Coincido con Caním, si puedes hacerte con un G25 aunque sea de segundamano será mucho mejor opción que otros más baratos pero nuevos. La diferencia es abismal, y si es tu mejor amigo....
Quijada
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Coincido con Caním, si puedes hacerte con un G25 aunque sea de segundamano será mucho mejor opción que otros más baratos pero nuevos. La diferencia es abismal, y si es tu mejor amigo....
Quijada
A mi, bajo mi opinión, me da la impresion que si no ha vendido mucho es porque realmente no aporta nada nuevo a la saga :(
a ver si se ponen las pilas, pues antes no pero ahora con la competencia que tienen mas les vale, y vemos una séptima parte como dios manda en PS4 :)
salu2
Según informa VGChartz, Gran Turismo 6 está vendiendo a un ritmo mucho más lento que Gran Turismo 5.
De ser correctos estos datos, el juego habría vendido en un mes 2.077.064 unidades, una cifra que se queda muy por debajo de los 5.066.169 unidades que vendió Gran Turismo 5 en su primer mes.
Gran Turismo ya está a la venta en exclusiva para PlayStation 3. Añade multitud de nuevos coches que amplían el total a los 1.200. Además incluye 71 circuitos diferentes donde poner nuestra habilidad al volante a prueba.
http://www.vandal.net/noticia/135064...ran-turismo-5/
Yo no se como es el 5 y como fueron sus ritmos de ventas (vengo de xbox), pero a mi este gt6 me esta diviertiendo de lo lindo :agradable
Hoy vengo con un cabreo bastante considerable. La tercera prueba de maestros de la noche en categoría Nacional A (creo), me parece todo un despropósito. De hecho, más que una carrera parece un bug del juego: toda la pantalla absolutamente negra y no iluminan ni las propias luces del coche... Hay que conducir bien guiándote por las luces de posición del resto de coches o bien por el mapa. Un absurdo...
Por otro lado, y habiendo podido jugar una cantidad de horas aceptable, el juego para mí supera en todos los aspectos a la anterior entrega. Y ya no sólo en tema de gráficos, sino en sensaciones y jugabilidad. También ayuda que ahora juegue con volante, pero los movimientos del coche y su respuesta parece mucho más real.
En cuanto al volante, a ver si saco un hueco y os hago un análisis un poco más detallado (he visto que me preguntasteis en su día, pero con todas las fiestas por delante... :rubor). De momento os digo que es como una extensión más de mi cuerpo, absolutamente esencial e imprescindible para este juego. Brutal como se percibe la diferencia entre conducir coches con diferentes tracciones, neumáticos... Un gustazo para los sentidos poder disfrutar, por ejemplo, el nuevo BMW Coupé :ansia Si tenéis oportunidad no lo dudéis.
Por cierto Liberty, el soporte del volante simplemente magistral. No se mueve lo más mínimo y la barra central no molesta en absoluto. Mil gracias a tí y todos los que me lo recomendasteis.
Yo siempre que corro de noche pongo las largas pero es verdad que esa concretamente es una locura.
Me alegro que estes contento con el volante, es que un G27 es un G27, JEJEJEJEJEJE
Un Saludo A Tod@s
Las largas están puestas automáticas. El problema está en que en el resto de carreras alumbran, y aún siendo de noche pues se ve lo necesario para poder conducir. Esa prueba en concreto es una basura, si me lo hubiesen enseñado sin tener el juego diría que es un error de programación.Cita:
Iniciado por J.M.
¿Y si te digo que lo que ahora te encabrona se puede convertir en tu apartado favorito del juego como me ha pasado a mí? Te lo resumo en cuatro palabras y una coma:Cita:
Iniciado por sir_hawk
Distintos coches, distintas luces
Yo también tuve la mala pata de probar un coche medio tuerto en mi primera carrera con noche cerrada y me temí lo peor. Pero después de casi 50 resistencias en Nurburgring he comprobado de sobra que la visibilidad nocturna depende del coche. Y el abanico es notable.
