Tema: El megapost de la F1 - 2007

Bueno pues llega el mejor circuito de la Formula 1

Pole:Alonso

1-Alonso
2-Raikko
3-Massa

Iniciado por xagasi

de momento 11 de 11 hemos puesto a Alonso en pole y victoria...

Las casas de apuestas han dado un vuelco espectacular... Hamilton 4º favorito para la victoria y para la pole, tras Alonso, Massa y Kimmi...


También han invertido tornas en las apuestas por el campeonato, estando colocado Alonso primero...

Acabo de mirar en un par de ellas y están así:

Lewis Hamilton (GBR/McLaren) 2.35
Fernando Alonso (ESP/McLaren) 2.35
Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 4.75
Felipe Massa (BRA/Ferrari) 12.00

Lewis Hamilton (GBR/McLaren) 2.00
Fernando Alonso (ESP/McLaren) 2.25
Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 7.00
Felipe Massa (BRA/Ferrari) 34.00

Por lo del jueves, que si no apostando la misma cantidad por Alonso y Hamilton, si gana el mundial uno de ellos ganas pasta.

En la primera, de 100 te devolverían 117.50 gane el gane.
En la segunda ya no sale tan bien, de 100 euros te devolverían los mismos 100 si gana Alonso y 112.50 si gana Hamilton.

Porra:

Pole: Alonso

1º Alonso
2º Massa
3º Heidfeld

Saludos

Pole: Alonso "El Llorón"

1. Alonso "El Tramposo"
2. Raiko
3. Hamilton

bueno, porra, que hace mil que no la hago:

pole: hamilton

1.- hamilton
2.- alonso
3.- raikkonen

Dita sea, llego tarde para la porra. Las mejores tan cogidas :cabreo

Pole: Raikkonen

Podio: Raikkonen
Alonso
Hamilton

Recordad que Kimi es el ganador de las dos ultimas ediciones de Spa 2

Iniciado por nogales

Recordad que Kimi es el ganador de las dos ultimas ediciones de Spa 2

con un McLaren...

Bueno suponiendo que la FIa es razonable el jueves y no castiga con carreras a los pilotos de la escuderia tramposa:

Pole: Alonso el lloron antipatico

1º: Alonso el sobrado
2º Hamilton el traidor, falso, trepas, judas
3º Massa el enculador,sobrevalorado,desperdicio de superlicencia
4º raikkonen el inutil,bluff total,borracho,destroza coches

[QUOTE=sabaris1;1031047]Bueno suponiendo que la FIa es razonable el jueves y no castiga con carreras a los pilotos de la escuderia tramposa:

Pole: Alonso el lloron antipatico

1º: Alonso el sobrado
2º Hamilton el traidor, falso, trepas, judas
3º Massa el enculador,sobrevalorado,desperdicio de superlicencia
4º raikkonen el inutil,bluff total,borracho,destroza coches[/QUOTE]

CON OTRA LICENCIA FIA Y CON FERNANDO ALONSO COMO PRIMER PILOTO
Mercedes puede absorber a McLaren
Si la FIA sanciona este jueves con dureza a McLaren, el patrón del equipo británico, Ron Dennis, podría verse obligado a dejar la escudería. Mercedes, suministradora de los motores, tomaría entonces el control comprando la mayoría de acciones de la escudería y fundando un nuevo equipo. Tendría base en Woking, con una nueva licencia FIA y con Fernando Alonso en posición de privilegio como primer piloto.

Casi que sería lo mejor que le puede pasar a Alonso, que el equipo pase a mano de los alemanes, con licencia alemana y con la promesa de plenos poderes para él como primer piloto.

No estaría mal.. ¿cual es la fuente de eso, xagasi?

El AS, ese diario tan imparcial....

Iniciado por T-1000

El AS, ese diario tan imparcial....

pues apañao vamos....

Esa es una de las elucubraciones con las que perdemos el tiempo mis amigos y yo... de hecho es una posibilidad "real"...


También es otra posibilidad, si McLaren es excluída, que Mercedes se centrarse en Pro-Drive...

Iniciado por T-1000

El AS, ese diario tan imparcial....

pffff, fale....

