Así nos va

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Publico no es que sea muy imparcial, eso lo se pero si es mentira es lo unico que encontre y de rebote. Mientras tanto si nos puedes dar tu mas informacion pues bienvenida sea, y si puede ser de distintas fuentes o de algun periodico imparcial( si es que existe) mejor que mejor :)

Ahora zp es nuestro salvador!!jajajjajajajajaja. De verdad......

"«Gracias a Dios, tenemos a Zapatero», dice ahora el 'Financial Times'
Alaba su decisión «inteligente y sorprendente» de publicar los test de resistencia a los bancos "

Una cosa es que haga bien algo y otra cosa es decir eso como si fuese la releche

Un saludo
 
Efectivamente,así nos va......[video]http://www.heducacion.com/home.php?goto=video[/video]
 
Metro de Madrid destina a publicidad más de 51 millones en 4 años y quiere recortar 7,9 en salarios.......
 
Metro de Madrid destina a publicidad más de 51 millones en 4 años y quiere recortar 7,9 en salarios.......

Los conductores o maquinistas de ferrocarril metropolitano se están quedando obsoletos con la introducción del ATO. En hora punta la conducción es automática y los maquinistas sólo abren y cierran las puertas.

Como además se jubilan relativamente jóvenes y con el 100% del sueldo (al menos en Barcelona - en Madrid no lo sé) constituyen un gasto importante.

Vamos, que los controladores aéreos tienen un papel más crítico, pero Blanquiño no tuvo escrúpulos para crucificarlos mediáticamente, a pesar de que sus sueldos no cuestan un duro al contribuyente de a pie.
 
la publicidad es una inversión más: se confía en ella porque capta clientes

si quieres desautorizar esa inversión, prueba que es excesiva o inapropiada, y que no revierte ventajosamente el capital aportado; en cualquier otro caso, esa clase de argumentos son mera demagogia

propicios
 
la publicidad es una inversión más: se confía en ella porque capta clientes

si quieres desautorizar esa inversión, prueba que es excesiva o inapropiada, y que no revierte ventajosamente el capital aportado; en cualquier otro caso, esa clase de argumentos son mera demagogia

propicios

Por no hablar de los puestos de trabajo mantenidos en empresas de marketing, diseño gráfico, etc, gracias a esa inversión en publicidad.
 
No se si excesiva, pero desde luego nada inapropiada.
Los anuncios (desconozco la agencia que los hace) del Metro de Madrid son realmente buenos.
No se si excesiva, pero desde luego nada inapropiada ... es la inversión en una de las mejores líneas de Metro del Mundo. Línea de Metro que no solo discurre por Madrid ciudad sino que llega y une a un montón de grandes municipios de la Comunidad.
Excesivo e inapropiado es el mal uso del derecho contitucional a la huelga, con una huelga salvaje que no va a tener consecuencias legales para nadie a pesar de todo ... supongo que este será el motivo de que de nuevo convoquen huelga y se comprometan a prestar los servicios mínimos.

Saludos.
 
la publicidad es una inversión más: se confía en ella porque capta clientes

si quieres desautorizar esa inversión, prueba que es excesiva o inapropiada, y que no revierte ventajosamente el capital aportado; en cualquier otro caso, esa clase de argumentos son mera demagogia

propicios

captar clientes?para que quieres clientes si te quedas sin conductores? sin nadie que trabaje ahi?. Nadie conoce el metro de madrid y necesita gastarse 51 millones en publicidad para decir lo bueno que es y de que trata un metro?No se ve a simple vista que es excesivo para necesitar pruebas de que lo es?Si hay crisis mejor quitar la pasta a los que trabajan en el metro y que haya servicios minimos y que nos j***n a los madrileños no?
Prueba tu que "revierte ventajosamente el capital aportado"
Me gusta tus argumentos para la demagogia :)Ante todo tus ideas son muy interesantes

"Por no hablar de los puestos de trabajo mantenidos en empresas de marketing, diseño gráfico, etc, gracias a esa inversión en publicidad. "

Ya pero esto no es la funcion principal del metro de madrid, el metro sirve para transportar gente no para que haya empresas de mkt detras suyo

