Tema: El Post de la F1 ´06

Iniciado por Geralt de Rivia

Si, yo le digo a muchos de mis conocidos: Mas os vale que Alonso gane algo con McLaren porque si no......

(Y hay alguno que piensa que se equivoca yendo a McLaren)

Pues yo lo de McLaren tampoco lo veo muy claro. La verdad es que ya le tocaba en cierta manera fichar por otro gran equipo, pero él a hecho a Renault grande (aunque muchos piensen lo contrario). Veremos en McLaren que pasa, pero si el coche no está a la altura y Schumi sigue en Ferrari (que es casi seguro) lo va a tener bastante complicado. Y ojo con Hamilton el año que viene en la F1, en la GP2 está que se sale y a no ser que le toque de hace de escudero de Alonso va a ser uno de sus principales rivales.

Iniciado por El_Cizañas

Jaja Otra ENORME victoria del Genio Español Fernando Alonso.

[...]

Donde los demás caen, Alonso prevalece....

He mandado tu post a los moderadores, espero que tomen cartas.



Estoy hasta los cojones de las actitudes que tenéis en este hilo, como en el del año pasado (por los dos "bandos"). Es triste, lo único que hacéis es darle alas a los cizañeros. Provocar y provocar, y llenar páginas de mierda.



Como en este hilo no deja de demostrar que no podéis debatir con un mínimo de cortesía y respeto por los demás, me retiro de él como ya hice el año pasado.



Cansáis a cualquiera.

WRC, compa ... no te hagas mala sangre.

Lo mejor es no hacer ni caso. Que ya sabes que es el pan nuestro de cada día ...

Saludos.

Pues sí, me pone de mala sangre, porque en cualquier otro subforo esto no pasa.


Quiero hablar de coches con mis colegas del foro, gente educada y razonable, compañeros de afición (DVD, electrónica y coches). Y aquí tengo que aguantar a niñatos diciendo tonterías y provocando respuestas más tontas aún.


No es cuestión de tener un carnet para hablar, pero sí de tener un mínimo de respeto. Se pueden decir muchas cosas, que Alonso es muy malo, que Schumacher es viejo, que Kimmi es el mejor de la actualidad, se puede decir lo que sea que nadie se va a molestar... excepto cuando empiezan los de siempre a tocar los cojones, y el resto, en vez de callarse y dejarlos solos en su diarrea, les replican......


Mira que llevaba tiempo dejándolos, pero no puedo. Y para pasarlo mal, me retiro.


Nos vemos en otros hilos, espero que a salvo de energúmenos.

Iniciado por Tiberiuz

Que alguien edite la tabla y me borre podiós. Que hace mucho que no participo y está feo ser el último

ya sabes, apuesta por un alonso, schumi y raikkonen para este GP de USA que seguro que sumas un buen puñado de puntos y dejas el farolillo rojo.

Pasarlo mal porque diga que los Renoles enculan a los Ferraris ?

La verdad duele, pero Jesús, que susceptibles y qué amor por la mecánica, por dios....

Creo que este año Alonso está ganando más por sus meritos que del coche. Los McLaren están mal, pero los Ferrari no. Aunque los Renault estén un peldaño por encima de los Ferrari, no era una diferencia tan apabullante como en algunos de los años Schumacher (ALGUNOS, porque Schumi no tuvo el ultra-super-mega-cochazo de la temporada en todos los años que ha ganado, aunque a la gente le guste decirlo para disminuir sus meritos....).

Ahora, el año pasado no. Los Renault eran casi tan rápidos como los McLaren y muchísimo más fiables. Eran con diferencia el mejor coche de la temporada. Raikkonen hizo lo que podía para sacar puntos con los McLaren en aquellas condiciones.

en lo primero que dices estoy de acuerdo, en lo segundo no tanto pq buena parte de la temporada ambos McLaren esran inalcanzables y Alonso se tenía que conformar con el podio a 30 segundos de ellos.

Dejando las polemicas de quien es mejor, (yo lo tengo muy claro), a mi la decision de Alonso de irse a Mc Laren me parece muy acertada.

Fueron los de Mc Laren los que lo anunciaron antes de tiempo cmplicandole la vida a Alonso, Renault con todos los respetos es como el atletico o el valencia, grandes equipos pero si te llama el madrid o el barcelona pues casi nadie se lo piensa, si ademas te doblan el contrato... apaga y vamonos.

Ha hecho muy bien, ya ha cumplido de sobra en renault y se le hace pequeño, ahora se va a buscar el mas dificil todavia y cambia, la situacion es muy similar a la de Shumacher cuando dejo el benetton renault ganador, para irse a ferrari que hacia 20 años que no era campeon del mundo.

