Pues por eso, creo que Renault iba a algo lógico por su parte : subir los precios haciendo más "marca" que ellos llamaban (con entre otrs estrategias volver a la F1 con nombre propio) e ir subiendo poco a poco de categoria de coche y cuando no te dieras cuenta ya valia lo mismo que un VW porque al fin y al cabo los Renault son tambien grandes coches; pero creo que se equivocaron precisamente en las gamas altas que es lo que buscaba más porque normalmente la gente con dinero son gente más "clásica" y que no busca cosas raras como los dos Renault que salieron.

No sé como funcionarán ahora el Velsatis y el Avantime pero en su día los concesionarios se los tuvieron que tragar y matricularse unos cuantos Avantimes a su nombre (y estoy hablando sólo de 2 o 3), y ni sé el tiempo que luego estuvieron sin poder darles salida como VO. Esos coches eran un suplicio y a nivel interno cuando hablabas con la gente importante del concesionario a nadie le gustaba esos coches.

Un saludo.