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Re: El Post de la F1-2005
Cita:
Aún no ha empezado la carrera, y Shumacher y Albers se han pegao un piñazo, que mastuerzos
no sólo eso, si no que luego se ha salido el solito mientras estaba el safety car en pista. suerte que la imagen de la salida no es muy clara, pq tiene que ser de risa.
esperemos que el año que viene le salgan un poco mejor las cosas y a ver si la lucha por el mundial puede ser cosa de 3.
Cita:
xagasi escribió:
Cita:
¿y cuantas carreras te crees que ganó Raikkonen ese año?
sólo 1, exactamente las mismas que Alonso, aunque hizo 7 segundos puestos. eso sí que hubiese sido triste, ganar un mundial con tan sólo 1 carrera por 6 de Schumacher.
Bueno, hace unas páginas se estaba alabando Alonso, ya que era el campeón por ser el más regular. Ahora se está ninguneando Raikkonen... por haber sido regular.
La verdad es que no os entiendo.....
de ganar 1 carrera en un año a 6 ó 7 media un abismo.
Cita:
xagasi escribió:
Cita:
al año siguiente, en el 2004, fue 7º del mundial, con tan sólo 45 puntos.
cuando Alonso ha ido cada año en clara progresión, 6º el 2003, 4º el 2004 y 1º el 2005.
Eso significa que Schumacher ha empeorado desde el año pasado, ya que es cuarto en el campeonato? Y si Alonso no gana el año que viene, es que habrá empeorado?
tengo que responder a cosas tan obvias? o es que a caso crees que Schumacher ha mejorado este año respecto a los 5 anteriores?
y claro, si Alonso no ganara el año que viene habría empeorado, es pura lógica. pero, como ganará...
:aprende
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Re: El Post de la F1-2005
Enhorabuena al equipo Renault :aniv
se lo merecen mas que cualquier otra escuderia
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Re: El Post de la F1-2005
Fernando, hemos notado serios problemas de afinación y tenemos que proponerte para abandonar la academia :D
¡¡Güi arrrr de champiooooooonns!!
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Re: El Post de la F1-2005
:lol :lol
Felicidades al equipo Renault. Los franceses han tenido que esperar toda la historia para que un español les lleve a ganar el mundial, anda que... :P :P
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Re: El Post de la F1-2005
Enhorabuena. Renault se ha puesto las botas con la tontería :atope
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: El Post de la F1-2005
bueno, felicidades a Alonso, se acabo la temporada.
En cuanto a la carrear poco que comentar. En esta carrera Alonso era claramente mas rápido que Kimi. :ein
y fisico haciendo tapón en la entrada de boxes :lol :lol por favor que lo retiren y pongan algún piloto joven.
a ver que como va el año que viene. Espero que lo de Ferrari sea porque viendo el panorama se han dedicado a preparar el coche del año que viene porque las prestaciones de esta año han sido de pena.
Saludos
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Re: El Post de la F1-2005
Cita:
fisico haciendo tapón en la entrada de boxes por favor que lo retiren y pongan algún piloto joven.
esto lo hizo raikonnen hace nada.Es normal,retrasas a los demás y a ti te da tiempo de paso
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Re: El Post de la F1-2005
Fisico sigue el año que viene? tiene contrato?
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Re: El Post de la F1-2005
Cita:
Iniciado por woody allen
Cita:
fisico haciendo tapón en la entrada de boxes por favor que lo retiren y pongan algún piloto joven.
esto lo hizo raikonnen hace nada.Es normal,retrasas a los demás y a ti te da tiempo de paso
han cambiado la normativa desde hace dos carreras según los de t5.Vamos que desde que lo hizo kimi :aprende
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Re: El Post de la F1-2005
Cita:
Iniciado por xagasi
de ganar 1 carrera en un año a 6 ó 7 media un abismo.
Así que ahora un punto ganado en una victoria vale más que un punto ganado en un segundo o tercero, es eso? Que raro, estabais hablando de regularidad hace poco, pero ahora lo que importa es ganar las carreras... Como cambia la gente....
