MotoGP 08

[lokepajke]

Bueno pues si la F1 tiene su post moto gp no va a ser menos!!
Asi de paso me gano el favor de un moderador para futuros posibles baneos



Vídeo Oficial Hilo MotoGP 2008 para Forodvd.com

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CALENDARIO / CIRCUITOS

09/03/2008 -

CommercialBank Grand Prix of Qatar - Losail Circuit

30/03/2008 -

Gran Premio de España - Circuito de Jerez

13/04/2008 -

Grande Premio de Portugal - Circuito do Estoril

04/05/2008 -

Grand Prix of China - Shangai Circuit

18/05/2008 -

Grand Prix de France - Le Mans

01/06/2008 -

Grand Premio D'Italia - Circuito del Mugello

08/06/2008 -

Gran Premi de Catalunya - Circuit de Catalunya

22/06/2008 -

British Grand Prix - Donintong Park

28/06/2008 -

TT Assen - Circuit Assen

13/07/2008 -

Motorrad Grand Prix Deutschland - Sachsenring Circuit

20/07/2008 -

United States Grand Prix - Mazda Raceway Laguna Seca

17/08/2008 -

Grand Prix Ceske Republiky - Automotodrom Brno

31/08/2008 -

Gran Premi Di San Marino E Della Riviera Di Rimini - Misano Circuit

14/09/2008 -

Indianapolis Grand Prix - Indianapolis Motor Speedway

28/09/2008 -

Grand Prix of Japan - Twin Ring Motegi

05/10/2008 -

Australian Grand Prix - Phillip Island Circuit

19/10/2008 -

Malaysian Motorcycle Grand Prix - Sepang Circuit

26/10/2008 -

Gran Premio de la Comunitat Valenciana - Circuit de la Comunitat Valenciana



EQUIPOS / PILOTOS MOTOGP

Ducati Marlboro - 1 Casey Stoner (AUS) - 33 Marco Melandri (ITA)

Repsol Honda - 2 Dani Pedrosa (SPA) - 69 Nicky Hayden (USA)

Fiat Yamaha - 46 Valentino Rossi (ITA)- 48 Jorge Lorenzo (SPA)

Honda Gresini - 15 Alex De Angelis (RSM) - 56 Shinya Nakano (JPN)

Rizla Suzuki - 7 Chris Vermeulen (AUS) - 65 Loris Capirossi (ITA)

Kawasaki Racing - 13 Anthony West (AUS) - 21 John Hopkins (USA)

Yamaha Tech 3 - 5 Colin Edwards (USA) - 52 James Toseland (GBR)

Team Alice - 24 Toni Elías (SPA) - 50 Sylvain Guintoli (FRA)

Honda LCR - 14 Randy de Puniet (FRA)

Jir Scot Team - 4 Andrea Dovizioso (ITA)

EQUIPOS / PILOTOS 250cc

Red Bull KTM 250 - 4 Hiroshi Aoyama (JPN) - 36 Mika Kallio (FIN) - 32 Fabrizio Lai (ITA)

Mapfre Aspar - 5 Héctor Faubel (SPA) - 19 Alvaro Bautista (SPA)

Lotus Aprilia - 6 Alex Debón (SPA) - 41 Aleix Espargaró (SPA)

Blusens Aprilia - 7 Russel Gómez (SPA) - 50 Eugene Laverty (IRL)

Team Toth Aprilia - 10 Imre Toth (HUN)- 21 Héctor Barberá (SPA)

Metis Gilera - 58 Marco Simoncelli (ITA) - 15 Roberto Locatelli (ITA)

Polaris World - 75 Mattia Pasini (ITA)

Repsol KTM - 60 Julián Simón (SPA)

Emmi - Caffe Latte - 12 Thomas Lüthi (SWI)

Cardion AB - 17 Karel Abraham (CZE)

Auto Kelly CP - 52 Lukas Pesek (CZE)

