SimBin presenta su título para 360: Race Pro

  • Iniciador del tema Iniciador del tema andytimmons
  • Fecha de inicio Fecha de inicio
ahora que tengo unos minutos,

Este juego no es para todos los públicos , eso ya lo he dicho, abtenerse y lo digo desde el máximo respeto hacia sus puntos de vista, Marotos (purismo gráfico) o JUKs (testeador/buscador juego perfecto)

RACE PRO ofrece algo nuevo, y no es otra cosa que una jugabilidad diferente (entiendase jugabilidad como el bien más preciado en el mundo del videojuego) y ese es su punto fuerte, y donde se diferencia y ofrece otra alternativa a los que nos gustan los juegos de conducción.

la primera impresion (con los menus), fue una regresión al mundo del PC , se nota que es su primera incorporación a las consolas y el emboltorio no está todo lo cuidado a lo que estamos acostumbrados. No importa, es nimio.

Una vez con los minis , la diversión sale a relucir, son la ostía, con perdón (que serán las categorias mas altas...). Apuradas de frenada, trazada de curva, lucha por la posición. No me extiendo en el sonido, porque ya se ha hablado mucho y bien.

Con el tema de ayudas, empezé en semi-pro , y luego pase a jugar todo sin ayudas, efectivamente no se nota tanto (repito , en los minis), la dificultad de tenerlas desactivadas como en Forza2, peeero es que detrás de esta aparente sencillez en la conducción( simbin a querido acercar a todos los publicos su obra) , se esconde una curva de aprendizaje realmente muy lograda, ...llevar en coche bien y hacer tiempos competitivos no es estar 5 min. jugando. , se premiará el buen hacer al volante (o pad). Justo lo que yo buscaba. Son unos máquinas estos suecos :) . Por poneros un ejemplo me ha recordado al 24 hrs. de Lemans de DC, salvando las distancias of course.

Pegas?, si claro, pero como los arañazos de los DVD, superficiales solo, nada profundo

Quizás la más cantosa y que, hubiendose implementado, podría haber encumbrado a este Race Pro a juego de culto, son los frames, no se si irá a 25,30, 35 o 40, pero no tiene la suavidad de Forza2 por ejemplo.
No obstante, jugando desde la vista interna o vista de suelo, solucionamos el problema ya que se comporta de una manera sobervia.

A ver, mas cosas que me acuerde,... los daños, pues de momento no me he chocado ni hecho el cabra para apreciarlos, lo que si me ha gustado, es que no es como forza2 que hay carreras que estas con tanta tensión por no joder la carrera al de delante que ni intentas adelantar, aquí con RACE PRO, -y esa es otra de las virtudes- se ha sabido plasmar las sensaciones de estar en una carrera de WTCC ya que las luchas son feroces y se da pie a ello sin el temor de que una mala frenada o movimientos brusco/descuido te joda por completo la carrera a ti y a al compi. No tengo más que aplaudirlo. Esto dota a los campeonatos de EMOCION

Sobre si es mas o menos simulador que los Forza o GT , decir que ningun juego es simulador, de hecho la propia compañia Simbin trata a sus juegos de Emuladores (ehh lucentum?).
Con una consola + volante de 300 eur., que sensaciones de simulación real vamos a tener? , obviamente ninguna, no pasa de ser un juguete con un periférico barato.

A Race Pro, ofrece una jugabilidad directa pero con unas posibilidades de evolución en la conducción brutales.

Se me olvidaba comentar un apartado como son los ajustes del volante, con las posibilidades enormes que ofrece de calibralo a tu gusto. Otro aplauso.

El online no he probado de momento.

En general muy contento y satisfecho, sabía mas o menos según las decenas de opiniones que he estado leyendo por donde iban los tiros. Corroborado y comprobado, lástima que a nivel general (no lo digo por los seguidores de este hilo), la gente no entienda lo que cada juego propone y no vea lo que hay dentro y cómo y porque se ha hecho así.

