Eso era cuando se pasaba a Sumi por le forro de lo que tu sabes, cuando conducia con Renault. retirado el perro, digo Sumi, se acabo la rabia :juasCita:
Iniciado por Dr.Lao
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Eso era cuando se pasaba a Sumi por le forro de lo que tu sabes, cuando conducia con Renault. retirado el perro, digo Sumi, se acabo la rabia :juasCita:
Iniciado por Dr.Lao
Norbert Haug ya ha desmentido cualquier insinuación de que Schumacher podría ser considerado una alternativa si Alonso se marcha del equipo.Cita:
Iniciado por xagasi
Eso si; Schumacher dejó caer en la prensa alemana que le habría gustado ir a Mclaren, al tiempo que afirmó "Toyota dice que le gustaría tener a un bicampeón del mundo en el equipo." :hola
En efecto el último rumor, es que McLaren pasará a ser Prodrive, y Mercedes crearía un equipo propio al margen de McLaren.
En ese caso Dennis y Haimito se irían a Prodrive,
y Alonso y De la rosa se irían a Mercedes.
http://www.milenio.com/index.php/2007/10/02/128804/
la misma noticia aqui mismo
La casa británica que comanda Ron Dennis se quedaría con la licencia del futuro equipo Prodrive y con el joven británico Lewis Hamilton, como titular.
Madrid, España.- La escudería anglo-germana de Fórmula Uno, McLaren-Mercedes podría dividirse para 2008, mientras el piloto español Fernando Alonso “ficharía” por la segunda, según medios deportivos españoles.
Por su parte, la casa británica que comanda Ron Dennis se quedaría con la licencia del futuro equipo Prodrive y con el joven británico Lewis Hamilton, como titular.
McLaren podría desaparecer del Mundial de Fórmula Uno, al ser comprada por Mercedes, que posee el 40 por ciento de las acciones del combinado de las “flechas de plata”.
De esta manera, McLaren podría ahorrarse el pago de parte de la multa de 100 millones de dólares, impuesta por el Consejo Mundial de Federación Internacional de Automovilismo (FIA) por espionaje a la italiana Ferrari.
Además, acabaría con la “guerra interna” entre los dos corredores de McLaren, Hamilton (actual líder del Mundial), y Alonso (segundo, a 12 puntos, a falta de sólo dos Grandes Premios para el final del calendario).
En el caso de producirse la separación, Mercedes seguiría con su actual licencia y contaría con el español Pedro Martínez de la Rosa (actual probador de McLaren), como segundo piloto.
La hipotética operación sería posible gracias a la nueva normativa, que en 2008 permitirá que equipos cliente o filiales puedan comprar chasís y motores a las escuderias “potentes”.
De esta manera, los combinados filiales podrán llegar a ser tan competitivos como sus escuderías matriz, ya que compartirían la misma tecnologia.
Los bólidos de Provide y Mercedes serían fabricados en Woking, Inglaterra, de donde saldrían en torno a una docena de chasís para atender las necesidades de ambos conjuntos.
Respecto a los patrocinadores de una posible Mercedes sin McLaren, destacaría la presencia del Banco de Santander, hasta ahora patrocinador de la escudería anglo-germana.
La mencionada institución se iría con Mercedes si Alonso es su piloto titular, mientras que el Abbey Bank, propiedad de Santander, luciría su publicidad en Prodive.
Sin embargo, la posibilidad de que Provide, propiedad del británico David Richards, compita la próxima campaña en el “Gran Circo” no agrada a otras escuderías como Ferrari o BMW.
El futuro de Alonso en McLaren también es objeto de otras especulaciones en los medios deportivos españoles, donde se recoge la oferta del “jefe” de Renault, el italiano Flavio Briatore, al bicampeón del Mundo para que regrese al equipo galo.
De momento, Alonso (cuyo contrato con McLaren es hasta 2009) sólo confirmó que su deseo es seguir compitiendo el próximo curso y que de ninguna manera le pasa por la cabeza tomarse un año sabático, porque su pasión es correr.
Notimex
Pues molaría. La cosa estaría más abierta que nunca con Mercedes, Ferraris, McLarens y BMWs compitiendo en (casi) igualdad de condiciones, y con pilotos punteros en todos los equipos.
Voto por eso!
Es una buena solución pero me da a mí después de haber oido a Horbert Haug en algunas declaraciones que no lo quieren ni en Mercedes a Alonso, y Pedro no me cuadra en Mercedes cuando lo iban a sentar en Prodrive, y menos dos españoles en un equipo alemán, y aún menos todavía que vayan a hacer desaparecer a un equipo como Mclaren con su leyenda por no pagar la multa.
Creo que son los rumores de esta semana una vez consumidos todo lo habido y por haber del futuro destino de Fernando.
Cita:
Iniciado por unknown
No, eso ha sido ahora con todo lo del Stepneygate, medios ingleses y alemanes como el Bild han arremetido con ALO a saco.
