Tema: PS3 | Gran Turismo 5 Prologue

dicen que gratis, a ver si es verdad ahora queda saber:

¿será una demo gratis de la demo o una demo de pago y por tanto ya no es una demo?

¿Una demo de una demo? :inaudito

Iniciado por Cosgarion

¿será una demo gratis de la demo o una demo de pago y por tanto ya no es una demo?

A ver si llega Hidroboy y nos hace un croquis A y B explicando lo que quieres decir

Iniciado por Caním

A ver si llega Hidroboy y nos hace un croquis A y B explicando lo que quieres decir

pero si ta cristalino

Hidro no pasa....

A GT5 es el juego
B GT5 Prologue es la demo de GT5
C GT5 Prologue demo es la demo de GT5 prologue que a su vez es la demo de GT5
D Luego lo que van a poner en la Store es la demo de la demo del GT5
E Cristalino

Espero que haya un error, pero me temo lo peor.... Cierro los ojos me pongo a pensar como lo hace Sony y me sale:

A GT5 Prologue demo= 0€
B GT5 Prologue= 40€
C GT5= 70€ +1001 añadidos de pago........

Yo nunca he comprado un Prologue, y es que no entiendo la política de comprar la pre-beta de un juego, será por que no hay juegos de mientras para esperar al GT final version.

Y encima, por lo menos hasta ahora, han salido a precios de juego normal de calle...

CONFIRMADO, AL FINAL ES UNA DEMO DE LA DEMO Y POR TANTO UNA DEMO GRATIS. Haggblemos del liberalismo......


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Vandal-->
Sony y Polyphony Digital han anunciado en el día de hoy los detalles de la demo que lanzarán de Gran Turismo 5: Prologue (que a su vez es una versión recortada del próximo Gran Turismo 5 que llegará en 2008). Según han comunicado, la demo estará disponible en la PlayStation Store japonesa el próximo 20 de octubre, estando disponible hasta el 11 de noviembre (por el momento se desconocen las fechas de lanzamiento de la demo en USA o Europa, pero me imagino que muchos ya sabréis como poderos descargárosla igualmente). La demo será, obviamente, completamente gratuita, contará con los coches Lexus IS-F, Nissan GT-R, Mazda Motor Atenza, Subaru Impreza WRX STi, Mitsubishi Lanza Evolution X GSR, Daihatsu Motor OFC-1 y BMW 135i Coupé, incluirá un único circuito (la emblemática pista japonesa de Suzuka) y permitirá el enfrentamiento online para un total de 16 contrincantes. Fuente: JeuxVideo.fr.

Lo que yo decía y si no al tiempo:

A GT5 Prologue demo= 0€
B GT5 Prologue= 40€
C GT5= 70€ +1001 añadidos de pago........

Anda que no está dando vueltas el nuevo Gran Turismo.... Que si GT Vision, GT HD, demo del Prologue, luego Prologue y si Dios quiere algún dia el GT5 En autentica HD 1080P!!!!!

Pues puede que ésta demo vaya a ser el mejor juego esclusivo de PS3 hasta la fecha, sobre todo tecnicamente hablando. El dia 20 a bajarla de la store japo.

Espero no pegarme el bajón ("simulísticamente" hablando, gráficamente hablando ya me la pegué con el Forza) después de la panzada de Forza 2 con volante que me estoy metiendo

Ellos ya dejaron claro que en el Prólogo ni habrá daños, ni la conducción será todo lo exigente que será el juego definitivo.

Osea, que será un juego totalmente diferente?

En teoría el Prologue siempre ha sido un "aperitivo" (sobretodo en contenido, más que en la forma) de lo que será el GT, no?

Es que nunca he tenido un Prologue.

Iniciado por Pelanes

Osea, que será un juego totalmente diferente?

En teoría el Prologue siempre ha sido un "aperitivo" (sobretodo en contenido, más que en la forma) de lo que será el GT, no?

Es que nunca he tenido un Prologue.

Diferente no creo, en los Gran Turismos podías elegir entre el modo arcade y el modo "simulación" y el anterior Prólogo era como el modo arcade e imagino que este también..

A mi lo que me parece sospechoso es que todavía no haya salido ninguna captura ni video de los coches con las carrocerías deformables..

Es que ése es un tema peliagudo, decían tener problemas de licencias/permisos.

Es raro, por que mirando juegos que hay en X360 y otras plataformas, puedes juntar muchísimas marcas y en todas sus coches de dañan en el juego.

Si alguna marca no quiere, pues no se le incluye en el juego y punto. Prefiero perder un puñado de coches, que quedar con coches indestructibles.

Iniciado por Pelanes

Es que ése es un tema peliagudo, decían tener problemas de licencias/permisos.

Es raro, por que mirando juegos que hay en X360 y otras plataformas, puedes juntar muchísimas marcas y en todas sus coches de dañan en el juego.

Si alguna marca no quiere, pues no se le incluye en el juego y punto. Prefiero perder un puñado de coches, que quedar con coches indestructibles.