Dios os bendiga a todos !!
 
ahora que tengo unos minutos,

Este juego no es para todos los públicos , eso ya lo he dicho, abtenerse y lo digo desde el máximo respeto hacia sus puntos de vista, Marotos (purismo gráfico) o JUKs (testeador/buscador juego perfecto)

RACE PRO ofrece algo nuevo, y no es otra cosa que una jugabilidad diferente (entiendase jugabilidad como el bien más preciado en el mundo del videojuego) y ese es su punto fuerte, y donde se diferencia y ofrece otra alternativa a los que nos gustan los juegos de conducción.

la primera impresion (con los menus), fue una regresión al mundo del PC , se nota que es su primera incorporación a las consolas y el emboltorio no está todo lo cuidado a lo que estamos acostumbrados. No importa, es nimio.

Una vez con los minis , la diversión sale a relucir, son la ostía, con perdón (que serán las categorias mas altas...). Apuradas de frenada, trazada de curva, lucha por la posición. No me extiendo en el sonido, porque ya se ha hablado mucho y bien.

Con el tema de ayudas, empezé en semi-pro , y luego pase a jugar todo sin ayudas, efectivamente no se nota tanto (repito , en los minis), la dificultad de tenerlas desactivadas como en Forza2, peeero es que detrás de esta aparente sencillez en la conducción( simbin a querido acercar a todos los publicos su obra) , se esconde una curva de aprendizaje realmente muy lograda, ...llevar en coche bien y hacer tiempos competitivos no es estar 5 min. jugando. , se premiará el buen hacer al volante (o pad). Justo lo que yo buscaba. Son unos máquinas estos suecos :) . Por poneros un ejemplo me ha recordado al 24 hrs. de Lemans de DC, salvando las distancias of course.

Pegas?, si claro, pero como los arañazos de los DVD, superficiales solo, nada profundo

Quizás la más cantosa y que, hubiendose implementado, podría haber encumbrado a este Race Pro a juego de culto, son los frames, no se si irá a 25,30, 35 o 40, pero no tiene la suavidad de Forza2 por ejemplo.
No obstante, jugando desde la vista interna o vista de suelo, solucionamos el problema ya que se comporta de una manera sobervia.

A ver, mas cosas que me acuerde,... los daños, pues de momento no me he chocado ni hecho el cabra para apreciarlos, lo que si me ha gustado, es que no es como forza2 que hay carreras que estas con tanta tensión por no joder la carrera al de delante que ni intentas adelantar, aquí con RACE PRO, -y esa es otra de las virtudes- se ha sabido plasmar las sensaciones de estar en una carrera de WTCC ya que las luchas son feroces y se da pie a ello sin el temor de que una mala frenada o movimientos brusco/descuido te joda por completo la carrera a ti y a al compi. No tengo más que aplaudirlo. Esto dota a los campeonatos de EMOCION

Sobre si es mas o menos simulador que los Forza o GT , decir que ningun juego es simulador, de hecho la propia compañia Simbin trata a sus juegos de Emuladores (ehh lucentum?).
Con una consola + volante de 300 eur., que sensaciones de simulación real vamos a tener? , obviamente ninguna, no pasa de ser un juguete con un periférico barato.

A Race Pro, ofrece una jugabilidad directa pero con unas posibilidades de evolución en la conducción brutales.

Se me olvidaba comentar un apartado como son los ajustes del volante, con las posibilidades enormes que ofrece de calibralo a tu gusto. Otro aplauso.

El online no he probado de momento.

En general muy contento y satisfecho, sabía mas o menos según las decenas de opiniones que he estado leyendo por donde iban los tiros. Corroborado y comprobado, lástima que a nivel general (no lo digo por los seguidores de este hilo), la gente no entienda lo que cada juego propone y no vea lo que hay dentro y cómo y porque se ha hecho así.

Dios os bendiga a todos !!



pffffff, si aqui el que no se consuela es porque no quiere. :D :D :P
 
pffffff, si aqui el que no se consuela es porque no quiere. :D :D :P

Cantaña infumable , pero como me he gastado los euros , me tiene que gustar por cojones

Este juego esta entre el Grid y el Ferrari Challenge


Por lo tanto seguire con el Forza , al menos hasta que haya demo , que mira que dudo que salga , sabiendo esta gente la cagada que ha hecho

Ale buen provecho

Forzaaaaaaaa !!!!!!!!
 
Chakal y Troy, perdonad la pregunta pero... sabéis de que habláis ??? lo habéis jugado ??? y cuando digo jugado no digo "probado", digo JUGADO !!!!!

No se puede opinar de oída, eso es muy malo.