Un saludo
 
captar clientes?para que quieres clientes si te quedas sin conductores?

como bien apunta jldf más arriba, si hay algo prescindible en el metro hoy en día, son los conductores, cuya responsabilidad empieza a decrecer hasta extremos de tareas de portería, de modo que quizá sea momento de ajustar los sueldos a esa responsabilidad


Nadie conoce el metro de madrid y necesita gastarse 51 millones en publicidad para decir lo bueno que es y de que trata un metro?No se ve a simple vista que es excesivo para necesitar pruebas de que lo es?Si hay crisis mejor quitar la pasta a los que trabajan en el metro y que haya servicios minimos y que nos j***n a los madrileños no?

es un buen argumento; podría utilizarse también para disminuir o directamente suprimir los gastos publicitarios dedicados a campañas de separación de basuras, uso de la bicicleta en ciudad, uso de medidas de seguridad en las obras, uso de condón en la cama... o sea

por suprimir, podríamos suprimir incluso la educación, que no es sino un ejercicio publicitario estatal a gran escala


Prueba tu que "revierte ventajosamente el capital aportado"

ya, bueno: ¿conoces aquello de la carga de la prueba?

Me gusta tus argumentos para la demagogia :)Ante todo tus ideas son muy interesantes

lamentablemente, no puedo decir lo mismo


propicios
 
como bien apunta jldf más arriba, si hay algo prescindible en el metro hoy en día, son los conductores, cuya responsabilidad empieza a decrecer hasta extremos de tareas de portería, de modo que quizá sea momento de ajustar los sueldos a esa responsabilidad


Hay muchas mas cosas de las que parece que las puede hacer una maquina, tal vez no lo sabras pero en eso no me meto porq ni me interesa.En mi opnion siempre tiene que haber un humano detras porq no sabes en que momento puede fallar y no , no habia leido a jdlf.
Aun asi ya que lo has leido veras que habla sobretodo del metro de barcelona(yo tp se si en madrid sucede lo mismo)


es un buen argumento; podría utilizarse también para disminuir o directamente suprimir los gastos publicitarios dedicados a campañas de separación de basuras, uso de la bicicleta en ciudad, uso de medidas de seguridad en las obras, uso de condón en la cama... o sea

por suprimir, podríamos suprimir incluso la educación, que no es sino un ejercicio publicitario estatal a gran escala

Que palabra usaste antes que empezaba por d? dermoestetica? democracia? ah no demagogia.......;)


ya, bueno: ¿conoces aquello de la carga de la prueba?

No, me lo explicas? :)

lamentablemente, no puedo decir lo mismo

Mejor que no digas lo mismo, de hecho es un alago partiendo de ti :)

Un saludo
 
Mejor que no digas lo mismo, de hecho es un alago partiendo de ti :)
Un saludo

en absoluto, querido colega: si la cosa partiese de mí, ten por seguro que se trataría de un halago


por lo demás, y en cuanto a la huelga, mi opinion es la misma que, en su momento, me mereció la de los controladores aéreos y antes la de los pilotos; profesionales que tienen secuestrado, por decirlo así, el puesto de trabajo, y que utilizan de rehenes a los usuarios

la solución existe, es inmediata y ya ha sido puesta en práctica con éxito en otros países

propicios
 
en absoluto, querido colega: si la cosa partiese de mí, ten por seguro que se trataría de un halago


por lo demás, y en cuanto a la huelga, mi opinion es la misma que, en su momento, me mereció la de los controladores aéreos y antes la de los pilotos; profesionales que tienen secuestrado, por decirlo así, el puesto de trabajo, y que utilizan de rehenes a los usuarios

la solución existe, es inmediata y ya ha sido puesta en práctica con éxito en otros países

propicios

gracias por la correcion, espero que no te llevase mucho tiempo.

Me encanta leerte.. Puedes decirme que es lo que te merecio la huelga de pilotos y porq?deleitame con tu saber te lo pido por favor!!!!Como diria tal vez un amigo tuyo, en dos palabras, eres IM- PRESIONANTE :)

Cual era la solucion para ti exactamente?

