Huye de VAG , yo tengo un Golf TDI 110 CV, será el mismo motor y mecánica, del año 2000 y llevo ya dos turbos cambiados, el ultimo en garantía después de cambiar el primero hace 1 año, y mi coche solo lleva 87000 km, cambié tb elevalunas, dos caudalímetros, alternador, cierre electrónico de puerta, embrague del AC y válvula de la EGR. Yo no me fiaría de ningún coche con esos km y menos VAG, te va a salir más caro en reparaciones que pagar un renting de uno nuevo