Como dice WRC, es algo que en mi circulo de amistades hemos comentado alguna vez, pero las posibilidades reales me da la impresión de que son bastante escasas

Vaya, me había olvidao, es del Marca, que es más "imparcial" aún...

http://www.marca.com/edicion/marca/m...o/1034376.html

PD: Añado que en TV3 en la carrera de este fin de semana también comentaron esta misma posibilidad.

hmmm, si McLaren es sancionada Mercedes podría comprar el equipo?

o si Dennis se niega, Mercedes largarse y financiar Prodrive.
Y llevarse a Alonso a Prodrive.

y a De la Rosa.

y Hamilton quedarse en un McLaren con motores.. euuuh, Cosworth?

venga, barra libre para las especulaciones!

Iniciado por T-1000

El AS, ese diario tan imparcial....

Iniciado por xagasi

Vaya, me había olvidao, es del Marca, que es más "imparcial" aún...

http://www.marca.com/edicion/marca/m...o/1034376.html

lo mismo da, que lo mismo de da, son los dos igual de imparciales...

nogales, participarían con nueva licencia, así que en teoría sería un equipo nuevo.
la verdad que sí molaría que largaran a Hamilton al paro y se trajeran a algún alemán prometedor, digamos Ralf Schuma... quiero decir Vettel... al lado de Alonso

En los años que llevo siguiendo la F1 nunca había visto una guerra como la actual, fuera de la pista.

Y parece que todos van a por todas:

Ferrari recibiría el título de los despachos como algo 'completamente merecido'

Esa ultima declaración de Montezemolo dice mucho acerca de su espíritu.

A mi como aficionado no me gustaría un pijo ganar así el campeonato, es como si los aficionados del Inter festejasen en las calles el título que les dieron hace 2 años por el escándalo de la Juve.

Es lo que no me gusta de Ferrari: se creen los dueños de la F-1, y en especial, Todt, se cree Dios. Y no es mas que un capullo.

Por si luego se me olvida, si no, tiempo habrá para editar:

Pole: Alonso

1º - Alonso
2º - Raikkonen
3º - Hamilton

más info sobre el caso.
y esta es la foto que aparece en la noticia...



http://www.elperiodico.com/default.a...seccio_PK=1011

Ferrari amenaza

• La escudería avisa a la FIA de que acudirá a los tribunales si el jueves no castiga con dureza a McLaren

MIGUEL MARTÍNEZ
OVIEDO

Ni siquiera una vez concluido el Gran Premio de Italia, en el que Fernando Alonso y Lewis Hamilton, pilotos de McLaren, humillaron a los bólidos rojos de Ferrari, se silenciaron los motores. La F-1 continúa haciendo ruido, mucho ruido, especialmente la scuderia, que se ha visto relegada a un segundo plano tanto en el Mundial de pilotos como en el de constructores.

EL ATAQUE DE TODT
Jean Todt, responsable de Maranello, amenazó ayer a la Federación Internacional del Automóvil (FIA) con extender sus querellas a los tribunales ordinarios ingleses e italianos por el supuesto espionaje de McLaren en caso de que, el próximo jueves, el Consejo Mundial no sancione con dureza a la escudería de Ron Dennis.
"Lo único que queremos es que aflore la verdad", comentó ayer Todt, en una clara insinuación de que McLaren está derrotando a Ferrari con las mejoras, no demostradas, ni detectadas, obtenidas de la documentación que su ingeniero Nigel Stepney suministró a su colega británico Mike Coughlan, proyectista de la escudería británica. "Lo hemos visto en el atletismo, ha ocurrido con medallistas olímpicos, en el ciclismo, en el fútbol y ahora en la F-1", agrega Todt en otra clara insinuación de que las victorias de McLaren podrían ser revisadas en caso de que la FIA le sancionase por espionaje. "Estamos convencidos --terminó diciendo Todt-- de que McLaren ha conseguido ciertas ventajas del análisis de la documentación obtenida sobre los diseños de Ferrari".
Arropado por la prensa italiana, que no ha cesado de torpedear al equipo McLaren y a sus pilotos hasta el extremo de inventarse informaciones contra sus intereses, los responsables de Ferrari han sabido moverse en todas las direcciones. "Es un momento grave para la F-1 por lo que ha sucedido", comentó Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari, en Monza. "Es algo muy desagradable y prefiero, por respeto a la justicia, no decir nada más". Horas después, representantes de la justicia italiana se personaron en el box de McLaren para informarles de que estaban siendo investigados.
Ese gesto, que propició una nota de prensa de la escudería inglesa criticando la acción, "cuya única intención era la de distraer al equipo en un momento crucial de la calificación", todavía coleaba ayer ya que el propio ministro de Justicia italiano, Clemente Mastella, se vio obligado a recordar, en declaraciones a La Gazzetta dello Sport, que la justicia italiana no está influenciada por Ferrari ni por nadie.

