Tema: El Post de la F1 ´06

¿Me estas llamando cabrón?

¿Quien yo?

Que va hombre xd, esto es como el pum del champan, igualito

pues si de verdad ha sido un error de Shumi y lo han penalizado, lo que tendría que hacer es no salir mañana como protesta.

por cierto Fisichella sancionado quitandole sus tres mejores tiempos por entorpecer a Coulthard. De quinto pasa al décimo.

vaya forma de cargarse una carrera ....

Saludos

vaya forma de cargarse una carrera ....

Te refieres a Michael, ¿no?

Manu1oo1

Iniciado por maverick7

vaya forma de cargarse una carrera ....

La carrera empieza el día anterior al domingo con la lucha por la pole. Se es piloto de sabado a domingo, y se disfruta de sabado a domingo. La carrera empezo el sabado, unos la cagaron y otros estan adelante. ¿A santo de que se acabo la carrera?


Un abrazo!

Iniciado por sabaris1

¿Me estas llamando cabrón?

¿Quien yo?

Que va hombre xd, esto es como el pum del champan, igualito

Ah, vale. Cabrón.

¿A santo de que se acabo la carrera?

Hombre, para algunos, casi si que se ha acabado... :]

Manu1oo1

EL FERRARI SE PARÓ, ESTORBÓ AL ESPAÑOL Y SALDRÁ EL ÚLTIMO

Alonso consigue la 'pole' de Mónaco por la noche tras ser sancionado Schumacher
Las mejores fotos de los entrenamientos

Fernando Alonso (Renault) ha conseguido finalmente la 'pole' en el Gran Premio de Mónaco, séptima prueba del Mundial de Fórmula 1, después de que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) sancionara a última hora de la noche al alemán Michael Schumacher con salir en la última posición de la parrilla después de que detuviese su Ferrari en la curva de La Rascasse cuando el tiempo de los entrenamientos ya había concluido y perjudicó a los pilotos quie venían detrás, especialmente al español.

Los comisarios deportivos del Gran Premio de Mónaco decidieron alrededor de las 22:55 horas enviar al alemán al último puesto de la formación de salida, tras anularle todos los tiempos de la sesión de clasificación, por haber parado deliberadamente el coche en medio de la pista, cuando estaba a punto de finalizar la tercera sesión de clasificación.

Después de haber escuchado al piloto, a su ingeniero de carrera, al director deportivo de la escudería, al director de carrera y al analista de software de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), los comisarios deportivos han llegado a la conclusión de que Michael Schumacher había parado "deliberadamente el coche en el circuito en los últimos minutos de la sesión de clasificación". Los comisarios han comprobado que "había conseguido el mejor tiempo en el primer sector y perdido tiempo en el segundo, ha llegado a la curva 18 (La Rascasse) a una velocidad diferente, algo menor, que su anterior vuelta rápida y frenado con tal fuerza que sus ruedas anteriores se han bloqueado y obligado al piloto a controlar el coche, lo que hizo sin tocar las protecciones del lado externo de la curva. El motor posteriormente se ha parado, con el resultado de que ha bloqueado parcialmente la pista".

En sus consideraciones los comisarios deportivos continúan explicando que "después de comparar todos los datos, no se encuentra justificación para que el piloto haya frenado de esa manera tan fuerte e inusual en ese punto del circuito y eso concluye en que el piloto, deliberadamente paró el coche en el circuito en los últimos minutos de la clasificación en un momento en el que estaba lejos de conseguir su vuelta rápida". La decisión de los comisarios, que no es susceptible de ser apelada, ha sido la de suprimir todos los tiempos de las tres sesiones de clasificación por lo que el piloto partirá al final de la formación de salida.


Alonso mejoraba el tiempo del alemán
Alonso podía haber conseguido el primer puesto ya en la calificación, porque en su último intento su tiempo mejoraba en dos décimas de segundo el de Schumacher, pero el incidente protagonizado por el alemán lo impidió. Michael entró en La Rascasse y se fue de frente contra las protecciones de la salida de la curva, lentamente. Comentó que se le paró el motor, aunque lo que en verdad recordó fue a una maniobra de aparcamiento...

Cuando Alonso llegó a la mencionada curva tuvo que levantar el pie, porque el Ferrari se encontraba en medio del trazado, y salir de la curva por el interior, con lo que las casi tres décimas de segundo que llevaba de ventaja se convirtieron en 64 milésimas de desventaja al cruzar la línea de meta.


Accidente de Felipe Massa
Los pilotos temían antes de la sesión de clasificación la primera parte de la misma, con 22 coches en pista y algunos novatos entre ellos. Sin embargo, a la hora de la verdad sólo hubo un incidente y lo provocó el otro piloto de Ferrari, el brasileño Felipe Massa, que se salió recto en la plaza del Casino y rompió la suspensión delantera del coche.

