navone
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Los paneles EVO vienen con una tonalidad rosacea viéndolos desde un ángulo cerrado por lo que no influyen en el visionado. Si lo vemos de frente está defectuoso, cambio y a otra cosa. Si un panel está mal no hay calibrado que lo mejore, podrá ocultar el problema, pero nunca solucionarlo.
LG (o cualquier otra marca) no hace un calibrado individual, no es productivo ni hacer un rodaje de 100h ni poner una sonda a cada panel y hacer los ajustes necesarios. Lo mejor que pueden hacer es una buena selección de paneles (eliminar los defectuosos), ajustar la electrónica para que muestre el mejor resultado y poner unos buenos settings genéricos. Esto último cada vez lo hacen con mejores resultados, montar y ajustar una buena electrónica va por marcas (Panasonic sigue siendo referencia) y lo de discriminar paneles pues .... ya vemos los problemas que surgen cada año.
¿Cuándo compras un coche viene rodado?, no, pues eso. Si somos manitas y tenemos conocimientos lo haremos con mimo y cuidado, aunque hoy en día salgan de la línea de montaje muchísimo más afinados que los motores de los años 50.
Con las pruebas lo mismo, un coche en frío no da los mismos resultados que cuando el motor y los neumáticos alcanzan una temperatura determinada, pues si un tester de pantallas quiere hacer bien las cosas esperará las horas requeridas, ¿qué ocurre? que todos queremos resultados cuantos antes, que una vez entregada una pantalla para hacer la review esperar x horas implica retrasar la prueba y la entrega al siguiente colaborador, por lo tanto siempre cabe la posibilidad de que haya unas pequeñas diferencias en algunos puntos entre el que primero la prueba y el último, algo que normalmente ya comentan.
