Ya me gustaría a mí echar la cuenta de cuánto le cuesta al erario público un accidente de tráfico con cuatro heridos graves y dos muertos (bomberos, ambulancias, hospitales, juez para levantar un los cadáveres etc) y cuánto un radar fijo....
Ya me gustaría a mí echar la cuenta de cuánto le cuesta al erario público un accidente de tráfico con cuatro heridos graves y dos muertos (bomberos, ambulancias, hospitales, juez para levantar un los cadáveres etc) y cuánto un radar fijo....
Ya se me ocurrirá algo que poner....
ojo los que viváis en Madrid, en la curva que conecta la M-30 con la Avda de la Ilustración (km 25.700, sentido norte, justo después de pasar el Parque Sindical) han puesto un radar y NO ESTÁ SEÑALIZADO el límite de 60km/h por obras que hay más adelante, por lo que si váis a 90 o más. os puede caer un multazo de 400 euros y retirada de carnet. Somos ya muchos los afectados.
mas info en:
http://multas.org/yabbse/index.php?b...;threadid=6722
http://multas.org/yabbse/index.php?b...;threadid=6366
nota: perdón si esto se ha comentado ya, no he podido leer todas las páginas de este post.
No es del todo correcto, multa no te cae, retirada de puntos si, motivo si es un radar fijo tiene que estar señalizado.Iniciado por VicSpeed
SON TODAS UNAS GOLFAS.
a mi me ha llegado ahora la infracción de ABRIL (antes de que entrara en funcionamiento el carnet por puntos)... y te aseguro que me vienen 400 euros y más adelante casi seguro la retirada de carnet.
el radar no está señalizado, como ninguno de los que hay por la M30
Disiento.Iniciado por VicSpeed
No están señalizados como los que hay en otras carreteras, pero en los paneles luminosos está señalizado "velocidad controlada por radar".
Otra cosa es que aprovechen de las 50.000 veces que cambian los límites de velocidad por las obras para hacer semejante cosa. Eso sí me parece recaudatorio.
Ya se me ocurrirá algo que poner....
A mi ayer me hicieron luces para que me apartara circulando... ¡por la ciudad!. Es la primera vez que me pasa y tengo 20 años de carnet.
Circulaba por la Avda.Madrid de Barna, a unos 50-60 kms., y por detrás me viene un Golf negro haciéndome luces para que me apartara.
Cada día flipo más con la mierda de conductores que pululan por nuestro país. :cabreo
Salu2
Eso demuestra que no sabe las normas de trafico....Iniciado por pestore
Lo que pasa es que no lo entiendes. Para el cambiar de carril es muy complicado.
SON TODAS UNAS GOLFAS.
Los ceda el paso son otra de las grandes asignaturas pendientes del parque de conductores....
Actualmente el 99% de la gente que toma un carril de aceleración, sale tras poner el intermitente para señalizar la maniobra.
Da igual que la vía a la que te incorporas tenga dos carriles plagados de vehículos.... y muy especialmente el carril derecho al que pretenden incorporarse....
Ya se me ocurrirá algo que poner....
También es cierto que el código de circulación dice que hay que facilitar la incorporación, y mucha gente ni sabe que es eso...Iniciado por Kores
Aqui se incluiria la prioridad en rotondas no????Iniciado por Kores
SON TODAS UNAS GOLFAS.
Perdería 23 puntos pero solo tendra que hacer frente a la denuncia administrativa ya que no tiene carnet,
resumiendo.
- Conducción temeraria y huída de control: 6 puntos
- Positivo en control de alcoholemia: 6 puntos
- Sin carnet: 4 puntos
- 7 ocupantes en coche de 5 plazas: 4 puntos
- Sin cinturón: 3 puntos
- TOTAL: 23 puntos
fuente (en catalan )
www.avui.cat/avui/diari/06/jul/31/236406.htm
este si que tendria que ir a la carcel y ademas una buena multa
Vamos a puntualizar.Iniciado por xasvi
Si yo voy solo por una vía de dos carriles y circulo por el de la derecha y veo que viene alguien, por supuesto debo hacerlo.