Un saludo
 
la publicidad es una inversión más: se confía en ella porque capta clientes

si quieres desautorizar esa inversión, prueba que es excesiva o inapropiada, y que no revierte ventajosamente el capital aportado; en cualquier otro caso, esa clase de argumentos son mera demagogia

propicios

Desde la asignación del contrato a Carat -empresa de Miguel Ángel Rodríguez en ese momento- en el año 2006 y los 28 millones a Red de Medios en 2008 , no solo no ha aumentado sino que ha descendido el número de usuarios del metro de Madrid hasta este último 2009. http://www.ine.es

Los 50 y pico millones de euros fueron excesivos y no resulta congruente el estudio de mercado que debió -se supone- llevarse a cabo y la perspectiva de crecimiento que se planteó con el resultado final obtenido.

Revertir ventajosamente... en algunos bolsillos... seguramente.

PD Ambas empresas trabajan en el ámbito nacional.
 
No es que solo haya bajado el numero de usuarios del Metro de Madrid,la EMT se úne a la fiesta.El descenso de los usuarios de la empresa municipal de transportes de Madrid es una autentica realidad.Trabajo en un intercambiador y los autobuses se van "vacios",es que ni si quiera en horas puntas se llenan ni la mitad.Me hace mucha gracia ver a los inspectores como se tocan los cojones y ademas "delante de los usuarios",hacen corrillos y se descojonan de los chistes que deben de contarse o de que se llevan una "pasta" a fín de mes por magrearse los huevos todos juntos,joder,si es que sobran la mitad coño.Y luego se quejan por que quieren privatizar la empresa,claro,cuando veas las barbas de tu vecino cortar pon las tuyas a remojar.Así nos va....
 
decirme que es lo que te merecio la huelga de pilotos y porq?deleitame con tu saber te lo pido por favor!!!!Como diria tal vez un amigo tuyo, en dos palabras, eres IM- PRESIONANTE :)

y hasta aquí...

a mí, criatura, por traducir me pagan, y muy bien
no esperarás que siga haciéndolo contigo gratis

entender lo que dices da más trabajo que un capítulo de finnegas wake, y no es cosa de seguir intercambiando ideas según y donde: uno siempre sale perdiendo

propicios
 
Desde la asignación del contrato a Carat -empresa de Miguel Ángel Rodríguez en ese momento- en el año 2006 y los 28 millones a Red de Medios en 2008


he aquí un argumento, por fin
y como no tengo uno mejor, y como los que dan y los que reciben son los que son, bastante digno de crédito

de modo que si la inversión da pérdidas y no se cambia de gestor, hay materia de sospecha


fuera de eso, la bajada de sueldos de los conductores me parece perfectamente apropiada, incluso escasa, comparativamente; si las cosas están jodidas, lo están para todos


propicios
 
No.
Ese no es el argumento; si acaso la duda de lanzarse a una campaña de dudosa asignación y fin. ¿Aquí no hay duda anarco-liberal? Ya...

El argumento es que no era preciso gastar diez veces en aquello que ahora pretendes ahorrar a costa de esos ...... que .... [todo eso que se ha dicho]
Aunque acabe en una falacia del historiador, toda campaña tiende a promocionar lo que quien paga desea... pero en este caso pagaban los de siempre... al menos eso era por ahí un argumento... y desde luego no tenían puta idea de estudio alguno a la vista de los resultados.
Si la inversión era innecesaria, excesiva e inapropiada, por otro lado la bajada de sueldos es apropiada...:-X
 
tampoco

aquí se discutía la bajada de sueldos

renegar de ella aduciendo gastos inapropiados en publicidad es demagogia; tachar la publicidad de gasto suntuario es demagogia, cuando no franca estupidez

en cuanto al la inquisición anarco-liberal... dejémoslo en superficialidad

propicios
 
Nadie ha mencionado que "así nos va" igual porque hemos (han , yo paso bastante) tragado este pan y circo que ha sido lo de la Roja sin pensar en crisisi ni en historias.
 