Para quitarte la espinita, intenta correr de noche con el Audi R8 LMS Ultra (Audi Sport Team Phoenix) '12, que se obtiene como premio al conseguir todo oro en la licencia S o se compra por 400.000 (te digo éste porque es el más opuesto a lo que te ha pasado a ti que recuerdo ahora). Es un coche con dos faros adicionales en la parrilla frontal y, como curiosidad, su luz es amarilla en plan antiniebla. Y es casi como correr de día, pudiendo confiar plenamente en tu vista para reaccionar ante las curvas y cambios de rasante mientras vas todo lo a tope que te deja la lluvia.
Y he probado otros coches que también iluminan bastante bien, así como otros que no tanto, claro. Como curiosidad, en las antípodas de esto (y más allá de tu indignación) te diré que hoy me lo he pasado en grande corriendo la vuelta nocturna en Nurburgring más surrealista que te puedas imaginar con el Suzuki Escudo el cual, literalmente, no tiene faros. Si no juegas con la guía en el asfalto, hay enormes tramos con la pantalla absolutamente negra y la única luminosidad que te encuentras es la que procede de los lados de la pista cuando pasas por una zona con público o algún chiringuito.
Dale otra oportunidad a jugar de noche con otros modelos. En serio, amo lo que han hecho con la luz en este juego.
Gracias Jumungus, probaré lo que dices.
No obstante, mi problema no reside en jugar de noche, ya que como digo he probado con una buena variedad de coches y pese a notar ciertos cambios en luminosidad, siempre ha sido dentro de un rango aceptable. Lo grave está en esa pista y prueba en concreto, es que es absolutamente negro pese a jugar con varios coches (como sabes en esa prueba no se puede usar cualquiera). Pero negro negro, como si no hubiera nada en la pantalla. Y no me ha ocurrido en ninguna otra prueba nocturna hasta el momento.
Hasta pensé que podría ser error del juego y reinicié la consola...
La verdad es que sólo he jugado esa carrera una vez y, aunque recuerdo las sensaciones de "se ve muy poco", no sé si fue para tanto... Aunque claro, yo siempre juego con guía en el asfalto que es un Gusiluz de primera. Todo lo que he comentado de las luces lo he vivido en Nurburgring, con la segunda vuelta de las tres de noche y con lluvia, pero me han entrado muchas ganas de volver a Maestros de la Lluvia para ver si el problema es tan exagerado. Intentaré entrar con el Audi "luminoso" a ver qué pasa.
A mi también me ha pasado lo que dice sir_hawk. Esa prueba es un sin sentido. Yo la hice con la guía en el asfalto, pero no es lo suyo.
Quijada
Venía contrariado porque en la carrera que repetí ayer ni siquiera anochece... Qué necio. Salí del foro convencido de que era la tercera carrera de Maestros de la Lluvia y no la de Maestros de la Noche. A ver si lo intento hoy.
De todas formas, en la de lluvia no me dejó entrar con el Audi que comenté porque no es un coche "normal". Supongo que las de noche tendrán el mismo requisito, y ahora no caigo en ningún coche de calle de los que haya probado que ilumine de lujo para comprobarlo en esa prueba.
De todas formas, por mucho que esa carrera sea una columpiada a nivel lumínico, insisto en que las resistencias con noche (24 minutos de Spa, Sarthe y Nurburgring) son una delicia. No dejéis de comprobarlo.
GT6 instala datos del juego en el hdd como ocurre con GT5 que instala unos 8gigas?, cuantos gigas son?
No hay instalación inicial, al estilo GT5. Por supuesto, instala la actualización de turno (ahora la 1.03) si la bajas, pero el juego va instalando según avanzas. La primera vez que cargas una carrera determinada o un circuito tarda un poco más para luego hacerlo más rápido. Cuanto más avanzas en el juego, mayor es el espacio que ocupa la instalación. Yo ahora no sé lo que tengo instalado, pero recuerdo que cuando usé el bug del Mercedes en la 1.01 tuve que borrar más de siete gigas (con la mayor parte del juego desbloqueado). No creo que ocupe más de 10 gigas en cualquier caso.
y en las opciones no está la opción de instalar datos como en el GT5?
Yo diría que no. Al menos, si la hay no la he encontrado.
Jumungus ¿has probado de nuevo la carrera?
