El miércoles pasado llevo mi coche, un Saxo D1.5, a cambiar aceite y
filtros. En el taller me cambian todos los filtros y aceites que figuran en
la tarjetita y lo recojo el jueves. Total que después de andar 15 km el
coche se muere. Se cala en un semáforo y apenas puedo arrancarlo y andar en
primera, con el motor sin fuerza, imposible pasar a segunda, claro, y menos
subir una mínima cuesta. Al final muere definitivamente y ya imposible de
arrancar de ninguna manera. Llamo a la grua y lo llevo al taller.
Total que llevan desde el viernes (viernes entero, sábado mañana y parte del
lunes) sin saber qué le ocurre.
Esta mañana me llaman y me dicen que "igual" es cosa de la bomba de
inyección y que ya me dirán cuánto me podría salir.
Yo estoy quemadisimo y cada minuto que pasa mi furia va en aumento.
Primero, que llevo el coche después de 1 año desde la última vez que pisé el
taller para también cambios de aceite, y me lo devuelven y a los 15 km me
quedo sin él. Y ahora pretenderán hacerme creer que ha sido una fatal
casualidad. Si no lo llego a haber llevado al taller, pretender hacerme
creer que habría ocurrido lo mismo?
y segundo, que parece que no tienen intención de responsabilizarse.
Yo pregunto, si alguien entiende del tema, si ambos hechos pueden estar
relacionados.
Y a ver qué puedo hacer.