Hola a los dos:
Ceballitos, si tienes polímetro ajústalo para medir corriente alterna, fija el fondo de escala en 220V o 700V (así redondea y no da decimales). Tienes que medir en el sitio en donde los cables llegan al motor o en su defecto en donde pone out en la placa de la foto. Mide entre el marrón y el azul con rallas blancas, da igual que pongas el "pincho" rojo del polímetro en uno o en otro. Prueba a bajar la pantalla y medir, si no tienes tensión prueba entre el azul y el rojo.
Con esto conseguimos dos cosas; saber si el motor va a 220V y el orden de los cables. Es importante porque el circuito de la foto tiene un par de transformadores y por ahí se ven también un par de diodos que suelen usarse para pasar de alterna a continua, por lo que no tengo claro con qué voltaje funciona el motor y la podemos liar.
He editado esto porque creo que no es así, en realidad hay un transformador (bastante evidente, por cierto) y un par de relés con unos diodos que probablemente eviten que llegue corriente en sentido contrario. Por favor si alguien que entiende de esto lo lee, que comente algo e impida que siga haciendo el ridículo.
El problema es que si llegan 220V se podrían conectar los relés directamente y prescindir de la parte del módulo, pero sinceramente no sé si el motor va a parar cuando llegue al final o eso se controla desde el módulo (este problema no lo tiene Michelpladur porque los motores de persiana si llevan esos reglajes). También tengo dudas de si el circuito se podría estropear si recibe corriente, así que tendremos que preguntar a alguien que sepa más que yo, que por otro lado no es difícil.
Vuelvo a editar: Michelpladur, las l´s son línea (los cables negros), n es neutro (cables azules), e es tierra (cable amarillo y verde, salvo donde tú empalmaste que no se que sería). Si el cable que has empalmado esta conectado a uno marrón probablemente r sea retorno o algo similar y sea el que produce el sentido de giro opuesto al cable negro. Del resto ni idea, ¿tal como aparece en la foto funciona?.
Los relés los puedes comprar en tiendas de electrónica, explícales que uso tienen para que te ayuden con el tipo.
A lo mejor también puedes preguntar a la persona que te lo regaló, puede que él sepa con qué voltajes funciona el motor y esas cosas, en tu caso parece un poco más sencillo pero me pasa como con ceballitos, me da miedo que llegue corriente a donde no debe y quememos algo, a ver si alguien más puesto nos puede ayudar más.
El problema es que el montaje directo del motor con los relés es sencillo, pero si ya tenemos circuitería de por medio es otra cosa, yo ahí me pierdo.
Un saludo y siento no poder daros indicaciones más claras.




LinkBack URL
About LinkBacks
) y un par de relés con unos diodos que probablemente eviten que llegue corriente en sentido contrario. Por favor si alguien que entiende de esto lo lee, que comente algo e impida que siga haciendo el ridículo.
.
Citar