Yo este es el primer Gran Turismo que juego sin la ayuda de la carretera aunque sí con el indicador de marcha en curva (que también engaña aunque ayude) y la verdad me jorobaría tener que ponerlo para una prueba nocturna porque no se vea nada.
La verdad es que no he probado a ninguna de maestros de la noche pero si quieren simular carreras nocturnas de manera más o menos real, deberían hacer que no se tuviera que poner esa ayuda.
En la de maestros de la lluvia, probé y no se pueden poner neumáticos de lluvia ni intermedios, no? es que según parecía sólo podía ser ¿duros carrera?
Yo conseguí ganar sin activar la ayuda en carretera, pero porque ni me acordaba que existía... Eso sí, me costó sudor y sangre. De verdad, y siento ser pesado, es una prueba absurda e irritante. Ya lo verás ya... :leeCita:
Iniciado por Caním
Y para muestra un botón, todo un deleite a partir del minuto 17.50
http://www.youtube.com/watch?v=vXlL6-EmnWc
Jode, no se ve un pijo...de todos modos la cámara fuera del coche no sé si ayuda.
Pero subid el brillo de la tele a tope, seguro que se ve.
yamauchi te vamos a dar pal pelo, no se ve nada de nada.Yo estoy en el de clase b y acabo de hacer las tres pruebas de los karts :cuniao son una puta pasada, no es flipante ver como se inclina el piloto en la curva? :cuniao y el circuito ese de los neones :descolocao :ansia jejeje una pasada también.
Por cierto el bmw m4 y el toyota ft-1 que nos regalan cuando hacemos los eventos de temporada correspondiente, no los podemos pintar ni poner las llantas que queramos?
Ni siquiera comprándolos?
¿Alguién se ha sacado oro en el desafio que se corre en toscana con el audi quattro de rallye? es IMPOSIBLE :bigcry llevo todo oros menos este y no doy pasado del bronce...
Claro. Te gastas una pasta en una TV en condiciones y un calibrador para después tener que ajustar el brillo en función de las carreras porque a los señores de Poliphony les apetece probar el modo búho. Nah, es absurda se mire como se mire. Y los modos interiores de los coches (así como algunos sectores en ciertos circuitos) también me resultan excesivamente oscuros.Cita:
Iniciado por heroedeleyenda
A parte de esto, como dice elkeko el juego es una delicia. Sentir el cambio en el comportamiento de los coches no tiene precio. Las mecánicas están implementadas de forma muy buena.
Síp. Y efectivamente, la merma de luz es exagerada. Supongo que será para darle un plus de dificultad por ser carreras para "maestros"... :cuniaoCita:
Iniciado por sir_hawk
Lo mejor es tomárselas como un mero trámite para conseguir estrellas. Y para disfrutar de la conducción nocturna te metes en las resistencias de 24 minutos y a gozar.
Si, yo me lo he sacado. Pero hay que reconocer que por lo menos en mi caso, las pruebas de rallys son las más difíciles, en cuanto te sales de la trazada ya no hay forma de entrar..., pero aún así, de momento todo oros :birraCita:
Iniciado por joe-hallenbeck
Quijada
Me lo han traído los Reyes. :gano
A ver si la jefa me deja la tele para catarlo.
Hay alguna manera de saber que coche es premium y cual estandard antes de comprarlo? :blink porque ayer me compré un mazda rx7, de los 20 que hay sin exagerar, y resulta que cuando voy a tuning solo puedo ponerle llantas y no hay partes de carroceria nuevas para él, solo alerones :descolocao
vamos que si hay uno lo he encontrao :cuniao :|
en el gt5 te lo ponia, pero en este no lo veo por ningún lado.
Entras en el garaje y si no puedes poner esa galería donde sale la cámara rotando por el coche es standard.Cita:
Iniciado por elkeko
Lo que me parece raro es que haya coches que en GT5 fueran premium y aquí sean standards. En concreto de los RX8 que hay uno en concreto en GT5 era premium y aquí es standard :blink
como se consiguen las pinturas cromadas? cuantas hay aparte del cromado plata y oro?