Hasta entonces, para mi oídos sordos a vuestros comentarios.

Memento, suscribo bastante lo que acabas de decir, con dos peros. La jugabilidad en los minis es muy muy simple, permite muchos errores, lo encuentro demasiado fácil, sera realmente asi ?? ni idea pero no creo. A la que pasas de los minis hacia arriba... ufff... la cosa cambia radicalmente !!!!!

Y en cuanto a los frames e imagen en general... es uno de los puntos mas flojos.. aquí si les han faltado un par de vueltas. Si llegara a la calidad del Forza GRÁFICAMENTE (en jugabilidad lo supera) seria el juego del año.
 
Corroborado y comprobado, lástima que a nivel general (no lo digo por los seguidores de este hilo), la gente no entienda lo que cada juego propone y no vea lo que hay dentro y cómo y porque se ha hecho así.


No, yo si que entiendo lo que propone el juego, pero resulta que es algo que no me gusta y de lo que creo que salvo la novedad del momento, me cansaría en un santiamén.

Juego de carreras que exige mucho menos esfuerzo en la conducción, llámalo simulación o emulación... pero sabemos que "simula" menos que el forza, y que promueve una mayor lucha cuerpo a cuerpo, para lo que permite colisiones y golpes al estilo PGR4, sin daños y esa menor exigencia que comentaba antes. Busca que se pelee mucho más (divertido) pero renunciando a otras cosas (no divertido).

Evidentemente, para gustos los colores, pero yo pensaba que buscabas simulación, memento.

Y no tiene mayor jugabilidad que el forza (bueno, o no entiendo lo que entiendes por jugabilidad)... es más sencillo. Ni siquiera permite darle al freno de mano y es renunciar a una excelente forma de emergencia para corregir trazada o de recuperar el sentido de marcha rápidamente.


Pero como decía antes. Cada juego tiene un público más o menos amplio. Yo no lo soy de este juego... pero casi ninguno de vosotros lo sería del Battlestations Midway y yo lo disfruto como un enano :D.


Saludos
 
Que sí, que lo que querais, que como nos hemos dejado la pasta en el juego ya lo apoyamos a muerte.
Chakal, me imagino que andas de coña, pero por si acaso te diré que si este juego no me llenase sería el primero en darle boleto.
No compite con el Forza2 en cuanto a mejor juego, por los fallos sabidos por todos (y tan recordados en este hilo).

Ayer hice una prueba de los dos juegos (sín ayudas, cambio manual, coches potentes) y la sensación del Race es bastante mejor (tacto del acelerador, reacciones del coche). Debo ser ultrasensible, pero vamos, veo diferencias.
El Forza 2 en comparación da una ligera sensación de flotar sobre la pista, es más "limpio" en cuanto a reacciones. Como dije en una primera impresión el manejo en el Race Pro es más crítico que en el Forza2.
Me hace gracia lo del efecto de coche araña. Quizás jugando el modo carrera contra la IA con la configuración de serie (y cargadita de alerón) la impresión es de ir sobrado. Pero jugando al online, y cuando tienes que minimizar apoyo aerodinámico o reducir agarre en ruedas para poder estar arriba, a mi modo de ver tiene un manejo notable.
No llega a un nivel sim de PC, pero es mejor que el Forza.

Cuando salga el Forza3 por supuesto que lo compraré, pero me encantaría que se simulase el comportamiento del Race, o mejor, que se pareciese a un sim de PC.

Ahora que si tu lo dices igual sabes mejor que yo lo que me gusta y lo que no. Y quizás me esté comiendo el tarro por los 39 eurazos que me ha costado.
 
Juego de carreras que exige mucho menos esfuerzo en la conducción, llámalo simulación o emulación... pero sabemos que "simula" menos que el forza, y que promueve una mayor lucha cuerpo a cuerpo, para lo que permite colisiones y golpes al estilo PGR4, sin daños y esa menor exigencia que comentaba antes. Busca que se pelee mucho más (divertido) pero renunciando a otras cosas (no divertido).

Totalmente en desacuerdo, tanto en lo de "esfuerzo de conducción" como en lo de los golpes. Potencialmente da pie a que haya más ostias, pero la realidad es que las carreras online que he probado son más limpias.

Ni siquiera permite darle al freno de mano y es renunciar a una excelente forma de emergencia para corregir trazada o de recuperar el sentido de marcha rápidamente.