Cita:
Iniciado por xagasi
tengo que responder a cosas tan obvias? o es que a caso crees que Schumacher ha mejorado este año respecto a los 5 anteriores?
y claro, si Alonso no ganara el año que viene habría empeorado, es pura lógica. pero, como ganará...
:aprende
No es peor piloto que el año pasado, desde luego... Ha sido cuarto en el campeonato (o tercero, no sé bien) con un coche de pena, muchísimo inferior a los Renault y McLaren. Desde luego fue mejor que el tonto de Fisichella (hombre, hasta el cabezón de Montoya es mejor que este, incluso sin ver la tabla...).
Y cuanto al año que viene, ya veremos. Habrá Alonso, Raikkonen, Schumacher, los Honda pueden dar alguna que otra surpresa.... Puede pasar cualquier cosa.
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Re: El Post de la F1-2005
Cita:
Iniciado por Ezekiel 2517
:lol :lol
Felicidades al equipo Renault. Los franceses han tenido que esperar toda la historia para que un español les lleve a ganar el mundial, anda que... :P :P
Palmares Renault F1
:P :P :P
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Re: El Post de la F1-2005
Habeis escuchado las declaraciones de Alonso al acabar la carrera?
Hoy su coche corría más que los McLaren gracias al nuevo motor, y Kimi por mucho que hiciera no ha podido adelantar ni al tortuga de Fisicho :aprende
Este motor estaba disponible desde Magny Cours, y no lo han utilizado por que tras cada GP tenía una gran ventaja en puntos, y más valía no arriesgar como hacía McLaren y les penalizó en fiabilidad. Pura estrategia que les ha dado ambos títulos.
De nada vale ganar una carrera con 1 min de ventaja sobre el segundo, si en la siguiente vas a rebentar el motor. Que aprenda McLaren.
Salu2
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Re: El Post de la F1-2005
Cita:
Palmares Renault F1
Coño,pos en la tele han dicho que Renault no habia ganado nunca el titulo mundial de constructores.
:>:
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Re: El Post de la F1-2005
Renault ganó como constructor de motores. Ahora el coche es suyo "entero".
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Re: El Post de la F1-2005
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Re: El Post de la F1-2005
Cita:
Iniciado por GeckoBrother
Fisico sigue el año que viene? tiene contrato?
en este link puedes ver la posible parrilla del año que viene:
www.formulaone.free-online.co.uk/formulaone/nextyear/index.html
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Re: El Post de la F1-2005
Cita:
en este link puedes ver la posible parrilla del año que viene:
Yo quiero que vuelva Paul Belmondo! Os acordáis del hijo de Jean-Paul en F1?
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Re: El Post de la F1-2005
Enhorabuena al equipo Renault, por haber logrado el Campeonato de Constructores. Durante todo el fin de semana, se ha visto que con esta evolución de motor, los Renault estaban mucho más cerca de los McLaren de lo que han estado antes, e incluso claramente por encima, como así demostraron en clasificación y en carrera.
Y por lo escuchado a Alonso, ésta era una evolución que estaba prevista para Magny Cours, pero que, en vista de como se iba desarrollando el campeonato, no han creído conveniente utilizar hasta esta última carrera. Me pareció entenderle que tenía una ganancia de unos 30 cv ...
Enhorabuena a Alonso. Con su séptima victoria, ya no será recordado como "uno de los pilotos que logró el campeonato ganando menos grandes premios que el subcampeón". Y eso, sin olvidar que ha logrado 15 podios durante todo el campeonato.
Y me alegro en especial pq. le ha cerrado la boca de golpe y porrazo al "bocatubo" de Ron Dennis, cuya mala baba se le ha vuelto de repente en su contra. Es lo que tiene el escupir contra el viento: es casi seguro que te pegará en la cara.