Imaginad por un momento que Alonso no compitiese esta temporada por un accidente, entonces el mejor coche de la parrilla el r26 no seria lider del mundial porque Fisiquela ya sabemos todos donde esta, y Shumacher tendria su octava corona mundial, asi que no le restemos meritos a nuestro paisano solo por ser eso, español, puede caerte mejor, peor, ser un excentrico o lo que quieras, pero es un pedazo de piloto, y yo estoy orgulloso de el, aunque luego se comiese los mocos en Mc Laren, ya veremos cuanto margen le dan los casuals cuando las cosas no pinten bien en Mc Laren.

yo estoy convencido de que el año que viene estará luchando por el título con McLaren, es más, casi que también me la juego a que lo gana, consiguiendo algo que hasta ahora sólo lo ha hecho Fangio, ganar 2 campeonatos consecutivos con coches distintos.

veremos, pq queda mucho aún, incluso de esta temporada.

Iniciado por xagasi

Iniciado por Tiberiuz

Que alguien edite la tabla y me borre podiós. Que hace mucho que no participo y está feo ser el último

ya sabes, apuesta por un alonso, schumi y raikkonen para este GP de USA que seguro que sumas un buen puñado de puntos y dejas el farolillo rojo.

Y TANTO!!! Hasta los huevos ya de ganar dos puntos por gran premio... a lo seguro se ha dicho...

En cuanto a lo de McLaren y Alonso, yo estoy con Gecko: no lo veo claro viendo el rendimiento actual de los McLaren y el de Renault uno empieza a pensar si es realmente a mejor el cambio de Fernando. ¿Esos "despelotes" de Kimi en la última vuelta son realemente errores suyos o fallos mecánicos? Porque Montoya tampoco tira mucho últimamente...

No sé, en cualquier caso será una experiencia rara la de Alonso: gana su segundo mundial consecutivo con Renault (lo veo bastante claro), en teoría el mejor equipo como se habrá demostrado tras dos años consecutivos, y se va... ¿a un equipo mejor? Veremos... Lo que también está claro es que si se va y sigue con su ritmo de victorias allí el año que viene habrán quedado despejadas todas las dudas y habrá que rendirse (de nuevo) a la evidencia.

Saludos.

Y si el año que viene el coche no está a la altura no pasa nada. No va a ganar siempre, estamos hablando de un chaval de 25 años que ha dejado boquiabierto a todo el mundo (bueno a casi todos) y que anda que no le quedan años y campeonatos por ganar.

Centrémonos de momento en lo que queda de temporada.

Como muy bien ha recordado antes alguien, Schumi también se fue de un equipo campeón (Benetton Renault), a otro que llevaba años sin comerse un colí (por mucho Ferrari que sea). Los años le han dado la razón, tanto a él como a la propia Ferrari.

Y no creo que la mejoría de los coches rojos fuera sólo por los ingenieros. Seguro que el Kaiser aportó muchísimo a la puesta a punto de los bólidos.

Lo mismo que hacía Sáinz en WRC ...

Y lo mismo que, EMMO, hace Alonso.

Yo al año que viene le veo también luchando por el título. Y espero que Kimi de tralla con el Renault (si al final se va ahí), y que Schumi tenga una temporada como la actual, y que Fisicho, Massa y Montoya despierten ...

Pero eso será el año que viene ... ahora, seguiremos disfrutando con la actual temporada.

Saludos.

Eso, eso: nos centramos en esta temporada (yo continué el tema viendo los comentarios anteriores...).

Por cierto, ¿la carrera de Indianápolis es este mismo domingo, no? Y sunpongo que más o menos del mismo horario que la de Canadá, ¿verdad? ¿Domingo tarde?

La carrera de Indianapolis sí es este domingo y creo que es sobre las 6 de la tarde.

Hombre parte de culpa de que Alonso no siga en Renault, también la tiene la propia Renault, por no asegurarle que iban a seguir mas años, y resulta que ahora que se va confirman que siguen creo que hasta el 2010.

la carrera de indianapolis es este domingo a las 20 horas, 1 hora más tarde que la de canadá.

y sobre lo de la marcha de Schumacher a Ferrari pues claro que aportó algo, es la suma de piloto+coche la que gana, otro ejemplo claro de esto es lo que hizo hace 2 años Rossi al irse a Yamaha.
yo confío plenamente en las posibilidades de Alonso con McLaren.

Ademas Shumacher tambien se llevo con el a Ross Brawn y a Jean Todd, igual Alonso se tendria que llevar a los ingenieros de renault

Pues yo tenía entendido que si que se llevaba a alguno, no sé donde lo lei.