Me juego un caramelo de menta a que en la vida verás una carrera profesional como las del Race Pro en la que utilicen freno de mano.
 
Totalmente en desacuerdo, tanto en lo de "esfuerzo de conducción" como en lo de los golpes. Potencialmente da pie a que haya más ostias, pero la realidad es que las carreras online que he probado son más limpias.


En los minis, seamos sinceros, si es un poco así, es mucho mas sencillo todo y "permite" mucho mas. Pero a la que pasas de aquí (siempre en pro y sin ayudas) la cosa es mucho mas complicada. Probad los formulas y me contáis. A mi, el otro dia, a parte de quedar todo el rato último (todo a tope de IA, dificultad, profesional sin ayudas, cambio manual) incluso me volcaron el monoplaza 2 veces de ostias !!!! y no veas como me quedo el jodido, directo a boxes....
 
pffffff, si aqui el que no se consuela es porque no quiere. :D :D :P

en fin Troy, si después de leerte (si es que lo has hecho) lo que he puesto tienes esa opinión pues tu mismo, no voy a perder tiempo contigo. Finish. Tus aportaciones a este hilo que no te interesa lo más mínimo, no han sido otras que trolear, que fijate es parecido a tu nick Troy=Troll :D :D :D :D

En los foros, somos lo que decimos,

"Es igual que la pintura, por mucho que valgan millones la obra de dali me parece una autentica mierda, ademas que si mas de un estirado de estos entendidos del arte supiera como hizo mas de uno de sus cuadros..." by TROY34.
 
Cuidado, no estoy diciendo que el sistema de daños no sea malo, que lo es, y mucho. Digo que en las carreras hay menos cabras linchando a la gente y que, por ahora, la conducción es la que decide carreras.

Mención a parte (en lo negativo) la tienen categorías como la de Caterham (modo carrera) en las que los coches de la IA tienen más aplomo y llevas todas las de perder en los choques.
 
Cantaña infumable , pero como me he gastado los euros , me tiene que gustar por cojones

Este juego esta entre el Grid y el Ferrari Challenge


Por lo tanto seguire con el Forza , al menos hasta que haya demo , que mira que dudo que salga , sabiendo esta gente la cagada que ha hecho

Ale buen provecho

Forzaaaaaaaa !!!!!!!!


...atrevida es la ignorancia de opinar sin haber jugado, por lo menos haz como Juk, alquilalo y luego di que esta a medio camino entre tal juego y tal otro,o que te parece una puta mierda, no antes porque no haces otra cosa que descalificarte. ;)

Como a Troy, te agradezco tus aportaciones al hilo, muy interesantes todas :D :D
 
"Es igual que la pintura, por mucho que valgan millones la obra de dali me parece una autentica mierda, ademas que si mas de un estirado de estos entendidos del arte supiera como hizo mas de uno de sus cuadros..." by TROY34

Perdonad el Off-topic. No sé si has visto algún cuadro de Dalí en persona, pero creo, que como amante de la Alta-definición te gustaría. El cabrón estaría un poco tocao pero con un pincel hacía cosas con mucho detalle.
Y te lo dice alguien que fue al museo Thyssen obligado y quedo impresionado.

El cuadro en cuestión es este. Un lienzo de apenas medio metro de alto y en el que se puede apreciar hasta el mínimo detalle. Claro que hay que verlo al natural.

000541767.jpg


La visión del resto de cuadros de la planta en la que estaba este mismo me mantuvo en un estado de indiferente somnoliencia.

venga, que siga el hilo. :juas
 
Totalmente en desacuerdo, tanto en lo de "esfuerzo de conducción" como en lo de los golpes. Potencialmente da pie a que haya más ostias, pero la realidad es que las carreras online que he probado son más limpias.



Me juego un caramelo de menta a que en la vida verás una carrera profesional como las del Race Pro en la que utilicen freno de mano.

El esfuerzo de conducción.
Bueno, discrepamos. Ambos hemos metido "algunas" horas, te aseguro que por mi parte hasta casi liberar todos los coches (faltaban las dos últimas clases). El Forza exigió mucho más. En este no he tenido que tunear el coche para sacarles tiempo de sobra a todas las IAs... porque se conduce sin esfuerzo. Pero son apreciaciones personales.