Ya pero esto no es la funcion principal del metro de madrid, el metro sirve para transportar gente no para que haya empresas de mkt detras suyo

Pues a la mierda la publicidad. Por cierto, la seguridad tampoco es la función principal del Metro, así que fuera seguratas y cada uno que se cuide las espaldas. Limpieza, para qué, cada unos que se guarde los papelitos en los pantalones y los tiren en las papeleras de las calles. Cuánto más ahorramos así, a ver...

Que además ha bajado la cantidad de usuarios... pues claro, si la gente está en el paro y hay menos inmigrantes en la ciudad, lógico y normal que baje. Pero acusar de ello a quien decide mantener campañas publicitarias para seguir captando usuarios... en fin...

Abstraerse de la situación global y tomar sólo los datos que nos interesa para comparar y defender un argumento, es demagogia. Sí o sí. Otra cosa es que se tenga razón o no en lo expuesto.
 
Pues a la mierda la publicidad. Por cierto, la seguridad tampoco es la función principal del Metro, así que fuera seguratas y cada uno que se cuide las espaldas. Limpieza, para qué, cada unos que se guarde los papelitos en los pantalones y los tiren en las papeleras de las calles. Cuánto más ahorramos así, a ver...

Que además ha bajado la cantidad de usuarios... pues claro, si la gente está en el paro y hay menos inmigrantes en la ciudad, lógico y normal que baje. Pero acusar de ello a quien decide mantener campañas publicitarias para seguir captando usuarios... en fin...

Abstraerse de la situación global y tomar sólo los datos que nos interesa para comparar y defender un argumento, es demagogia. Sí o sí. Otra cosa es que se tenga razón o no en lo expuesto.

Si lo dices por mi, yo no me abstraigo de la situacion global que es por decirlo de alguna manera complicada y por eso hay recortes en todas partes. Yo no estoy defendiendo que les rebajen o no el suedo, estoy defendiendo que hay un gasto brutal en algo que aparentemente no esta dando resultado y en vez de recortar de ahi quieren recortar los sueldos.

Si fuesemos mas civicos como por ejemplo en Japon,las calles estarian mas limpias.Eso no quiere decir que no se les necesitase porq son cosas basicas en el dia a dia, seguridad y limpieza no la publicidad y el canal de tv "metro madrid".Yo creo no he dicho que no haya nada de publicidad simplemente que recorten presupuesto primero en la publicidad antes que en el sueldo de los conductores del metro

Un saludo
 
Si lo dices por mi, yo no me abstraigo de la situacion global que es por decirlo de alguna manera complicada y por eso hay recortes en todas partes. Yo no estoy defendiendo que les rebajen o no el suedo, estoy defendiendo que hay un gasto brutal en algo que aparentemente no esta dando resultado y en vez de recortar de ahi quieren recortar los sueldos.

Si fuesemos mas civicos como por ejemplo en Japon,las calles estarian mas limpias.Eso no quiere decir que no se les necesitase porq son cosas basicas en el dia a dia, seguridad y limpieza no la publicidad y el canal de tv "metro madrid".Yo creo no he dicho que no haya nada de publicidad simplemente que recorten presupuesto primero en la publicidad antes que en el sueldo de los conductores del metro

Un saludo


Esto es lo que has escrito:

Metro de Madrid destina a publicidad más de 51 millones en 4 años y quiere recortar 7,9 en salarios.......

Es un comentario demagogo.
 
Esto es lo que has escrito:



Es un comentario demagogo.

Cierto es, parece una noticia un tanto demagoga. Crei recordar que habia puesto mas datos y x eso no pense que lo pareciese tanto. Sorrys.

Si vuelvo a encontrar la noticia por ahi pondre mas datos

Un saludo
 
Yo creo que, lamentablemente, no hemos cambiado tanto, desde los romanos y desde el "pan y circo"... Tenemos un percal que asustaría a cualquiera, pero ahora con el fútbol nos quedaremos tranquilitos regodeándonos durante unas semanas. Si saliera para reivindicar todo lo demás tanta gente como salió a recibir a la selección, otro gallo nos cantaría..........
 
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