Campetella Racing - 54 Manuel Poggiali (RSM)

Scot Racing Team - 55 Yuki Takahashi (JPN)

Yamaha Pertamina - 45 Doni Pradita (INA)

Thai Honda PTT - 14 Ratthapark Wilairot (THA)

Matteoni Racing - 25 Alex Baldolini (ITA)




EQUIPOS / PILOTOS 125cc

Bancaja Aspar- 33 Sergio Gadea (SPA) - 30 Pere Tutusaus (SPA) - 14 Gabor Talmacsi (HUN)

Blusens Aprilia - 5 Efrén Vázquez (SPA) - 45 Scott Redding (GBR)

Belson Derbi - 6 Joan Olivé (SPA) - 44 Pol Espargaró (SPA)

Loncin Racing - 7 Aleix Masbou (FRA) - 16 Jules Cluzel (FRA)

Seedorf KTM 125 - 8 Lorenzo Zanetti (ITA) - 71 Tomoyoshi Koyama (JPN)

Emmi - Caffe Latte - 11 Sandro Cortese (GER)

Repsol KTM - 12 Esteve Rabat (SPA) - 93 Marc Márquez (SPA)

Grizzly Gas Kiefer - 17 Stefan Bradl (GER) - 21 - Robin Lasser (GER) - 95 Robert Muresan(ROU)

WRB Fontana - 18 Nicolás Terol (SPA) - 24 Simone Corsi (ITA)

WTR No Alcol - 27 Stefano Bianco (ITA)

I.C. Team - 29 Andrea Iannone (ITA) - 60 Michael Randeser (AUT) - 73 Takaaki Nakagami(JPN)

Red Bull KTM 125 - 34 Randy Krummenacher (SWI)

Scot Racing Team - 35 Raffaele De Rosa (ITA) - 22 Pablo Nieto (SPA)

Polaris World - 38 Bradley Smith (GBR)

Arie Molenaar - 51 Stevie Bonsey (USA) - 55 Hugo Van Den Berg (NED) - 99 Danny Webb(GR)

Ajo Motorsport - 63 Mike Di Meglio (FRA) - 77 Dominique Aegerter (SWI)

Matteoni Racing - 87 Roberto Lacalendola (ITA)

FFM Honda GP - 69 Louis Rossi (FRA)

link al post de Motogp 07:https://www.mundodvd.com/threads/161866/

 

[lucentumm1]

Re: Off toppic MOTO GP

-Resumen carrera MotoGP Qatar

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-Resumen carrera MotoGP Jerez y vídeo del ambiente allí...

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[Shinji Mikami]

Re: Off toppic MOTO GP

Grave caida de Dani Pedrosa en Sepang.

http://www.motogp.com/es/motogp/motogp_news.htm?menu=news&news_id=21889&championship_id=3&section=1

Además, con terribles consecuencias para esta pretemporada, porque era Dani quién estaba desarrollando la HRC durante la pretemporada, y se ha roto una mano. Terrible.

Espero que se recupere, al menos, a tiempo para el comienzo del mundial que es dentro de 6 semanas y media. Falta noticia... fatal.... MIERDA !!!!!

 

[lokepajke]

Re: Off toppic MOTO GP

Las dos cosas tienen su lado positivo. Dejando esto como 2008 sabes que en la primera pag tienes el calendario y los equipos, pero es una lastima que se pierda el 07 :-/

Me gustan las 2 ideas....

Decide tu que para algo eres el "jefe" de esto jejejeje....
Es lo que le digo al mio

 

[Shinji Mikami]

Re: Off toppic MOTO GP

Bueno, pues creo que separaremos hilos, y linkearás en tu hilo inicial el acceso al 2007, además de cambiar los títulos.

Además, las primeras noticias las daremos, si te parece, sobre estos mismos post que estamos escribiendo, editándolos, si te parece, porque ahora no estamos hablando de nada relacionado con MotoGP y relacionados...

