SimBin presenta su título para 360: Race Pro

  • Iniciador del tema Iniciador del tema andytimmons
  • Fecha de inicio Fecha de inicio
JUK si esto llega a pasar en la PS3 ya la habian puesto de vuelta y media , aqui pare que no pasa nada

:mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:

Pues no lo dirás por mi, porque mira que le estoy dando cera a este y a otros juegos (Gears of lag y otros multi y por el motivo que sea).


Espero que por lo menos al final merezca la pena (que lo dudo).
 
Pues no lo dirás por mi, porque mira que le estoy dando cera a este y a otros juegos (Gears of lag y otros multi y por el motivo que sea).


Espero que por lo menos al final merezca la pena (que lo dudo).

No se... Haces bien en dudar. A mi tambien me da que va a ser un mierdon. Pero con la demo saldré de dudas.

A Memento probablemente le encantará, puede que a Shinji tambien le guste, a ti a lo mejor tambien...

Es una especie de GTR "consolizado", habeis jugado algun GTR ?
 
por cierto ultimas noticias!!!!!


mañana sale la demo :) otra vez :)
 
Yo solo me he bajado unos videos y para mi que esto apunta a que va a ser un CANTAÑON de juego ... ;D;D;D

Ya veremos a ver que pasa.
 
A mi lo que no me huele bien es que no saquen la demo,yo creo que tienen miedo de que empezemos ha criticar el juego antes de que salga jajajjajaja;D
 
Si me llevo por los videos del bazar , solo puedo decir que es una puta mierda

Habra que esperar a la demo , pero ........................ no espero nada bueno
 
Gráficamente es una cosa muuuuuuyyyy justita tirando a mediocre. Tampoco es que me parezca fundamental, el Forza tampoco pasa de correcto... pero marcha a 60 fps, cosa que éste no.

Estoy acostumbrado a leer un comentario recurrente respecto a los vídeos en los que se ve muy arcade; con indiferencia a salirse de la pista y seguir como si nada sin perder velocidad y traccionando bien, con mínimos daños frente a golpes fuertes, con poca respuesta en la conducción cuando impacta otro coche... y este comentario es... "tiene los daños desactivados y todas las ayudas puestas". Hombre, me sorprende que siempre sea así, más cuando todos suspiran por un simulador al menos estilo forza y eso lo saben los de Simbin. Si se caracterizan por hacer simuladores y es lo que quieren vender... sabiendo que es así y que sus posibles compradores esperan eso mismo de ellos... a quién beneficia que pongan siempre esta clase de vídeos con ayudas activadas a tope y daños desactivados?? Porque creo que al juego y a sus esperanzas de venta no, desde luego. Cada vez veo a más gente esperar a la demo entre otras cosas por este tema.

Si hubieran puesto vídeos de verdadera simulación muchas dudas se abrían despejado y muchos de ellos lo tendrían encargado... o realmente no va a ser tan simulador??


Saludos
 
NOTA INFORMATIVA:

desde play.com el estado a pasado de PREORDERED a PLACED, ...ya queda menos :)
 
nueva info con 10 FAQS para seguidores del hilo como Troy y cia :D


1. Is fuel load adjustable?

Bizarrely this was one of the most popular questions about the game. Unfortunately fuel load is not adjustable as part of the car setup menu prior to qualification or the race. When you pit in the game there are options to repair, change fuel, change tyres or change fuel and tyres, which suggest that in longer races fuel will come into play. Tyre and brake wear is an advanced option that is turned off by default, incidentally.

2. Is it worth playing the game with the steering wheel?

Yes, though the pad works extremely well too. The default wheel setup is great, but there are a load of control options that allow you to tweak dead zones, saturation and the like. Serious racers can tune the way the wheel operates to a frightening degree. You can make the same changes to the pad too, but the default setup is smooth and perfectly useable.

3. Is terminal damage possible?

While we weren't able to ruin the car to the point where the game hauled us out of the race, it's possible to smash it up so it's almost completely undriveable, but if you do manage to limp back to the pits you can get it patched up. It's also possible to overheat the engine until it fails, but with the default setup it took us a fair few minutes wheelspinning on the grass to lunch the motor.

