Me gusta el brilli-billi del nuevo hardware:
https://www.youtube.com/watch?v=tkDkaY68ncE
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Me gusta el brilli-billi del nuevo hardware:
https://www.youtube.com/watch?v=tkDkaY68ncE
Sería una sorpresa que el G25 volviera a funcionar de forma nativa en Ps5, pero vamos que con el cronusmax seguro que lanzan una actualización para que sea compatible.
Me la pone dura, pero la comparación justa sería con GT Sport. :juasCita:
Iniciado por NEXUS6
Tú serás el primero en darnos la World Premiere, pero sin presión ¿eh? :juas.Cita:
Iniciado por elkeko
De momento es lo que hay, a falta de nuevo gameplay, buenas son tortas.Cita:
Iniciado por Hallowed
Lo bueno es que en la próxima generación posiblemente tengamos dos entregas de GT, igual que ocurrió con la pasada generación. Durante esta generación de PS4 Yamauchi estuvo muy entretenido contando billetes :juas.
Ojalá tuviéramos de salida el soporte para PS VR, pero me huelo que primero vamos a tener un port del GT Sport pero con campaña y efectos climáticos y en el 2022 una nueva versión con la inclusión del modo VR para potenciar el nuevo hardware de PS VR. Qué mejor juego que este para vender las nuevas gafas.
Me la suda, como si ponen los coches con tres ruedas, lo quiero ya.
El vicepresidente ejecutivo de PlayStation Europa ya se ha puesto a vender el juego:
Cita:
En primer lugar el vicepresidente habla acerca de cómo el SSD de la consola next-gen de Sony permitirá reducir prácticamente a cero el tiempo de carga de Gran Turismo 7: "El tiempo de carga será prácticamente inexistente comparado con lo que teníamos en el pasado", dice Rutter en la entrevista.
También ha hablado sobre el sonido 3D de la consola, uno de los principales puntos fuertes de PS5, y cómo lo aprovechará el juego de conducción: "Una vez dentro de la cabina el audio 3D te permite escuchar el estruendoso rugido de un Ferrari detrás o delante de ti", pero esta característica no sólo servirá para situar a los rivales en la carrera: "Puedes reconocer la diferencia entre eso y el ruido del motor de un Maserati", explica el ejecutivo.
Por último Simon Rutter ha hecho hincapié en cómo se notará la respuesta háptica del DualSense, el mando de PS5, en este juego: "Conducir utilizando el DualSense te permitirá tener una sensación muy diferente en tus manos", de modo que podremos distinguir entre "el suave asfalto ondulado de una pista de carreras" y "la sensación arenosa en una pista de grava". También se percibirá la diferencia entre apretar el gatillo para pisar el acelerador y pulsarlo para pisar el freno o el embrague.
Fuente: Vandal
Secundo la mociónCita:
Iniciado por Hallowed
¿Ha dicho embrague? :blink
No, es un fallo en la traducción del artículo, en realidad ha dicho:Cita:
Iniciado por Hallowed
, se refería a las levas para subir o bajar marchas.Cita:
Pressing a soft accelerator will feel very different than pressing on a stiff brake pedal or gear paddle.”
Fuente original: https://www.theguardian.com/games/20...station-5-sony
Lo suyo serían unas gafas vr mejoradas y un volante con volante, palanca de cambios y pedales hapticos de ese :cuniao para notar las vibraciones del coche en los tres periféricos que estás tocando :cuniao
Claro, y con el bundle que te incluyan gratis un viajecito a Suiza para que Stefan Vettel te de unas clasecitas. :chalaoCita:
Iniciado por elkeko
¿Que ha pasado con esta saga? Anunciaron en el evento de PS5 una nueva entrega y casi como si no lo hubieran hecho. Antes era un buque insignia de PlayStation y un auténtico vendeconsolas, pero desde PS4 que no oigo nada sobre esta saga. Al menos nada bueno.
