Tema: Gran Turismo 5

Iniciado por kaneko

al margen de que se haga de noche, que me parece
una chorrada, es el GT4 mejorado nada mas,
una soberana tomadura de pelo teniendo en cuenta
que muchos de los coches con interiores son los
mismos que en el Prologue y encima sin mejoras
de sonido ni graficos

Hombre, esperate a jugarlo al menos ¿no? Pero vamos, si el cambio de iluminacion ya te parece una chorrada, dudo que vayas a ser muy benevolente en tu analisis. No pasa nada eh, tampoco le tiene que gustar a todo el mundo.

Iniciado por kaneko

al margen de que se haga de noche, que me parece
una chorrada, es el GT4 mejorado nada mas,
una soberana tomadura de pelo teniendo en cuenta
que muchos de los coches con interiores son los
mismos que en el Prologue y encima sin mejoras
de sonido ni graficos

Tienen mejoras gráficas confirmadas y de sonido también confirmadas. Otra cosa es que quieras ponerle cualquier pero para no comprártelo, pero decir que es como un Gran Turismo 4 con todo lo que se está viendo y se podrá hacer con él, como que no.

Y sí, que se haga de noche de pronto es una chorrada muy grande

hombre el juego esta lejos de ser perfecto para mi gusto , los 800 coches sin vista interior imperdonable , y los circuitos casi los mismo que gt4 , pero el juego va a ser flipante , esperemos a gt6 para el juego definitivo , nos vemos.!!

Siento ser tan radical, pero es que nada me termina de convencer
en este GT5 de 70 euros ,ni sobre el GT4 (circuitos,cientos de coches sin vista interior,vista interior de la misma calidad o peor que en el NFS Shift)
ni sobre el GT5 Prologue que a nivel visual y de fisicas si no es lo mismo es muy parecido.
Lo de la Nascar y Rally,por lo menos lo que veo en todos los videos
youtube es bastante mediocre para un titulo de esta envergadura
mediatica

Quede claro es mi opinion, y es que con el "Prologue"
y algun otro, casi que no necesito este.

Pongámonos serios, tampoco se puede comparar el NFS "Shit" con el GT5 xD

de todos modos, los vídeos que han salido en youtube no era el juego final, por lo visto un checo tenia una versión promocional o algo así, y de ahí se sacaban los vídeos, no sé si alguien estará más enterado de esto

Iniciado por kaneko

Siento ser tan radical, pero es que nada me termina de convencer
en este GT5 de 70 euros ,ni sobre el GT4 (circuitos,cientos de coches sin vista interior,vista interior de la misma calidad o peor que en el NFS Shift)
ni sobre el GT5 Prologue que a nivel visual y de fisicas si no es lo mismo es muy parecido.
Lo de la Nascar y Rally,por lo menos lo que veo en todos los videos
youtube es bastante mediocre para un titulo de esta envergadura
mediatica

Quede claro es mi opinion, y es que con el "Prologue"
y algun otro, casi que no necesito este.

Ufff no se que decirte, a mi me gusta bastante mas la vista interior del Prologue que la del NFS, en este veo menos, me siento mas incomodo. De hecho en el Shift juego desde el capo. Ademas que le han metido tres angulos, para acercarte y ver menos salpicadero y mas parabrisas (standard, narrow, narrower)



Aqui estan las impresiones que va poniendo un tipo croata que ya tiene el juego, se curra bastante el analisis:
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=132738

Iniciado por kaneko

Siento ser tan radical, pero es que nada me termina de convencer
en este GT5 de 70 euros ,ni sobre el GT4 (circuitos,cientos de coches sin vista interior,vista interior de la misma calidad o peor que en el NFS Shift)
ni sobre el GT5 Prologue que a nivel visual y de fisicas si no es lo mismo es muy parecido.
Lo de la Nascar y Rally,por lo menos lo que veo en todos los videos
youtube es bastante mediocre para un titulo de esta envergadura
mediatica

Quede claro es mi opinion, y es que con el "Prologue"
y algun otro, casi que no necesito este.

A ver que te parecen las impresiones traducidas al español de este forero que ya lo está catando.

Tarda en instalar unos 50 minutos y ocupa 6,4 gb, a medida que va entrando en los diferentes menus y carreras va instalando el resto. Bien pensado por Polyphony.