4. Is there an in detail replay mode?

There is the option to save a replay after every session you drive, including career mode tryouts and multiplayer races. You can then access these replays on a track by track basis in the replay theatre. The fidelity is good but not perfect, but you have the option of following any car on the track, flicking through camera angles and removing the HUD. There's no telemetry or photo mode, though.

5. Is there DLC on the way, and will it include the Nurburgring Nordschleife?


As I understand it the first DLC will arrive around a month after the game's release. At a preview event last year, Atari revealed that there are several DLC packs planned including muscle cars, the Spa Francorchamps circuit and Formula Master cars. This was six months ago, though, so these plans may change depending on how well the game sells and whether the game's development overrun has affected DLC development. As far as we understand, the Nurburgring is unlikely to make an appearance in its 14 mile configuration in this version of Race Pro, but the team recognises how keen on it people are and will no doubt be looking at including it in future Race games.

6. Do I need to unlock cars in career mode before I can use them online?

Unfortunately you will need to unlock many of the car classes before you can use them online. There is a tiered career mode and finishing contracts in cars unlocks that car for use. The good news is it's not long until you begin unlocking the GT cars, and you can perform tryouts to establish your favourite car before you go to the effort of unlocking it. Minis, WTCC, WTCC 87 and, bizarrely, a single F3000 are unlocked at the beginning. All tracks can be raced from the outset.

7. Is the AI worth racing against, and can you add it to multiplayer races?

Obviously the AI isn't as good as human players to race against, but it certainly puts up a good fight. On the Very Hard setting if you run wide they'll stick their nose in and occasionally you'll get turned around when battling hard with an AI racer. They also put moves on each other and occasionally screw it up. You can add AI to fill the empty slots in a multiplayer race and specify the difficulty.

8. Does the WTCC championship follow the two race format?

No, when playing the WTCC championship you only drive one race, but the calendar is accurate to the 2007 season that is simulated. You have the option of a qualifying session but practise sessions only occur online. There is also a maximum of 16 cars in all races. You can choose to run all races in dry or wet conditions, but strangely enough not a random selection of the two.

9. Are short track configurations in the game?

No, only the default full length circuits are available.

10. What's the structure of Xbox Live play?

Multiplayer races start with a practice session to allow players to join the room. The host chooses to advance the session to qualifying, which allows everyone to post a single qualifying lap. A single race then follows, with the grid determined by the qualifying laps. There are leaderboards for fastest lap on every circuit in every class of car and these include laps posted in 'offline' modes.


http://www.oxm.co.uk/article.php?id=8402
 
analisis 3djuegos 7,5 Must have absoloto 8-) 8-) 8-)

http://www.3djuegos.com/juegos/analisis/4066/0/race-pro/

segun dicen la simulacion es muy buena y en cuanto a opciones de personalizacion del coche en cuanto a reglajes hay muchas (que no a nivel estetico y mecanico), pero el modo campaña no engancha y el tema de las colisiones y daños que por lo que dicen son bastante irreales y la IA bastante chusquera, pero claro la mitad de fallos que le encuentran para jugar online da lo mismo, aunque tambien resalta que tiene pocas opciones online, lo mejor es que lo leais vosotros. :)
 
Estos no sacan la demo , por que les van a llover ostias hasta en el carnet de identidad

Josdeputa :mad::mad::mad::mad:
 
de la review

...lo discreto de su modo campaña hacen que no llegue a ser la joya en la que parecía predestinado a convertirse. Lo que queda es un entretenimiento de calidad francamente buena, con un nivel de realismo y precisión en la conducción digno de encomio
.

los análisis de estas pseudo-revistas estan hechos en plan general y para todos los públicos.
Los detalles online del juego son los verdaderamente importantes y los que alargan la vida util del juego.

este análisis sin nota y sin intereses me parece más acertado
http://www.xboxliveaddicts.co.uk/forums/index.php?showtopic=34471

como no lo va a leer nadie, pondremos el resumen;