¿Le ponemos simplemente a los títulos: MotoGP 2007 y MotoGP 2008?

Eso ponlo tú, man, lo que te parezca... y veas bien, y como vea que lo cambias, lo cambio yo el de 2007 igual...

Incluso podríamos quitar el Off Topic del título, y meter algo del MotoGP de consolas, para que fuese un hilo "legal" aquí en videojuegos...

Así que actúa ya directamente, man, para no llenar este hilo de post con respuestas "vacías", jejeje...

Yo ya estoy preparando varias noticias, para editarlas sobre mis primeras respuestas...

 

[Wintermute]

Re: Off toppic MOTO GP

Esperemos que il doctore tenga un conjunto que no falle. Entonces veremos al genio y figura.

 

[Chakal]

Re: Off toppic MOTO GP

Putada lo de Dani

Ya queda menos para el continental circus

 

[lucentumm1]

Re: Off toppic MOTO GP

Esperemos que il doctore tenga un conjunto que no falle. Entonces veremos al genio y figura.

la verdad es que il doctore, tambien se ha piñado, no tan grave como dani, pero se ha dado una buena piña, y lorenzo otra tambien, hoy ha sido un dia movidito

 

[xavidvd]

Re: Off toppic MOTO GP

Bueno Dani empieza de PM, cayéndose y tirando la pretemporada (que es vital) por los suelos ;D ;D ;D ;D .

Este chaval cada año que pasa lo veo peor, en lugar de mejorar, empeora . 125 y 250 fueron sus cilindradas, pero al final habrá que dar la razón a quién decía que MOTOGP le venía grande :-? :-?

no veo ya a Pedrosa como un CAMPEON DEL MUNDO de MotgoGP, pero sí para hacer un puñado de buenas carreras y otras para olvidar

 

[miguelo]

Re: Off toppic MOTO GP

sin menospreciar a nadie... creo que lorenzo será mejor que dani en Moto GP y no tanto por la moto o por cualidades de piloto.

Si eres motero y llevas una moto pesada a mucha velocidad tu peso es fundamental para mover la moto, a pesar de llevar una minimoto, creo que dani pesa poco para cargar la orquilla en las frenadas y para hacer peso con los talones en las estriberas al acelerar.

Ojalá le vaya bien este año, pero confío q si no es así, lorenzo ponga nuestro pabellón bien alto, que ya es bicampeón y apenas se habla de él.

 

[Shinji Mikami]

Re: Moto Gp 08

No sé, estamos hablando del SUBCAMPEÓN del mundo de MotoGP, con 21 años, con 4 carreras ganadas, 10 podiums,

Parece que estemos hablando de un don nadie. Digo lo mismo que con lo de Fernando Alonso. No entiendo como se puede alegrar la gente que le vaya mal, o similar, cuando tenemos candidato REAL a coronar MotoGP.

Que encima viene J.Lorenzo a triunfar, MEJORRRRR....

Pero bueno... Si también vamos a culparle de que haya tenido UNA caida... y se haya jodido un hueso...

NO lo entiendo..

 

[miguelo]

Re: Moto Gp 08

Pero que no le quito mérito, e insisto, sin menospreciar, además sabes que sigo a pedrosa día a día (que nada más caerse te avisé)

pero creo q lorenzo le va a ir mejor en moto GP, esperemos que se peguen los dos por los campeonatos del mundo!!

Aunque también insisto, parece que sólo hay alonso y pedrosa, que de la rosa también es un buen piloto y lorenzo es un auténtico crack.

 

[Chakal]

Re: Moto Gp 08

A mi lo que me pasa con Lorenzo es que no lo veo regular , muy agresivo pilotando , pero falta de regularidad , cosa que Dani tiene de sobra , de todas formas Dani solo se ha roto un dedo , he leido hoy en el Marca, espero carreras muy muy chulas este año , aqui va haber ostias a diestro y siniestro , nos lo vamos a pasar como enanos con el Continental esta temporada

 

[lokepajke]

Re: Moto Gp 08

Por cierto, este año tenemos la primera carrera nocturna de MotoGP!