Pero si a mí me están adelantando en ese momento, yo no puedo cambiarme de carril y la única forma de facilitar la incorporación que existe es que yo frene para que el que me tenía que ceder el paso a mí se incorpore..... Y eso me parece que no es exactamente la idea. A que no.... :?
Ya se me ocurrirá algo que poner....
Si pillan a un ciclista por una vía en la que no puede estar le quitan puntos... ¿pero sino tiene carnet? ¿qué es lo que pasa?
Tu problema es que quieres obtener resultados sin ensuciarte las manos, así que empieza a subirte las mangas.
Los criminales se aprovechan de la indulgencia de una sociedad compasiva
Una pregunta... A estos puntos no habria que sumarles los referentes a los ocupantes sin cinturon???Iniciado por warpx
SON TODAS UNAS GOLFAS.
Si es un camion el que se ha de incorporar no cuentes con el intermitente.Iniciado por Kores
SON TODAS UNAS GOLFAS.
Si los radares estuviesen en un punto negro, tu razonamiento sería válido.Iniciado por Kores
Como no lo están....
Saludos.
Ya. Entonces solo hay que cumplir las normas en los puntos negros?Iniciado por krell4u
En el resto de sitios no hace falta conducir con cuidado?
Sólo deben existir vigilancia y límites en los puntos negros?
De hecho: para qué necesitamos los radares?
Se supone que somos todos unos caballeros que acatamos la ley y la respetamos verdad?
Si no hay accidentes apenas....
La ley ha estado siempre ahí. NO es nuevo que el límite en autopista sea de 120. Ni los radares. Ni las retiradas temporales de carnet ... y otra serie de medidas coercitivas para reducir la velocidad (en general) en las carreteras y hacer que sea menos frecuente que haya accidentes...... No se trata de resolver una serie de puntos negros sino de que EN GENERAL sea menos peligroso circular en coche por España. Y como es EN GENERAL es en todo el territorio, no en unos puntos negros concretos. Y se han tenido que poner serios porque aquí nadie se tomaba en serio el asunto. Y cuando se ponen en serio, son recaudadores?
Sigo sin verlo.
Ya se me ocurrirá algo que poner....
Creo que te equivocas con los razonamientos.Iniciado por Kores
Ni he dicho que solo haga falta vigilancia en los puntos negros, ni que todos somos unos caballeros, que no hay accidentes etc etc.
Lo único que remarco, y creo que es de cajón, es que si el VERDADERO interés de la DGT con los radares fuese la disminución de la siniestralidad, se instalarían precisamente en los puntos donde sirvan para rebajar dicha tasa.
¿Por que se instalan en rectas y no en cruces? € € € € €
¿Por que se colocan los radares móviles en autovías y autopistas principalmente? € € € € €
Si quieren poner radares en todas las carreteras, por mí no hay problema. Si ÚNICAMENTE los sitúan donde es más fácil pillar al infractor, pues mire usted, que les den por el ojete que ya soy mayorcito para saber cuando me están tomando el pelo.
Saludos.
He estado releyendo este post y me he reido mucho con lo de que tu papa es bombero y riega con la manga , no lo habia visto la primera vez, luego pones otra chorradita a ver si te superas.Y mi papá es bombero y te riega con la manga...
Intentemos volver a una argumentación adulta: lo ideal es que tuvieramos carreteras perfectas y autovías para ir a todas partes. La elocuencia de los hechos es que el dinero no crece en los árboles y no podemos permitírnoslo y menos con auopistas gratuitas.... Así que tendremos que acostumbrarnos a la idea de que las carreteras tienen curvas, que algunas son muy jodidas o sin peralte y que cuando llueve todo está resbaladizo, para ello actuaremos con prudencia y conduciremos responsablemente de acuerdo con las condiciones que tienen las vías en la vida real (por injusto que sea que las tengan) y seguiremos las normas de convivencia que nos hemos dado para poder circular todos con seguridad. Porque se trata de eso, de normas de convivencia....de responsabilidad para con nosotros y para con los demás y no echarle la culpa al maestro armero de que la realidad no nos guste.