En Famitsu comentaron hace tiempo que no era problema de licencias, que era más de no tener un sistema de daños solvente, que haría que el juego perdiera muchos más enteros que si no se deformaran.

Yo hace poco léí que estaba negociando para que apareciera Porsche y no la preparadora RUF y Lamborghini.

Iniciado por Caním

En Famitsu comentaron hace tiempo que no era problema de licencias, que era más de no tener un sistema de daños solvente, que haría que el juego perdiera muchos más enteros que si no se deformaran.

Yo hace poco léí que estaba negociando para que apareciera Porsche y no la preparadora RUF y Lamborghini.

La pregunta es, ¿Por que no es solvente ese sistema de daños? Me suena a excusa barata.... o que es realmente jodido programar un buen sistema físico en PS3 (pero esto no lo van a decir claro...).

Y a todo esto, ¿sabeis a que hora suelen actualizar el store?....

Lo digo porque ya es 20 de Octubre en Japón....

nuevas fotos que he sacado de vandal







y aqui una comparativa de esas que tanto nos gustan , (me suena haberla visto ya tiempo ha, como siempre son las mismas fotos XD xD xD)

AL FINAL ME VOY A TENER QUE HACER UNA JAPOCUENTA JUER.

PELANES, PRUEBALO Y NOS HACES UNA REVIEW Y ASI ME ANIMO O NO.

unas

Argh... que ganas...DESCARGANDO!

24MB de 736MB

Probada, es mas pasada con los coches que te deja elegir y todos terminados en primer puesto ^^

Los otros tres coches ni idea de como se desbloque, tampoco me importa mucho, total, para correr otra vez en el mismo circuito.

No se, me ha dejado muuuuuuy frio, la demo es obvio que no es tan apasionante como la que colgaron de PGR4, a favor, 16 coches en pista, en contra, que "petardea" mas de una vez (aunque nada agobiante), graficos, pues esta bien, pero me llamaron mas la atencion los de PGR4, di tambien que el circuito en el que se corre aqui tampoco da para muchos detalles ^^

A mi esta saga desde el primer GT no me ha vuelto a apasionar la verdad.

¡¡¡PERO DONDE DEMONIOS ESTÁ LA VISTA INTERIOR!!!

Por otro lado, pequeña decepción. Se parece demasiado a la demo de Gran Turismo HD. Gráficamente es cierto que el circuito no da para lucirse, pero aún así yo lo veo chunguete. Pero, insisto, ¿por qué no hay vista interior? :cabreo

A mi dandole a Select me dejaba elegir entre tres vistas, juraria que una era interior, yo es que siempre corro con exterior...

Iniciado por Deimos

¡¡¡PERO DONDE DEMONIOS ESTÁ LA VISTA INTERIOR!!!

Por otro lado, pequeña decepción. Se parece demasiado a la demo de Gran Turismo HD. Gráficamente es cierto que el circuito no da para lucirse, pero aún así yo lo veo chunguete. Pero, insisto, ¿por qué no hay vista interior? :cabreo

Acabo de probarlo y en el EVO X si hay.

En los demás no lo se, ahora lo compruebo....

La verdad es que gráficamente despues de jugar al GT HD, no impresiona, eso si, va fino fino... y con 16 bichajos en pista....

Yo me refiero a ésto:

Iniciado por Deimos

Yo me refiero a ésto:

Todos menos el primero.

Y es de lo mejor de la demo. Espectacular.

Lástima que no lleve online.

Iniciado por draskort

Todos menos el primero.

Y es de lo mejor de la demo. Espectacular.

Lástima que no lleve online.

Vale, estaba obcecado con el primer coche.

La vista interior es COJONUDA, mas que nada porque es JUGABLE, puesto que me temía que fuese como la vista exterior, que no sirve para jugar en serio. La carrera se ve perfecta, las indicaciones de revoluciones y consejo sobre marchas también y encima con el movimiento de la luz con los bandazos del coche, es que te crees que estas llevándolo. Ahora por fin cuando cambias de coche, notas diferencia.

añado: Con la vista interior del BMW es acojonante. Puedes incluso guiarte de los marcadores del propio coche, y mirar tanto el espejo retrovisor interior como el exterior. Aparte la vista interior hace más creíbles los "toques", ya que aparte del bandazo de la cámara, ves como el coche se mueve respecto al fondo, dando una sensación de golpe violento única. Incluso ahora se nota cuando estás subiendo o bajando una pendiente por la ligera inclinación de la vista. Luego están los coches con volante a la derecha... ¡te sientes igual de raro que con uno de verdad! Vamos, como tiene que ser. Una gozada.

El juego va como la seda a 1080p, pero las repeticiones, e incluso el "showroom" petardea y muestra ausencia de v-sync, y eso que van a 30fps. Eso si, el juego a 60fps y sin tirones.

Si dejas el juego en "standby" salen demostraciones en tiempo real de otros circuitos, así como secuencias de los coches en lugares idílicos...