Ademas en Prime time a las 22h creo

Puede ser muy interesante

 

[lucentumm1]

Re: Moto Gp 08

Por cierto, este año tenemos la primera carrera nocturna de MotoGP!

Ademas en Prime time a las 22h creo

Puede ser muy interesante

lo malo de esta prueba, es que dicen que va estar, tan bien iluminado que parecera de dia, yo apagaria las luces del circuito y se las pondria a las motos, jujuju, eso si que estaria interesante

 

[Chakal]

Re: Moto Gp 08

lo malo de esta prueba, es que dicen que va estar, tan bien iluminado que parecera de dia, yo apagaria las luces del circuito y se las pondria a las motos, jujuju, eso si que estaria interesante

Lo que tienes que hacer es ver las 8h de Suzuka

 

[Tradia]

Re: Off toppic MOTO GP

sin menospreciar a nadie... creo que lorenzo será mejor que dani en Moto GP y no tanto por la moto o por cualidades de piloto.

Si eres motero y llevas una moto pesada a mucha velocidad tu peso es fundamental para mover la moto, a pesar de llevar una minimoto, creo que dani pesa poco para cargar la orquilla en las frenadas y para hacer peso con los talones en las estriberas al acelerar.

Ojalá le vaya bien este año, pero confío q si no es así, lorenzo ponga nuestro pabellón bien alto, que ya es bicampeón y apenas se habla de él.

Parte de razón no te falta, pero hay pilotos de poca envergadura o peso que se manejan bien con las motogp (Capirosi por ejemplo, el mismo Elías no pesa más de 5 kilos que Dani, y alguno que me dejo en el tintero, que la memoria me falla más que una escopeta de feria).
Las motogp son "pesadas", es cierto, pero estamos hablando de motos que no llegan a los 150 kilos, vamós, que pesan como la DRZ400SM que tenía (la sacaba del garaje con una mano), ¡pero con 180 caballos más!
El problema que le veo a Dani es que tiene un pilotaje muy a lo 250 todavía, es decir, un gran paso por curva, con la moto muy inclinada. En motogp, con 250 caballos no te puedes permitir el lujo de ir con la moto inclinada mucho tiempo, el truco está en abrir antes el gas que los demás y aprobechar esos caballos en línea recta, el eso lo hace bien, muy bien, controla mucho, pero creo que debería aprender a levantar la moto antes, es decir, a cortar más las curvas (me recuerda un poco a Max Biaggi con esas super inclinadas que se metía el cabrón y ese paso por curva de infarto, en 250 triunfas, pero recordad lo que le pasó en motogp). Es mi opinión.
El caso Lorenzo... creo que no le cae muy simpático a mucha gente, (ni a mi tampoco, la verdad). Pero puede hacer grandes cosas a la que aprobeche que Rossi está con el y aprenda a poner a punto esa Yamaha de dudosa eficacia motriz, pero con un chasis excelente (Ohlins usó la Yamaha de Rossi en el 2005 si mal no recuerdo como banco de prueba de sus suspensiones). Lorenzo es un piloto con mucha garra y buena forma física, y llega a motogp con muchas ganas, y sin la presión de ser campeón del mundo, a diferencia de Pedrosa. No creo que nunca llegue a campeón del mundo, pero seguro que veremos grandes carreras con el en la pista, es un tio que no se arruga, sus maniobras algo sucias así lo atestiguan...

 

[JUK]

Re: Moto Gp 08

La verdad es que ni Dani ni Lorenzo son, como personalidades, santos de mi devoción. Uno muy soso y otro muy graciosillo. Pero los admiramos por como pilotan y en eso nos tenemos que fijar, que por eso es por lo que tenemos noticia de ellos.