Iniciado por xagasi

la carrera de indianapolis es este domingo a las 20 horas, 1 hora más tarde que la de canadá.

Coño pues creí haber visto un anuncio de telecinco anunciándole para la seis...

Menos mal que ya va el mundial finiquitándose y para entonces no hay partido a las 21 que si no...

coño, pues deben haber cambiado el horario pq os juro que la semana pasada miré este mismo link y ponía a las 20 horas, lo recuerdo perfectamente pq lo miré 2 veces, ahora pone que es a las 19 horas:

http://www.formula1.com/race/timetable/760.html
y le dais a "convert to my local time"

del diario As:

MONTOYA SE VA A WILLIAMS Y WEBBER A RED BULL

El colombiano es el último piloto en saltar la banca del mercado. Correrá en su antigua escudería con motores Toyota y el australiano fichará por el equipo austriaco, que llevará propulsores Renault en 2007.

España eliminada. El disgusto es más severo cuando vives el partido en la casa de nuestro país en Montreal, rodeado de camisetas rojas. En la que de hecho es la última provincia de Francia. Con las calles cortadas para festejar la clasificación de 'Les Bleus', mientras 600 personas entre emigrantes y turistas salían cabizbajas de un restaurante pensando en la utopía de ver algún día a la Selección en lo más alto del planeta. Es el momento de viajar a Indianápolis y regresar a la Fórmula 1. Un deporte que vive de la mano de Alonso un dominio que alguna vez recordaremos con orgullo. Y que se conmocionó el día que el asturiano anunció su fichaje por McLaren para 2007.

Fue el pasado diciembre, y Montoya y Raikkonen pensaron desde ese momento que se les complicaba su futuro en las flechas de plata. Kimi será confirmado por Renault en Magny-Cours (otra bomba informativa). Y, según ha podido saber AS, el colombiano volverá la próxima temporada a Williams, su anterior escudería. Un equipo que se convierte en apetecible gracias a sus motores Toyota y, sobre todo, a que será uno de los pocos grandes que contará con un año de experiencia sobre los neumáticos Bridgestone. El equipo del veterano Frank, que mantiene también a Nico Rosberg, podrá aspirar a ganar carreras. Ferrari es el máximo favorito para 2007 sólo por este motivo. Esa es la gran razón de la continuidad de Schumacher. Y Renault, que nunca ha llevado estos compuestos, debería tener un año difícil. También McLaren, aunque quizás podrían aprovechar su experiencia en el pasado (hasta el año 2000).

El espectacular Juancho, sobre el que Ron Dennis no quiso ejercer su cláusula de renovación inmediata el pasado diciembre, comenzó muy pronto a buscar un volante. No podía acceder a los tres grandes y no quería entrar en el caos del equipo Toyota, así que se movió en dos alternativas, Red Bull y BMW. Rechazó una oferta mareante de la escudería que da alas y se veía ya en el puesto de Villeneuve. Sin embargo, el canadiense resucitó en el comienzo de la temporada y se hizo con el puesto. Así que pensó en Williams, un presunto paso atrás, pero también uno adelante, porque allí ha vivido sus mejores momentos como piloto. El problema era desbancar a Mark Webber, que estaba a punto de renovar. Su cláusula de renovación inmediata concluye en agosto y el viejo patrón iba a ejercerla. La llamada de los agentes del colombiano lo paró todo. Por su parte Webber, que pertenece a la cuadra Briatore, no podía quedarse fuera de la F-1. En plena negociación de motores con Red Bull, Flavio impuso a sus dos pilotos, el australiano y Heikki Kovalainen, como rebaja en la compra de los propulsores Renault.

Así las cosas, salvo la sorprendente cesión del finlandés a Toro Rosso (algo que no está firmado), esto supondrá la despedida de la F-1 de David Coulthard. Finalmente la escudería madre (Red Bull) llevará los propulsores de la firma del rombo y Toro Rosso, los Ferrari. Todos los grandes menos Maranello cambiarán en 2007 de pilotos.

Mañana me voy a esa insolidaria comunidad autónoma (no reconocida por mí como parte de España) que es Murcia y no voy a tener internet a mano, así que pongo aquí mi porra para todas las carreras en las que no pueda escribir.

Pole: Alonso

1.- Alonso
2.- Raikkonen
3.- Schumacher

Sí, para todas la misma (aunque creo que del 1 al 15 de julio solo hay una carrera, no?).

Besitos!

Pole kaiser

1º kaiser
2º alonso
3º massa