vehículo de ocio, no de servicio :8))

Con decir que no tienen ni garantía...

Pues creas o no, es un alivio saberlo. Aún así, ¿no había una especie de monopatines motorizados que si podían ir por vías públicas y, además, alcanzaban una velocidad considerable?

Lo de los monopatines a motor imagino que será igual de ilegal que las minimotos...por aquí ya he visto a algún chino andando por la acera con uno...

Primeras fotos rodando, nos juntamos 4 colegas en un parking de un polígono y a dar vueltas...me he caído 5 veces, se me engancha la estribera y me tira "por orejas" como los de verdad...al principio te hace gracia, como no te haces nada pierdes el miedo...pero ahora, en frío, me doy cuenta de que...COÑO! me he hecho daño en la espalda...





Vamos con las mismas protecciones que en carretera, y la espaldera es imprescindible...

Fotos de la espalda de un compañero, se cayó y el que iba a rebufo no pudo esquivarlo:



Los neumáticos se gastan rápidamente, si es que te los pules en ná!

Mi sobrino se ha comprado una igual que la tuya, pero todavía no la he probado. Lo que no sé es cómo consigue montarse en ella, ya que mide 1,96. Tendré en cuenta lo de las protecciones a la hora de probarla.

Antes tuvo una que se trajo de Francia, pero no llegué a verla.

Por cierto, huelen a goma que tiran pa'trás, la semana que estuvo en casa de mis padres la casa apestaba

Una pregunta:
viendo el tema de las gomas, ¿Cómo anda la cosa con los recambios?. Porque las minibikes estas, no son muy caras, pero como funcione igual que el tema de las impresoras, por hacer una analogía, debe salir luego por un pico mantener un bichejo de estos.

IAsturcon, hay que descolgarse, hay que descolgarse..... , para rozar primero con la rodilla que con la estribera
Saludos

Sí, de nuevas huelen a goma de competi...a mi me la echaron de casa...yo estaba encantado!!

Los recambios están tirados...ejemplos:

láminas de admisión de carbono:
10 €
Muelles de embrague más duros:
6 €
Escape Aluminio:
80 €

Las gomas...originales chinas 30 €..

SAVA, las que montan para competir, donde tienes compuestos a elegir, de 50 € en adelante. + Información.

Victor tío...es imposible, no soy capaz ni de mover el culo siquiera, te quedas clavado en el hueco del asiento... tengo que conseguir otros estribos, hay unos de teflón mas cortos que igual....el problema es que si ahora no soy capaz de meter el pie con los originales con estos otros...UF!!

Pues imaginate yo con 1,82 y 107 kilos en una moto de esas, la barriga saldria por delante de carenado .
Saludos y rafagas de un motero retirado :((

Te aseguro que hay gente rodando mayor incluso que tu, de altura y de perímetro!!

Yo 1'80 y 92 Kg.

Si te fijas en una de las fotos que colgué arriba se ve a un menda de blanco que pasa de los 110 fijo...
Y disfrutaba como el que más...en la recta no andaba mucho pero eso sí, no había quien le adelantara en los angulos, "cerraba puertas" facilmente

Si tienes oportunidad prueba una, te aseguro que te la compras fijo.

¿Q te ha valido? si no es mucha indiscreccion... He buscado a traves de Google, pero no he visto ninguna tienda aparentemente seria q las venda y vengan precios.

Salu2

Tu compañero lo que necesita ahora son ánimos. Dale una palmadita en la espalda )

A mi me ha costado 175 €.

Ahora estoy esperando que llegue el pedido de China de 2 más, pelín mejores de calidad (esperamos) de aquí: www.pocketpiston.com

Otras Tiendas:
http://www.weborio.com/
Tienda
http://www.carmoto.com/Index.asp
http://www.impormotor.com/
http://www.minimoteros.com/
http://www.minimotoschinas.com/
http://www.minivehiculos.com/
http://www.comercialminimotos.com/
http://www.atodamecha.com/
http://www.motitos.net/shop/product_...Csid=81964bc09
1d42824c8ba2e1ed512e226
http://top.ms/minimotos
http://www.zonamini.com/
http://minimotos.cuelate.com/
http://www.ectradebiz.com/spanish/ca...tos_custom.asp
http://www.supersport.es/SListNavigation/$from=menuCategoryLink$object=528
http://www.minibikesminimotos.com/pa...0principal.htm

Aqui de la buenas

http://www.mini-motos.com/tarifa_polini.htm
http://www.mini-motos.com/polini.htm
http://www.mini-motos.com/zpf.htm#


Alguna noticia no muy buena

http://www.consumer.es/web/es/motor/.../11/141856.php
http://www.diariocordoba.com/noticia...sp?pkid=186090

Ropa para minimotos

http://www.infonegocio.com/corium/minimoto.html

Competiciones

http://www.fedemadrid.com/minimotos/minimotos.htm

Circuitos
http://www.kartingsalou.com/
http://www.kartingmagaluf.com/tarifas_grupos2.htm
http://www.kartingvendrell.com/
http://www.kartingsallent.com/tarifes.html
http://www.ociokart.com/Principal.htm

Muchas gracias por la info Asturcon.