De este modo, el australiano Mark Webber, en su mejor resultado de la temporada, saldrá de la primera línea de la formación de salida, mientras la segunda la ocuparán finalmente Kimi Raikkonen y el colombiano Juan Pablo. El finlandés, que había marcado el mejor tiempo en las dos primeras eliminatorias por delante de Alonso, aspira a la victoria, porque parece que los McLaren vuelven a ser competitivos gracias a la nueva suspensión delantera que han montado. En la tercera fila tenía que estar, en teoría, el compañero de equipo de Alonso, Giancarlo Fisichella, pero los comisarios le sancionaron por obstaculizar a Coulthard y pasó del quinto al décimo lugar de la parrilla.

A pesar de que le habían arrebatado por la mañana la 'pole', Alonso se mostraba optimista para la carrera, ya que tiene mejor coche y, al parecer, también mejores neumáticos, pero al final defenderá el primer puesto antes de la curva de Santa Devota y la ascensión de la avenida Ostende.


Creo que ha quedado bien clarito; ¿no?, no hay ninguna argumentacion posible a favor de shumy, le han pillado.


TRAMPOS0

Ahí van algunas reacciones de personajes varios del mundo de la F1, en teoría gente que debería ser neutral ya que no pertenecen ni a Renault ni a Ferrari:

Jackie Stewart, campeón de la F1 1969, 1971 y 1973:

"Es la mayor mierda que he visto a un piloto en la historia".

Jacques Villeneuve, campeón en 1997:

"Eso no es un error, aunque sea un problema de electrónica y el coche se haya puesto a acelerar, eso sería muy sorprendente, lo que ha ocurrido es que son las neuronas las que se le han desconectado".
...
"No se debería pilotar un coche de carreras si haces cosas parecidas, no comprendo lo que puede pasar por la cabeza para hacer una cosa como esta".

Pedro de la Rosa, piloto de pruebas de McLaren:

"Me ha hervido la sangre cuando lo he visto, porque ha molestado a muchos pilotos, incluido Fernando, me he exaltado, había gente luchando por la pole, entre ellos Fernando. ¿Cómo se le ha podido calar el motor si lleva un sistema anticalado?".

Veredicto de los comisarios:

"Después de conseguir el mejor registro en el primer parcial, el piloto del coche número cinco perdió tiempo en el segundos sector y llegó a la curva 18 a una velocidad algo menor que la de su vuelta más rápida. Apretó entonces con tanta fuerza el acelerador que bloqueó las ruedas y perdió el control del coche momentáneamente hasta recuperarlo para no golpearlas. Tras comparar todos los datos, los comisarios no han encontrado ninguna razón justificable a que frenara de esa forma excesiva e inusual, y después girara a la izquierda. Además, paró deliberadamente su coche en el circuito a sólo unos minutos del final de la sesión cuando tenía en sus manos el tiempo más rápido. Algo que está especificado como infracción grave de pilotaje, según el artículo 116. La decisión es inapelable".

A todo esto en El Mundo también dicen:

Las críticas a la acción de Schumacher han sido unánimes y sus compañeros de la Asociación de Pilotos de Gran Premio (GPDA) le han pedido que dimita como presidente y Pedro de la Rosa, se ha mostrado dispuesto a abandonar la asociación en caso de que no lo haga por considerar "inadmisible" lo ocurrido.

Pues vaya, que parece Schumacher se ha colgado hoy una medalla, a parte de conseguir con esa maniobra el último puesto de parrilla me parece que también ha conseguido la enemistad de muchos, y a partir de ahora dudo que le pasen ni una.

Documento grafico en primicia para mundodvd.....

Iniciado por WRC

Pues sí, y aquí muchos dijimos que no se iban a atrever a sancionarlos, y así ha sido.

No creo que a Ferrari se la persiga carrera tras carrera, sí de año en año. Es decir, se hacen ciertas normas "por el bien" del espectáculo, aunque lo cierto es que Ferrari es y será la niña mimada de la F1 Limited.

Ya, "por el bien" del espectáculo, Armstrong o Indurain no debería ganar tantos tours, y eso de niña mimada vamos a dejarlo, por que me da la risa...., lo que le ha costado a Ferrari llegar ahí (todavía recuerdo los inicios de Schumacher en Ferrari, ganaba una carrera o dos por campeonato), pero se superaron y simplemente fueron los mejores, hasta que llegó alguien y dijo: "vamos a joderles, por que los demás equipos no le ganarán nunca". Y vuelvo a decirlo, una cosa que no hicieron con los Williams en su época dorada, la de Hill - Villeneuve - Mansell - Patrese, que se disputaban tambien su campeonato...

Un saludo,

Iniciado por Txema5

Iniciado por maverick7

vaya forma de cargarse una carrera ....

La carrera empieza el día anterior al domingo con la lucha por la pole. Se es piloto de sabado a domingo, y se disfruta de sabado a domingo. La carrera empezo el sabado, unos la cagaron y otros estan adelante. ¿A santo de que se acabo la carrera?


Un abrazo!

que susceptibles que sois, macho.

si leeis toda mi respuesta ya he puesto en duda que no lo haya hecho a proposito.

y lo de cargarse la carrera pensaba que estaba claro, si lo ha hecho a proposito se la ha "cargado" Schumi y sino la organización del GP.

y cargado me refiero que hubiera habido un buen duelo y ahora Schumi queda totalmente descartado para la lucha del GP y no se si decir casi que también del Mundial.

bueno, a ver si por lo menos podemos ver una carrera entretenida.

es que algunos veís cosas donde no las hay, a mi Schumi me cae casi igual de mal que Alonso. Soy Ferrarista y este tipo hizo que llegará a apoyar a pilotos como Hill.

