Tema: El Post de la F1 ´06

Iniciado por krell4u

Cuando alguien que ha ganado 1 simple campeonato del mundo se atreve a despotricar de un compañero laureado en 7 ocasiones, lo único que demuestra es una arrogancia y envidia que rozan el ridículo.

Saludos.

Alonso es un bocazas, eso no se lo quita nadie. Dice lo que piensa y eso no siempre es bueno. El resto de pilotos seguro que piensa lo mismo pero al menos se están calladitos.

Y prefiero a un piloto bocazas que le ves venir de lejos por donde va que a otro que consigue cosas a base de telefonazos.

Y que conste que creo que a Schumi no le hacen falta todas estas tonteridas para estar entre los dos mejores del mundial. Pero él no se conforma sólo con eso.

Iniciado por Tiberiuz

Y prefiero a un piloto bocazas que le ves venir de lejos por donde va que a otro que consigue cosas a base de telefonazos.

En eso no estamos de acuerdo

Saludos.

Iniciado por krell4u

En eso no estamos de acuerdo

Saludos.

Pues ya no t'ajunto :cigarrito

hombre, que Alonso es bastante arrogante no lo pone en duda casi nadie.
aunque también creo que buena parte de su éxito se basa en ese carácter.

Iniciado por Tiberiuz

Iniciado por krell4u

En eso no estamos de acuerdo

Saludos.

Pues ya no t'ajunto :cigarrito

Me refiero a que no creo que consiga las cosas a base de telefonazos, no que me gustase que fuese así ..

Saludos.

sobre el artículo de villadel prat me quedo con esto.

De esta forma, el Mundial llegó a Monza en un momento crucial, con 12 puntos de ventaja de Alonso sobre Schumacher. La carrera adquirió una dimensión mucho más emotiva que deportiva por el anuncio de la despedida de Schumacher y por la proclamación del fichaje de Raikkonen, y la continuidad de Massa para la próxima temporada. Y Ferrari utilizó de nuevo todas sus bazas. Incluso en mi etapa como jefe de mecánicos de los bólidos rojos viví situaciones similares: si era necesario hacer algo extraordinario alguna vez para ganar la carrera en casa, se hacía y los demás miraban hacia otra parte. Esta vez el perjudicado ha sido Alonso. Pero su perjuicio, aunque no sea un consuelo para él, habrá beneficiado a muchos. A Schumacher, porque, sin estar implicado en nada, vivirá un final de campeonato emocionante, con muchas posibilidades de ganarlo. A Ferrari, porque domina ya la clasificación por equipos y está metido de lleno en la lucha por el título de pilotos. A Raikkonen, porque ha podido ver ya lo que le espera el año que viene. A Kubica -hace seis meses estaba aún en las World Series con nuestro equipo-, que, a sus 21 años, ha conseguido subirse al podio en su tercera carrera en la categoría. Y a los dirigentes de la F-1, porque se ha recuperado el interés.

Por cierto, no se por que pero a mí que lo de la rotura del motor de Alonso es como una premonición de lo que le puede suceder a Frodo el año que viene... hay como me reiré si al final los motores que petan siguen siendo los de Mercedes y no los de Ferrari... a ver quien critica entonces a Kimi.

Y yo me reiré contigo, es mas, me da que lo de la rotura no es una premonición, ya estaba empezando a entrenarse para su paso a McLaren...

en cuanto a pilotaje ambos son parecidos pero en cuanto a concentración, control de la situación y a no cometer errores es que no hay color.

Claro que no hay color: IceMan.

Que no llore tanto, no se le acaben girando las tortas.

Esperemos que el año que viene se le bajen los humos.

Pero al chico se le ve que lo hace con resentimiento, con rabia, envidia y demás calificativos. Son las típicas respuestas de personajes con el ego por las nubes, respuestas de crios de 25 años que se están comiendo el mundo.

Pero los suyos seguiran defendiendole. Además, siendo el protegido de Briatore (hasta ahora) ¿que esperamos?

Cuando alguien que ha ganado 1 simple campeonato del mundo se atreve a despotricar de un compañero laureado en 7 ocasiones, lo único que demuestra es una arrogancia y envidia que rozan el ridículo.

Envidia malsana. Ademas, no comparemos a un piloto con un mísero campeonato del mundo ganado ( ) con un Heptacampeón.

A Krell deberían construirle un Templo o algo.

Se me olvidó:

lo que pasa es que el finlandés se hinchó a reventar motores

¿Y como lo hizo? ¿Con un martillo y un cortafríos?

Sigo diciendo que, para nada (EMMO), está despotricando CONTRA Schumacher (y el último párrafo así lo da a entender). Aunque no cabe duda de que la FIA, con esa decisión en concreto, buscaba beneficiar al kaiser. Por lo menos, eso es lo que pienso/pensamos los que no estamos de acuerdo con dicha decisión.

Si estáis de acuerdo con ella, está claro que no váis a ver las cosas de la misma forma.

Respecto a lo de comparar a Alonso con Kimi, es siempre lo mismo desde la temporada pasada, y no nos vamos a poner de acuerdo.

