La verdad es que el Race 07 esta muy conseguido y comparado con la primera edición este trae mas pistas y mas modalidades. Esta la competición de WTCC, la competición de minis, la de formula 3000, una que se llama radical, la del WTCC'87, competición de BMW's y los Caterham.
El juego lo muevo perfectamente con un pad de la xbox y que ya trae el juego una configuración, aunque mi ilusión seria tener un buen volante. No tendrá buenos mods como rfactor pero si viene una expansión lo compensa, el año pasado la regalaron, veremos este año. El juego se puede conseguir a traves de steam por unos escasos 30 euros. Vale la pena y siempre hay gente para organizar unas carreras multijugador.
un saludete ;)
02/03/2008, 22:20
king conan
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
aquí tienes un pedazo de volante, el logitech driving force pro por 80€
Por ese precio tienes un super volante que te durará años.
02/03/2008, 22:49
Gn0m4
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
Ojo que acaban de sacar la revision del DFP (de acuerdo con la llegada del GT de PS3) y al parecer han mejorada bastantes cosas de mecanica... No creo que valga mucho mas...
Aqui os dejo el trozo de la VideoReview del volante hecha por el show/site de simuladores "Inside Sim Racing" (a partir del min 3:00 creo que empieza):
15/03/2008, 12:21
Gn0m4
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
Alguna fotillo mas del mod INCREIBLE que estan realizando los chicos de RMT
Abriendo Steam para bajarlo a ver que tal esta.
¿Se puede jugar online?
16/03/2008, 16:38
king conan
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
sí pero a mí me hace algo raro. Me lo descarga como una demo independiente, pero cuando ejecuto la demo, se trata de la demo de Race07 (la misma de hace unos meses) y no me aparece ni el nuevo coche ni el nuevo circuito.
Sin embargo si arranco el Race07 completo el nuevo coche y circuito me salen integrados en el juego.
A ver que os sale a los que no tengais el Race07 completo.
:hola
16/03/2008, 20:07
Gn0m4
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
A mi me aparece el coche en el categoria Especial de uno de los menus (no recuerdo en cual).
Y parece ser que tienes razon, es la demo entera mas ese coche mas la pista.
La verdad es que gráficamente me ha impresionado! Y cuando he visto fugazmente un vista interna he abierto la boca...
Habrá que estar atentos pero desgraciadamente hace tiempo que desconfío de Codemasters en cuanto a la simulación. Ojalá me equivoque.
:hola
20/03/2008, 14:50
heva
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
Volvemos al mismo caso que Colin Dirt, Gnom4. Grandes gráficos, poca o nula simulación.... ya lo vereis.....es multiplataforma....
Eso si, los gráficos son de cagarse, como los del GT5.....
20/03/2008, 15:05
Liger
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
Eso no es en tiempo real ni de coña.
20/03/2008, 15:09
king conan
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
pues entonces están mintiendo porque en el video pone claramente "actual gameplay"...
20/03/2008, 15:23
Liger
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
Cita:
Iniciado por king conan
pues entonces están mintiendo porque en el video pone claramente "actual gameplay"...
No sería la primera vez. No lo digo por Codemasters, lo digo por las compañías en general.
20/03/2008, 15:26
Gn0m4
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
Si, King, si no lo puse por la simulacion (aunque si realmente es gameplya, parece que los coches se comporten de una forma correcta al coger agarre despues de saltito... ya veremos), lo puse por los graficos, por la vista interior esa que nos pone a todos mazacotes, por la perfecta reproduccion de los destrozos de los coches, los neumaticos saltando de la proteccion de la pared... es bestial... y realmente a mi todavia me cuesta creer q eso sea gameplay real, peeeeero....
20/03/2008, 16:47
heva
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
Yo no dudo que el trailer esté hecho con el motor del juego, pero como ya he comentado varias veces los ángulos de cámara, desenfoques.... en definitiva el montaje "cinematográfico" que se curran dista muchísimo de la sensación que transmite estar jugando con la cámara fija.
Supongo que este juego usa el mismo motor gráfico que el Dirt, mejorado espero, y es que cuando salieron los trailers del Colin Dirt nos pusimos igual de palotes y dudábamos de si era ingame o no.