Juega con el G25 y el embrague es igual que en el Prologue, hay que pulsar triangulo cuando esta la cuenta atras al empezar la carrera.

Las fisicas son entre la demo del Academy y el Prologue.

En la vista de cabina en los premium hay tres opciones la standard, amplia y mas cercana.

El tamaño del mapa se puede ajustar a completo, solo zona en la que estas o desactivado.

Antes de la carrera se puede elegir el desgaste de neumaticos y gasolina.

Hay una nueva opcion para los que no son capaces de controlar el coche en simulacion, llamada SKID RECOVERY, que ayuda a que el coche no se descontrole mucho. Esto es independiente a las diferentes ayudas de TCS, ABS, etc...

Tres tipo de neumaticos, N, S y R, el R es el Racing del cual se compone de Seco, intermedios y de lluvia, dice que en los otros no lo tienen pero que es normal porque los Racing de seco son los de competicion lisos sin ranuras de drenaje y en lluvia no se podria conducir.

Las fisicas controladas con el G25 estan mejoradas, el Force Feedback esta mejor conseguido, siente todo lo que el coche le quiere transmitir, y que el ABS es muy sensible, ahora es mas facil bloquear rueda. Como en la vida real, vamos.

El sonido esta mejorado respecto al Prologue, desde la camara del techo es donde mejor se escucha el coche, es normal, ya que segun la camara elegida el motor se escucha de otra manera. Dice que tiene un buen 5.1.

De momento dice que no hay opcion a pantalla partida ni a LAN. (un poco raro este tema, quizas lo he entendido mal)

De momento no se le abren nuevos circuitos en el modo arcade, el circuito de Sienna de momento no lo tiene disponible. Puede que cuando se le desbloquee el tema de los karts.

Todos los coches de 2º mano son standards. En cada vehiculo hay una demostracion que se ve el coche en pista conducido por la CPU para saber como se comportaria, dice que esta muy bien porque el piloto tambien tiene errores en su conduccion. Y mientras ves esta repeticion o demostracion se ve un texto con las explicaciones de la historia del coche.
Al empezar tendras que elegir tu piloto y su traje y tambien elegiras el espacio de tu GT live, hasta con fotos del modo album, y poner mensaje de bienvenida, etc...

Dice que los coches standards se ven muy bien, pero no tanto como los premiums.

Antes de empezar con las licencias (supongo que se refiere a los carnets) tendras que comprar un coche. y podras elegir el color del coche y las llantas.

Los carnets no son muy dificiles, dice que muchas son iguales a las del primer Gran Turismo. Las pruebas se hacen con buenos coches (aqui no se si se refiere a coches premium o a buenos coches en general)

En las licencias A y B la opcion de Skid Recovery no se puede desactivar. Las demas ayudas si se pueden desactivar pero hay que quitarlas manualmente en cada prueba.

Aparecen muchos datos de la prueba en pantalla. (esto en particular le gusta mucho a nuestro amigo).

Dice que en carrera cuando se mezclan coches premium y standard no se aprecia la diferencia, pero que en las repeticiones si, pero no mucho. Juega en un plasma de 50 pulgadas.

Durante las licencias no se escucha musica mientras conduces, que tienes que activarla y creo entender que tambien se desbloquean canciones, pero de esto ultimo no estoy seguro.

Hay 189 canciones.

En los coches de carreras puedes editar el numero que aparece en las pegatinas con 4 tipos de letras.

Se pueden ganar algunos vales que despues se pueden canjear por algunas piezas como alerones, colores, etc... cree que mas adelante se le desbloquearan mas elementos. Tambien dice que se pueden regalar a amigos. Asi que no solo se desbloquean coches.

En el modo practica hay 3 clases, carrera libre, derrapaje y carrera normal. En el modo de hacer una carrera algunas son lanzadas y otras en parado. Dice que no se puede cambiar en el modo arcade ni en el modo GT live, pero supone que en los lobbies privados si que se podra escoger.