Saludos

Iniciado por Geralt de Rivia

"deliberado", "tramposo" ¿y que mas?

pues yo diría 'afortunado', porque su 'parada' no a provocado un accidente, sinó las consecuencias hubieran sido mucho perores...

p.d. enhorabuena a alonso, por su pole,
una vez más, a pesar de las adversidades, alonso se supera y demuestra porque es el número 1.

Iniciado por Manu1001

las rabietas de Alonso son de crio....

¿Me puedes explicar donde está la "rabieta"? Alonso ha sido un ejemplo de corrección y saber estar. Si yo hubiese estado en su lugar, me hubiera cagado en los muertos de Schumi en repetidas ocasiones... :cabreo

Lo de Geralt... sin comentarios. Se comenta él solito.

Manu1oo1

PD) Ojalá reviente mañana el coche en esa misma curva. Si ello sucediera, volvería a creer en la justicia divina.

Una cosa es que sea buen piloto... pero no me jodas, que es un llorón de la casa de los llorones.... y la culpa siempre es de los demás: que si Fisicho no se apartó, que si Ralph no me dejaba pasar, que si el equipo no funcionó,... y el siempre perfecto claro!!!

Como cuando se estampó en Mónaco al pasar a Ralph, que listo Dios, no me deja pasar pues le paso por donde no se puede y si me salgo la culpa es del otro... Pues no, si no te deja pasar te jodes y ya le sancionarán y si te saliste fue por tonto.

Por cierto... ahora me leo los posts desde la page 33, que no veas como ha subido esto en una noche!!!!

Como cuando se estampó en Mónaco al pasar a Ralph, que listo Dios, no me deja pasar pues le paso por donde no se puede y si me salgo la culpa es del otro... Pues no, si no te deja pasar te jodes y ya le sancionarán y si te saliste fue por tonto.

hola sanguita, creo que el problema es que ralph iba a ser doblado y se debía apartar a la parte sucia, cosa que no hizo, lo que por desgracia provoco que alonso cometiera el error de intentar pasar por la parte sucia,

alonos se equivocó, pero ralph no respeto el adelantamiento...

Cierto, cierto... pero la culpa de salirse fue suya, no de Ralph...

Por cierto, hace unas tres o cuatro páginas comenté que me extrañaria mucho que lo hubiese hecho a propósito... Ahora me sigue extrañando, pero la verdad es que se está cayendo un mito....

Y es que si los comisarios lo han sancionado así es que hay mucho más que evidencias para pensar que no jugó limpio.

Michael, la has cagado!!!

Bueno y despues de todo esto, lo que para mi no deja lugar a duda es que el sistema de clasificación hay que cambiarlo ¡ya!, por si no lo tenian claro.

Iniciado por victordvd

Bueno y despues de todo esto, lo que para mi no deja lugar a duda es que el sistema de clasificación hay que cambiarlo ¡ya!, por si no lo tenian claro.

a mi me gusta, pues es mucho más emocionante, además es un sistema en el que normalmente cada piloto tiene 3 o 4 vueltas lanzadas, por lo que al final se clasifica el mejor,

lo de una sola vuelta si que es una lotería, porque un solo fallo te deja fuera,
si lo dices por lo de ayer, ya se hablo de ello, podía pasar algo así, y privar de la pole a uno que apurara mucho,
de todos modos al final 'no paso nada' y la consiguió el que hizo mejor tiempo...

El sistema está bien, pero es susceptible de mejora. Por ejemplo, si un piloto provoca una bandera amarilla, queda fuera de la calificación con el tiempo que tuviera en ese momento, y al resto se le da una vuelta más.

Con eso, se evitarían "argucias" como la de hoy.

Manu1oo1

a mi lo que no me gusta del sistema actual, es el rollo ese de dar vueltas como borregos para gastar combustible.

¿Os imagináis que hoy Alonso doble a Schumacher? Sería la hostia.

Iniciado por daniteixi

¿Os imagináis que hoy Alonso doble a Schumacher? Sería la hostia.

Yo me partiría el culo. Aunque si no me falla la memoria, no sería la primera vez

¿Estais viendo a Gené? Que cínico.

Iniciado por daniteixi

¿Os imagináis que hoy Alonso doble a Schumacher? Sería la hostia.

No seáis malos, no seáis malos... no sea que alguno se vaya a ofender...

Iniciado por GeckoBrother

¿Estais viendo a Gené? Que cínico.

Compréndelo tío, que el Caballino le paga los garbanzos. No va a tirar piedras contra su propio tejado...

P.D: Mi porra (Massa, Schumi, Alonso) ha sido todo un éxito!

¿Soy el único que está hasta los cojones de la frasecita "Si parpadean se lo van a perder"?

Manu1oo1

me da que Raikkonen tiene muchas opciones de adelantar a Alonso en la 2ª parada.