Ingame no es lo mismo (para mi) que realizado con el mismo motor del juego, aunque en los 2 casos los cálculos los haga la maquina en tiempo real. Otro ejemplo es el GT5 y sus repeticiones.....
20/03/2008, 17:03
heva
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
Posteado por RFT, que creo que es alguien de codemasters, al menos el encargado de responder las preguntas en su foro:
Cita:
PC specs are probably similar-ish to DIRT - the engine's evolved somewhat, it is faster, but it's also doing more. It'll be a while until we can say for sure what they'll be.
Vamos, que si, que es el mismo motor evolucionado en algun aspecto....
20/03/2008, 17:29
Gn0m4
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
Eso esta claro, en PC ya hemos evolucionado por un tiempo (un añito y medio o asi).
El salto a la actual NextGen (en graficos) nos lo ha proporcionado el nacimiento de estas nuevas consolas, a partir de ahora y hasta que pasen 2 añitos, vamos a estar recibiendo juegos hechos con los motores de esta generacion (unreal engine, Crysis, Dirt... menciono estos porque desde mi punto de vista, son los mas desarrollados graficamente y los que van a crear el techo grafico hasta la siguiente "nextgen")
20/03/2008, 19:58
Gn0m4
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
Bueno, parece que la gente de Fanatec es mas seria que otras grandes compañias como Logitech.
Han sopesado absolutamente todas las quejas de los tester y gente que ha probado el volante Porsche y.... en la produccion de volantes de Abril pondran solucion a todos y cada uno de ellos.
La lista con los problema o queja y las soluciones categorizadas, son estas:
Impresionante el GRID gráficamente. Aunque como dice heva, eso son repes y claro, luego desde cámara fija ni se ve así ni impresiona tanto.
El problema es que esta gente viene del DIRT, donde ya dejaron claro que tiran hacia lo arcade 100%. Y yo creo que este juego va a tirar hacia el mismo camino, una pena.
23/03/2008, 11:08
king conan
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
tres nuevas capturas de iracing... Buena pinta sí que tiene.
Lo primero dar las gracias a todos aquellos que participais en este post, sobre todo a Gn0m4 ( gracias por el enlace sobre el SimCaliper en RSC ),king conan, que parecen los miembros mas activos. Siempre miro este post como referencia de lo mas interesante en el mundo de la simulacion, a pesar de estar siempre mirando RSC forums y demas foros guiris. Creo que es gracias a todos vosotros un post de referencia sobre novedades para los de habla hispana...
Ganas tenemos todos ya de que salga el WSGT MOD veremos a ver cuanto lo alargan porque ya llevan varios años haciendolo :malicioso. Expectante a la nueva version de Nordschleife que ya está en camino...la pinta es brutal.
Tengo pendiente la review de todo el material llegado de FREX, pero lo alargaré un poquito ya que tengo pedido y ya esta en camino el SimCaliper, nuevo añadido para el Hydrobrake de FREX y sus nuevos potenciometros Hallpot para sus pedales. Como adelanto diré que los pedales son de construccion muy robusta, nada que ver con mis antiguos DFP, utilizando materiales de RC, de aspecto impecable, multiajustables tanto en inclinacion como en la separacion entre los pedales, a traves de unos adaptadores. El Hydrobrake...al principio cuesta adaptarse a la sensacion de no tener recorrido de pedal, puedes ajustar el libre recorrido del mismo, pero debido al diseño de los pedales ( los muelles son demasiado largos y no tiran con fuerza del pedal al retornar...quitando alguna piecita mejora ;) )el retorno no termina de gustarme, una vez te has acostumbrado a la falta de recorrido...la cosa cambia radicalmente. El SimCaliper, intuyo, añade este feeling que le falta al pedal en los primeros mm del recorrido del pedal.
Siento no poder poner ningun video del Hydrobrake ;) no tengo camara de video.
Gracias a todos por este post !!