APARICIÓN DE BRIATORE
Mientras Lewis Hamilton reconoció ayer que "jamás hubiese imaginado que odiaría algo de la F-1, pero los políticos y determinada gente quieren demasiado protagonismo", Flavio Briatore, responsable de Renault y todavía hombre de confianza de Alonso, se entrevistó el domingo con Ron Dennis para intentar pacificar la situación y, sobre todo, evitar que el jefe de McLaren destape, en la audiencia del jueves, las trampillas que tiene detectadas en la escudería francesa y en Ferrari. "Una cosa está clara: los correos electrónicos entre Alonso y De la Rosa no contienen bomba alguna, son vulgares e idénticos a los que se cruzan un piloto probador con su jefe", dijo un miembro del equipo McLaren.

http://www.elperiodico.com/default.a...icia_PK=440328

El gurú que se inventó el 'e-mail'

EMILIO PÉREZ DE ROZAS
BARCELONA

Nadie sabe nada. Todos lo sospechan todo. Pero ni los equipos, ni sus ingenieros, ni mucho menos los pilotos, ni siquiera la organización, ni tampoco la liante Federación Internacional del Automóvil (FIA), siempre dispuesta a igualar los campeonatos con sus decisiones absurdas, han suministrado información para saber qué ocurrirá el jueves en la reunión del Consejo Mundial.
Eso sí, nadie ha atacado tanto y, vistos los resultados, tan bien como Ferrari, la prensa de Italia e, incluso, la justicia de ese país, cuyos representantes se personaron, el pasado sábado, en plena tanda de entrenamientos decisivos, a informar a McLaren cuando la escudería llevaba instalada en Monza desde el jueves.
La prensa italiana ha llegado, incluso, a inventarse correos comprometedores entre Fernando Alonso y Pedro Martínez de la Rosa para tratar de forzar una resolución ventajosa para la scuderia. Uno de los gurús periodísticos de la F-1, Pino Allievi, responsable de motor de La Gazetta, reconoció ayer a la agencia AP que había hecho "una interpretación libre de lo que podría haber sido un correo electrónico entre De la Rosa y Alonso".
La fabulación de ese e-mail, inventado y publicado como si fuese uno de los entregados por los pilotos de McLaren a la FIA, se publicó el viernes. En el texto inventado, De la Rosa le hablaba a Alonso de Nigel Stepney y Mike Coughlan, los dos ingenieros implicados en el caso.

Víctor Seara hace un chat en terra.es donde responde a preguntas.

Lo mas interesante y curioso que he leído ha sido esto:

¿Sabes cuál es la razón de que Fernando acabe las carreras con el mono tan sucio y Hamilton tan limpio? me trae de cabeza desde hace meses...
R - Te lo cuento: el mono que ves de Hamilton en las ruedas de prensa es como una cazadora que le ponen encima para que dé mejor presencia delante de las cámaras. Es algo que se hace en McLaren desde Coulthard y Hakkinen. Ahora la tradición sigue pero es sólo Hamilton quién cumple con ella, Alonso pasa de ponerse ese nuevo mono. Por eso verás que Hamilton parece más “musculoso” que Alonso, parece ser más grande, es porque tiene dos monos puestos. Alonso no lo hace.

joder, pues si que son pijos.