Hasta el 5 estaba en la cima pero luego en el 6 no se si le penalizó ser bastante continuista respecto al anterior, el salir solo en PS3 2 o 3 semanas después del lanzamiento de PS4 o ambas cosas y con el Sport al prescindir de modos famosos de los originales como el modo carrera y orientarlo mas hacia el online hizo que no tuviera la popularidad de antaño, veremos si ahora consiguen levantar el vuelo con esta nueva entrega.
:chalao vettel?, vettel? :chalao en todo caso alonso :cuniaoCita:
Iniciado por tbriceno
En ps4 salió éste:
https://images-na.ssl-images-amazon...._AC_SX679_.jpg
Que valía y vale como 800€ o menos depende de donde lo compres, y sólo tiene vibración en el volante.
Aprovechando las nuevas aptitudes en cuanto a vibración que va a tener ps5, por qué no un volante premium con estas funciones en palanca y pedales?
Bueno, vale, Alonso entonces, hablaré con Sony al respecto :abrazoCita:
Iniciado por elkeko
Si no digo que sea imposible, pero las PS5, más las gafas VR mejoradas más el volante premium te va a salir por un piquito. Ahora que si lo consigues, yo quiero foto :ansia
No no, si lo digo para el que se lo pueda comprar :mparto :mparto :mparto jajajaCita:
Iniciado por tbriceno
Ya que en la generación pasada, thrustmaster, sacó ese top premium, si vuelve a aliarse con sony y poliphony digital podría salir uno con vibraciones hapticas de esas en volante, pomo y pedales o volante y pedales, según se tercie :cuniao
¿Stefan Vettel es el primo de Sebastian? :juas. Actualmente hay unos equipos para consola y PC que quitan el hipo. Vibradores para asientos y pedales, infinidad de mods, es todo un mundo. Lo de los volantes es una locura, hay bases que ya valen más de 1000€ para PC o consola.
Sony y Polyphony Digital gestionaron muy mal, de un modo pésimo, la saga en la generación de PS3. GT5 se publicó 4 años después de la salida de PS3, demasiado tarde, y GT6 se puso a la venta después de la salida al mercado de PS4.
A esto hay que sumarle que durante todo ese tiempo la saga se quedó atrás en bastantes aspectos respecto a la de la competencia, Forza Motorspot de Turn 10. A la vez iban surgiendo otras sagas que hacían sombra a Gran Turismo, como Project Cars de Slightly Mads Studios y Assetto Corsa de Kuno Simulazioni.
Mientras tanto, los fans de toda la vida de GT, se iban dando cuenta de todo esto, acusaban a Yamauchi de una pasividad fuera de lo normal, que no se estaba teniendo en cuenta que la competencia les estaba pasando la mano por la cara. El japonés seguía a lo suyo, como si escuchara llover y continuaba promocionando la saga potenciando eventos como la GT Academy, buscando partners como la FIA o los fabricantes para los coches exclusivos de Vision GT y participando personalmente en las 24 Horas de Nürburgring de la mano de Nissan y Sony. De nada servía invertir todos esos recursos en mejorar la imagen de marca, si en realidad se estaba dejando de invertir en el desarrollo del videojuego, que debería ser lo principal. El juego seguía sin tener un sonido decente, los daños por colisiones seguían sin ser convincentes, había coches sin el diseño interior, la famosa polémica de los coches premium/estándar, siendo éstos últimos ports del juego GT4 de PS2, presumir de cantidad de coches siendo muchos de ellos repeticiones, en fin, muchas carencias técnicas.
Finalmente llegó GT Sport en 2017, cuatro años después de la salida de PS4, un lanzamiento que no incluía modo Carrera, sin cambio climático o ciclo día noche, un juego muy lejos de lo que esperaban los jugadores. Lo han ido arreglando poco a poco, añadiendo una Copa por aquí y otra mejora por allá. Con un modo online, el núcleo del juego, que deja mucho que desear y no ha logrado convencer a la mayoría. Muchos jugadores dejaron la saga, yo me encuentro en ese grupo, y espero que la saga vuelva a remontar con GT7.