Lo demas lo comparto, ademas quiero puntualizar que desde el primer momento he dicho que soy partidario de adecuar la velocidad al tipo de via.Igual que hay circunstancias en las que las condiciones metereologicas y el tipo de via te obligan a moderar tu velocidad, en otros momentos considero que no pasa nada por superar esos 133 km/h que nos han marcado ahora como limite.
De todas formas no logro comprender como te pones tan estricto con superar el limite de velocidad y sin embargo pasas por alto lo de los cinturones de seguridad, esta mas que demostrado que muchas vidas se hubieran salvado si los autocares estuvisen provistos de ellos.La DGT no deberia dejar circukar a ninguno que no los llevase y de encontrar alguno ponerle una sancion de ordago y no ir dejando pasar el tiempo hasta que tengamos que lamentar otro tragico accidente.
Tambien quisiera hacer una revindicacion del carril derecho, ese eterno desconocido y decirles a los que circulan a 80 por el carril central sin inmutarse que no pasa nada por circular por la derecha, de hecho es bueno para facilitar la fluidez del trafico.
SALUDOS
No se me olvidaba lo de los cinturones en los autobuses, simplemente creo que no venía a cuento, cuando toda la discusión se centraba en que han puesto el carnet por puntos y los radares fijos con fines recaudatorios.....
Pero ya que estamos, vamos al tema:
Los autobuses no son peligrosos per-se, no más que un monovolumen, un todoterreno o un tractor agrícola. Lo que es peligroso de los autobuses son los conductores que han conducido tropecientas horas sin descansos y se duermen, los excesos de velocidad, la conducción temeraria etc etc etc. Osea, los mismos que tienes en un monovolumen, un todoterreno y un tractor agrícola (aunque en este último caso el exceso de velocidad es francamente difícil de lograr)....
Que además deberíamos ir en los autobuses con cinturón?
Pues porqué no?
Es obligatorio ahora mismo?
Pues si no lo es, que lo hagan.
Pero si no lo es..... es excusa para que mientras lo hagan podamos ir a 140 por donde el límite es de 90?
Ya se me ocurrirá algo que poner....
No es que los autobuses sean peligrosos o no, mas o menos que cualquier otro vehiculo.
Lo peligroso es que un autobus tenga un accidente y, ¿porque es mas peligroso?, porque el numero de tripulantes de un autobus es mucho mayor al de un coche o un tractor y en muchisimas ocasiones los ocupantes son niños, por eso para mi seria imprescindible que todos llevaran cinturon y no desde mañana o desde pasado sino desde hoy.
A mi me sorprende que estas "cositas" las dejen pasar por alto y en otras sean tan estrictos.
SALUDOS
Esto de las "medidas recaudatorias" no es más que una excusa para autoengañarse. Justificar lo injustificable amparándose en una derivación de nuestras responsabilidades a un hecho hipotético que aun siendo cierto, no aportaría ningún argumento.
Nada más. A ver si maduramos.
Manu1oo1
Con esa intencion te leemos, con la intencion de aprender y madurar diariamente con tus sabias palabras.Nada más. A ver si maduramos.
SALUDOS
Falta les haría a algunos... :cigarrito
Manu1oo1
Iniciado por Manu1001
Eres un crack
Iniciado por Kores
Para un tractor 30 Km/h cargado, cuesta abajo y mojado es una temeridad... y más cuando el "tractorero" se ha metido entre pecho y espalda tres o cuatro anises, o dos carajitos.
Bueno... en Castilla lo de en mojado y cuesta abajo quizá no se de mucho... pero sigue siendo peligroso
- Me gusta, me gusta mucho... me gusta tener ideas contradictorias, porque así, aunque me equivoque, siempre tengo la razón...
- Gracias gracias gracias... y si a lo largo de la noche contamos algún chiste que no tiene ni puta gracia, por favor, vosotros os reís... porque se va a estar mejor aquí que delinquiendo...