Dani es muy seguro y creo que tiene perfectamente controlados los límites de su moto... incluso cuando llueve empieza a hacerlo. Me recuerda un poco a Wayne Rainey, extremadamente seguro y con un ritmo rápido y constante, con un control de su Yamaha increíble, hasta que tuvo aquella desgraciada caída :-/. El problema es que muchas veces hay que intentar llevar la moto hasta más allá del límite para ganar y esto provoca reacciones inesperadas y bruscas que el físico de Dani tolera mal. Si tiene una de las mejores motos... deberá ser insuperable.


Lorenzo es más estilo Rossi. Un jodido genio capaz de lo mejor y de irse al suelo en la misma vuelta. No me sorprenden los tiempos que está haciendo, MotoGP es lo suyo. Las inclinadas de Lorenzo son también la leche Tradia. Con el cuerpo perfectamente perpendicular al manillar y completamente erguido con la 250... era más de moto grande. Lástima que a veces sea un poco fantasma, pero se le puede perdonar por los buenos ratos que nos va a dar.

En resumen. Creo que tenemos dos de las mejores opciones de ganar el campeonato. El problema de Jorge es su compañero de equipo y evidentemente su primer año. Pero será, si no lo es este año ya, un serio candidato a ganar carreras y campeonato.


Saludos

 

[Tradia]

Re: Moto Gp 08

Dani es muy seguro y creo que tiene perfectamente controlados los límites de su moto... incluso cuando llueve empieza a hacerlo. Me recuerda un poco a Wayne Rainey, extremadamente seguro y con un ritmo rápido y constante, con un control de su Yamaha increíble, hasta que tuvo aquella desgraciada caída :-/. El problema es que muchas veces hay que intentar llevar la moto hasta más allá del límite para ganar y esto provoca reacciones inesperadas y bruscas que el físico de Dani tolera mal. Si tiene una de las mejores motos... deberá ser insuperable.


Lorenzo es más estilo Rossi. Un jodido genio capaz de lo mejor y de irse al suelo en la misma vuelta. No me sorprenden los tiempos que está haciendo, MotoGP es lo suyo. Las inclinadas de Lorenzo son también la leche Tradia. Con el cuerpo perfectamente perpendicular al manillar y completamente erguido con la 250... era más de moto grande. Lástima que a veces sea un poco fantasma, pero se le puede perdonar por los buenos ratos que nos va a dar.



Saludos

Bueno, cierto es lo de Dani. Es un chaval seguro pilotando, pero me parece que aún usa mucho la escuela de motos pequeñas con potencia justa (gran paso por curva con grandes inclinaciones), y ahora maneja un bicho de 250 caballos, donde en el paso por curva no es importante, sino los cojones que tengas de abrir el gas antes que tu rival. Fíjate como Honda ha fabricado una moto más pequeña para él, para intentar adaptar ese estilo suyo a una motogp, Hayden no se adapta a este estilo de motos, es un piloto más rudo, más de derrapaje y moto grande y pesada, más de SBK. Y el resto de satélites Honda se han quejado mucho de la moto del año pasado... El debe adaptarse a la categoría y no pretender tener una 250 con corazón de motogp.

Lo de Lorenzo... de momento te perdono que compares su estilo con el de Rossi . Rossi es un tio que cuando se sube a la moto, ésta parece una extensión de el mismo. Fíjate como no es el que más inclina, sinó que es el que sabe perfectamente en que momento y como dar gas al salir de la curva, que es como hay que hacer triunfar una moto, sus puestas a punto son perfectas, lo que pasa que ahora con tanta ayuda electrónica, se perdonan muchos errores y ya le es más dificil destacar de los demás en lo que puesta a punto se refiere, pero recuerda como iba su primera RC211V oficial, era un placer ver correr esa moto en sus manos. De hecho me extraña mucho que se caiga, es de los pilotos que menos caídas sufre. A Jorge aún le queda un mundo para saber llevar así una moto como lo hace il Dottore, es más impetuoso... pero se adaptará mucho mejor que Dani, eso si, está hecho para motos "gordas", lo veo más metido en el ajo.