The Best Bits

 Incredibly realistic physics
 Fantastic online lobby system
 Wide range of cars
 Beautifully modeled circuits

The Worst Bits

 Only allows for one flying lap in online qualifying
 It's going to take up a lot of your time!
 
analisis 3djuegos 7,5 Must have absoloto 8-) 8-) 8-)

http://www.3djuegos.com/juegos/analisis/4066/0/race-pro/

segun dicen la simulacion es muy buena y en cuanto a opciones de personalizacion del coche en cuanto a reglajes hay muchas (que no a nivel estetico y mecanico), pero el modo campaña no engancha y el tema de las colisiones y daños que por lo que dicen son bastante irreales y la IA bastante chusquera, pero claro la mitad de fallos que le encuentran para jugar online da lo mismo, aunque tambien resalta que tiene pocas opciones online, lo mejor es que lo leais vosotros. :)

Mira que tenia ganas de pillarme un jueguito de coches!!!!!, que desilusión me acao de llevar!!!!!!:-/ :-/ :-/ :-/
 
Mira que tenia ganas de pillarme un jueguito de coches!!!!!, que desilusión me acao de llevar!!!!!!:-/ :-/ :-/ :-/

me parece que te has ido directamente a la nota ;D ,

pone cosas interesantes

Race Pro ofrece, en lo que a su conducción pura y dura se refiere, una experiencia brillante en el campo del manejo, las físicas y el sentido de estar realmente pilotando cada tipo de vehículo. Está claro que en SimBin había una obvia intención de trabajar muy duro el aspecto de la física y el estilo de conducción de cada coche, aquí el resultado ha sido sobresaliente

o esta otra;

REFIRIENDOSE AL ONLINE .Aquí, en caso de crear la partida, podemos escoger la dificultad, la clase de vehículo y el circuito, además de otros detalles como la longitud de la carrera, el clima, la sensibilidad al daño, el desgaste de frenos y ruedas; y otros factores más relacionados con la propia partida como el idioma, si habrá rivales controlados por la IA, si deseamos que haya una sesión de calificación antes de la carrera o, por último, el número de jugadores con un límite de 12.


O
el videojuego funciona con una tasa de imágenes por segundo estable, y lo suficientemente alta para un título de estas características

O

Para conseguirlo el veterano equipo ha optado por hacer de la curva de aprendizaje del videojuego algo muy bien gradado


La principal pega son las colisiones


.
 
Yo creo que hasta que no salga a la venta mejor no juzguemos al juego por lo que dicen las revistas, que no me creo nada cada de ellas........una idea te dan pero nada mas...
 
Bueno... más o menos lo que esperaba leer.
Veamos.

A favor.

Está claro que en SimBin había una obvia intención de trabajar muy duro el aspecto de la física y el estilo de conducción de cada coche, aquí el resultado ha sido sobresaliente.
En contra.


Sin embargo, y a pesar de contar con todos estos detalles, el videojuego falla seriamente a la hora de proponer un modo carrera adictivo, y esto se debe fundamentalmente a la falta de opciones periféricas que rodean su desarrollo
A mi si me gusta un modo individual entretenido, no siempre uno puede jugar online.. si encima sumamos el tema IA, que le podía haber dado aliciente...

La IA, por otra parte, acaba siendo un factor decisivo en esta clase de videojuegos, puesto que el reto se deriva en cierta medida del grado de oposición que ésta ponga sobre el jugador. Sus actuaciones sobre la pista en Race Pro, sin embargo, son deficientes y por cierta pasividad nos han dejado una sensación bastante indiferente. No es particularmente un reto en ninguna de las dificultades, y la verdadera impresión que el cambio en éstas transmite está siempre más relacionado con el propio vehículo que pilotamos que con los contrincantes.
Se confirma lo que se veía respecto a las colisiones (ni desactivadas ni nada de eso). Esto sin duda es lo pero y lo hace candidato a convertirse en un pseudoPGR4 en este aspecto.