Freno de mano
No?
En circuitos urbanos como el de Macao o Pau, con horquillas supercerradas que no?
Para hacer cambiar el coche de sentido en una santiamén tras un enganche o toque... acelerando y girando con el freno de mano... que no??
:-?


Saludos
 
En los minis, seamos sinceros, si es un poco así, es mucho mas sencillo todo y "permite" mucho mas. Pero a la que pasas de aquí (siempre en pro y sin ayudas) la cosa es mucho mas complicada. Probad los formulas y me contáis. A mi, el otro dia, a parte de quedar todo el rato último (todo a tope de IA, dificultad, profesional sin ayudas, cambio manual) incluso me volcaron el monoplaza 2 veces de ostias !!!! y no veas como me quedo el jodido, directo a boxes....

El BMW me volcó cuando estaba en el modo carrera, justo donde en el vídeo del juego pero sin quedarse girando :o.

Fue rarísimo. Acelero a tope y me subo un poquito en el piano de salida pero sin ni siquiera girar el volante lo más mínimo... y me volcó ;D.
Con el mismo coche y apurando más, en ningún otro sitio me pasó.
Os ha pasado??


Saludos
 
El esfuerzo de conducción.
Bueno, discrepamos. Ambos hemos metido "algunas" horas, te aseguro que por mi parte hasta casi liberar todos los coches (faltaban las dos últimas clases). El Forza exigió mucho más. En este no he tenido que tunear el coche para sacarles tiempo de sobra a todas las IAs... porque se conduce sin esfuerzo. Pero son apreciaciones personales.

Ah, te doy la razón en eso. El modo carrera del Race pro es muy facil. Ayer conduje sin ayudas en Laguna seca modo Novato (GTclub) para sacar un logro y al que iba detrás le saqué 18seg en la primera vuelta. En modo muy dificil ya se te pegan pero se puede ganar bien (no he probado clases más altas y formula 3000).
Pero con lo de esfuerzo de conducción entendí manejo. Todavía no he jugado con las ayudas (CT, ESP, ABS), todo lo que he comentado anteriormente son impresiones mías sín las ayudas y relativas al control.

En cuanto al freno de mano tenía entendido que los WTCC no llevaban. En Pau sí que estaría justificado pero en un circuito normal nunca utilizarían freno de mano.
Dudo que los formula BMW y formula 3000 lleven de freno de mano
 
El BMW me volcó cuando estaba en el modo carrera, justo donde en el vídeo del juego pero sin quedarse girando :o.

Fue rarísimo. Acelero a tope y me subo un poquito en el piano de salida pero sin ni siquiera girar el volante lo más mínimo... y me volcó ;D.
Con el mismo coche y apurando más, en ningún otro sitio me pasó.
Os ha pasado??


Saludos

No me ha pasado nunca.
Yo he volcado una vez con un caterham pero es que hice un trompo y me dieron buena leche los de atrás.
Alguna otra vez ha salido ligeramente volando mientras giraba sin llegar a volcar.
 
bueno, ayer estube dandole con los carterham, siempre en profesional , con los Sharkoon :) y el con PAD, empezaron a aparecer los trompos al darle mucho gas durante las curvas mas lentas , a apurar mas las frenadas, joder! es diversión pura y dura. Hasta no vi mi partido diario de NBA :)
Sobre los 30 frames, -desde la vista interior- , el refresco es muy bueno y no se hechan en falta los 60 como sí pasaría jugando con la vista en tercera persona.
Confirmo las sensaciones de la primera puesta, en éste juego si se hubiesen cuidado más los detalles estéticos, tanto gráficos, como opciones del modo individual, capas, etc. , podría competir mano a mano con Forza, quien de momento sigue siendo el mejor juego GLOBAL de conducción.

Ahora , si nos ceñimos a dar vueltas y vueltas y nos centramos en la conducción y manejo, Race Pro, resulta bastante más profundo , si señor.

no he probado el online ni el volante todavía :)
 
Dia 3

Superado los Caterham, siempre en profesional/manual/vista interna , grandes momentos y segundo dia sin ver NBA :D .