Pésimo año para Ferrari (aún logrando el tercer cajón en las dos clasificaciones). Y poca concentración la que parecía tener Schumi durante ésta última carrera. Tener que salir desde el pit lane por un despiste, y abandonar la carrera por otro despiste, mientras estaba el safety car en pista ... Ahora sí que no hay duda de que el año que viene (que puede ser su último año), y si el coche se lo permite, volverá con energías renovadas a demostrar que él es el "kaiser".
Y, aunque en algunos momentos haya sido motivo de polémica, no puedo por menos que felicitar a Telecinco por sus retransmisiones. Podrán haber sido más o menos partidistas, pero hemos de reconocer que en este país, por lo menos en muchas comunidades, jamás habíamos podido seguir todo un campeonato con la calidad y el despliegue de medios del que ha hecho gala esta cadena durante todo el año. Dedicar unas cuatro horas cada fin de semana de GP, entre la jornada de clasificación y la carrera del domingo, es algo que no todas las cadenas de tv se plantearían. Y ese previo de casi una hora, en la que te enteras de muchas de las interioridades que suceden en todos los GP, es casi un "privilegio". Bajo estas premisas, "soportar" al Lobato es casi lo de menos ...
Para el año que viene, sólo pediría una cosa: un coche en parrilla para De la Rosa. En todo lo demás, lo que tenga que ser, será.
Saludos.
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Re: El Post de la F1-2005
Hola !!
Yo por noescribir caso lo mismo suscribo lo dicho anteriormente por Kepa.
Ojalá Ferrari luche por el título el año que viene.
Saludos.
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: El Post de la F1-2005
Cita:
Enhorabuena a Alonso. Con su séptima victoria, ya no será recordado como "uno de los pilotos que logró el campeonato ganando menos grandes premios que el subcampeón"
seguirá siendo recordado como uno de los pocos (3 o 4) pilotos que ha ganado una campeonato sin ganar mas carrera que el subcampeón. :))
de todas formas, para mi con estas dos últimas carreras, tal y como las ha corrido, hace que sea mas justo ganador del Mundial. Esto no deja de ser mi opinión.
Aunque siga prefiriendo a Kimi, que no se que le ha pasado en esta carrera... bueno al parecer ni el lo sabe.
Cita:
El coche no fue lo suficientemente rápido al principio de la carrera y cuando realmente mejoró hacia el final de la carrera fue demasiado tarde. No sé que causó esto ya que hemos sido rápidos lo largo de todo el fin de semana
y otra vez maz... Felicidades Alonso.
incluso Kimi lo hace....
Cita:
Hicimos lo que pudimos este año pero eso no ha sido suficiente así que felicitaciones para Renault pero el año que viene hacemos un intento otra vez y ya estoy impaciente".
Saludos
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Re: : El Post de la F1-2005
Cita:
Iniciado por maverick7
Cita:
Enhorabuena a Alonso. Con su séptima victoria, ya no será recordado como "uno de los pilotos que logró el campeonato ganando menos grandes premios que el subcampeón"
seguirá siendo recordado como uno de los pocos (3 o 4) pilotos que ha ganado una campeonato sin ganar mas carrera que el subcampeón. :))
Que mamón este maverick, jajajajajajaja
Aún así, discrepo (¡como no, jejejeje!), pq. al ver el empate en victorias, habrá que echar un vistazo al resto de resultados, y saldrán los 15 podios del español en 19 carreras ... :)) :))
Serán 7-1º, 5-2º y 3-3º (además del 4º puesto de Mónaco), lo que hace que haya puntuado en 16 de las 19 carreras, en el caso de Alonso ... por 7-1º, 3-2º y 2-3º (además de un 4º puesto en Monza y un 8º puesto en Australia), lo que hace que haya puntuado en 14 de las 19 carreras, en el caso de Raikkonen.
De ahí la diferencia final de 21 puntos ...
Saludos.
