El alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, afirmó hoy que ha solicitado a Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) y a la Entitat Metropolitana del Transport (EMT) que "ayuden" a generar un servicio alternativo "por si hiciera falta interrumpir durante unos días" el servicio de Cercanías en Barcelona.
Hereu afirmó que sería "fundamental" poder compatibilizar las obras para la llegada del AVE a Barcelona con el servicio de Cercanías, pero añadió que en caso de que no fuese compatible y "en aras a la seguridad", se tendría que optar por idear un sistema de transporte alternativo. Hereu afirmó que desea "que esto no tenga que pasar" pero añadió que en caso de ser necesario lo gestionarán.
En todo momento, aseguró que la decisión la tomará el Ministerio de Fomento, quien a principios de la semana que viene decidirá si suprimir la circulación de las líneas 2 y 10 de Cercanías, tal y como anunció esta mañana el secretario de Estado de Transportes, Victor Morlán.
En caso de que finalmente Fomento opte por esta solución, Hereu aseguró que el consistorio de la capital catalana, así como el resto de instituciones del Centro de Coordinación de la Operación Ferroviaria (CECOF), ayudará a "articular una vía alternativa de transporte de calidad y, sobre todo, previsible". "Lo peor que podríamos hacer es no dar certeza al usuario", añadió.
Autobuses como alternativa
Para Hereu, la supresión de una parte del servicio de Cercanías "implicaría tomar alguna medida excepcional" y "movilizar un número muy importante de autobuses de diferentes compañías". En este sentido, el alcalde aseguró que ese transporte alternativo mediante autobuses "implicaría la especialización de diferentes vías de penetración a Barcelona".
En cuanto, a los plazos de llegada de la alta velocidad a Barcelona, que está prevista para el 21 de diciembre, Hereu aseguró que "el retraso de las obras no está demostrado que fuese a favor de la seguridad". Además, añadió que lo mejor sería que las obras "puedan superar las dificultades, así como ofrecer un servicio "con seguridad".
Hereu subrayó que hasta que llegue la decisión de Fomento, están "trabajando hipotéticamente en generar un servicio que tenga calidad y cantidad suficiente".
Situación "inaceptable" para ICV
El portavoz del grupo de IU-ICV en el Congreso, Joan Herrera, considera "increíble" que Fomento estudie cerrar "parcialmente" o incluso "anular" las líneas C2 y C10, y ve "inaceptable" que el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, esté "pensando en sacrificar la movilidad" de los más de 100.000 usuarios que usan diariamente estas líneas para poder inaugurar el AVE a Barcelona el 21 de diciembre.
A través de una nota de prensa, Herrera volvió a denunciar que las averías constantes en Cercanías están relacionadas con las prisas con que se están llevando a cabo los trabajos para inaugurar el AVE en la fecha prevista, e insistió en reclamar que se retrase la llegada de la alta velocidad a la capital catalana.