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Segunda mano vuelve a abrir. Hemos juntado DVDs y BDs y añadido una forma más cómoda de seguir y valorar los tratos. Aquí tienes los cambios y la guía rápida.
Y
yosem
Invitado
Vamos yosem, no seas ingenuo, precisamente lo que suelen poner muchos fabricantes en sus cajas y folletos, catálogos mailing, etc es puro márqueting engañoso ...
jaja, ya veo que no pillaste el tono irónico,
. (Perdón por el offtopic :-/ )100dB Normal average car or house stereo at maximum volume
110dB Car stereo with two 6 x 9” speakers and 100 watts
116dB Human body begins to perceive vibration from low frequencies
120dB Front row at a rock concert
125dB Drums, at the moment of striking
130dB Typical professional DJ system
127dB Tinnitus (ringing in the ears) begins. Permanent hearing loss
128dB Loudest human scream
130dB Marching band of 200 members
132dB Eardrum vibration noticeable
133dB Gunshot
135dB “Very loud” street car stereo. Bass only
140dB Threshold of pain, all frequencies
140dB Hearing protection required (definite long term damage)
140dB human throat and vocal cord resonance occurs
141dB Nausea felt after a few minutes
144dB Nose itches due to hair vibrations
145dB Vision blurs due to eyeball vibration
147dB Formula 1 race car full throttle drive bye
149dB Human lungs and breathing begins vibrating to the sound
150dB Loud rock concert, at speakers
150dB Sensation of being compressed as if underwater
152dB Vibration is painful and felt in joints
153dB Throat vibrating so hard it is impossible to swallow
154dB Compression will burst child’s balloon
155dB Experience cooling from excited air movement, up to 15 degree C perceived cooling
158dB Inside of a rock concert speaker bin with 5000 watts power
160dB Flashlight exhibits electromagnetic pulsing (dimming during tone)
163dB NHRA Top Fuel Dragsters- 5000 to 7000 horsepower
163dB Possible glass breaking level
164dB Internal sound pressure of a large jet turbine
165dB Jet airplane, Example: Boeing 727, at take off
170.75dB = 1 pound per square inch
172dB Fog is created, depending on the temperature, dew point and humidity
174dB Air begins to heat up due to compression
175dB Quarter dynamite stick, very close pressure may exceed 210 db.
177dB = 2 pound per square inch
180dB 1 pound TNT at 15 feet
181.6dB Loudest extreme SPL car in the world
183dB = 6 PSI. On large scale would result in total destruction of all structures, and particle velocity of 180 miles per hour.
191dB 1 lb. bomb or grenade at blast epicentre
193.979dB 1 bar pressure, 14.504 pounds per square inch
195dB Human eardrums rupture
202dB Death from sound wave (shock) alone.
210.6dB Earthquake Richter scale equivalent 2.0
213dB Sonic boom generates approximately 1.2 gigawatts power equivalent
215dB Space shuttle launches exhaust, approximately 3 miles per second
215dB Battleship New Jersey firing all 9 sixteen inch guns
216dB Equivalent to a piston engine cylinder with a 9 to 1 compression ratio
235.19dB Earthquake Richter 5.0 or 31,624 tons of TNT
H
HIGH-END
Invitado
Está todo estudiado, el cajón ideal, en sellado, para un salón de casa, son 102 litros. Me sacó los datos Congo
Entonces si te lo ha calculado congo no creo que te lo pueda mejorar otro programa, el utiliza los mejores y te lo habrá optimizado al máximo.
Haber que tal suena y que rendimiento te proporciona este sub, sigue contándonos tus experiencias.
Suerte, un saludín cordialín.
F
franjua
Invitado
Esto marchaaaa!!
Ahora toca fresar un poco los cantos y listo para imprimación!
Ahora toca fresar un poco los cantos y listo para imprimación!
F
franjua
Invitado
Aprovechando el día de lluvia...
No va mal la cosa con la primera capa de imprimación. A ver si consigo que no se note ninguna junta
No va mal la cosa con la primera capa de imprimación. A ver si consigo que no se note ninguna junta
S
sonipse
Invitado
Luce muy bien, a ver como termina, tengo ganas de ver el resultado final
F
franjua
Invitado
Segunda capa de pintura, ya va quedando menos
A
atcing
Invitado
F
franjua
Invitado
Guata para dentro!!
F
franjua
Invitado
Ruedecitas
F
franjua
Invitado
Conectores del cajón Monacor
F
franjua
Invitado
Subwoofer terminado!!!
Prueba conseguida!!
Prueba conseguida!!
A
atcing
Invitado
Pues me parece que no va a hacer falta que lo tires: he realizado el cálculo del rendimiento del RE SRX 15. Cuelgo los resultados y comparo con los del GTO1514:
Parámetros T/S, litraje, F3 para sellado con Q=0.7:
El RE necesita un volumen interno menor (106 litros vs los 147 que necesita el JBL para mismo Q).
El RE baja algo emnos: la F3 se va a 39.7Hz mientras que en el JBL está en 36.2hz.
El RE necesita 300W RMS para dar esos datos y el JBL 350W RMS
Respuesta en frecuencia:
El RE da los 20.8Hz (frecuencia que me indica el cursor) en - 11.4dB (F11.4) , en JBL a los mismos 20.8Hz me da -10dB de caída (f10)
Power response:
El límite en el RE es de soporte térmico por abajo; En 20.8hz se va a 102.6dB; mientras que el JBL se va a 104dB.
Lo que no cita en el pdf es la potencia de pico que soporta. A nada que soporte más de 500W podría dar picos transitorios por debajo de 36hz 2.5dB superiores a los del JBL, pues su mayor xmax se lo permite.
Es muy buen driver!. Sin EQ baja algo menos y soporta pelín menos SPL en régimen continuo, pero necesita menor litraje para mismo diseño acústico y soporta pelín más potencia de pico. Por fin un driver que le planta cara al GTO1514 a un precio "similar"!!! ;D
Otro BBB en mayúsculas... y un tercera parte más pequeño
De la THD del RE ni idea... pero vamos, que si el driver no la tiene altísima no va a cantar a oído hasta que no esté al borde de clipear je,je,je
Un saludete
T
tomytom37
Invitado
Anda! No sabia que la vibración del tinnnitus fuera 127 db...[COLOR="#FFFFF"]Eliminartinnitus.com/[/COLOR]
H
HIGH-END
Invitado
¡¡¡¡Ay vá, chaval... !!!!
toma reflote del copón...
:;D;D
Bueno... ya que estamos aquí,:silba: aprovecho para preguntarle a Juanfra, si es que algún día se pasa por aquí..., que nos cuente como suena y rinde el RE.
Saludos a todos.