Edito: Elegido al azar (ha sido el primer periódico inglés del que me he acordado), he "interpretado" como he podido (acabo de darme cuenta de lo oxidado que tengo esto del inglés) este artículo del diario "The Times". No sé pq. me da que destila cierta "mala baba" (aunque no sé pq. me sorprendo). ¿Podría hacer alguien una traducción aproximada del artículo?. Muchas gracias.
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Re: El Post de la F1-2005
En fin, esta temporada se ha acabado.....
Veamos como apunta la siguiente y si finalmente De La Rosa puede conducir un coche competitivo.....
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Re: El Post de la F1-2005
Sinceramente, no pensaba que Ron Dennis tuviera tan mal perder, de verdad.
Declaraciones sacadas de la página oficial de McLaren:
Cita:
“Not the result we would have preferred, but that is motor racing. I think everything seemed to work against us today, and the Safety Car period meant that we were unable to take full advantage of our strategy. It’s frustrating not to achieve the result we want at the end of a season where we have finished on the podium 18 times and claimed 10 victories. Both drivers have done a good job this season as has the team and we will work hard to ensure that the momentum continues next season.”
Vuelve a mencionar los 18 podios de sus dos pilotos, y las 10 victorias cosechadas.
Se "olvida" que los dos pilotos de Renault han conseguido el mismo número de podios, y que esas dos victorias "de ventaja", se difuminan en cuanto se comparan los 2º, 3º y 4º puestos de los pilotos, habiendo puntuado los de Renault en 27 de los 38 Gps, por 24 de los pilotos McLaren.
Y, por supuesto, se olvida de sus abandonos donde, independientemente de su número (que han sido muchos, y además más que en Renault), es muy probable que hubiera conseguido puntos, pq. tal y como se ha visto a lo largo de la temporada, acababan en los puntos "con la gorra" (al igual que los Renault), siendo los únicos equipos que disputaban "realmente" los podios.
Pero eso, que es donde realmente debería incidir (puesto que mejorar siempre es posible), se le "olvida". La leche con el inglés, que creído se lo tiene. Y que de bilis tiene que estar tragando.
Saludos.
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Re: : El Post de la F1-2005
Cita:
Iniciado por Kepa
Edito: Elegido al azar (ha sido el primer periódico inglés del que me he acordado), he "interpretado" como he podido (acabo de darme cuenta de lo oxidado que tengo esto del inglés)
este artículo del diario "The Times". No sé pq. me da que destila cierta "mala baba" (aunque no sé pq. me sorprendo). ¿Podría hacer alguien una traducción aproximada del artículo?. Muchas gracias.
Mala baba, sí que tiene... Pero no dejan de tener razón cuando dicen que "tiene suerte que es bueno en lo que hace", porque "no tendría oportunidad en la indústria del pop" (referencia al "We are the champions")....
Después, dice que "se podría decir que el ha jugado" en la segunda mitad del campeonato, administrando la ventaja que tenía, pero ayer ha demostrado porque es el campeón.
Pero al final tiene una frase de Ron Dennis que, aunque llena de despecho, tiene sentido: "Es la primera vez que un equipo gana diez carreras y tiene 19 pódios en una temporada y no gana nada; pero lo que ha pasado a Montoya hoy fue tipico de nuestra temporada".
(Lo que, por cierto, me parece interesante: nadie aqui ha comentado lo de Montoya... Pasar en cima de una tapa de una cloaca mal puesta y romperse el coche... Después me decís que MLaren no tuvo mala suerte esta temporada....)
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: El Post de la F1-2005
Cita:
Aún así, discrepo (¡como no, jejejeje!), pq. al ver el empate en victorias, habrá que echar un vistazo al resto de resultados, y saldrán los 15 podios del español en 19 carreras ...
no esperaba menos de ti... :lol :lol :lol
si pero eso es como el campeonato... quien se acuerda del segundo ? pues lo mismo para las carreras quien se acuerda de los segundos puestos?