No veas, esos reyes iban con retraso :cuniaoCita:
Iniciado por Hallowed
Yo creo que he recibido alguna en los eventos online. Y tengo un buen puñado porque vienen bastantes con la Anniversary. Hay todo tipo de colores cromados.Cita:
Iniciado por elkeko
Gracias tio, no viene nada de info en internet, habia leido por ahí que en un evento online con un mercedes la daban, pero no hay ningun evento online con mercedes.La polarizada sí que la tengo pero no sé ni como me la dieron.
Lo de la prueba tan oscura "Maestros de la noche" debe ser un bug, ya no tuve ningún problema en ninguna de las tres carreras, me parecieron una gozada comparada con la prueba del Lambo que había en GT5, que ahí no veías ni torta y si que toqueteé el brillo cómo dice heroedeleyenda. Argumento que es un bug porque en la última carrera del campeonato de karts de Red Bull (la del estadio cubierto), me percaté que la pista se volvía negra, en lugar del gris oscuro habitual del asfalto, toda la pantalla estaba más oscura, pasaba aleatoriamente al reiniciar la carrera. También me encontré con otro bug, en la primera carrera que aparece el circuito de Roma, en la salida lanzada, al llegar a la línea de salida, el coche perdía gas hasta detenerse, reinicié la carrera un par de veces y puede correr con normalidad.
Pese a sus pequeños fallos, sólo puedo decir una cosa, es una maravilla que supera a GT5. Los gráficos y las animaciones de los mecánicos, público etc.. son mejores. El coche reacciona diferente en curva que en GT5, se nota el trabajo en el nuevo sistema de suspensión, la iluminación me parece mejor. No me gusta que te vendan el juego por fascículos, es decir, que aún no esté el contenido de Senna o leer "proximamente" en el evento de Red Bull.
En dos semanas que llevo jugando, ya he recaudado 18 millones de CR, sin comprarlos :ceja, ayuda mucho conseguir CR teniendo el 200% en los eventos de temporada. Estoy finalizando la tercera etapa, me falta poco para empezar el cuarto carnet. He sacado todo oros menos la puñetera tercera prueba de los conos en la luna, que no pienso perder más tiempo en ella, si dieran algún coche de premio otro gallo cantaría :juas. Intento juegar sin ayudas, pero con el ABS al 1, aunque para sacar oro con el Red Bull en Goodwill, después de muchos intentos saliéndome de la pista y quedando descalificado, pese el TCS al 10 y también el ABS y oro al segundo intento.
De momento no mejoro los coches para ganar carreras ni les cambio los neumáticos, ya veremos más adelante :sudor. Lo estoy disfrutando mucho.
Es normal que venda menos que GT5, Yamauchi ha dicho que no va a tardar mucho en poner a la venta GT7 en PS4 , así que no me extraña que la gente prefiera esperar, hay cambio de generación de por medio y ha coincidido con su salida.
No me quiero ni imaginar lo que será GT7 :ansia.
por si os interesa, la pintura "lila cromada" :cuniao se consigue consiguiendo oro en el evento de temporada del lancia.
Yo en la del Redbull de momento tengo plata aunque me quedé a 129 milésimas del oro. Pero juego con el TCS al 1 y el coche no se va nada de nada.
Lo mismo pruebo a ponerlo al 10 para ver cómo se le nota.
cuando en el xmb teneis sesion iniciada, e iniciamos el gt6, no tarda más en cargar? a mi se me queda mucho más tiempo antes de salir la intro con la sesión iniciada que si inicio el juego y hoy se me ha quedao tanto tiempo, que le doy a cerrar sesión, luego a salir del juego y me da tres pitidos y se me reinicia la ps3.
Lo que voy a hacer apartir de ahora es iniciar el juego sin haber iniciado sesión y cuando esté en el menú del juego, pulso PS e inicio sesión.
Os ha pasado esto a vosotros?
Lo bueno se hace esperar... :juas Por cierto, he puesto el brillo al máximo y está todo más oscuro que el sobaco de un grillo. Lo tengo sin parchear, ¿puede ser por eso?Cita:
Iniciado por heroedeleyenda
Es oscuro, ya lo dije en varios comentarios. En la prueba que comentamos de Maestros de la noche ya es exagerado y propio de un bug, pero en el resto del juego yo hay cosas que las veo muy muy oscuras (demasiado para mi gusto): cuando no hay sol, los interiores de los coches...Cita:
Iniciado por Hallowed