Sin embargo donde los chicos de SimBin definitivamente no han dado en el clavo ha sido en el tema de la gestión de daños para nuestros medios de locomoción, puesto que las colisiones y roces parecen provocar siempre efectos poco adecuados y con escasa relación entre el choque y el efecto que se produce en el vehículo, tanto en el aspecto físico de éste como en su rendimiento.
Gráficamente...


En términos de escenarios Race Pro es bastante irregular. Hay algunos detalles que nos han parecido trabajados, pero otras partes denotan una cierta desatención. Los espectadores, la vegetación y algunos elementos de los graderíos son ciertamente deficientes, pero el conjunto gana algunos puntos con algunas construcciones francamente inspiradas.
Los vehículos, por su parte, han sido el foco de atención de SimBin a nivel gráfico y tecnológico, y presentan un acabado francamente bueno. Sin embargo sí se echa en falta un mayor trabajo a la hora de representar correctamente el sentido del peso o de la suspensión que tan pormenorizadamente se pueden decidir en la faceta jugable del rendimiento
Precisamente al hilo del rendimiento hay que destacar que el videojuego funciona con una tasa de imágenes por segundo estable, y lo suficientemente alta para un título de estas características aunque algo alejada de los estándares que fijó en su momento, por ejemplo, Forza Motorsport 2.
Realmente sólo el framerate que no llega al de forza y algo la representación de los movimientos del coche (suspensiones...) y colisiones, me toca un poco la moral.



Neutro.

Antes de cada carrera podemos modificar una obscena cantidad de detalles para nuestro vehículo
Esto es bueno y malo. Compensa el no poder comprar mejoras y sobre todo "seleccionar" entre que queremos mejora, pero parece tan denso que harán falta infinidad de pruebas para aprender a manejar cada uno de los parámetros a configurar y a fijarlos para cada coche y circuito, lo cual me parece demasiado exigente en ganas y sobre todo tiempo y en el caso de carreras de fin de semana ya sabemos lo que va a ocurrir. No se el resto de al gente, pero yo no tengo ahora mismo ganas de centrarme en este juego, el tiempo que tenga para "invertirlo" en videojuegos... no se lo podría dedicar en exclusiva, hay otros que me gustan más, la verdad.

Esto se puede solucionar rápidamente si optamos por las modalidades de juego on-line, donde Race Pro logra un resultado adecuado y aceptable, aunque sin grandes aspavientos.
El multijugador funciona sin problemas de lag, y a pesar de que sólo ofrece carreras rápidas en partidas rápidas o personalizadas, es una adición que a buen seguro incrementará el número de horas que invertiremos en el videojuego. También hay una opción Hot-Seat de tipo cooperativo y competitivo, que nos permitirá jugar con un amigo por turnos mientras el coche del que espera es dirigido por la IA. No es un sustitutivo efectivo de la ausente opción de pantalla dividida, pero como remedio rápido puede alimentar nuestra sed de velocidad junto a un amigo.
Hombre, lo de el lag.. se le supone, no me tengo que alegrar por esto y si cabrear si lo tiene.

El sistema de compartir coche... me da que no es lo que esperábamos o al menos no lo explican así.

Los interfaces de los menús, por el contrario, no están muy cuidados, y en algunos momentos acusan algunos defectos que, a pesar de la sencillez de las opciones que esconden, los hacen ciertamente confusos. Una vez pasamos unas horas con el juego nos haremos a la perfección con su peculiar forma de distribuir sus modalidades y parámetros; sin embargo será cuando saltemos al asfalto cuando definitivamente olvidemos todos estos matices para centrarnos en la conducción.

Saludos
 
mirad este video, no os parece que tiene mucho "juego" el volante? :-?

t0SL-bVzCVk&feature=related]
 
Pues la verdad es que si, pero por lo que hemos leído antes, esto es 100% configurable, no ???
 
Ya hay gente que lo ha comprado esta tarde en game.......daros prisa que se agota jajjajajajaja;D yo me pasere haber si lo han traido,el chico me dijo que en el ordenador le daba como que estaba en la central osea que me pasara esta tarde a ultima hora que seguramente lo tendria..............
 