Alonso es el piloto mas joven que gana un mundial sin ser el piloto que ha ganado mas carreras durante el año :malabares
y lo de Ron Dennis no me parecen correctas sus declarciones aunque si tengo que elegir entre este y Briattore lo tengo claro...
y parte de razón tiene, es una lastima que no hayan ganado el de constructores. Es verdad que Renault se lo merece mas, al fin y al cabo tiene mas puntos. Pero es que McLaren a parte de la fiabilidad es una bestia.
Dejemonos por un momento de historias y de si el coche es de Alonso o de Kimi.... si os dejaran subir a un coche de formula1, cual eligiríais ?
yo elegiría McLaren, a parte de ser el mas rápido es un coche que destila "estilo" por todas partes.
para mi no cuenta Ferrari porque siendo Ferrarista no me veo capaz de ser objetivo. Siempre eligiría Ferrari,... ese rojo :amor :amor
Saludos
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Re: El Post de la F1-2005
Cita:
si pero eso es como el campeonato... quien se acuerda del segundo ? pues lo mismo para las carreras quien se acuerda de los segundos puestos?
en estos momentos Kimi Raikkonen y Ron Dennis :))
esta vision tan individualista de solo importa ganar ser segundo es una mierda les ha llevado a perder el campeonato. Desde mi punto de vista.
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Re: : El Post de la F1-2005
Cita:
Iniciado por maverick7
Alonso es el piloto mas joven que gana un mundial sin ser el piloto que ha ganado mas carreras durante el año :malabares
¿Ah sí? ¿Y me puedes decir quién ha ganado más carreras que Alonso? :)) Venga, no os hagáis más mala sangre, que os saldrá una úlcera :hola
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: El Post de la F1-2005
milsatch coño, creo que lo estamos diciendo en un ambiente bastante distendido... :sofa
Cita:
Y me puedes decir quién ha ganado más carreras que Alonso?
ya, pero es que Alonso tampoco lo puede decir.... :lee
me puedes decir quien ha ganado mas carreras que Kimi ?
fijate que el emoticono de malabares es como diciendo que por decir podemos decir lo que queremos siempre que se busquen los tres pies al gato.
Bueno, solo pido que el año que viene haya mas equipos involucrados en ganar el título. Tengo mi favorito aunque me da "igual" quien gane cualquiera siempre y cuando haya espectaculo.
A ver si se apuntan por Ferrari, Bar-Honda, Willimas...
SAludos
[/quote]
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Re: El Post de la F1-2005
Lo mío también era en tono distendido :sofa
Alonso no puede decir que haya ganado más carreras que Raikkonen, pero siempre le quedará el "consuelo" de saber que es el campeón del mundo :]:D
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Re: El Post de la F1-2005
bueno, pues ya que estais tocando los "cojoncillos" con lo de carreras ganadas, os voy a poner otra estadística negativa de Raikkonen:
es el subcampeón de los últimos 30 años que menos carreras ganó, tan sólo 1 en el 2003, ahí queda eso...
por cierto, que si quereis ver un mundial atípico en cuanto a carreras ganadas, mirad en el 1982.
- hasta 11 pilotos se repartieron los 16 triunfos
- el campeón sólo ganó 1 carrera, y casi al final del campeonato.
- el que quedó 6º ganó incluso más, 2.
- y creo que es el campeonato que el campeón consiguió menos puntos por carrera.
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Re: El Post de la F1-2005
Indurain no solia ser el corredor q mas etapas ganaba en "sus" tours y nadie decia nada.
De todas formas, los records de Alonso ahi estan. Y si el tito Ron no hace autocritica mal lo llevara de cara al año q viene, q por otra parte, se promete muy interesante.
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Re: El Post de la F1-2005
keke rosberg fue el susodicho campeón con una sóla victoria... no? o fue nigel mansell?
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Re: El Post de la F1-2005
Cita:
Iniciado por Dufraine314
Indurain no solia ser el corredor q mas etapas ganaba en "sus" tours y nadie decia nada.
De todas formas, los records de Alonso ahi estan. Y si el tito Ron no hace autocritica mal lo llevara de cara al año q viene, q por otra parte, se promete muy interesante.
