Este scooter lo tengo yo, y es una autentica pijada.Iniciado por Gonso
Prestaciones muy buenas y equipamiento digno de un coche.
Eso si, ya se va a más de 3500 euros matriculados.
El seguro sale por unos 150 euros (Linea Directa).
La frenada es integral (la maneta izquierda frena un disco delante y el de atrás a la vez, por lo que se gana en seguridad).
Lleva arranque electronico codificado, ordenador de abordo, faros halogenos, cofre bajo asiento con apertura electrica).
Pero eso, te aviso que este scooter pesa ya más de 180 kilos en vacio, por lo que tienes que tener bastante fuerza para dominarlo en maniobras.
Asi mismo, si mides menos de 1,70 te lo desaconsejo ya que el sillin es alto. Y el acompañante va altisimo, mi novia no consigue subir en él pero si en el T-Max.
Me consume 10 euros de 95 cada 220-240 kilometros con maneta a tope (120 km/h de punta) y una revisión (cada 3000 km) sale por unos 60 euros (aceite sintetico incluído).
El A1 es facil de conseguir, teorica y cuatro maniobras chorras.
Y si tienes el carné de coche, te toca de estrangís al cumplir los 3 años de permiso



LinkBack URL
About LinkBacks
e igual me pongo a sacar el A1 pa comprar una Piaggio X9 :amor
Citar