Re: El Post de los Aficionados a la Fotografía.
Voy a intentar, a pesar de que maese Kores ya lo hizo antes enseñaros mi particular visión de una jornada de regatas copa america en la Luis Vuiton Cup
agarraros que es tocho, pero con lo que debe pesar ya este hilo
Espero que hayáis solucionado lo de las ranitas siguiendo los sabios consejos de debilbao ya que tengo todas las fotos allí y sería un dolor cambiarlas, pero todo puede negociarse.
El pasado día 20 de Mayo se producía uno de los encuentros en semifinales de la Luis Vuiton cup antesala de la America’s Cup y de la cual saldría, hoy a hay retador “Team New Zeland”, el finalista para enfrentarse al Alinghi Suizo
El ambiente en el puerto de Valencia era, desde primeras horas de la mañana, una auténtica maravilla. Los tinglados de los distintos desafíos preciosos de colorido y, siempre que te guste la vela, con mucho glamur.
A eso de las 12:30 de la mañana se produce la salida de los barcos a través del canal del puerto y a los lados un verdadero mar de gente agolpada para saludar, con todo tipo de ruidos y voces, a los desafiantes ese día, los semifinalistas: Oracle, Luna Rossa, Team New Zeland, Desafío Español.
Las dos semifinales se encuentran 4-1 y una victoria de los que llevan ventaja dejaría sentenciada la semifinal.
Salida del Desafío a través del canal del puerto atestado de visitantes, de todas las nacionalidades, y con el tripulante 18 en la popa, vestido de naranja y sin poder comunicarse con la tripulación.
La tripulación del DE identificada con el sentir de los aficionados
Nada más salir por la bocana del puerto, con muchísimos barcos de recreo, de pasajeros, lanchas, helicópteros.., nos recibe una goleta tipo antiguo participante en una Copa del América
Ya metidos en la regata, Match race barlovento-sotavento, el Oracle americano prepara la presalida junto al barco del comité con el crono en 10:00 minutos para la salida
El Luna Rossa Italiano se lo toma con algo más de tranquilidad y con uno de sus tripulantes en medio del palo mayor (unos 32 m de alto) oteando el campo de regatas para descubrir las mejores zonas y las roladas del viento
En plena presalida , muy importante en el devenir de la regata, el DE y el TNZ realizan un “dial up” consistente en aproarse al viento de manera que prácticamente se paran e incluso llegan a desplazarse “marcha atrás” para ganarse la posición y tener una ventaja en la salida.
La regata consiste en un recorrido que se repite por dos veces en el que los barcos deben dirigirse a unas boyas en dirección contraria al viento y donde se producen las ceñidas, los barcos escoran al recibir el empuje del viento en sus velas y se acercan a la boya en ángulo muy cerrados con respecto a la dirección del viento a base de continuas viradas
Y las empopadas, camino de vuelta, cuando los barcos reciben el viento por la popa y despliegan las velas más grandes y ligeras para recibir su empuje. En este caso es la llegada triunfal del DE en su regata que le permitirá estar en competición una regata más.
A los Kiwis no les gusta perder ni llevando una abrumadora ventaja ni con el anfitrión,
Espero que os guste,
Te vas a arrepentir de no haber pillado la D200 
, pero muy "el mal" como diria el gitano.
ensando 