En todo caso, este año promete...

 

[JUK]

Re: Moto Gp 08

Lo de Lorenzo... de momento te perdono que compares su estilo con el de Rossi .

Hombre, quieras o no el estilo de Lorenzo tiene mucho más del de Rossi que el de Dani. Rossi es el mejor, está claro. Pero ojo a Lorenzo y no en mucho tiempo. Se quiere tanto que no se puede permitir el papel de segundón ;D.



Saludos

 

[miguelo]

Re: Moto Gp 08

Cuando hablaba del peso no me refería tanto a "mover" la moto (que es realmente importante en circuitos lentos y revirados, (que la honda de dani suple con su centro de gravedad más bajo)

Me refería también al peso de él y su incidencia en el agarre.

Con tanta potencia siempre sobran caballos y siempre falta agarre.

En motos pequeñas con poca potencia, lo ideal es pesar poco, x que la relación entre EMPUJE / AGARRE siempre va lastrada por el peso, no por el exceso de potencia

En cambio, con las Moto GP es tanta la potencia que la electrónica siempre limita la potencia disponible, x q la relación entre EMPUJE / AGARRE siempre va lastrada por el agarre. (no hay suficiente goma como para aguantar tanto empuje)

En este caso, cuando el piloto pesa 15 ó 20 quilos más, no suponen un lastre para la potencia y en cambio sí refuerzan el GRIP haciendo que ese peso extra evite que la goma gire en el aire (pérdida del contacto con el suelo y entrando la limitación)

Cuando ves a Stoner salir con su ducati le ves como pone todo su peso en las estriberas traseras, cargando su peso en la rueda trasera para conseguir más grip.

Lo mismo ocurre en las frenadas, al contrario de lo que se pueda presuponer, algo más de quilos sobre la horquilla no hacen la frenada más larga (dani no es el que mejor frena siendo mucho más liviano y con su moto más pequeña) y dani era el mejor en frenadas en 250...

Estas motos no frenan nada de detrás, apenas retienen y hacen más una función de equilibrado y guía.

ante tan poca goma para frenar, un poco más de peso no te ayuda, pero tampoco te penaliza ya que tu grip es mayor, pero eso no vemos a Dani adelantar a todos en frenadas ayudado por su liviano peso.

en definitiva, si el poco peso no supone mejora en frenada y sí condiciona el grip en salida... a más masa móvil (atrás acelerando y en la horquilla frenando) mejor.

 

[Shinji Mikami]

Re: Moto Gp 08

lo malo de esta prueba, es que dicen que va estar, tan bien iluminado que parecera de dia, yo apagaria las luces del circuito y se las pondria a las motos, jujuju, eso si que estaria interesante

Ya.. y de paso sacas a Nexus a la pista también, para ser más dífícil todavía...


Miguelo, estoy muy de acuerdo contigo. No lo decía por ti, sino en tono general. Pero no lo decía por ti en absoloto.

Por temas físicos, estamos de acuerdo en que a Lorenzo le puede ir mejor. Y si le va, me alegraré al máximo, sin dudarlo.

Soy de Pedrosa, pero ante todo de los españoles. Igual de Barberá, de Lorenzo, de Rabat, de Pol, de Fau,... pero Dani es mi nº1.

Tambíen soy un incondicional de Andrea Dovicioso. Me encanta ese piloto. Limpieza absoluta, regularidad total. Técnica avanzada. Me encanta Casey Stoner. El primer año estaba deseando verlo delante.. (lo que pasa que el segundo estuvo demasiadas veces delante...).

Los japoneses Hiro Aoyama y Tomoyoshi Koyama...