Un saludo
24/03/2008, 16:19
Zhuravlik
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
Review Quick Release Set de FREX
Se trata de la modificación para el DFP realizada por FREX. Dicha modificacion sustituye el volante original del DFP, es necesario comprar otro volante con esta modificacion, añadiendo la particularidad de que es posible quitar el volante al estilo F1. Con esta modificacion es posible cambiar de tipo de volante con tan solo quitar 3 tornillos allen ( GT, F1 ...). Esta modificación será compatible con su futuro volante mediante un adaptador.
En mi caso solicite dicha modificacion con su botonera adicional y un Momo 11 de 280mm. El mayor tamaño de volante añade un poquito mas de precision. Se ha discutido mucho sobre el tamaño perfecto, si alguien tiene dudas que se las quite, yo mismo tenia dudas, recordar que el DFP es de 255mm, ahora no volveria al tamaño del DFP, este tamaño es perfecto. Las levas de cambio de tamaño medio quedan a una distancia natural para unas manos normales. El tacto del volante es aterciopelado con una sensacion increible al tocarlo, parece que llevas un coche de verdad y todo :lol .
La modificacion esta enteramente construida en aluminio de grosor considerable y de tacto frio...pero muy racing, esto añade una robusted increible al conjunto pero tambien un peso. Tenía dudas sobre si el unico motor del DFP podría con él y la verdad es que no he tenido problemas al respecto...otra cosa será la durabilidad del mismo, el tiempo lo dirá ( o no depende de lo que tarde FREX en sacar su volante ). Todo las uniones viene selladas con loctite para roscas. El Quick Release Set trae de serie 6 botones unicamente, para tener mas es necesario comprar su botonera adicional. El tacto de los botones es robusto, en los botones de las levas se oye un ligero click. Todo el conjunto esta electricamente soldado sin chapuzas de ningun tipo, las conexiones pasan a traves del conector central...ningun cable se enrolla en el volante ni sale por fuera de forma antiestetica.
La botonera adicional trae 4 botones mas y la cruceta original del DFP en forma de 2 pequeñas orejas a los lados de la misma. La botonera es de plastico cubierta por unas laminas de carbono finitas a los lados y una de unos 3 mm de puro carbono delante. Trae unas cubiertas de colores para los botones.
Zhuravlik de nada por el link, la verdad es que no me di cuenta de que eras tu jejeje
Me encanta el cockpit que te estas montando, es el sueño de todo aficionado a la simulacion por ordenador, de veras.
Yo tengo pensado ver el precio final del volante propio de Frex, porque tiene muy muy buena pinta. Le pondria el volante propio de los Porsche 24h, tengo fotos en el HDD, despues os cuelgo una.
Sobre los pedales... traduje la pagina que te colgue en RSC, y al parecer el tio no esta del todo convencido con el resultado, comenta que modificando un par de cosas se gana en realismo... pero..., dede mi punto de vista hasta que no lo pruebe no opino.Lo que si te puedo decir es que en la pagina de Riuuji, ha colgado un par de esquemas interesantes, te dejo las fotos:
¿Sabes ya cuando te llega el SimCaliper?
Muchas gracias por la review, las fotos exquisitas, y la explicacion igual. A ver si nos puedes comentar tambien la palanca de cambios secuencial y los pedales (cuando te llegue todo el tinglado).
24/03/2008, 17:56
Zhuravlik
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
Cita:
¿Sabes ya cuando te llega el SimCaliper?
Está de camino ya, calculo llegará durante esta semana. Con suerte lo monto el viernes y lo pruebo durante un par de días.
Como siempre gracias por tus links Gn0m4, esas fotos pertenecen al manual del Hydrobrake.
Review Shifter+ de FREX
Se trata de un cambio secuencial que sustituye al original del DFP. Al comprarlo debes solicitarlo para este volante ya que existe uno para el MOMO tambien. Su nuevo volante tendrá conexion para él a traves de su WCU ( Whell Controller Unit ). Se debe desmontar el shifter original...nada complicado y se le conecta un cable que se quedará permanentmente en el DFP saliendo por el agujero del shifter. El conector que trae se conecta en la placa base del DFP es decir conectar y listo nada de soldaduras ni nada por el estilo. Trae una pequeña tapa de goma que deberemos colocar en el lugar del agujero dejado por el shifter... de esta manera no entra polvo. El Shifter viene con el cable listo para enchufar al que pusimos en el DFP.