Le está pasando factura sí, en otros foros se ha comentado y han dicho que parece que tenga 10 años más de los que realmente tiene, este año en Mclaren ha envejecido mucho.Cita:
¿Solo soy yo el que le ve una cara completamente desmejorada? Porque es que ya el viernes, con las primeras declaraciones, vi a un Fernando fondón, con la cara hinchada de no dormir, de preocupación.
http://i.oem.com.mx/363f4002-fc02-4e...29b638a73c.jpg
Esto me parece ya hasta ofensivo.Cita:
Iniciado por Dr.Lao
Cita:
Iniciado por Elfstone
Q va lo q pasa es q se ha casado... :juas
ya estaba casado el año pasado con renault ¿no?
no se ha casado este verano?
creo que se decía que a principios del 2006, un poco antes de cuando se fueron toda la familia a las Maldivas o por ahí.
La prensa inglesa lo ha comparado ya con Senna, Clark y otro montón de leyendas.Cita:
Iniciado por Kelzor
También decían eso de Alonso en su momento... la prensa está para dar a la gente lo que quiere leer... desgraciadamente hay muy pocos "objetivos".
Por ejemplo, me han defraudado enormemente Damon Hill (al que adoraba) y Martin Bishop... curioso, los dos hijos de la pérfida Albión... :cafe
:hola
Ya veo que los periodistas de F-1 son a veces tan sensacionalistas como los del fútbol: Robinho era "el nuevo Pelé", Torres "el nuevo Van Basten", ahora Messi es "el nuevo Maradona".... y Hamilton el nuevo Senna :doh
Ahí se han quedado cortos, pq Maradona siempre quiso ser el futuro Messi. :cafeCita:
Iniciado por Scissorhands20598
Pole: Alonso El Tramposo
1. Alonso "Me vi a McLaren a comerme el mundo" :cuniao
2. Lewis THE BOSS Hamilton
3. Raikkonen
Según Marca (que tampoco hay que hacerles mucho caso :juas), la FIA vuelve a investigar a Hamilton por la maniobra supuestamente ilegal que hizo en Fuji. Un videoaficionado que se encontraba en la carrera les ha enviado un video, este pa más señas
Si eso lo hace Alonso le quitan todos los puntos del carnet :cuniao
Según el Marca están investigando al Jaimito por la maniobra durante el segunto Safety car en la que se dieron los de red bull por un video que ha mandado un aficionado japonés en el que se ve toda la maniobra.
Lo he visto y está claro que Hamilton va a pillar a todos fuera de juego como en el primer safety con Alonso. Se ve como frena descaradamente y se aparta de la trayectoria para que no le enculen.
Y luego dirán que la maniobra es perfectamente normal. Pues yo ha sido al único que se la he visto hacer (por lo menos tan descarada).
Cachis Lonardte me has adelantado
Pues si, por lo visto hay nuevas pruebas...
si la FIA quiere aún puede dar un poco de emoción al mundial,
la sanción que se comenta es perdida de 10 puestos en la parrilla de Sanghai, igual que vettel
aqui
por cierto, en el video que ha puesto leonard sherby se ve claramente que hamilton provoca el accidente,
vettel tiene que frenar para no pasar a Hamilton, aún así lo sobrepasa porque está casi parado, y por eso le envisten y encima le sancionan
y el video no tiene truco, porque se ve que el 'SC desaparece'
si no se sanciona eso, apaga y vamonos
NO se va a sancionar eso...Cita:
Iniciado por DannyRose
Si fuera así cambiaría por completo el concepto que tengo de la FIA, y no creo que a día de hoy vayan a "estropear" el prestigo ganado de "ecuanimidad" que demuestra en sus decisiones. :miente
Pues yo creo que sí y que está vez lo van sancionar, y eso que es difícil que la Fia sanciona al mimado. Varios pilotos han estado criticando hoy la actitud de Hamilton en el GP de Fuji y que la maniobra fue ilegal como se demuestra en el video.
Saludos
Pole Alo
1alo
2Massa
3 Raikko
Hay que ser optimistas :cuniao
Me acabo de jugar el desayuno del lunes con un compañero a que no lo sancionan... Ojalá tenga que pagarlo!.
De todas formas no soñeis con que le quiten los puntos, de haber sanción, sería de 10 puestos en la parrilla para la salida en China, algo que tampoco afectaría mucho al papel que tiene que hacer "el mimado"... conservar conservar conservar y terminar la carrera.
Eso sí, la primera curva, la "caracola" debe ser la más peligrosa del mundial en la salida...
¿Que nos jugamos a que si caen 4 gotas hacen salida lanzada con SC para que "alguien" no se vea envuelto en un melé? :malicioso
NO se si lo van a sancionar, pero espero que si,Cita:
Iniciado por lAsturcon
es un video clarisimo...
por el motivo que sea Hamilton se para, no sé porque pero se para, pues el SC desparece de la imagen,
Vettel y webber se tienen que para por huevos, porque no puede rebasarlo y chocan por cojones, no queda otra.
Si eso no es sancinable, el campeonato puede quedar alterado,
espero que la FIA esta vez acierte.
Vamos a ver...
- Se ve claramente en la TV que no respeta la distancia con el SC poniendose en paralelo con él
- Aparecen más videos que muestran lo ocurrido con más claridad
- Se dedicó a pegar frenazos cuando el SC se iba a marchar, provocando sutiaciones altamente peligrosas ya que sus compañeros de atrás, no veían un carajo. Y encima está prohibido hacer ésto
- Todos los pilotos de la parrila están de acuerdo que en puso en peligro a los pilotos con su actuación
- Y ahora se ve claramente que provocó el accidente
Qué mas hace falta para sancionar a éste impresentable? Que la bandera de su país sea roja y amarilla?