Por si le interesa a alguien dejo este articulo de GTPlanet donde muestran la transformación de Trial Mountain en los últimos años.
https://www.gtplanet.net/wp-content/...ourse-maps.jpg
:blinkCita:
Iniciado por NEXUS6
Ya me vale.
Acabo de ver en la tele, que hay una calle en zaragoza que se llama gran turismo, buscadla en el maps porque hace esquina con av super mario bros.Lo que no han dicho es que en esa zona también están la calle tetris, calle la leyenda de zelda y calle invasores del espacio :cuniao
No es coña, de verdad, miradlo :cuniao
Noticia del 2010. :cuniaoCita:
Iniciado por elkeko
No jodas, jajaja, pues la han puesto ahora :cuniao
https://juegosadn.eleconomista.es/el...idad-no-24032/Cita:
Iniciado por elkeko
Pues si hace, si. :juas
Tardamuchi ha hablado sobre los gatillos :garfield en el blog de PlayStation: https://blog.es.playstation.com/2020...a-consola-ps5/
Cita:
Creo que el mejor uso de los gatillos adaptativos en Gran Turismo 7 es el de reproducir el sistema antibloqueo de frenos (ABS) al frenar. Un sistema ABS típico libera la presión de los frenos de forma intermitente a medida que el conductor pisa el pedal. Los gatillos adaptativos nos permiten recrear dicha sensación. Gracias a esto, los jugadores podrán sentir y comprender de forma precisa la relación entre la fuerza de frenada que quieren aplicar y la adherencia de los neumáticos.
Si lo comparamos con la sensación que transmitía la función de vibración de generaciones anteriores, lo más característico de la retroalimentación háptica es su capacidad para reproducir una mayor gama de frecuencias.Esto significa que el diseño sonoro y táctil se pueden tratar de una manera continua e integrada. — Kazunori Yamauchi, presidente de Polyphony
Han actualizado la información del juego en la web de PlayStation: https://www.playstation.com/es-es/games/gran-turismo-7/
Cita:
Gran Turismo 7 aprovecha todo lo aprendido en sus 22 años de experiencia para ofrecerte las mejores prestaciones de la historia de la franquicia.
Ya seas un corredor competitivo, un coleccionista, un perfeccionista, un diseñador, un fotógrafo o un entusiasta de los arcades, alimenta tu pasión por los coches con elementos inspirados en el pasado, el presente y el futuro de Gran Turismo.
Desde los vehículos y circuitos más clásicos hasta la reincorporación del legendario modo Simulación GT, disfruta de las mejores funcionalidades de las anteriores entregas de la serie. Y, si te apasiona la velocidad, practica y compite en los Campeonatos FIA y en el modo Sport*.
Pero recuerda que no todo es correr en Gran Turismo 7. Perfecciona y crea en el nuevo modo de diseño y personalización o mejora tus habilidades y estrategias de carrera en la escuela de conducción.
Características clave
Disfruta de las mejores prestaciones de los 22 años de historia de Gran Turismo.
Impresionantes gráficos: Alucina con la calidad de renderizado gracias al ray tracing, compatible con 4K, HDR y una velocidad de fotogramas de 60 FPS.
Carga rápida: Acude rápidamente a los eventos de las carreras, reúnete en las salas y recibe invitaciones de amistad a un ritmo vertiginoso con un SDD de alta velocidad. Selecciona tu coche entre una enorme variedad sin tiempos de carga.
Gatillos adaptativos: Siente el contraste en el peso del pedal de freno en varios rangos de sensibilidad, las vibraciones del ABS y la variación del peso del acelerador en diversos tipos de coches.
Retroalimentación háptica: Siente el contacto de los neumáticos con la carretera y las pequeñas desigualdades en la superficie.
Tecnología de audio 3D Tempest: Percibe la posición de los demás coches y pilotos a través del sonido. Siente la posición y la expresión espacial de profundidad y altura de audio 3D en las repeticiones con total nitidez.
Lo que tiene que hacer es poner más videos y menos letras :cuniao