Para pilotar karts hay que subir la fuerza del FF al maximo, dice que es muy divertido conducir los karts y que las fisicas de los neumaticos esta muy bien hecha, para los pilotos limpios seran de las mejores carreras que puedan hacer. (Supongo que cuando se toquen dos ruedas de dos vehiculos las fisicas estaran muy bien hechas)

Dice que las fisicas en los coches es de las mejores que ha visto en el mundo virtual, Que nota la presion de los neumaticos, el peso, los baches, etc... En resumen dice que es una pasada. Que cuando haces algo mal lo notas y sabes que has hecho mal y asi no hacerlo otra vez.

Dice que la sensacion en los coches de competicion es genial, que Yamauchi lo ha clavado. La sensacion de velocidad en las curvas esta muy bien, la potencia de las maquinas, etc.. en resumen que esta muy bien hecho.
Intento conducir estos coches con el ABS desactivado pero incluso los pedales del G25 no estan a la altura, dice que los que tenemos el DFGT no podremos pilotar con el ABS desactivado. (Ya veremos JEJE)

Dice otra vez que el sonido se ha mejorado mucho y que en las repeticiones fliparemos con el sonido envolvente, que es la mejor recreacion del sonido de una carrera que ha visto. Mejor que el prologue.

Las repeticiones tendra muchas mas opciones que en anteriores entregas. Y que las vistas desde dentro son lo mejor, no a provado si esta vista la tienen los coches standards. Supongo que no.

El combustible se gasta segun nuestro tipo de conduccion, si cambiamos a muy altas revoluciones o al limite del corte se gastara mucho antes que si cambiamos antes.

Los derrapes ahora son mas reales, y que los pilotos lentos lo pasaran peor y que los que pilotan bien tendran una gran ventaja. Ahora hay que ser mas fino conduciendo.
Al final responde a unas cuantas preguntas de un usuario. Hago un breve resumen.

No sabe aun nada los daños mecanicos, pero dice que aun no se le ha desbloquearon el nivel extremo.

No le ha saltado ninguna actualizacion al juego y no sabe si mas adelante añadiran algo al respecto, pero dice que por el momento los desgaste de embrague, desgaste por partes del neumatico y la presion de los neumaticos no aparecen.

En algunas opciones le sale el mismo mensaje que a los checos, que esa opcion en esta version no esta disponible, asi que lo mas seguro venga alguna actualizacion que habra esas partes del juego el dia 24.

El circuito de 0-400 metros y 0-1000 metros no aparece, pero puede que no haya buscado bien. En las pruebas de practica puede escoger cualquier coche.

Aun no ha provado la nieve ni la lluvia, y el clima dinamico todavia no lo ha visto. Cuando llegue a las pruebas de resistencia espera verlas alli.

Aun no ha provado el Headtracking (girar la camara con el movimiento de la cabeza) pero que tiene una camara y que lo provara en breve.

Y por ultimo dice que la interfaz de los menus son muy bellos, con musica jazz y muy intuitivo y ordenado. Le ha encantado este apartado..

Según comentaban este forero es bastante neutral así que a tenor de lo que va comentando pinta muy bien, aunque hay cosas que hay que esperar a ver si las aclaran.

"Los derrapes ahora son mas reales, y que los pilotos lentos lo pasaran peor y que los que pilotan bien tendran una gran ventaja. Ahora hay que ser mas fino conduciendo."

Esto creo que esta mal traducido, creo que no se refiere a los derrapes sino al rebufo, entiendo que el efecto se ha moderado de manera que ya no es tan rentable ir a rebufo de un rival, de manera que se recompensa al que es capaz de pilotar rapido al frente del grupo.

Las fisicas controladas con el G25 estan mejoradas, el Force Feedback esta mejor conseguido, siente todo lo que el coche le quiere transmitir, y que el ABS es muy sensible, ahora es mas facil bloquear rueda. Como en la vida real, vamos.

Eso es lo que estaba esperando leer, el soporte del G25 en el Prologue me pareció muy básico, parece que lo han mejorado...

mañana a la venta en francia , se confirma que solo al version española estara en acstellano.

Iniciado por Predator_Wolf

mañana a la venta en francia , se confirma que solo al version española estara en acstellano.

Pues mira lo que le han dicho a uno de Meristation desde SimplyGames

"Thank you for your email,

We can confirm that Gran Turismo 5 is PAL (English) format and will come
with Spanish language options for you to select.

Kindest Regards

Simply Games Customer Service Team
www.simplygames.com "

en eol dcen que viene en ingles , yo me lo comprare aqui , el juego se lo merece , saludos!!