Como podeis ver en las fotos esta completamente construido en aluminio con una pequeña tapa de carbono en la parte superior. Se ancla a cualquier superficie mediante el tipico tornillo, viene con un especie de acolchado para evitar rayar la superficie a la que se ancla.Queda muy sujeto y no se mueve para nada. En mi caso añadí un par de arandelas a posterior de las fotos, trae dos sobre las que apoyan los muelles y puse otras dos algo mas anchas, para acortar la distancia entre los muelles ya que el tacto me parecia demasiado chicloso o blando. De esta manera acorto la distacia haciendo que los muelles trabajen en su parte mas dura consiguiendo que el retorno a la posicion central sea mas rapida y el recorrido entre marchas mas cortas. El click al cambiar es contundente y el tacto con esta pequeña modificacion perfecto...aunque esto va en gustos.El pomo es de plastico y alargado, facilmente cambiable al gusto del consumidor ya que posee rosca interior para ello. El original no viene roscado tan solo metido a presión a traves del canuto negro.
Comentar que actualmente lo utilizo tambien como freno de mano en el RBR cambiando de marchas a traves de las levas del volante. Su freno de mano actual actua de la misma manera, con un swich, así que por el precio de uno...en un futuro Shige comento que al terminar su volante sacaria un freno de mano analogico ya veremos...
Sí estoy siguiendo el hilo con mucho interes, de hecho postee antes que tu :P y me apunte a la lista de futuros compradores, ahora en serio, todo lo que tenga que ver con Leo Bodnar me interesa, sus productos son muy buenos y ademas nada caros. Curiosamente hace unos meses BetaInnovations tenía un modulo casi igualito al que estan desarrollando Leo y Cia y misteriosamente acabo por cancelarse. Tenía hecho ya el pedido y días despues me llego un mail informandome que por problemas de fabricacion no se comercializaria...poco despues aparece esto....
Tiene una pinta brutal, no se han pronunciado todavia si se comercializará solamente la placa tambien, para quien quiera hacerse lo suyo. Habrá version F1 y GT...toca esperar y ver los precios.
Lo dice todo
Cita:
The plan right now is to have a base FFB unit with quick change capability. Then, you can choose the F1 wheel or GT wheel or both. As for a G25 addon, that would have to come in time. It is hard to go in too many directions at once. Thanks!
Un saludo
EDITO : Gn0m4 Paginas atras mostrabas screenshots cambiando la iluminacion para intentar ganar realismo en cuanto apariencia, existen algun post en RSC que toca este tema precisamente del porque las texturas parecen poco reales, me gustaría saber a que conclusion has llegado y que debemos tocar para intentar mejorarlas.
26/03/2008, 22:58
Gn0m4
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
Esto es lo que te comentaba en post mas atras Zhuravlik, no se te olvide pedir la valvula !!!
Esta tarde me ha llegado el SimCaliper y los Hallpots nuevos. Tengo los pedales desmontados a ver si me doy prisa y lo cato para poner mis impresiones.
Para que sirve esa valvula Gn0m4? :inaudito En la pagina de FREX no aparece nada parecido como opcional para el Hydro y el SimCaliper
Un saludo
EDITO : Acabo de traducirla muy a medias con Mrs Google...:lol
29/03/2008, 00:48
Zhuravlik
NORDSCHLEIFE 2007 v2.2 - last final release rFactor
Bajando bajando bajando, gracia spor el chivatazo !!!
Lo de la valvula creo que es para variar la presion del freno.
29/03/2008, 15:49
Zhuravlik
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
Review Hydrobrake + VibeBrake y SimCaliper
HydroBrake, se trata de una modificación para el pedal de freno diseñado por FREX. El sistema clásico de freno por recorrido es sustituido por un sistema hidráulico con un sensor de presión. El aceite utilizado es incoloro y muy liquido, nada espeso. Mediante el sensor podemos cambiar diferentes parámetros que veremos mas adelante. La célula de presión funciona hasta aprox. 10 Kg. sin problemas, aceptando máximo 15 Kg., FREX recomienda no pasar de 10Kg ya que acorta la vida de la célula. Presionando el pedal desde la silla de un escritorio son habituales 2,5 Kg. o 3 Kg. ( mi caso ) y desde un baquet fijo unos 6 Kg. o 7Kg según dicen.