Indurain ganaba bastantes etapas en el tour. Las 3 o 4 no se las quitaba nadie.
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Re: El Post de la F1-2005
Cita:
Dejemonos por un momento de historias y de si el coche es de Alonso o de Kimi.... si os dejaran subir a un coche de formula1, cual eligiríais ?
Hombre, el que siempre ha molado, aunque este año hayan estado de capa caída, es el Ferrari :8) .
Y lo del número de victorias en carrera, pues podría entender la polémica si ayer hubiese ganado Kimi, porque serían 8 victorias del finlandés por 6 de Alonso.... pero al acabar empatados a 7 victorias y haber logrado Alonso muchos más podiums creo que es totalmente indiscutible quién ha sido el mejor :lee. Son ganas de marear la perdiz :apaleao La sorpresa para mi ha sido la victoria de Renault en el mundial de constructores, porque tiene mérito haberlo logrado con Fisichella al volante de uno de los dos coches :D
Un saludo.
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Re: El Post de la F1-2005
junping, chacho, q lo queria decir es q el ganar mas etapas o meter mas goles no significa ganar al final el titulo. Yo veo a Alonso como un tio q ni ice man ni leches, el gana puntos y q los demas hablen, q ya iran callendo de la lucha como fruta madura. O asi lo veo yo...
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: El Post de la F1-2005
Cita:
porque tiene mérito haberlo logrado con Fisichella al volante de uno de los dos coches
es que en el otro equipo estaba Montoya, que acaba una carrera de cada 3. :apaleao
nadie creo que este discutiendo si Alonso se lo merece o no, que para mi sí. Solo es un dato como otro cualquiera.
Cita:
o fue nigel mansell?
Nigel Mansell estuvo varias veces a punto de ganar el Mundial, y solo lo ganó cuando, creo recordar, batió por aquel entonces el record de carreras ganadas en una temporada.
Mansell era otro pupas, cuando no le pasaba una cosa le pasaba otra. Un estilo Montoya vamos....
Saludos
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Re: El Post de la F1-2005
Cita:
I think everything seemed to work against us today, and the Safety Car period meant that we were unable to take full advantage of our strategy.
Muy cachondo Ron Dennis. Se olvida que el Safety Car le ha costado a Alonso un huevo de segundos. En su primera salida Alonso ya tenía una ventaja de casi 20 segundos, que podrían haber aumentado hasta cifras estratosféricas hasta que el amigo Raikonen hubiese conseguido pasar el tapón de Fisico al que ni siquiera le tocaba el culo para ponerse a rebufo porque iba más lento que él. Y, por cierto, quien si que le tocaba el culo a Raikonen era su compañeo Montoya a quien estaba taponando y entorpeciendo. Si el "manitas" Raikonen no hubiese fundido otro motor más la semana pasada en Brasil, esta hubiese podido tener uno nuevo con un desarrollo mejor como el que tenía Montoya.
Así que con Alonso metiendo a Raikonen un segundito por vuelta ¿Que coño de estrategia les ha jodido el Safety Car? ¿Le pensaban pinchar una rueda a Alonso o algo así? Porque en el refill de combustible sólo han sido capaces de pasar a Fisico porque Alonso estaba ya dentro repostando.
En fin, mal perder. Nada nuevo bajo el sol.
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Re: El Post de la F1-2005
Cita:
Iniciado por Kigonjiro
Cita:
I think everything seemed to work against us today, and the Safety Car period meant that we were unable to take full advantage of our strategy.
Muy cachondo Ron Dennis. Se olvida que el Safety Car le ha costado a Alonso un huevo de segundos. En su primera salida Alonso ya tenía una ventaja de casi 20 segundos, que podrían haber aumentado hasta cifras estratosféricas hasta que el amigo Raikonen hubiese conseguido pasar el tapón de Fisico al que ni siquiera le tocaba el culo para ponerse a rebufo porque iba más lento que él. Y, por cierto, quien si que le tocaba el culo a Raikonen era su compañeo Montoya a quien estaba taponando y entorpeciendo. Si el "manitas" Raikonen no hubiese fundido otro motor más la semana pasada en Brasil, esta hubiese podido tener uno nuevo con un desarrollo mejor como el que tenía Montoya.
