¿Merece la pena? Compra de Marantz

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No caigo en esa referencia, ¿es un formato midi (36 cm de ancho) o más pequeño.... ?

En cualquier caso, hasta la mitad de los 90, Pioneer tenía también componentes "muy apetecibles" en su gama HIFI (42-43.5 cm), pero también DENON, Luxman, Yamaha etc. y por supuesto Marantz.


Hoy en día en tiendas de segunda mano, páginas web, etc. encontrar componentes de estas marcas y época es relativamente sencillo y económico. Los componentes más baratos suelen ser los CD, platinas, ecualizadores y sintonizadores, casi regalados.

Los más caros: los amplificadores. Estos si son muy viejos pueden necesitar algún mantenimiento...

Los más delicados: Las platinas y los platos.


Como en las compras de nuevo, las prisas no son buenas compañeras.
 
Sí es un 36 cm.

La referencia es DC-Z83, perdón, se me había metido un cero en la cabeza...jejeje
 
Contra ese sería la comparativa con los Marantz que puse el principio.
 
Como decía Manuel, tendré que ir a probar lo que me ofrecen, y ver si hay ese punto de diferencia entre un equipo y otro...


No está al lado, pero bueno, echaremos un día en probar 8-)...

Y si no, pues buscaré algo nuevo, del perfil que comenta Input.


También me pasa que los MARANTZ en aquella época eran algo inalcanzable, y sería como hacer realidad un sueño de juventud, je,je,je,je

Que lo "vintage" esteé de moda, no significa que nos tomen el pelo o a sabiendas paguemos lo que no está escrito.

Un amigo al que le gustan más los coches que a mi, se encapricho de un Triunf de los 60 cabrio. Pagö en el 2006 la friolera de 24.000 €.

El que se lo vendió hizo el negocio del siglo y él un negocio ruinoso. Desde hace años, ni lo mueve y ya ha perdido, la mitad de la mitad de lo que pagó por él.
 
Uyyyy Manuel....que ahí te had metido en mi campo jajajaja;)

Tengo algunos clásicos en el garage....veamos si tu amigo compró un Triumph de los 60 y es un Tr3, salvo que esté comido por el óxido, que en ese caso sí sería un grave error la compra, podríasi recuperar la inversión bastante bien...


Si fuera un Tr4 andaría más justo, pero algo recuperaría...

Son coches con pedigree, facilidad de recambio y muy pintones, el tema es que estén sanos de estructura, lo demás se soluciona con no demasiados euros.


Lo vintage puede dar mucha satisfacción si asumes lo que es, a mi el TELEFUNKEN del 80 me tiene encantado...
:-*
 
Tengo mis dudas si es un 4 o un 5, un 3 no es.
Sobre clásicos, lo que digo, que si es un capricho, estupendo, pero si es por cualquier otra cosa, pues prefiero lo "moerno"
 
De hecho el TELEFUNKEN está en el garage, junto a algún coche más viejo que él en los que echo mi tiempo libre mientras escucho mi música jejeje
 
Es fácil....si es un 4 es bonito...el 5 es feo como un demonio jajajaja...

Será un 4 los 5 se comercializaron hacia el 72...
 
Vende un clásico el garage y te compras esto:

XL_pm11s3_n_g_34.jpg


XL_sa11s3_n_g_34.jpg


4429_1.jpg


De paso me invitas a escuchar el pepino de equipo :juas

S2...
 
Ya ... yo en garaje tengo mi estéreo hi-fi de 1990 pero los coches intento que no sean clásicos aunque mi Clase E (w211) va camino pues lo compré en el 2004, pero me da pena reemplazarlo, pero vamos no dudo que un ClaseE actual del 2014 (w212) le supera en todo y si me dan a elegir, no me lo pinso ni un segundo ;)
 
Input....pa'to no da....jejeje...

Ahora es mal momento para vender clásicos, así que tendré que apañarme en el tema sonido...;)
 
Manuel.....tu Mercedes lleva motor Mercedes....

El que propones a cambio........motor Renault....y hasta ahí puedo leer...
 
Manuel.....tu Mercedes lleva motor Mercedes....