Saludos.

Ferrari siempre me ha dado asco precisamente por este tipo de actuaciones y encima cuentan con la connivencia de la organización que se bajan los pantalones ante ellos.
Lamentable.

Iniciado por Barroso

Ferrari siempre me ha dado asco precisamente por este tipo de actuaciones y encima cuentan con la connivencia de la organización que se bajan los pantalones ante ellos.
Lamentable.

Y yo que hasta hace 2-3 años nunca habia oido este tipo de comentarios...

Iniciado por Geralt de Rivia

en cuanto a pilotaje ambos son parecidos pero en cuanto a concentración, control de la situación y a no cometer errores es que no hay color.

Claro que no hay color: IceMan.

Iniciado por Geralt de Rivia

lo que pasa es que el finlandés se hinchó a reventar motores

¿Y como lo hizo? ¿Con un martillo y un cortafríos?

no hombre no, dándole de más a un pedal cuando no tocaba.

no hombre no, dándole de más a un pedal cuando no tocaba.

Sí que tocaba sí, se lo decia el Dragón camarero que llevaba de copiloto mientras le servia un 'On the Rocks'

Suma y sigue.

El representante de Schummi habla de un Alonso "lamentable"

No me extraña, después de las declaraciones del llorón, Alonso está quedando como el culo.

Saludos.

Iniciado por xagasi

hombre, que Alonso es bastante arrogante no lo pone en duda casi nadie.
aunque también creo que buena parte de su éxito se basa en ese carácter.

Cierto, creo que cualquier campeón del mundo de una disciplina tan compleja, competitiva, con multitud de intereses multimillonarios, tiene que tener un caracter "especial".

jaja me encantaría que al menos en una de las carreras coincidiesen en el podium, que morbo.

Buenas

Y que crees que iba a decir, ¿que alonso tenía razón?. en cierto modo, estamos de acuerdo en que alonso no debería ser el que salga a la palestra, para eso está Briatore y su representante.

Todas las salidas de tiesto, tanto de unos como de otros, se dilucidarán, seguro, en la pista.

Saludos

Iniciado por titof

Todas las salidas de tiesto, tanto de unos como de otros, se dilucidarán, seguro, en la pista.

Ciertamente, es lo que todos creemos que debería suceder.

Lo que no es menos cierto es que si a Scummi se le acusa de guarrete (cosa que comparto) no menos cierto es la acusación de bocazas de Alonsito.

Saludos.

este Ecclestone que se habrá fumao:

Ecclestone no cree en la retirada de Schumacher y le coloca en Renault.

por cierto, que De La Rosa confirmado hasta final de temporada.

pero lo de de la rosa confirmado hasta final de temporada no lo dijeron justo cuando se fue montoya???


lo de schumacher en renault seria divertido, a ver como se le dice a fisico que se vaya a la rue

Nop, De la Rosa tenía el culo en el aire a partir de Monza. Y no le cabía ni el bigote de una gamba cuando no acabó la carrera.
Finalmente se ha hecho justicia. Creo que se merece acabar la temporada.

Por cierto, hagan sus apuestas: ¿quién será el compañero de Alonso el año que viene?






PD: No me extrañaría que Schimi se lo pensase y mandaran a Fisico a tomar polsaco...

yo a Schumi si algún día vuelve o decide no retirarse me lo veo en BMW fijo.

y el compañero de Alonso estoy plenamente convencido de que será Hamilton, aunque evidentemente sería la hostia que fuera Pedro, si no pues que se quede como probador y tendremos igualmente a 2 españoles en McLaren.
la pena es que Banesto no pueda poner el doble de dinero, o alguna otra empresa española.

Si la FIA ahora prohibe los mass damper, será para hacer lo mismo que hizo en 2004 con los motores de Ferrari: evitar que una escudería despunte sobre las demás, por que sino se les va el tinglado al garete.

Eso que comentas es una medio mentira. Por que el mass damper no le daba a Renault un coche absolutamente superior a sus rivales, cosa que sí tenía Ferrari en los años anteriores. No peligraba ningún tincaldo.

Iniciado por Pelanes

Si la FIA ahora prohibe los mass damper, será para hacer lo mismo que hizo en 2004 con los motores de Ferrari: evitar que una escudería despunte sobre las demás, por que sino se les va el tinglado al garete.

Eso que comentas es una medio mentira. Por que el mass damper no le daba a Renault un coche absolutamente superior a sus rivales, cosa que sí tenía Ferrari en los años anteriores. No peligraba ningún tincaldo.

Hombre, ahora me dirás que el mass damper no le daba a Renault una superiordad evidente sobre el resto de escuderías. Solo hace falta ver el desarrollo de la competición en el presente año.

Y la FIA siempre se ha cuidado de evitar que el tinglado se le descoloque cuando aparece la monotonía en la competición.

Saludos.

bueno pues que lo hubiesen prohibido a final de temporada, que al principio no decian nada, y ahora lo han prohibido.
es como si ha mitad de temporada ven que un equipo es muy superior en motor y dicen "pues se limitan los caballos a 800"