Pues si que tiene bastante recorrido el volante :o :o de todas formas creo que eso era configurable. Eso si, mira que el malo el chaval que pilota, es mas paquete que yo ;D ;D
 
bueno, bueno , bueno, como está el patio por otros foros con el dichoso juego , desde ayer esta rulando una release y de entre todos los comentarios me quedo con este;

por Locks Quest 18 Feb 2009 02:21

Bueno, a ver, voy a dar mi opinion, si os sirve de algo soy jugador hace años de Rfactor, LFS, GTR2, RACE 07/GTr Evo.

""Tecnicamente"" es el RACE 07/GTr EVO de PC con alguna textura y modelados extra (que no tiene en la version de PC) y unos menus mas "amigables", si teneis problemas con pequeñas rascadas instalarlo en la xbox360 por que a mi me ha mejorado bastante y se mantiene bien en sus 30 frames, el juego de PC ya tiene "problemillas" en cuanto al motor grafico, distancia de dibujado y antialias petardean tambien aunque lo tengas todo al máximo ( en PC yo juego a 1920 con todo full )

Los cortecitos que si aparecen en los replays tambien estan en la version de PC es un fallo que tiene al interpretar desde una camara externa tantos datos de telemetria y cambios en las fisicas (es parecido a el Lag cuando visualizas una carrera en internet )

""Jugablemente"" Se han introducido modos de juego mas propios de consola el "Hot seat" 2 jugadores pantalla partida y un modo "carrera profesional" en el que va subiendo la dificultad y te van haciendo pruebas con todas las categorias que dispone el juego para recompensarte con coches y creditos. ( los 1º son muy faciles pero hay que avanzar)

La IA al principio es muy basica pero en pocas horas sube su nivel exponencialmente, poner un campeonato en dificultad profesional ( todas las ayudas quitadas.. esta claro) en una clase apartir de las WTCC EXTREME, no creo que sea tan facil...
En cuanto a todo lo demas me parece sublime el sonido mas potente y mejor sampleado que en PC, el control con el mando creo que es en lo que mas han trabajado por que es muy bueno y preciso.

En cuanto al volante el problema no es que ningun juego lo utilize bien (forza bien configurado consige un resultado muy similar) es que el volante de MS es la peor chusta en esos niveles de precio, lo siento, no hay por donde cojerlo. Haciendo alguna MOD ( complicada y chapucerilla) aun se puede solventar (pero el problema gravisimo de holguras y puntos muertos hablo de los fisicos en los ejes del volante que son inconfigurables) solo pido una cosa en este mundo Driver para Logitech FORZA 3 POR FAVOR ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Conclusión: Si teneis un PC de mas de 400 € no merece la pena, Rfactor o Gtr EVO...... MODS, coches, circuitos, online..todo gratis, poder jugar en cualquier resolucion, full de frames y con toda la gama disponible de volantes logitech. Si no, pues es el mejor "SIM" que existe en consola sin ninguna duda, da igual que tenga menos coches circuitos o modos que las sagas Forza o GT, cojer un caterhamm o un Radical y disfrutar de esas fisicas, sentir ese control y sobre todo hacerlo en multijugador con mas gente, no tiene precio.


Por este y los demás comentarios, parece ser que es un juego NO apto para paladares exquisitos (30 fps, vsynch off, texturas, graficos, daños, IA), pero SI es apto para los seguidores de la conduccion no arcade y que les guste jugar campeonatos los domingos :juas con una física de coches realmente creible, un sonido espectacular ,con 13 circuitos , la mayoría no vistos en consola antes y una muy buena implementacion del volante. Estamos de enhorabuena !!
 
Pues yo voy a jugar a rfactor, pero a este también. Buena review, al menos el tio tiene referencias y hace comparaciones.

Lo del volante estoy 100% de acuerdo. Hace poco lo probé en casa de un amigo y, que quereis que os diga. En el Forza 2 con un clase A iba de un lado a otro de la carretera a partir de la Clase R noté mejoría, curiosamente.
El caso es que como dice el de la review, el volante de MS tiene unas holguras y ángulos muertos y como que no, coño, que no. El Force Feedback es una cantaña total.
 
Atrás
Arriba