 

[konami]

Re: MotoGp 08

Pues a mí me gusta ........ el arroz con pollo!. ;D;D

Yo soy seguidor de pedrosa y también me gusta mucho Anthony West y su agresividad bajo la lluvia y por descontado mi paisano Lorenzo aunque es un descerebrado me gusta lo visceral que es conduciendo y su hambre de victorias!!.





Saludos!!

 

[JUK]

Re: Moto Gp 08

Cuando hablaba del peso no me refería tanto a "mover" la moto (que es realmente importante en circuitos lentos y revirados, (que la honda de dani suple con su centro de gravedad más bajo)

Me refería también al peso de él y su incidencia en el agarre.

Con tanta potencia siempre sobran caballos y siempre falta agarre.

En motos pequeñas con poca potencia, lo ideal es pesar poco, x que la relación entre EMPUJE / AGARRE siempre va lastrada por el peso, no por el exceso de potencia

En cambio, con las Moto GP es tanta la potencia que la electrónica siempre limita la potencia disponible, x q la relación entre EMPUJE / AGARRE siempre va lastrada por el agarre. (no hay suficiente goma como para aguantar tanto empuje)

En este caso, cuando el piloto pesa 15 ó 20 quilos más, no suponen un lastre para la potencia y en cambio sí refuerzan el GRIP haciendo que ese peso extra evite que la goma gire en el aire (pérdida del contacto con el suelo y entrando la limitación)

Cuando ves a Stoner salir con su ducati le ves como pone todo su peso en las estriberas traseras, cargando su peso en la rueda trasera para conseguir más grip.

Lo mismo ocurre en las frenadas, al contrario de lo que se pueda presuponer, algo más de quilos sobre la horquilla no hacen la frenada más larga (dani no es el que mejor frena siendo mucho más liviano y con su moto más pequeña) y dani era el mejor en frenadas en 250...

Estas motos no frenan nada de detrás, apenas retienen y hacen más una función de equilibrado y guía.

ante tan poca goma para frenar, un poco más de peso no te ayuda, pero tampoco te penaliza ya que tu grip es mayor, pero eso no vemos a Dani adelantar a todos en frenadas ayudado por su liviano peso.

en definitiva, si el poco peso no supone mejora en frenada y sí condiciona el grip en salida... a más masa móvil (atrás acelerando y en la horquilla frenando) mejor.

Si hombre, si. De acuerdo.

Pero yo cuando me refiero al peso, me refiero a fuerza para mover la moto, para responder a los movimientos bruscos de las aceleraciones, baches... Todavía me acuerdo de Rossi con la moto prácticamente apoyada en el suelo mientras iba cayendo, intentando levantarla, cuando era imposible.

Respecto a las frenadas... Puig y Checa lo comentaban en más de una ocasión. Aprovechar corpulencia en el momento de frenar, simplemente haciendo resistencia al aire, muy erguidos. Cuando no hay más maneta de donde tirar, cuando parece que te cuelaaaaaaas... todo ayuda.


Saludos

 

[miguelo]

Re: Moto Gp 08

Si hombre, si. De acuerdo.

Pero yo cuando me refiero al peso, me refiero a fuerza para mover la moto, para responder a los movimientos bruscos de las aceleraciones, baches... Todavía me acuerdo de Rossi con la moto prácticamente apoyada en el suelo mientras iba cayendo, intentando levantarla, cuando era imposible.

Respecto a las frenadas... Puig y Checa lo comentaban en más de una ocasión. Aprovechar corpulencia en el momento de frenar, simplemente haciendo resistencia al aire, muy erguidos. Cuando no hay más maneta de donde tirar, cuando parece que te cuelaaaaaaas... todo ayuda.


Saludos

Dani mueve su pequeña moto en las chicanes mejor que nadie. En eso dani no va en desventaja, Honda está pagando el doble que otros equipos por tener la moto de dani a "su medida" y evitar que le costara más moverla.