Así que con Alonso metiendo a Raikonen un segundito por vuelta ¿Que coño de estrategia les ha jodido el Safety Car? ¿Le pensaban pinchar una rueda a Alonso o algo así? Porque en el refill de combustible sólo han sido capaces de pasar a Fisico porque Alonso estaba ya dentro repostando.
En fin, mal perder. Nada nuevo bajo el sol.
Sabes cual era su estrategia para decir eso? La entrada de un Safety Car puede estropear sí una estrategia, pues cambia el numero de vueltas que un coche puede hacer antes de repostar. Además, si el equipo tiene previsto que el coche va a andar más rápido antes de repostar en las vueltas, digamos, 15 a 19, y entra el Safety en esas vueltas, eso les jode, ya que gastan combustible sin poder ganar tiempo...
Y eso que dicen, que los de Renault tenían previsto estrenar motor en Magny Cours pero no lo hicieron, y resulta que fue la mejor estrategia, es una obvia mentira. Si el motor era toda esa maravilla, ese cohete, por que no lo estrenaron, ya que antes de Magny Cours Raikkonen estaba empezando a acortar distancias, y les hacía falta hacer más puntos?
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Re: El Post de la F1-2005
Cita:
Y eso que dicen, que los de Renault tenían previsto estrenar motor en Magny Cours pero no lo hicieron, y resulta que fue la mejor estrategia, es una obvia mentira. Si el motor era toda esa maravilla, ese cohete, por que no lo estrenaron, ya que antes de Magny Cours Raikkonen estaba empezando a acortar distancias, y les hacía falta hacer más puntos?
No lo estrenaron porque nos abian si podia aguantar dos carreras. no se si te has dado cuenta de que solo lo han usado en una. Vamos, que no querian que les pasara lo de a los Mclaren de romper finde si finde no :)) Sobre de lo Kimi recortado puntos....no se, hubo algun momento de la temporada en el que estuviera a menos de 20?
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Re: El Post de la F1-2005
Cita:
Así que con Alonso metiendo a Raikonen un segundito por vuelta ¿Que coño de estrategia les ha jodido el Safety Car? ¿Le pensaban pinchar una rueda a Alonso o algo así? Porque en el refill de combustible sólo han sido capaces de pasar a Fisico porque Alonso estaba ya dentro repostando.
En fin, mal perder. Nada nuevo bajo el sol.
efectivamente, muy mal perder. si alguien se puede quejar de los 2 SC es Renault, que perdió clarísimamente el 2º puesto y el podio de Fisichella por culpa de eso.
Cita:
Sabes cual era su estrategia para decir eso? La entrada de un Safety Car puede estropear sí una estrategia, pues cambia el numero de vueltas que un coche puede hacer antes de repostar. Además, si el equipo tiene previsto que el coche va a andar más rápido antes de repostar en las vueltas, digamos, 15 a 19, y entra el Safety en esas vueltas, eso les jode, ya que gastan combustible sin poder ganar tiempo...
sin el SC Raikkonen no hubiera tenido opciones ni de quedar 3º, habría quedado 4º por detrás de Fisichella y Montoya.
y si se acercó a Alonso es pq entre los 2 SC le recortó 30 segundos por la patilla.
Cita:
Y eso que dicen, que los de Renault tenían previsto estrenar motor en Magny Cours pero no lo hicieron, y resulta que fue la mejor estrategia, es una obvia mentira. Si el motor era toda esa maravilla, ese cohete, por que no lo estrenaron, ya que antes de Magny Cours Raikkonen estaba empezando a acortar distancias, y les hacía falta hacer más puntos?
¿fiabilidad quizas?