Salu2

2ª Carrera de la temporada.

El circuito nos lo abrieron a las 11 de la mañana, y allí estaba yo, solito...mi WIT no pudo venir por "problemas gatunos", salí tan rápido de casa que se me olvidó el tema Medicinas...mis 2 hernias de disco solo con el viaje en coche ya me estaban pinzando la espalda antes de sentarme en la moto...menos mal que justo enfrente había una farmacia y el Dolo-Voltarén no tardó mucho en hacerme efecto.

Vistas generales




15 motos...¡Genial! mejor que en Navelgas...y además ¡¡CRONÓMETRO!! ahora sí sabremos como colocarnos el parrilla.

Entrenando


Me encuentro con Pablo y Hugo, 2 hermanos amigos míos de Pola que también tiene minimoto, perfecto, hacemos equipo y nos ayudamos, por el BOX corren las herramientas de moto a moto.

Los 2 rodando

El plan era facil, individualmente, vuelta lanzada y 2 más cronometradas, y en base a tu tiempo, 3 tandas clasificatorias (con parrilla como los de verdad) de 5 pilotos. Los 2 mejores de cada tanda pasan a la final directamente.
Carrera de repesca de los 9 restantes y los 3 mejores a la final.

Salida de una de las tandas clasificatorias


El tiempo que hice no fue malo...creo que el 5º o el 6º, pero porque los "ligerinos de peso" arriesgaron y se calleron en las vueltas individuales.



Voy a mi tanda de 5 pilotos, salgo el segundo pero…los 92 Kg. Pasan factura, llego a la primera frenada el 4º…son 8 vueltas y tengo que adelantar a 2….BUF…



Concéntrate tío…con calma…como le dijo Barros al capullo de Melandri en Laguna Seca…las carreras no se ganan en la primera curva…intento coger ritmo, no me preocupo de los de delante…BINGO…uno al suelo…el otro lo tengo a tiro…aprieto…lo pillo…lo presiono…SE CAE!!!

Entro 2º...no me lo creo…la paciencia…la madre de la ciencia ;-)


A estas alturas mi espalda....buf...estoy que rabio.

Pablo se clasifica sin problemas…

Pablo adelantando por fuera


...pero Hugo, rodando primero destacado…sin presión…pues casi como Kevin Schwantz..…a falta de 2 vueltas…se le sale la cadena!!!

Se va a la repesca. Tensamos cadena (que habíamos cambiado hacía 1 hora) y protegemos con la chapa de la otra moto. En la tanda de repesca se clasifica sin problemas.

Hugo rodando sin presión


¿la Carrera? Bueno…salía 6º, pero por la "zona sucia" del circuito…



la primera frenada fue una carnicería, con el mayor handicap para mí que mi peso no me permite una salida estilo Alonso precisamente, era el más pesado con mucho hoy…así que aunque pataleara para empujarme llegué por fuera y no me metí en la melé, total... segunda curva y último…intenté remontar y con la suerte de que se me cayó otro delante, pero me perdí, se me fue la concentración en la salida por el lío - me recordó a una carrera del 1º trofeo RACE en el Jarama allá por el 96… Salva, una chaval de Avilés que salía en 5ª linea de parrilla (yo 4ª), intentó adelantar a todos en la primera frenada…llevándose a 4 ó 5 por el camino antes de caerse a base de coletear con su ZXR-750 frenando de atrás a dolor…a mi me adelantó como un OBÚS y me despistó tanto que…lo mismo, pasé por fuera de la melé pero te deja “tocado”…aunque allí acabé 9º… sí que disfruté aquella carrera sí…-

Total, que lo pasamos genial, la organización un 10, ningún mal rollo (alguno un poco cerdillo pero nada que no sea un “lance de carrera”) y la gente muy satisfecha…



Ahora estoy en casa doliéndome todo, pero contento porque ¡coño! ¡¡¡Tampoco me caí hoy!!!

Diferencia de tamaño ;-)


...Y el Podium


ENLACE A LA GALERIA COMPLETA (66 FOTOS)

estupendo y VALIENTE

mis 2 hernias de disco

TU TAS LOCO

Precioso post, IAsturcon hay que entrenar ya para la próxima carrera
Saludos y rafagas

Joer , con que emocion lo he leido ...

Hbra que ir pensando en montar una escuderia....

Un saludo