VibeBrake, se trata de un pequeño motorcillo que gira a la presión indicada en el sensor. Este motorcillo se coloca anclado al pedal de freno y produce una ligera vibración sobre él.
SimCaliper, se trata de un añadido para el HydroBrake. Su función es la de transmitir cierta sensación de recorrido y esponjosidad en los primeros mm para así, “sentir” un poco más el pedal de freno. Este feeling puede ser variado atrasando o adelantando el SimCaliper con respecto a la T metalica. De serie trae unos refuerzos para insertar en los extremos del tubo que une ambos cilindros y hacer de esta manera que el tubo no coja ángulos críticos y se doble corriendo el riesgo de que caiga alguna gotita de aceite. En mi caso preferí no ponerlas y sustituir una de sus válvulas por otra igual y acodada evitando así ángulos críticos.
Brake Led, se trata de un Led rojo que funciona a 24v y se enciende a una determinada presión indicada a través del display del sensor. Su función…un avisador visual de que estas llegando a la presión indicada. Es muy recomendable ya que al principio, sobre todo, acostumbrado a los pedales clásicos, cuesta asociar cuando estas ejerciendo la presión máxima ,y por ende estas aplicando la máxima frenada.
Sensor, principalmente utilizaremos dos funciones. La primera decirle cuando queremos que el color del display del sensor cambie de verde a rojo. Si tenemos el Brake Led, este se encenderá también. La segunda indicarle al VibeBrake cuando debe actuar o no. El sensor posee funciones para cambiar las unidades de presión visualizadas, ver los valores de pico de presión ejercida sobre el pedal etc… Existen otros parámetros que no están explicados y de los cuales no sabemos nada ya que Shige no ha dado explicaciones sobre ellos ni a través del foro ni a través de sus manuales On-Line.
La forma correcta para calibrarlos es saber tu pico de presión ejercida sobre el pedal, y en ese punto, o un poquito antes asociarlo al VibeBrake, de esta manera tendrás un avisador, que se hace sentir, sobre tu pedal, yo lo suelo poner al 98% de la presión máxima. El Brake Led lo asigno a un 88% de la presión máxima.
Poner a gusto de cada uno todos estos elementos no es sencillo requiere muchas pruebas hasta que das con tus setups, pero el resultado merece la pena, por como sientes el pedal, por las sensaciones que transmite.
El SimCaliper funciona, te ayuda a sentir el pedal, lo hace más esponjoso en los primeros mm. Sin él, el freno es muy seco ( mas duro también ) aunque como ya dije puedes a través de un tornillo darle cierto recorrido libre, pero este recorrido es vacío, carente de feeling por completo. Ojo que cuando te acostumbras es igualmente valido que con el SimCaliper. Terminas asociando la fuerza que debes aplicar sobre el pedal para frenar lo máximo. Pero debido quizás a que no estamos acostumbrados a utilizar dichos pedales en nuestra vida diaria nos encontramos más a gusto con el SimCaliper. Recordar que estamos hablando de un par de mm como máximo no vayáis a creer que se hunde el pedal. Con el SimCaliper es una sensación de esponjosidad inicial para volverse duro tras esos primeros mm.
Fantastica review Zhuravlik, todo un LUJAZO con mayusuculas poder contar con gente como tu en el foro.
¿Me podrias decir aproximadamente por cuanto te ha salido toda la pedalera (con todos los addon)?.
Otra pregunta, ¿tenias tambien el SinConmotion no? :P
29/03/2008, 17:38
Zhuravlik
Re: El Post de los Simuladores de Conducción
Sinceramente Gn0m4 no tengo ni idea, tendría que mirar mis pagos de paypal y sumarlo...que pereza !!! :fiu Tan solo tienes que pasarte por su pagina y hacer la compra y ver lo que te cuesta. Para saber los portes debes registrarte.
El SCM no lo tengo, una persona muy cerquita de mí si lo tiene y estoy esperando a ver si coincidimos en nuestros momentos para poder probarlo...en cuanto lo haga tendreis fotos y review prometido.