Creo que voy entendiendo la dinámica de los trompos;
-si entras muy pasado a curva y reduces por ejemplo de 5 a 2 para ganar metros, efectivamente no rompes motor :-/ ,como comentaba shinji, sino que te marcas un trompo si o si, el coche se va de atrás.
-si das gas muy fuerte tras salida de curva cuando no debes, trompo del ala y es dificil corregirlo, la única opcion ya que no se puede o yo no he podido , para corregir la trazada , es soltar gas de inmediato, sino te quedas mirando a cuenca.

Sobre la IA:

Cansado de leer que la IA es una mierda, y llegando a creermelo, sobre todo por el tema de las salidas -que efectivamente parecemos un cohete-, una vez en carrera, creo que es la mejor IA que he visto, ayer apurando, o mejor dicho mal apurando frenadas un par de veces , las IA rivales me pasaron por un lado y por el otro, sin siquiera rozarme.
Otro detalle, si vas forzando al coche de detrás y le vas ensañando el morro presionándole, la IA comete errores y se sale de trazada, subiendose en pianos o tocando cesped. Mola.

Sensacion de estar en carrera

Sin parangón hasta la fecha, Race Pro te mete en carrera como ningún otro juego si quiera se ha acercado. Las luchas por la posición, la amplitud de correccion en las curvas para que tengas varias opciones de trazada, sacrificar una frenada para salir mas fuerte y meter presión, en fin las sensaciones no vistas hasta ahora en una carrera.

El ONline

Cree una partida rapidamente cuando entro un nota le di para ver si habia lag, y yo al menos no note nada. Bien.

Creo que es el momento ya para jugar con el volante
 
Momento (o memento jijiji) para jugar con el volante ???????????? Ya vas tarde !!!! como se te ocurre jugar con el pad ????

La verdad... es que IA en carrera no esta nada mal... en el Forza, si apurabas y te metias por dentro en la curva, luego si cerrabas un poco ya no te pasaban... en este te lo tienes que currar, puesto que si cierras por dentro para pasar, como salgas un poco mal... te pasan por los dos lados !!! si, si, a mi con los Form BMW, me metia a saco por dentro como con el Forza, y al salir lento me pasaba un coche por cada lado !!! si, si, con mejor salida al trazar bien la curva, se nota.....

Bien !!! memento... busca hora para un on-line !!!!!
 
Momento (o memento jijiji) para jugar con el volante ???????????? Ya vas tarde !!!! como se te ocurre jugar con el pad ????

La verdad... es que IA en carrera no esta nada mal... en el Forza, si apurabas y te metias por dentro en la curva, luego si cerrabas un poco ya no te pasaban... en este te lo tienes que currar, puesto que si cierras por dentro para pasar, como salgas un poco mal... te pasan por los dos lados !!! si, si, a mi con los Form BMW, me metia a saco por dentro como con el Forza, y al salir lento me pasaba un coche por cada lado !!! si, si, con mejor salida al trazar bien la curva, se nota.....

Bien !!! memento... busca hora para un on-line !!!!!

pues este domingo podriamos quedar los 5 gatos que lo tenemos a la hora de siempre y vamos probando las opciones online y las vamos adecuando al campeonato

pd: tengo el poblema que no tengo soporte para el volante y paso de gastarme pasta en alguno que venden online(120 eur.) , tendré que fabricarmelo de madera y salir del apuro hasta que diseñe o copie alguno con aluminio y plegable
 
JAJAJAJAJ !!!! Estas igual que yo con el volante... el problema es que si haces como yo y te haces el de madera, ya no saldrás de ahí !!!!! currate uno de aluminio plegable guapo... y luego pasas los planos a los demás....jejeje..

En el enlace de mi sala veras mi super soporte de madera.
 
Por mi de acuerdo, este Domingo quedada. 17:30?

Por partes, Scooby doo, el mando en este juego está muy bién implementado. No es ningun sacrilegio. Lo que tenían que hacer los de Ms es dejar utilizar volantes de third parties (iluso de mi) porque lo que he probado del volante de Ms no me gusta.

A Memento, Lo que me pareció en un principio es que la IA en modo campeonato es mejor, en modo carrera es muy facil (supongo que para que todo el mundo desbloquee coches). En otros foros hay la mismas impresiones al respecto.

El Online yo lo he notado bién durante el juego. Pero alguna vez ha habido ralentizaciones puntuales en el momento de conectarse jugadores (en las vueltas warm-up).
 
Atrás
Arriba