El que propones a cambio........motor Renault....y hasta ahí puedo leer...

Jejeje ... no vamos a convertir este hilo en tema coches, pero de Mercedes se un rato. Llevo 9 años en mbfaq y he leido mucho, mucho, mucho .. también escrito, y los E w212 son motor Mercedes.

El único que es Renault y han sido hasta ahora son el pequeño del Clase A desde que lo cambiaron ahora, el 180 cdi, el 200 para arriba son Mercedes.

Los A, B, (excepto 180 cdi) C, E, S y variantes son todos Mercedes.

http://www.mbfaq.com/viewtopic.php?nomobile=1&f=161&t=230516&p=3012011&hilit=renault#p3012011
 
Los C fijo q no....no todos...que también tengo relación..., los de base llevan Renault fijo.

Los E, no lo aseguro pero la motorización más baja creo que también.

Mañana lo pregunto. ;)

Y sí nos hemos "desviao" jajaja
 
Preguntalo, pero créeme que es como te digo. Allí se han escrito rios de tinta en muchos hilos, y es solo el 1.5 base del 180 cdi de los A y B y que en el 2015 ya se habla que dejarán de usarlos para volver al bloque del 200 cdi de nueva generación Mercedes.
 
Cierto. Ya me ha contestado el enchufe jejeje

Sólo los A y B montan Renault. Me había quedado a mi la info de que eran los motores bajos de varias gamas, pero no, tienes razón.

No obstante ya es grave jejeje
 
Pero a lo que iba...yo cambie hace un par de años mi E46 por un E93 y como echo de menos el anterior...
 
Pero a lo que iba...yo cambie hace un par de años mi E46 por un E93 y como echo de menos el anterior...

Mi amigo (mi socio), el del Triumph compró nuevo del 2007 un E93 335i cabrio, a los 22 mil km y con solo 4 años lo cambió por el nuevo Cayenne del 2011.
Del E93 no quedó muy contento quería que yo me lo,quedase, pero preferí seguir con mi E.
 
Ya te digo....ya no es un BMW....

Yo siempre he ido a la serie 3, cabrio también, durante varias generaciones, pero en el E93 se acabó, ya no es lo que era...
 
Pero oye...que yo había venido a hablar de mi libro jajajaja;)

Se nos ha ido el hilo por completo jejeje...

Pues nada...

¿Sabeis de alguna web que tenga info de los Marantz que comenté al principio?
 
Sobre el hifi que quieres comprar, yo de verdad 600 € lo veo caro. 300, 400 o 450 a matar, más no pagaría.

Intenta escucharlo y cerciorarte que funciona todo o si falla algo sea poca cosa.

Ckmo en todo, cada uno tenemos nuestras preferencias y prioridades en que gastamos nuestro dinero que ganamos con el sudor de nuestra frente.
 
Sobre el hifi que quieres comprar, yo de verdad 600 € lo veo caro. 300, 400 o 450 a matar, más no pagaría.

Intenta escucharlo y cerciorarte que funciona todo o si falla algo sea poca cosa.

Ckmo en todo, cada uno tenemos nuestras preferencias y prioridades en que gastamos nuestro dinero que ganamos con el sudor de nuestra frente.

Cierto y claro.

S2...
 
Totalmente de acuerdo, yo priorizo mi afición por los coches, y como decía, para todo no llega, en mi caso...

No obstante, tampoco soy yo de los que se gastan 24.000 en un clásico, a mi me gusta buscar una carrocería sana, a buen precio, y a partir de ahí ir montando yo el resto poco a poco, no soy mecánico, pero sí un aficionado más o menos efectivo je,je,je,je

De este modo, los clásicos que tengo, no han costado mucho en dinero, aunque sí en horas de trabajo/entretenimiento...;)

Pero centrándonos en el tema, JDPBILI creo que me ha dado una buena pista, mi Pioneer es un aparato de la serie MIDI, y los Marantz son de serie HIFI, supongo que se notará diferencia...

Aunque lo tengo a una hora de casa. iré a probar el Marantz, me fijo el presupuesto que dice Manuel, tope 400/450, y ya os contaré como acaba la aventura...8-)
 
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