Pues si se confirma eso del castellano lo tengo muy claro; la diferencia de precio es muy grande.

¿Y por qué en Francia sale una semana antes que aquí? Si el 90% de los juegos tienen lanzamiento europeo simultáneo...

No sé, por lo visto en EEUU también sale antes...

Pues me da rabia lo de Francia sobre todo, porque en Europa lo normal es sacar a la vez, especialmente en títulos importantes.

Opening

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=jvTb57UNpwQ[/ame]

yo seguramente el lunes a la tarde o el martes como muy tarde ya lo tendre , que ganicas , jajaj , saludos!!

el nivel de detalle del juego es algo fuera de lo normal...

hombre ,es que son fotos y videos digitalizados para el juego , no creo que se merece mas que un
alquiler , al final lo de los Karts y Rallyes se ha quedado en casi nada como en el GT4, y en la lista
de coches siguo sin entender para que queremos tropecientos Acuras , GT-R's , Nismos....etc.....
me gustaria poder medir coches normales del mercado ,desde todos los utilitarios hasta los
deportivos clasicos tipo ferrari GTO, Koenigg, y los grupo B de rally , pero bueno no se puede
pedir peras al olmo si para este listado han tardado 5 años !

Iniciado por kaneko

hombre ,es que son fotos y videos digitalizados para el juego , no creo que se merece mas que un
alquiler , al final lo de los Karts y Rallyes se ha quedado en casi nada como en el GT4, y en la lista
de coches siguo sin entender para que queremos tropecientos Acuras , GT-R's , Nismos....etc.....
me gustaria poder medir coches normales del mercado ,desde todos los utilitarios hasta los
deportivos clasicos tipo ferrari GTO, Koenigg, y los grupo B de rally , pero bueno no se puede
pedir peras al olmo si para este listado han tardado 5 años !

¿Un alquiler? Un alquiler sera para un juego con una campaña de 8 horas y con poca rejugabilidad, pero ¿para un juego de coches? ¿y el online?

Iniciado por kaneko

hombre ,es que son fotos y videos digitalizados para el juego , no creo que se merece mas que un
alquiler , al final lo de los Karts y Rallyes se ha quedado en casi nada como en el GT4, y en la lista
de coches siguo sin entender para que queremos tropecientos Acuras , GT-R's , Nismos....etc.....
me gustaria poder medir coches normales del mercado ,desde todos los utilitarios hasta los
deportivos clasicos tipo ferrari GTO, Koenigg, y los grupo B de rally , pero bueno no se puede
pedir peras al olmo si para este listado han tardado 5 años !

esas imagenes son del modo foto , no de ningun video ni nada , respeto tu opinion pero no la comparto , aunque es verdad que han tardado mucho para hacer este juego y no llenara el hype que se esta creando de el.

Yo el único fallo gráfico que le he visto es que las sombras de interior tienen dientes de sierra, pero bueno eso pasa con todos los juegos de consola

Por cierto el sistema de daños no aparece desde el principio, se desbloquea más adelante, conforme vas subiendo de nivel en las academias y circuitos. Ah, y el modo arcade tampoco tiene daños

Pues me acaba de llegar el Wheel Stand Pro...







Una semana me ha tardado... ¡Y justo a tiempo para el estreno de GT5!
Hasta mañana no podré montarlo, pero tiene buena pinta: construcción muy robusta y numerosas opciones para ajustar la altura, distancia de pedales y ángulo del volante.

Ahora a ver si se portan los de Xtralife y llega pronto GT5...

Por cierto, y no es por hacer publicidad, pero llevo una temporada comprando online en Xtralife y estoy muy contentos con ellos. Los gastos de envío solo son 2,99 euros y te envían por agencia en 24 horas, envían muy rápido y siempre meten regalitos extras, además de los que regalan por reservar. Una vez me metieron una mochila de Final Fantasy y en el último que pedí venía el juego completo Championship Manager 2010... Y tienen un sistema de puntos por compras que se canjean por descuento. Una tienda muy competente.

Sí, está bien, pero los precios son como los de tienda salvo ofertas especiales, así que en ese caso sigo prefiriendo comprar en tienda para los problemas de devoluciones y esas cosas.

Ya nos contarás que tal te va con el cacharro ese